中國式過馬路--暑期社會實踐個人總結(jié)(參考版)
2024-10-13 14:15本頁面
【正文】 這種現(xiàn)象不僅僅在南京有，全中國都有，如果我們不改掉它，又有多少人會為此付出生命的代價？如果我們不改掉這個壞毛病，而在那里去埋怨別人說中國式過馬路，又有什么用呢？不知道到什么時候 中國式過馬路才會從人們心中淡去。此時馬路兩邊約有三四十個人，一個人過去不要緊，但是兩邊頓時有大概十多個人如潮水般向著對面涌去，這下一發(fā)不可收拾，幾乎所有人都向著馬路對面走去，就好像是綠燈一樣。走到約四分之一的路程時，一個紅綠燈攔在了我們面前，還有五十多秒，這對于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來說實在是太長了，可是誰都不敢闖這個紅燈，畢竟車太多了?？戳思s一個小時的書，我們便開始往回走。由于出門太過匆忙，忘帶了雨傘，但我們并不在意。那天我和幾個同學(xué)去鳳凰書城去看書，因為離家只有大概兩公里遠(yuǎn)，所以我們選擇步行去。過馬路是這樣，就業(yè)招聘、商業(yè)經(jīng)營、為政用權(quán)等各個領(lǐng)域，又何嘗不是這樣？第四篇：中國式過馬路作文[中國式過馬路作文] 最近中國式過馬路傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，直到去年寒假前我都不這么認(rèn)為，中國式過馬路作文。如何協(xié)調(diào)社會關(guān)系、平衡各方利益，制定體現(xiàn)以人為本、公平正義等理念的社會規(guī)則，提升規(guī)則的科學(xué)性？如何在規(guī)則實施中一視同仁，對違規(guī)者依法進(jìn)行懲處，提升規(guī)則的公信力？這不僅考驗著管理者的智慧與能力，也需要民意的參與和監(jiān)督。以“中國式過馬路”為例，行人不顧紅綠燈急切通行的背后，與缺乏安全意識、心態(tài)浮躁、自私觀念等不無關(guān)系，但通行區(qū)域規(guī)劃不科學(xué)、綠燈時間過短、人車關(guān)系處理失衡等現(xiàn)實問題的存在，往往也使人們按照紅綠燈劃定的時空難以順利過馬路，甚至還可能面臨危險。為什么會這樣？這既有規(guī)則意識淡薄的原因，也有規(guī)則本身不完善的因素。這種吊詭的變化之中，一則存在群體效應(yīng)，大家都這么做，法不責(zé)眾，形成了一種社會氛圍；一則發(fā)生了規(guī)則的異化，原來的紅燈停綠燈行、排隊依序、駕駛規(guī)則等都被放到一邊，扎堆前行、拼搶上車、強(qiáng)行并線成了眾人奉行的“潛規(guī)則”。類似現(xiàn)象還有不少。這樣的場景，是不是眼熟？也正為其司空見慣，甚至為人所不覺，所以一旦被貼上“中國式過馬路”標(biāo)簽的時候，才會引起廣泛的共鳴和議論。第三篇：中國式過馬路議論文中國式過馬路議論文近來在微博上流行這樣一個詞，叫做“中國式過馬路”。構(gòu)建和諧安全的交通環(huán)境。交警大隊對這一現(xiàn)象也正在采取措施，也號召市民遵守交通規(guī)則，同時也對機(jī)動車司機(jī)提出了期望。這兩個原因是主要原因。從對市民的采訪中，我們了解到這一現(xiàn)象的原因，原因之一是：市民的素質(zhì)有待提高，有著僥幸心理。通過這次社會實踐活動，我們深入了解了南京市各地區(qū)的交通狀況，
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