接觸網(wǎng)作業(yè)車安全危險源問答(參考版)
2024-10-10 18:17本頁面
【正文】 十、不準(zhǔn)采用明火預(yù)熱發(fā)動機。八、不準(zhǔn)開帶病車。六、不準(zhǔn)酒后開車。四、不準(zhǔn)未確認(rèn)信號、道岔就開車。二、不準(zhǔn)未對車輛進行全面檢查就開車。在采取好防溜措 施后，乘務(wù)人員徒步前往該地點查明情況，并迅速向列車調(diào)度員或相鄰車站匯報。如列車運行至區(qū)間，應(yīng)加強瞭望，密切注意線路狀況，以遇到阻礙能隨時停車的速度運行。二、遇霧、風(fēng)、雨、雪瞭望距離不足200m，在自動閉塞區(qū)間行車時，司機應(yīng)及時將情況用無線電話向鄰站報告；未設(shè)或無線列調(diào)電話故障時，在前方站停車報告。6天氣不良行車的安全措施有哪些？一、天氣不良，瞭望信號困難時，應(yīng)降速運行確認(rèn)信號，并加強聯(lián)系。60、軌道車在運行中任意一根傳動軸折斷或車軸齒輪箱損壞的急救方法？答：軌道車在運行中若發(fā)現(xiàn)任意一根傳動軸折斷及車軸齒輪箱損壞后，可拆去損壞的傳動軸，如車軸齒輪箱壞，也必須拆掉傳動軸，然后將換向箱后端放置的小拔叉桿蓋拆下，抽去拔叉銷，向里推撥叉桿，再把撥叉銷插進去，這表明差速器和銷套已套合，最后裝好撥叉罩蓋，這時，差速器不起差速作用，使原來的雙軸傳動變單軸傳動，這樣可以保證車輛的正常行使，待修好后，要把差速器和銷套脫開。5氣缸墊沖毀無備品更換時的應(yīng)急處理辦法？答：若氣缸墊沖毀而暫無料可換時，可用薄銅片夾石棉線修補應(yīng)急使用。5運行途中高壓油泵調(diào)速手柄拉桿彈簧斷后應(yīng)急處理辦法？答：在運行途中如發(fā)動機突然熄滅，拉出調(diào)速手柄感覺無力不起作用時，可拆開調(diào)速器上蓋，檢查手柄拉桿彈簧是否折斷，如沒有備品，可暫用鐵線連接或用螺絲刀推動齒條，低速行駛到站，再進行處理。5運行途中低壓油路發(fā)生故障后的快速檢查處理辦法？答：運行途中發(fā)動機熄滅或感覺油路跟不上時，應(yīng)首先松開油泵放氣螺栓，用手油泵泵油，如無油，可拆下手油泵出油管泵油，仍無油，屬低壓油路故障，可將手油泵進油管拆下，裝在備用油泵上再泵油，如有油，證明手油泵有故障，更換手油泵，如仍無油，證明手油泵是好的，在將低壓燃油濾清器進油管拆 下，接在備用油泵上，如有油，低壓燃油濾清器可能堵塞或漏氣，這時可不用濾清器，直接將油管接在手油泵上，待到站后再處理，如仍無油，可能是油管接頭漏氣或油管破裂，如接頭漏氣，更換墊子重新緊固，如管路破裂，可暫時用膠纏住，然后用細(xì)鐵線扎緊，暫時使用。5運行途中高壓油泵連接盤與軸松曠后的應(yīng)急處理辦法？答：運行途中如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力突然下降，排氣管大量排黑煙，發(fā)動機嚴(yán)重抖動，車輛無法行駛時，證明供油時間發(fā)生嚴(yán)重變動，這時應(yīng)首先檢查油泵連接盤螺栓是否松動，如松動，可重新調(diào)整供油時間，緊固螺栓，如螺栓未松動，而接合盤與傳動軸產(chǎn)生松曠，可將接合盤取下墊上薄銅皮或鐵皮重新緊固，暫時使用。(二)反方向運行無自動站間閉塞設(shè)備：辦理列車反向運行時，司機應(yīng)取得“準(zhǔn)許反方向運行改按電話閉塞法行車”的調(diào)度命令，列車占用區(qū)間的行車憑證為路票，路票上應(yīng)加蓋“反方向行車”章。② 遇自動站間閉塞設(shè)備故障（包括出站信號機故障）時，應(yīng)有停用基本閉塞法改按電話閉塞法行車的調(diào)度命令，發(fā)給司機的路票上應(yīng)加蓋“反方向行車”章。但不得少于13分鐘。③ 采取緊急措施，組織搶修或起復(fù)，盡快開通線路如需救援時，應(yīng)立即通知車站值班員請求救援后，司機不得繼續(xù)行車。4軌道車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時，應(yīng)如何處理？ 答：司機應(yīng)迅速做好如下防護和故障處理工作：① 鳴示一長三短聲的報警信號，并及時通知車站值班員、列車調(diào)度員及后續(xù)列車，講明情況。列車憑引導(dǎo)信號（或引導(dǎo)手信號）可不停車以不超過20km／h速度進站，并做好隨時停車的準(zhǔn)備。② 司機接到信號機未按計劃施工（提前、延遲或取消）的調(diào)度命令，應(yīng)按調(diào)度命令辦理。該命令中應(yīng)包括列車車次、運行速度、停車地點、停車時間、到達車站的時刻等有關(guān)事項。③ 進行裝卸鋼軌、軌枕等材料時，只許平移，不得高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立，并應(yīng)注意避開接觸網(wǎng)立桿及拉線，所用工具不得高舉，不得用竹桿等物做測量貨物裝載高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè)，特殊情況下，作業(yè)人員及所用工具要在距接觸網(wǎng)不足2m時作業(yè)，接觸網(wǎng)必須停電，具體辦法應(yīng)執(zhí)行《電氣安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。4電氣化線路上使用軌道車必須遵守什么規(guī)定？ 答：① 嚴(yán)禁攀登軌道車棚頂，不得用水管沖洗車輛。4線路標(biāo)志有哪幾種？答：有公里標(biāo)、半公里標(biāo)、曲線標(biāo)、圓曲線和緩和曲線的始終點標(biāo)、橋梁標(biāo)、坡度標(biāo)及鐵路局、工務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)和供電段、電力段的界標(biāo)。4重型軌道車的修理有哪幾種修程？答：分為小修、項修、大修三種修程。發(fā)車手信號（要求司機發(fā)車）的顯示方式？答：晝間將展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動。3作業(yè)標(biāo)設(shè)置在什么地點，司機見此應(yīng)怎么辦？答：作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線，距施工地點兩端500M1000M處，司機見此標(biāo)志須提高警惕，長聲鳴笛。3聽覺信號有哪幾種？答：有號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機車、軌道車的鳴笛聲。3口笛、號角鳴示（發(fā)車、指示機車向顯示人方向移動、試驗制動機減壓、試驗制動機完了及安全信號、減速、停車）方式？答：發(fā)車為一長聲；停車為連續(xù)短聲； 指示機車向顯示人方向移動為一短一長聲； 試驗制動機減壓為一短聲； 試驗制動機完了及安全信號為一短一長兩短聲；減速為連續(xù)兩短聲。三道為晝間兩臂向上直伸；夜間白色燈光上下?lián)u動。31—3道要聯(lián)系用的手信號的顯示方式？答：一道為晝間兩臂左右平伸夜間白色燈光左右搖動。② 一個黃色燈光表示主體信號機在關(guān)閉狀態(tài)。2有三個發(fā)車方向時，進路表示器的顯示方式及其意義？答：① 信號機在開放狀態(tài)及機柱左方顯示一個白色燈光表示進路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)線路發(fā)車；② 信號機在開放狀態(tài)及機柱中間顯示一個白色燈光表示進路開通，準(zhǔn)許列車向中間線路發(fā)車；③ 信號機在開放狀態(tài)及機柱右方顯示一個白色燈光表示進路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)線路發(fā)車。2容許信號的顯示方式及其意義？答：顯示一個藍色燈光準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下，不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一通過色燈信號機，并隨時準(zhǔn)備停車。一個藍色燈光不準(zhǔn)越過該信號機調(diào)車。2軌道車的鳴示方式？答：起動、注意信號為一長聲“”； 退行信號為二長聲“”； 呼喚信號為兩短一長聲“..”；緊急停車信號為連續(xù)短聲“......”。嚴(yán)禁發(fā)動機熄滅，并隨時注意制動風(fēng)壓在規(guī)定范圍以內(nèi)。做到 進站穩(wěn)、停車準(zhǔn)。2軌道車常用制動操作有何要求？答：常用制動時，應(yīng)根據(jù)運行速度、線路情況、牽引重量、連掛狀態(tài)，準(zhǔn)確掌握制動時機和減壓量，保持較均勻地減速。減速信號為晝間黃色圓牌，夜間柱上黃色燈光。2軌道車的日常保養(yǎng)工作有哪些主要內(nèi)容？答：日常保養(yǎng)是以清潔、緊固
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