對優(yōu)化公路建設外部環(huán)境問題的調研思考_(參考版)
2024-09-21 18:17本頁面
【正文】 要加強對協(xié)調人員的教育培訓，使他們熟悉和勝任協(xié)調工作，切實為工程建設創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 （五）增強工作責任心。同時，施工單位要主動與公安部門和當?shù)?政府加強聯(lián)系，爭取政策，公安機關要制訂嚴密的防范措施和應急方案，及時處置各種突發(fā)事件。 （四）嚴格各種防范措施，使各項工作落到實處。教育沿線群眾識大體，顧大局，正確處理局部利益與全局利益、個人利益與集體利益、眼前利益與長遠利益、小家與國家的關系，使廣大群眾自覺支持和配合公路建設。 （三）加大公路建設宣傳力度。要加強對補償資金的審計與督查， 第 8 頁 共 9 頁 嚴禁各級截留與挪用，要增加預測性，做到未雨綢繆，超前工作，排查問題，化解矛盾，讓群眾吃上 “ 定心丸 ” 。 （二）認真落實補償政策。 **高速公路 **段建設中，縣政府成立了 **路建設指揮部， “ 一把手 ” 出任總指揮，抽調一名縣人大副主任靠在濟菏路建設一線，帶領有關部門，專職抓濟菏路建設的服務與協(xié)調，取得了顯著成效。要健全獎懲制度，對因失職瀆職造成后果者，必須追究領導責任。作為縣、鄉(xiāng)人民政府，是公路的直接受益方，為工程建設搞 第 7 頁 共 9 頁 好協(xié)調服務是自己份內的事，是應盡的職責和義務，必須全力做好服務與保障，千方百計的為工程建設當好后勤，掃除 各種施工障礙；要從國土、公安、工商、物價、城建、公用事業(yè)、河務、電力、水利、通信、廣電、林業(yè)、環(huán)保、交通、公路等有關部門和公路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府中，抽調責任心強、工作能力大、能干事、會干事、能解決涉路問題的領導，組成強有力的公路建設協(xié)調指揮部，按照各自職能，誰的問題誰解決，誰的困難誰克服，現(xiàn)場辦公，密切配合，通力協(xié)作，及時解決各種問題。公路建設中，要建立健全組織保障體系，確保施工順利進行。因此，施工環(huán)境的好壞，充分反映了一個地區(qū)的文明程度，反映了領導干部干事創(chuàng)業(yè)謀發(fā)展的品德和精神 。農村個別 老奸巨猾的基層干部工作方法一絕，本人不出面，躲在背后充好人，指使本村老、弱、婦村民上路阻礙施工，影響了工程質量和施工進度。 六是強制手段軟弱。這個連縣、鄉(xiāng)工作人員的工資都不能及時兌現(xiàn)和足額發(fā)放的欠發(fā) XX 縣區(qū)，幾百萬元 第 6 頁 共 9 頁 雖不是一個天文數(shù)字，但是解決起來卻非常困難。配套資金問題主要是指普通干線公路的大修改建
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