【正文】 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 國(guó)標(biāo) GB75587《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》 國(guó)標(biāo) GB/T102993《三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法》 國(guó)標(biāo) GB/T706420xx《汽輪發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件》 國(guó)標(biāo) GB740997《大、中型同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)基本技術(shù)條件》 國(guó)標(biāo) 《旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測(cè)定方法及限值》 國(guó)標(biāo) GBJ8785《工業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 國(guó)標(biāo) GB/ 《同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)》 國(guó)標(biāo) 《旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)軸徑向振動(dòng)的測(cè)量和評(píng)定》 國(guó)際電工委員會(huì) IEC IEC341(第八版 )《旋轉(zhuǎn)電機(jī)第一部分 ──額定值和性能》 IEC343《汽輪發(fā)電機(jī) 的特殊要求》 IEC2A(秘 131978) 《汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)技術(shù)要求》 IEC (秘 59331982) 《關(guān)于同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的若干規(guī)定》 IEC 3416 《同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)》 GB379783《電控設(shè)備 第二部：裝有電子器件的電控設(shè)備》等標(biāo)準(zhǔn)。 2． 2 設(shè)備使用條件 ? 機(jī)組運(yùn)行方式 定壓運(yùn)行 ? 負(fù)荷性質(zhì) 帶基本負(fù)荷 ? 機(jī)組布置方式 室內(nèi)縱向布置 ? 機(jī)組安裝檢修條件 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高 8m 2． 3 基本技術(shù)參數(shù)（發(fā)電機(jī)型號(hào)： QF202） ? 額定功率： 20MW ? 最大連續(xù)功率： 額定功率的 120％ ? 額定 功率因數(shù) : （滯后） ? 額定電壓 : kV ? 額定轉(zhuǎn)速 : 3000 r/min ? 額定頻率 : 50 Hz ? 冷卻方式： 空冷 ? 勵(lì)磁方式： 無(wú)刷勵(lì)磁 ? 相數(shù) : 3 ? 極數(shù) : 2 ? 定子線圈接法： Y ? 額定效率（保證值）： %（計(jì)及軸承及油密封損耗） ? 發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子絕緣材料： F 級(jí)絕緣（允許溫升按 B 級(jí)考核） ? 短路比（保證值）： 不小于 ? 瞬變電抗 X’d （標(biāo)幺值）： ≤ ? 超瞬變電抗 X’’d （標(biāo)幺值）： ≥ ? 承擔(dān)負(fù)序能力： ? 穩(wěn)態(tài) I2 （標(biāo)幺值）： ≥10 % ? 穩(wěn)態(tài) I22 t： ≥15 秒 武漢 漢陽(yáng)鍋?lái)斏?1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 28 ? 噪音 (距機(jī)殼 1 米處 ,額定功率時(shí) ) ≤90 dB（ A） ? 定子出線端數(shù)目： 6 個(gè) ? 中性點(diǎn)接地方式： 不接地方式 ? 溫度限額 ,發(fā)電機(jī)在額定工況下運(yùn)行，各主要部件的溫升限制為： ? 定子繞組溫升： 85K ? 轉(zhuǎn)子繞組溫升： 90K ? 定子鐵芯 溫升： 80K ? 軸承的出油溫度不超過(guò) 65℃ ? 軸瓦金屬溫度不超過(guò) 80℃ 設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn) 乙 方在采用設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范方面應(yīng)采用下列規(guī)則，在標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、質(zhì)量記錄和操作手冊(cè)上均采用國(guó)際單位（ SI）；設(shè)備銘牌按制造廠標(biāo)準(zhǔn)；制造標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范按下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，原則上可采用國(guó)家和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，則所采用的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，并可在設(shè)計(jì)、制造上優(yōu)先采用已獲準(zhǔn)采用的國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。場(chǎng)地地震設(shè)防烈度為 6 度。 就場(chǎng)地構(gòu)造而言，場(chǎng)地位于鍋?lái)斏剑跫业陚?cè)轉(zhuǎn)北斜的北翼之上。 2． 1． 2 水文、氣象條件 ? 場(chǎng)地標(biāo)高 海拔 60m ? 年平均溫度 ? 設(shè)計(jì)溫度 20℃ ? 平均溫度 ℃ ? 極端最低溫度 ℃ ? 極端最高溫度 ℃ ? 最熱月（七月）日最高平均氣溫 ℃ ? 最冷月（一月）日最低平均氣溫 ℃ ? 安裝在室外的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)溫度 ℃ ? 平均相對(duì)濕度 (設(shè)計(jì)值 ) 76％ 武漢 漢陽(yáng)鍋?lái)斏?1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 27 ? 地震烈度： 6 度 2． 1． 3 廠址條件 武漢市位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)北部，秦嶺地槽東段之南。該項(xiàng)目規(guī)模為 3 臺(tái)日處理 560 噸的垃圾焚燒鍋爐和兩臺(tái) 20MW 的次高溫次高壓凝汽式 汽輪發(fā)電機(jī)組。 設(shè)計(jì)和運(yùn)行條件 2． 1 工程簡(jiǎn)介 2． 1． 1 武漢市漢陽(yáng)鍋?lái)斏嚼贌l(fā)電廠位于武漢市漢陽(yáng)區(qū)永豐鄉(xiāng)仙山村鍋?lái)斏健Ｓ忻軙r(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，必須滿足其要求。對(duì)設(shè)備的功能、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗(yàn)等方面提出技術(shù)要求。 5． 2． 16 安裝和檢修的專用工具 1 套（兩臺(tái)機(jī)組共用） 5． 2． 17 備品配件 5． 3 供貨明細(xì) (單臺(tái)汽輪機(jī) )（本清單未列而按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)屬于乙方供貨的設(shè)備，乙方負(fù)責(zé)無(wú)條件提供。 5． 2． 15 成套供應(yīng) TSI、 ETS、 DEH 系統(tǒng)所需 的 盤 （操作員站操作 盤臺(tái)由設(shè)計(jì)院統(tǒng)一考慮 ，不在本協(xié)議供貨內(nèi) ） 、柜 （柜的樣式、尺寸、顏色由設(shè)計(jì)院最終確定） 、操作員站、工程師站 、控制軟件 及 一次、二次儀表 、調(diào)節(jié)門、電動(dòng)門和疏水電磁閥 ，所需設(shè)備的選型需經(jīng)甲方的認(rèn)可。 ? 直流事故油泵 。 5． 2． 9 主汽閥、主汽調(diào)節(jié)閥及濾網(wǎng)，閥門支架；各級(jí)抽汽止回閥及其控制系統(tǒng)中的設(shè)備。 5． 2． 7 油擋 。 5． 2． 5 轉(zhuǎn)子組件。 5． 2． 3 汽缸組件 。 5． 2． 1 基礎(chǔ)臺(tái)板、墊鐵、錨固板、地腳螺栓。 汽機(jī)本體的疏放水管道接口為疏水接管分界處。 汽封冷卻器的疏水管道的分界點(diǎn)在汽封冷卻器疏水出口接口處（反法蘭由乙方供應(yīng)）。 汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)乙方與甲方的分界點(diǎn)如下： 汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)由乙方負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，并提供均壓箱等附件和閥門。主汽閥入口的下游（包括主汽閥）均屬乙方范圍。 乙方與甲方分界處的接口尺寸、材料、焊接坡口型式等由乙方提供（如接口為法蘭則提供反法蘭）。武漢 漢陽(yáng)鍋?lái)斏?1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 18 (不包括抽汽管道、凝結(jié)水管道等 ) 由乙方供應(yīng)的設(shè)備與不屬于乙方供貨范圍內(nèi)的系統(tǒng)連接時(shí)，則分界以乙方設(shè)備接 口為界面，乙方負(fù)責(zé)該接口的可靠性和正確性。 乙方滿足發(fā)電機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求。 5． 1． 3 乙 方應(yīng)提供所有安裝和檢修用的專用工具，并提供詳細(xì)供貨清單。 5． 1． 2 乙 方應(yīng)根據(jù)下列所述提出詳細(xì)供貨項(xiàng)目清單。 ? 電液轉(zhuǎn)換器的濾油器為并聯(lián)配置，互相備用，無(wú)擾切換 。 EH 系統(tǒng)技術(shù)性能（主機(jī)廠提供） ? 所有 EH系統(tǒng)的安裝尺寸，機(jī)械電器接口、外形尺寸、安裝使用要求，由 乙方 提供給設(shè)計(jì)院統(tǒng)一設(shè)計(jì)。柜內(nèi)供電裝置 1： 1 冗余，交流雙路供電； ? 系統(tǒng)的信號(hào)隔離、抗干擾接地措施由乙方承擔(dān)， 且 應(yīng)能承受距離設(shè)備 米 ,頻率高達(dá) 470MHz，輸出功率 5 瓦的電磁和射 頻干擾； ? 機(jī)柜內(nèi)每種類型 I/0 模件都應(yīng)有 10%的備用量，每個(gè)機(jī)柜都應(yīng)有 10%的模件插槽備用量， DPU處理器負(fù)荷率 30%，存儲(chǔ)器負(fù)荷率 40%； ? DPU按 1： 1 冗余配置，當(dāng)主 DPU 故障時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)無(wú)擾切換至備用 DPU。 ? 參與一次調(diào) 頻 ； ? 機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制； ? 快速減負(fù)荷； RB（ Runback） 功能 ? 主汽壓控制 （ TPC 控制） ； ? 閥門試驗(yàn)； ? 甩負(fù)荷及失磁工況控制 (負(fù)荷降 低 預(yù)測(cè)功能 )； ? 雙機(jī)容錯(cuò)； ? 與 DCS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享 (接口采用硬接線 )； ? 故障診斷和報(bào)警； ? 實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的監(jiān)視、越限報(bào)警、追憶和打印功能； ? 可以在工程師站進(jìn)行在線參數(shù)修改、組態(tài)； ? 停機(jī)后可進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)功能 DEH系統(tǒng)技術(shù)性能指標(biāo) 武漢 漢陽(yáng)鍋?lái)斏?1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 15 ? 控制范圍 0～ 3600r/min，精度 177。 數(shù)字式電液控制系統(tǒng)設(shè)備包括電子控制裝置、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)和就地儀表三部分。 武漢 漢陽(yáng)鍋?lái)斏?1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 14 7) 汽輪機(jī)控制系統(tǒng)采用數(shù)字電液控制系統(tǒng)（ DEH） ，控制油采用低壓透平油； 數(shù)字式電液控制系統(tǒng)由汽機(jī)制造廠負(fù)責(zé)成套。在汽輪機(jī)的負(fù)荷低于規(guī)定值 (一般是10％～ 30％銘牌功率 )或汽缸上下壁溫差、進(jìn)汽管道上下壁溫差過(guò)大時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟進(jìn) 汽管道及汽缸的所有疏水門，直至負(fù)荷超過(guò)規(guī)定值或上下壁溫差 正常時(shí)再關(guān)閉所有疏水門。 6) 控制系統(tǒng)具有防止汽輪機(jī)進(jìn)水功能，它是 DCS 的一部分。 汽機(jī)跳閘條件如下 (但不限于此 )： ? 凝汽器真空極低 ； ? 汽機(jī)超速 ； ? 潤(rùn)滑油壓極低 ； ? 軸向位移過(guò)大 ； ? 軸承溫度極高； ? 回油溫度極高； ? 脹差超限； ? 軸 承 振動(dòng)過(guò)大 ； ? 調(diào)節(jié)油壓過(guò)低 ； 武漢 漢陽(yáng)鍋?lái)斏?1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 13 ? 發(fā)變組故障 。 ? DO 信號(hào)使用 LY2NJDC24V 繼電器。 ? 停機(jī)和首出復(fù)位按鈕選擇不帶保持的按鈕。 ? 存在手動(dòng)停機(jī)功能，操作員臺(tái)按鈕直接硬接線至 DEH的打閘繼電器。 ? 每一個(gè)保護(hù)項(xiàng)均配有獨(dú)立的保護(hù)投切開(kāi)關(guān)，并有一個(gè)總保護(hù)開(kāi)關(guān)。緊急停機(jī)保護(hù)所需的開(kāi)關(guān)量?jī)x表應(yīng)按 三冗余 方式設(shè)置 ； ? 系統(tǒng)具有遠(yuǎn)方跳閘信號(hào) 的接口 (至少 3 個(gè) )。 ETS 設(shè)有方便地切 /投各項(xiàng)保護(hù)的手段。 ETS 滿足以下要求 ： 武漢 漢陽(yáng)鍋?lái)斏?1500t/d 垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng) 目 2*20W 汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)協(xié)議 12 ? ETS 系統(tǒng)的輸入信號(hào)及通道采用多重化設(shè)置， 系統(tǒng)包 括兩個(gè)獨(dú)立的通道，分別進(jìn)行邏輯運(yùn)算，每個(gè)通道都可以完成跳閘功能 ； 任何單一元件故 障或電源故障均不影響整套裝置的正常工作或引起保護(hù)誤動(dòng)，跳閘原因未消除時(shí)，各保護(hù)項(xiàng)目不能手動(dòng)或自動(dòng)復(fù)歸。系統(tǒng)電源和工作狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行監(jiān)視，系統(tǒng)失電或系統(tǒng)故障應(yīng)在單元控制室內(nèi)報(bào)警。汽 機(jī)具有電超速和機(jī)械超速兩套獨(dú)立的超速保護(hù)裝置， 乙 方提供超速動(dòng)作值（電子超速保護(hù) 3270r/min、機(jī)械超速保護(hù) 3270～ 3330r/min）。 說(shuō)明： DEH與 ETS 是單獨(dú)成柜的， ETS 可以選用相同 DEH廠家的相關(guān)硬件。 附 TSI 測(cè)點(diǎn)清單如下 (最終數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)確定 )： 序號(hào) TSI 編號(hào) 測(cè)點(diǎn)名稱 種類 功能 信號(hào)量程 單位 量 程 信號(hào)來(lái)源 1 TSI1 轉(zhuǎn)速信號(hào) AI TSI 就地 2 TSI2 轉(zhuǎn)速信號(hào) AI TSI 就地 3 TSI3 轉(zhuǎn)速信號(hào) AI TSI 就地 4 TSI4 振動(dòng) AI TSI 就地 5 TSI5 振動(dòng) AI TSI 就地 6 TSI6 振動(dòng) AI TSI 就地 7 TSI7 振動(dòng) AI TSI 就地 8 TSI8 軸向位移 AI TSI 就地 9 TSI9 軸向位移 AI TSI 就地 10 TSI10 脹差 AI TSI 就地 11 TSI11 汽缸膨脹 AI TSI 就地 12 TSI12 汽缸膨脹 AI TSI 就地 13 TSI13 油位 AI TSI 就地 4) 汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng) (ETS) 乙方 提供一套完整的包括一次元件、邏輯回路、機(jī)柜、預(yù)制電纜在內(nèi)的可靠的 ETS系統(tǒng)。 ? 油箱油位。 ? 汽缸膨脹。監(jiān)測(cè)汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)膨脹差，可連接指示、記錄、報(bào)警和保護(hù)。有自檢功能。量程 0～ 177。 ? 軸向位移。 ? 振動(dòng)測(cè)量。該裝置至少應(yīng)包括如下功能，但不限于此： ? 轉(zhuǎn)速測(cè)量 （三取二） 。 控制、報(bào)警、保護(hù)等接點(diǎn)輸出，要求能各送出 2 對(duì)無(wú)源接點(diǎn)，其容量為 220V AC 3A。為 4～ 20mA 統(tǒng)一輸出信號(hào)。 安全監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置與機(jī)組所使用的信號(hào)，由汽輪機(jī)廠負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決，使保護(hù)系統(tǒng)具有統(tǒng)一性和完整性。要求監(jiān)測(cè)項(xiàng)目齊全、性能可靠、與機(jī)組同時(shí)運(yùn)行。 2) 乙 方 提供排 汽缸噴水 接口， 并提供噴水投入的動(dòng)作值和恢復(fù)值（排汽缸溫度70℃ 投入、排汽缸溫度 50 度切除），外圍配套的調(diào)節(jié)閥及管道等由設(shè)計(jì)院 統(tǒng)一考慮。 10) 所有 儀表的選型應(yīng)得到 甲 方 的認(rèn)可。特殊檢測(cè)裝置 提供安裝使用說(shuō)明書(shū)。 7) 提供汽輪機(jī)油系統(tǒng)的本體儀表，并考慮相應(yīng)的防護(hù)措施。 5) 廠家應(yīng)區(qū)別