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正文內(nèi)容

3關(guān)于xx縣區(qū)公共交通事業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研報告(參考版)

2024-08-16 00:55本頁面
  

【正文】 12 。對因基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和車輛購置而產(chǎn)生的稅費,可按稅收管理權(quán)限申報減免。當前,要按照兼顧經(jīng)濟效益和社會效益,考慮企業(yè)經(jīng)營成本和群眾承受能力的原則,適時對已實行十多年的現(xiàn)行低廉票價進行合理調(diào)整;對承擔社會福利和完成政府指令性任務(wù)(如新辟而又難以維持開支的線路)增加的成本支出,應(yīng)給予必要的經(jīng)濟補償;對因燃油價格上漲等因素增加 的運營成本,在核定運營成本的基礎(chǔ)上,可采取靈活、多樣的方式,由政府、企業(yè) 第 13 頁 共 13 頁 和乘客共同分擔的辦法予以消化。二是規(guī)范補貼制度和補償機制。一是加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度。 加大政策扶持,為優(yōu)先發(fā)展城市公交創(chuàng)造條件要切實將優(yōu)先發(fā)展城市公交納入政府公共財政體系,統(tǒng)籌安排,重點扶持。通過資產(chǎn)重組和股份制改造,吸引社 會資本以合資、合作或委托經(jīng)營等方式參與公交投資、建設(shè)和經(jīng)營,改變國有單一的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,激活經(jīng)營機制,使公交企業(yè)真正成為自主經(jīng)營、自我發(fā)展、自我約束、自我完善的市場主體。要進一步加快投融資體制改革步伐,深化國有城市公交企業(yè)改革。城市公交行政主管部門要認真研究公交營運準入機制和準入條件,制定特許經(jīng)營權(quán)線路的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)裝備、服務(wù)標準、環(huán)保要求和優(yōu)惠票價等綜合指標,明確各方的責任、權(quán)利和義務(wù)。按照《 xx 市公共交通規(guī)劃》要求,盡快配套完善常坑、 316 國道、高速公路出口長沙段等 公交轉(zhuǎn)乘場站的征地和建設(shè),形成市內(nèi)公交與對外交通的轉(zhuǎn)換,使乘客能及時換乘公交車進入市區(qū),緩解市區(qū)交通擁堵問題;三是加快城郊和鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路道路改造和首末站建設(shè)及其它場站建設(shè),為城市公交由中心 XX 縣區(qū)向規(guī)劃區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸服務(wù),盡早開通公交車,解決農(nóng)民出行難問題創(chuàng)造條件。政府是城市公交設(shè)施建設(shè)的主體,要圍繞 “ 推進城鄉(xiāng)公交一體化進程 ” 的目標,按照 “ 統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、政府主導(dǎo)、市場運作、分步實施 ” 的思路,加大投入,加快建設(shè)。 加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為優(yōu)先發(fā)展城市公交夯實基礎(chǔ) 2024年 9 月,《 xx 市公共交通規(guī)劃》經(jīng)市政府批準頒布實施,該《規(guī)劃》的頒布實施,為城市公交基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供了依據(jù),也為實施優(yōu)先發(fā)展城市公交戰(zhàn)略打下了 基礎(chǔ)。 第 10 頁 共 13 頁 加強宣傳教育,為優(yōu)先發(fā)展城市公交營造良好氛圍市政府及有關(guān)職能部門要認真組織學習優(yōu)先發(fā)展城市公交的有關(guān)政策,從建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略高度,充分認識優(yōu)先發(fā)展城市公交的重大意義,統(tǒng)一思想,理解和掌握優(yōu)先發(fā)展城市公交的總體要求和主要目標;要加大宣傳力度,充分利用各種宣傳工具和手段,開展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動, 做到家喻戶曉,人人皆知,營造全社會人人關(guān)心、支持優(yōu)先發(fā)展城市公交的良好氛圍。要從理順各方面關(guān)系,建立城鄉(xiāng)公交經(jīng)營一體化機制出發(fā),進一步轉(zhuǎn)換政府職能,創(chuàng)新工作機制,建立建設(shè)、計劃、財政、規(guī)劃、國土、旅游、交通、公交等部門聯(lián)席會議制度,形成部門之間的聯(lián)動機制,及時協(xié)調(diào)解決涉及優(yōu)先發(fā)展城市公交各方面的問題。為此,提出以下幾點建議: 強化組織領(lǐng)導(dǎo),為優(yōu)先發(fā)展城市公交提供保障要從構(gòu)建和諧社會的高度,立足于城市經(jīng)濟、社會和資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,把優(yōu)先發(fā)展城市公交作為一項重要工作擺上議事日程,抓實抓好。調(diào)研組認為,優(yōu)先發(fā)展城市公 交,其根本目的是最大限度地為廣大人民群眾提供方便、快 第 9 頁 共 13 頁 捷、安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟實惠的公交服務(wù),滿足生產(chǎn)生活的出行需求。此外,擬近期建設(shè)的 316 國道及西溪北岸新公交場站等也存在征地難、資金缺等問題。目前,市區(qū)通往大多數(shù)城郊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通道路不
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