【正文】 2023年 3月 23日星期四 11時(shí) 0分 26秒 11:00:2623 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 23日星期四 上午 11時(shí) 0分 26秒 11:00: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :00:2611:00Mar2323Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 23, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 23日星期四 11時(shí) 0分 26秒 11:00:2623 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 。 :00:2611:00:26March 23, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :00:2611:00Mar2323Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 23, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 23日星期四 11時(shí) 0分 26秒 11:00:2623 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :00:2611:00:26March 23, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :00:2611:00Mar2323Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 23, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。在選購氣囊時(shí)應(yīng)注意認(rèn)清所購氣囊是否有國家安全鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu) (公安部車檢中心 )的檢測(cè)合格證明，同時(shí)還要核實(shí)經(jīng)銷商及美容裝飾店的經(jīng)營安裝許可文件。二是安裝氣囊組件時(shí)原車轉(zhuǎn)向盤不更換。 ②安全氣囊的安裝方式。氣囊的安裝應(yīng)考慮以下幾點(diǎn) : ①安全氣囊的結(jié)構(gòu)形式。當(dāng)汽車遇到意外情況緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上，以免前沖，從而保護(hù)駕駛員和乘客避免二次碰撞造成的傷害。因此，生物特征式電子鎖的智能化程度相當(dāng)高 3)安裝汽車安全報(bào)警裝置 汽車安全報(bào)警裝置的種類有 :超速自動(dòng)報(bào)警裝置、超車自動(dòng)報(bào)警裝置、倒車報(bào)警裝置、多功能安全顯示器。裝觸摸式電子鎖的汽車前門沒有門把手，代之以電子鎖和觸摸傳感器。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 ④觸摸式電子門鎖觸摸式電子門鎖采用觸摸方法輸入開鎖密碼，操作簡(jiǎn)便。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系，可以是聲、光、電和磁等多種形式。 ③電子鑰匙鎖電子鑰匙鎖使用電子鑰匙輸入 (或作為 )開鎖密碼，電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 2)安裝電子式汽車門鎖 電子式汽車門鎖有以下種類 : ①按鍵式電子門鎖按鍵式電子門鎖采用鍵盤 (或組合按鈕 )輸入開鎖密碼，內(nèi)部控制電路采用電子鎖專用集成電路 ②撥盤式電子門鎖撥盤式電子門鎖采用機(jī)械撥盤開關(guān)輸入開鎖密碼。其三網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜系統(tǒng)。其二電子式汽車防盜系統(tǒng)。 1)安裝汽車防盜裝置 汽車防盜裝置按照結(jié)構(gòu)不同大致可分為三種 :其一機(jī)械式汽車防盜裝置。這種電話靠聲音控制，只需輕聲一呼，電話就自動(dòng)接通 (3)插卡式車載電話這是同時(shí)具有普通車載電話功能和免提聲控功能的高檔車載電話。它體積小，不影響車內(nèi)裝置，直接接到汽車點(diǎn)煙器，無須改裝車內(nèi)結(jié)構(gòu)，來電話時(shí)從高保真揚(yáng)聲器傳出。 (1)用手機(jī)做“心”的免提電話。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 汽車視聽裝飾具有以下作用 :減輕旅途疲勞，提供交通信息，減少停車等待中的寂寞。主要用于車內(nèi)控制臺(tái)、轉(zhuǎn)向盤及變速桿等部位裝飾。擺飾是將飾品擺放在汽車控制臺(tái)上的一種裝飾。 2)更換真皮座套 目前，國產(chǎn)車和經(jīng)濟(jì)型進(jìn)口車出廠時(shí)多數(shù)沒配備真皮座椅，為營造更舒適、溫馨的車內(nèi)空間，越來越多的轎車開始更換真皮座套。②簾式坐墊主要由竹、石或硬塑料等材料制成小塊單元體，然后將單元體串接成簾狀制成坐墊，具有極好的透氣性，是高溫季節(jié)防署降溫的佳品。②改善透氣性③增強(qiáng)保健性。對(duì)汽車內(nèi)室進(jìn)行裝飾，營造溫馨、美觀的車內(nèi)環(huán)境，從而增加司乘人員乘坐舒適性。三是觀賞類，為使汽車外部更加美觀而安裝的裝飾品，加彩條貼、金邊貼、全車金標(biāo)等。 3)車身裝飾 車身裝飾可分為三類 :一是保護(hù)類，為保護(hù)汽車車身安全而安裝的，如保險(xiǎn)杠、燈護(hù)罩等 。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 2)加裝大窗 加裝大窗的主要目的有利于車廂內(nèi)通風(fēng)換氣，車廂內(nèi)的空氣狀況直接影響到乘坐的舒適性。 (4)抵御有害紫外線。 (2)提高防爆性能。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 8. 7. 2汽車的裝飾服務(wù) 汽車的裝飾服務(wù)主要有 :車窗與車身裝飾、汽車內(nèi)室裝飾、汽車視聽裝飾、車載免提電話及汽車安全防護(hù)裝飾等。汽車涂層整體翻修是當(dāng)全車漆膜出現(xiàn)嚴(yán)重老化時(shí)所進(jìn)行的全車翻新涂裝作業(yè)。汽車涂層局部修補(bǔ)雖作業(yè)面積較小，但要使修補(bǔ)漆面與原漆面的漆膜外觀、光澤、顏色達(dá)到基本一致，還需要操作人員具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的技術(shù)水平。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 (4)汽車涂層局部修補(bǔ)。漆面斑點(diǎn)是指漆面接觸了柏油、飛漆、焦油、鳥糞等污物，在漆面上留下的污跡。當(dāng)漆面出現(xiàn)劃痕時(shí)，應(yīng)根據(jù)劃痕的深淺程度，采取不同的工藝方法進(jìn)行修復(fù)處理。 (2)漆面劃傷處理。漆膜病態(tài)有上百種，按病態(tài)產(chǎn)生的時(shí)間不同可分為涂裝一中出現(xiàn)的病態(tài)和使用中出現(xiàn)的病態(tài)兩大類。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 2)修復(fù)性美容作業(yè)項(xiàng)目 (1)漆膜病態(tài)治理。汽車內(nèi)室護(hù)理是對(duì)汽車控制臺(tái)、操縱件、座椅、座套、頂棚、地毯、腳墊等部件進(jìn)行的清潔、上光等美容作業(yè)，同時(shí)還包括對(duì)汽車內(nèi)室進(jìn)行定期殺菌、除臭等凈化空氣作業(yè)。汽車打蠟可通過人工或打蠟機(jī)進(jìn)行作業(yè)。三是消除或減小靜電影響，使車身保持整潔 。打蠟的目的 :一是改善車身表面的光亮程度，增添靚麗的光彩 。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 (6)打蠟。還原劑有兩種，一種叫還原劑，另一種叫增光劑。漆面還原是研磨、拋光后進(jìn)行的第三道工序，它是通過還原劑將車漆表面還原到“新車”般的狀況。漆面拋光需要使用專用拋光劑作業(yè)。漆面拋光是緊接著研磨的第二道工序。 漆面研磨與后面的拋光、還原是三道連續(xù)作業(yè)的工序，研磨是漆面輕微缺陷修復(fù)的第一道工序。漆面研磨是去除漆膜表面氧化層、輕微劃傷等缺陷所進(jìn)行的作業(yè)。它既是一項(xiàng)基礎(chǔ)性的工作，也是一種經(jīng)常性的護(hù)理作業(yè)。 下一頁 上一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 (2)汽車清洗。封漆蠟沒有光澤，嚴(yán)重影響汽車美觀，且易粘附灰塵。 下一頁 返回 8. 7汽車美容與裝飾 1)保護(hù)汽車 2)裝飾汽車 3)美化環(huán)境 1)護(hù)理性美容作業(yè)項(xiàng)目 (1)新車開蠟。護(hù)理性美容是指保持車身漆面和內(nèi)室件表面亮麗而進(jìn)行的美容作業(yè)，主要包括新車開蠟、汽車清洗、漆面研磨、漆面拋光、漆面還原、上蠟及內(nèi)室件保護(hù)處理等美容作業(yè) 。對(duì)大修前的汽車或總成進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)，以確定其是否達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)而需要大修 。汽車綜合性能檢測(cè)站的工藝組織如 圖 8一 2所示。它具有能在室內(nèi)檢測(cè)、診斷出車輛的各種性能參數(shù)、查出可能出現(xiàn)故障的狀況，為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。根據(jù)檢測(cè)站的服務(wù)對(duì)象和檢測(cè)內(nèi)容，可分為汽車安全檢測(cè)站、汽車綜合性能檢測(cè)站和汽車維修檢測(cè)站三類。 (5)申請(qǐng)報(bào)廢的車輛 (6)其他車輛檢測(cè)診斷服務(wù)。 (3)經(jīng)批準(zhǔn)封存的車輛啟封使用時(shí)。 (5)車輛管理部門認(rèn)為有必要進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn)的車輛 (如春運(yùn)期間、交通安全大檢查期間 ) 。 (3)遭受嚴(yán)重?fù)p壞，修復(fù)后準(zhǔn)備投入使用的車輛。車輛臨時(shí)性檢驗(yàn)的內(nèi)容與年檢基本相同，其目的是評(píng)價(jià)車輛性能是否滿足 (}B 72582023《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求，以確定其能否在道路上行駛，或車輛技術(shù)狀況是否滿足參加營運(yùn)的基本要求。由于汽車檢測(cè)和審驗(yàn)的類型和目的不同，一般可分為汽車安全檢測(cè)、汽車綜合性能檢測(cè)、汽車維修檢測(cè)和特殊檢測(cè)。車輛年檢的目的是檢驗(yàn)車輛的主要技術(shù)性能是否滿足 (GB 72582023《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，督促車屬單位對(duì)車輛進(jìn)行維修和更新，確保車輛具有良好的技術(shù)狀況，消除事故隱患，確保行車安全。營運(yùn)車輛還必須根據(jù)交通運(yùn)輸管理部門制定的車輛檢測(cè)制度，對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行定期或不定期檢測(cè) (一般一季度一次 )，作為發(fā)放和審驗(yàn)“營運(yùn)證”的主要依據(jù)。中華人民共和國交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》 (1990年 3月 )要求 :各省、自治區(qū)、直轄市交通廳 (局 )應(yīng)根據(jù)車輛從事運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)、使用條件和強(qiáng)度以及車輛老舊程度等，進(jìn)行定期或不定期檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好，并對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量監(jiān)控，并規(guī)定 :經(jīng)認(rèn)定的汽車綜合性能檢測(cè)站在車輛檢測(cè)后，應(yīng)發(fā)給檢測(cè)結(jié)果證明，作為交通運(yùn)輸管理部門發(fā)放或吊扣營運(yùn)證依據(jù)之一和確定維修單位車輛維修質(zhì)量的憑證。消費(fèi)者有權(quán)了解自己的汽車維修情況 (2)汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度 (汽車小修和部分專項(xiàng)修理除外 )，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。三類汽車維修企業(yè)是從事汽車小修理、小“美容”的企業(yè)。 下一頁 上一頁 返回 8. 6汽車維修與檢測(cè) 目前，汽車維修企業(yè)按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分為三類 :一類汽車維修企業(yè)是從事汽車大修和總成修理的企業(yè)。對(duì)主要零件及有關(guān)安全的零部件，如曲軸、連桿、凸輪軸、前軸、軸向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、球頭銷、轉(zhuǎn)向蝸桿軸、傳動(dòng)軸、半軸、半軸套管或橋殼等，應(yīng)作探傷檢查。 在分解檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)主要旋轉(zhuǎn)零件或組合件，如飛輪、離合器壓盤、曲軸、傳動(dòng)軸、車輪等，須進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡試驗(yàn) 。殼體變形、破裂、軸承孔磨損逾限，變速齒輪及軸嚴(yán)重磨損、損壞，需要徹底修復(fù) (5)車橋總成。車身有明顯的破損、裂紋、銹蝕、脫焊及車身變形逾限，蒙皮破損面積較大必須拆卸其他總成或部件后才能進(jìn)行校正、修理，方能修復(fù)。氣缸磨損量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低 25 %以上，燃油和潤滑油消耗量明顯增加。對(duì)于客車、轎車，車身總成已達(dá)大修的送修條件，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他兩個(gè)總成也達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行大修。 下一頁 上一頁 返回 8. 6汽車維修與檢測(cè) 2)汽車大修和總成大修的送修條件 (1)整車。走合期內(nèi)嚴(yán)禁拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置。一般汽車按裝載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載 20% ~25%，并禁止拖帶掛車 。新車、大修車以及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的，走合期里程規(guī)定為 1 000 ~ 3 000 km。 下一頁 上一頁 返回 8. 6汽車維修與檢測(cè) 4)走合期維護(hù) 為保證汽車的使用壽命，汽車在投入使用時(shí)都應(yīng)進(jìn)行走合期的磨合。 2)一級(jí)維護(hù) 一級(jí)維護(hù)是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)的中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。對(duì)汽車各部潤滑油 (脂 )、燃油、冷卻液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。日常維護(hù)的周期為出車前、行車中、收車后。 汽車維護(hù)工作主要有清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固和調(diào)整等項(xiàng)內(nèi)容。汽車維護(hù)是為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。此外，在價(jià)格上也要標(biāo)明何種價(jià)，如離岸價(jià)、到岸價(jià)等，否則會(huì)導(dǎo)致不必要的吃虧。簽訂進(jìn)口配件合同時(shí)，更要注意這方面的問