物流運輸管理(參考版)
2025-03-01 06:37本頁面
【正文】 （ 3） 運送人評估程序 （ 4） 運輸服務(wù)整合 國內(nèi)貨物運輸概況 ● 目前國內(nèi)貨物運輸主要由公路汽車貨運擔(dān)負(fù)。 因此 ， 貨運部門工作的優(yōu)劣對企業(yè)物流作業(yè)與策略有很大的影響 。 1. 影響運輸經(jīng)濟的因素 ： （ 1）距離 （ 2） 載重量 （ 3） 密度 （ 4） 裝填性 （ 5）搬運 （ 6） 產(chǎn)品責(zé)任 （ 7）市場因素 （ 1） 變動成本 （ 2） 固定成本 （ 3） 聯(lián)合成本 （ 4） 共同成本 （ 1） 服務(wù)成本策略 （ 2） 服務(wù)價值策略 （ 3） 混合策略 運輸決策 ● 運輸決策乃在善用企業(yè)運輸相關(guān)信息，并經(jīng) 由訓(xùn)練有素人員的分析，做成合宜的運輸決策。 2. 運輸成本結(jié)構(gòu) 。 運輸?shù)墓苤? ● 運輸管制可分成兩類： ● 運輸經(jīng)濟管制的主要范圍： (1)訂費率 （ 2） 費率調(diào)整 （ 3） 費率補貼 （ 4） 實際費率 管制時運輸服務(wù)較無變化 ， 服務(wù)品質(zhì)亦相當(dāng)有限 運輸管理 ● 欲做好運輸管理工作，首先須對運輸產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟特性有所了解
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