物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)課件(參考版)
2025-02-28 11:55本頁面
【正文】 +*30v 歸一化處理后 B=（ ,）v 假設(shè)評(píng)價(jià)集賦值（ 100 R5=(,) v 建立權(quán)重集 R4=(,) R3=(,) R2=(,) R1=(,)v 確定模糊綜合評(píng)判指標(biāo)取 U＝ {花色，式樣，價(jià)格，耐用度，舒適度 }建立綜合評(píng)判的評(píng)價(jià)集w6. 綜 合分 值 S=BV7. 結(jié)果解釋例v 某服裝廠生產(chǎn)某種服裝，欲了解顧客對(duì)該種服裝的歡迎程度。首先確定被評(píng)判對(duì)象的因素（指標(biāo)）集和評(píng)價(jià)（等級(jí)）集；再分別確定各個(gè)因素的權(quán)重及它們的隸屬度向量，獲得模糊評(píng)判矩陣；最后把模糊評(píng)判矩陣與因素的權(quán)向量進(jìn)行模糊運(yùn)算并進(jìn)行歸一化，得到模糊評(píng)價(jià)綜合結(jié)果。 基本原理v 該綜合評(píng)價(jià)法根據(jù)模糊數(shù)學(xué)的隸屬度理論把定性評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)化為定量評(píng)價(jià)，即用模糊數(shù)學(xué)對(duì)受到多種因素制約的事物或?qū)ο笞龀鲆粋€(gè)總體的評(píng)價(jià)。對(duì)權(quán)重進(jìn)行排序就可以選出最佳方案。到此，根據(jù)最下層（決策層）的層次總排序做出最后決策。v 一致性檢驗(yàn)：利用一致性指標(biāo)和一致性比率 v 及隨機(jī)一致性指標(biāo)的數(shù)值表，對(duì) A進(jìn)行檢驗(yàn)的過程。 (5)判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)v 由于客觀事物的復(fù)雜性，人的認(rèn)識(shí)多樣性，各種因素在進(jìn)行兩兩比較時(shí)，不可能做到判斷完全一致性，從而存在估計(jì)誤差， 這必然導(dǎo)致特征值與特征向量也有偏差。(4)計(jì)算單一準(zhǔn)則下各要素的相對(duì)權(quán)重 有了單一準(zhǔn)則下各要素兩兩比較的判斷矩陣，接下來我們要根據(jù)判斷矩陣求出單一準(zhǔn)則下各要素的相對(duì)權(quán)重。Z A1 A2 A3 A4 AnA1A2A3A4 An１３５７９尺度第 個(gè)因素與第 個(gè)因素的影響相同第 個(gè)因素比第 個(gè)因素的影響稍強(qiáng) 第 個(gè)因素比第 個(gè)因素的影響強(qiáng) 第 個(gè)因素比第 個(gè)因素的影響明強(qiáng) 第 個(gè)因素比第 個(gè)因素的影響絕對(duì)地強(qiáng) 含義比較尺度 ：（ 1~9尺度 的含義）2,4,6,8表示第 個(gè)因素相對(duì)于第 個(gè)因素的影響介于上述兩個(gè)相鄰等級(jí)之間。 設(shè)某層有 個(gè)因素， 構(gòu)造成對(duì)比較矩陣用 表示第 個(gè)因素相對(duì)于第 個(gè)因素的比較結(jié)果，則則稱為 成對(duì)比較矩陣 。買鋼筆質(zhì)量 顏色 價(jià)格 外形 實(shí)用A B C D E選擇旅游地景色 費(fèi)用 居住 飲食 旅途蘇州 杭州 桂林 (3)建立判斷矩陣 建立遞階層次結(jié)構(gòu)后，上下層之間因素的隸屬關(guān)系就被確定。 準(zhǔn)則層與目標(biāo)層之間，方案層與準(zhǔn)則層之間的連線表示各層要素之間的相互聯(lián)系。中間一層是準(zhǔn)則層，準(zhǔn)則層的內(nèi)容是衡量達(dá)到目標(biāo)的各項(xiàng)準(zhǔn)則或指標(biāo)。 層次結(jié)構(gòu)圖 ： 最上層是目標(biāo)層，在這層中是決策者所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。層次分析法的操作步驟 (1)明確問題 明確問題的范圍、具體要求、所包含的要素（目標(biāo)、 準(zhǔn)則、可能方案等）以及各層要素之間的相互關(guān)系。再通過對(duì)判斷矩陣的正規(guī)化處理以及計(jì)算最大特征值等步驟，并求出其相應(yīng)的正規(guī)化向量，從而得出其方案層要素對(duì)于相應(yīng)的某一準(zhǔn)則層要素的相對(duì)權(quán)重（排序權(quán)重）。如此分解之后，層次之間的相互關(guān)系環(huán)環(huán)相扣。 層次分析法 式中： —— 綜合評(píng)價(jià)指標(biāo) —— 第 i項(xiàng)單項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重； —— 以第 i項(xiàng)指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)時(shí) ,該項(xiàng)指標(biāo)子系統(tǒng)的價(jià)值（效果）。一般來說，對(duì)于模糊指標(biāo)的最優(yōu)值可以賦予值為 10，最劣值可以賦予值為 0。例如物流質(zhì)量很好、物流設(shè)施性能良好、可靠性高等。定性模糊指標(biāo)的量化處理。v 3)極差變換 。v 對(duì)于效益指標(biāo) ,定義 : rij=xij/f∧ j。效益指標(biāo)值越大越好，如超額利潤、勞動(dòng)生產(chǎn)率。為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，必須把最初的指標(biāo)體系進(jìn)行預(yù)處理，即對(duì)所有的評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，把所有指標(biāo)轉(zhuǎn)化為無量化，無數(shù)量級(jí)差別的標(biāo)準(zhǔn)值，然后進(jìn)行評(píng)價(jià)和決策。 （三）指標(biāo)量化與規(guī)范化處理 如工程中的物質(zhì)、人力、能源、水源、土地條件等⑥ 時(shí)間性指標(biāo)。 包括社會(huì)福利、社會(huì)節(jié)約、綜合發(fā)展、就業(yè)機(jī)會(huì)、污染、生態(tài)環(huán)境等。工程項(xiàng)目的地址條件、設(shè)備、設(shè)施、建筑物、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)性指標(biāo)要求。③ 技術(shù)性指標(biāo) 。② 經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 。指標(biāo)體系（ 1）物流系統(tǒng)規(guī)劃中基本評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的組成 通常情況下，根據(jù)指標(biāo)選定的原則，對(duì)物流系統(tǒng)規(guī)劃評(píng)價(jià)要考慮以下基本指標(biāo)：① 政策性指標(biāo)。評(píng)價(jià)的重心應(yīng)放在各項(xiàng)指標(biāo)相互關(guān)聯(lián)以及對(duì)系統(tǒng)的綜合效果上，注重整體效益，減少片面成份。對(duì)于非量化指標(biāo)，亦應(yīng)有相對(duì)優(yōu)劣程度的評(píng)價(jià)
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