【正文】 2023年 3月 13日星期一 7時(shí) 1分 42秒 07:01:4213 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 13日星期一 上午 7時(shí) 1分 42秒 07:01: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :01:4207:01Mar2313Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 13, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 13日星期一 7時(shí) 1分 42秒 07:01:4213 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 。 :01:4207:01:42March 13, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :01:4207:01Mar2313Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , March 13, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 3月 13日星期一 7時(shí) 1分 42秒 07:01:4213 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :01:4207:01:42March 13, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 :01:4207:01Mar2313Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 13, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。一切匯率風(fēng)險(xiǎn)損失，由買方承擔(dān)。 ② Seller reserves the right to adjust the contracted price, if prior to delivery, there is any variation in the cost of labor or raw material or ponent parts. The loss of exchange risks, if any, for buyer39。 4． per carton FOB New York 每箱 60美元 FOB紐約。 此處“ ”表示凈價(jià)，即既不包含傭金也不包含折扣的價(jià)格。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 76 （二）價(jià)格條款舉例 1． USD2， per MT FOB Dalian including 5% mission. 每公噸 2023美元含 5%傭金 FOB大連。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 75 五、合同價(jià)格條款實(shí)例 （一）價(jià)格條款的主要內(nèi)容 在國(guó)際貨物買賣中，進(jìn)出口商通常采用固定作價(jià)方法，合同中價(jià)格條款一般包括兩項(xiàng)內(nèi)容：一是貨物單價(jià) (Unit Price)，二是貨物總值（ Total Amount），三是其它約定。 100美元 =247。當(dāng)日外匯牌價(jià)為： 100英鎊 =幣元； 100美元 =。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 74 不同外幣報(bào)價(jià)的折算 若對(duì)外報(bào)價(jià)為Ａ貨幣，對(duì)方要求改報(bào)Ｂ貨幣時(shí)，則可按照銀行外匯牌價(jià)，以人民幣作為中介值，算出兩種外幣的兌換率。設(shè)若收匯時(shí)美元匯率為USD/CNY=，則該公司對(duì)外美元報(bào)價(jià)應(yīng)為：50000?=。 17800美元 = /美元 即該商品的換匯成本為 /美元。試計(jì)算該商品的出口換匯成本。 ? 例：某公司出口某商品 1000箱，合同價(jià)為每箱 CFR大阪。因此，要避免虧損，必須準(zhǔn)確測(cè)算換匯成本。其計(jì)算公式如下： 出口商品換匯成本 = 出口總成本 (人民幣 ) / 出口銷售外匯凈收入 (美元 ) 出口商品換匯成本反映了出口商品的盈虧情況，它是考察出口企業(yè)有無(wú)經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，其衡量的標(biāo)準(zhǔn)是：人民幣對(duì)美元的匯價(jià)。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 68 （ 3）折扣價(jià)的計(jì)算與折扣的支付 單位貨物折扣額 =原價(jià) (或含折扣價(jià) ) 折扣率 賣方實(shí)際凈收入 =原價(jià) – 單位貨物折扣額 ? “ 明扣 ” 一般是在買方支付貨款時(shí)預(yù)先予以扣除 ，“ 暗扣 ” 或回扣金額則不直接從貨價(jià)中扣除 ， 而是按協(xié)議另行支付給買方 。此例也可表示為：“每公噸 200美元CIF倫敦，減 3%折扣”（ USD 200 per M/T CIF London Less 3% discount）。國(guó)際貿(mào)易中所使用的折扣種類較多，除一般折扣外，還有為擴(kuò)大銷售而使用的數(shù)量折扣，以及為特殊目的而給予的特別折扣等。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 67 （ 1）折扣的含義 ? 折扣是賣方給予買方的價(jià)格減讓。 ②在價(jià)格術(shù)語(yǔ)后加注英文字母“ C” ③ 商品價(jià)格中所包含的傭金除用百分?jǐn)?shù)表示外，也可以用絕對(duì)數(shù)來(lái)表示。合理地運(yùn)用傭金，有助于調(diào)動(dòng)中間商的積極性，發(fā)揮其網(wǎng)絡(luò)關(guān)系開拓市場(chǎng)和擴(kuò)大交易。 ? 在合同價(jià)格條款中，明確約定傭金的，稱作“明傭”；雙方當(dāng)事人將傭金問(wèn)題另行協(xié)議約定者，稱為“暗傭”。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 65 二、傭金、折扣與出口報(bào)價(jià) （ Commission） （ 1）傭金的含義 ? 國(guó)際貨物買賣中，在通過(guò)中間商或代理商達(dá)成交易的情況下，委托人向中間商或代理商支付的酬金稱為傭金。 解：根據(jù)已知條件及計(jì)算公式（ ），可有： = = 保險(xiǎn)費(fèi)率投保加成率）（）國(guó)外運(yùn)費(fèi)（價(jià)價(jià)?????11FFO BCIF%%)101(115150????2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 64 例 2： 某公司出口貨物一批，對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸 2023美元 CIF NEW YORK?？紤]到該商品銷售以北美市場(chǎng)居多，他準(zhǔn)備再算出 CIF洛杉磯的價(jià)格（經(jīng)查：該商品寧波至洛杉磯海運(yùn)費(fèi)為每桶 15美元，若加一成投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為 %。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 61 （四）主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下出口貨物基本價(jià)格構(gòu)成 ? 、 CFR和 CIF三種價(jià)格的基本構(gòu)成及換算關(guān)系 ? FOB價(jià)：實(shí)際采購(gòu)成本 +國(guó)內(nèi)費(fèi)用 +預(yù)期利潤(rùn)； ? CFR價(jià)：實(shí)際采購(gòu)成本 +國(guó)內(nèi)費(fèi)用 +國(guó)外運(yùn)費(fèi) +預(yù)期利潤(rùn)； ? CIF價(jià)：實(shí)際采購(gòu)成本 +國(guó)內(nèi)費(fèi)用 +國(guó)外運(yùn)費(fèi) +出口保險(xiǎn)費(fèi) +預(yù)期利潤(rùn)。 ③ 部分固定價(jià)格 ， 部分非固定價(jià)格 。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 60 （二 ）合同貨物的作價(jià)原則 、地區(qū)政策作價(jià) （三）合同貨物的作價(jià)方法 “ 活價(jià) ” ， 它大體上可分為下述幾種： ① 只規(guī)定作價(jià)方法 ， 具體價(jià)格約定在將來(lái)某確定日期議定 。 出口成本價(jià) =出口貨物成本 +預(yù)期利潤(rùn) 出口成本價(jià)也可表述為：出口貨物成本 （ 1+預(yù)期利潤(rùn)率。 了解出口貨物價(jià)格構(gòu)成之前，應(yīng)需澄清出口貨物成本（ Cost）的概念。例如，在合同價(jià)格 CIF London中就包含著： USD(貨幣名稱 )、(單價(jià)金額 )、 doz(計(jì)量單位 )、 CIF London (貿(mào)易術(shù)語(yǔ) )。 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 54 其它貿(mào)易術(shù)語(yǔ)例題 EXW的特點(diǎn)： 例：?jiǎn)芜x題 :根據(jù) 《 2023通則 》 的解釋，由買方辦理出口手續(xù)的術(shù)語(yǔ)是（ ） A. EXW B. FOB C. FCA D. CPT 答案 : A FAS術(shù)語(yǔ)下的駁船費(fèi)用： 例：判斷題 :以 FAS術(shù)語(yǔ)成交，若裝貨船舶不能直接靠岸，則貨物從碼頭駁運(yùn)到裝運(yùn)船邊的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，由賣方負(fù)擔(dān)。 考慮海上風(fēng)險(xiǎn)程度 。 考慮運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)：避免運(yùn)價(jià)漲跌帶來(lái)的損失 。 八、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇和使用 承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制：出口宜選 CIF（ CIP）或 CFR（ CPT）術(shù)語(yǔ)，進(jìn)口宜選 FOB（ FCA）術(shù)語(yǔ) 。 A、目的地交貨 B、運(yùn)輸終端交貨 C、指定目的港交貨 D、指定目的地交貨 答案 :A試題解析： DAP的定義 2023/3/13 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 52 五、 DDP Delivered Duty Paid（ insert named place of destination）完稅后交貨（插入指定目的地） 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：指定目的地貨交買方 賣方辦理進(jìn)出口手續(xù)，并負(fù)擔(dān)運(yùn)到指定目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 賣方保證貨物可卸載，買方負(fù)責(zé)卸貨 賣方自愿投保 賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是最大的 例 (多選題 )根據(jù) INCOTERMS 2023，由買方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)的術(shù)語(yǔ)有（ ）。 （ ） 答案 :A 試題解析： DAT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下賣方辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，買方辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù) DAP Delivered At Place（ insert named place of destination），目的地交貨 （插入指定目的地） 賣方承擔(dān)運(yùn)輸途中的所有運(yùn)費(fèi)（正常運(yùn)費(fèi)＋額外運(yùn)費(fèi)）和保險(xiǎn)費(fèi)用 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交買方。 貨物需要包裝時(shí)，賣方必須自付費(fèi)用包裝貨物，使之適合運(yùn)輸并作適當(dāng)標(biāo)記 賣方一般沒(méi)有義務(wù)將貨物裝上買方所派的運(yùn)輸工具上，除非雙方有約定 買方辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)，辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)，賣方有義務(wù)及時(shí)向買方提供或協(xié)助買方取得貨物進(jìn)出口相關(guān)單證和信息 交付地點(diǎn)不止一個(gè)時(shí)，賣方可以選擇對(duì)其最最方便的交付點(diǎn) 賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是最小的 FAS Free Alongside ship（ insert named port of shipment）船邊交貨（插入指定裝運(yùn)港）。 與 FCA不同之處：賣方辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)手續(xù)，交納運(yùn)費(fèi)和保費(fèi) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交承運(yùn)人 根據(jù) INCOTERMS 2023， CIP只要求賣方投保最低險(xiǎn)別，投保加成 10%，采用合同貨幣 例 (單選題 )某公司出口一批水產(chǎn)品，擬采用空運(yùn)，我方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至日本羽田機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)費(fèi)并辦理保險(xiǎn)，根據(jù)《 INCOTERMS 2023》 ，應(yīng)采用的術(shù)語(yǔ)是（ ） A. CIF KANSAI B. CPT NAGOYA C. CIP TOKYO D. CFR KOBE 答案 : C FOB、 CFR、 CIF 與 FCA、 CPT、 CIP的比較 比較項(xiàng)目 FOB CFR CIF FCA CPT CIP 運(yùn)輸方式 海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 各種運(yùn)輸方式 (單式和多式 ) 承運(yùn)人 船公司 船公司、鐵路局、航空公司或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人 交貨地點(diǎn) 裝運(yùn)港船上 視不同運(yùn)輸方式而定 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限 裝運(yùn)港船上 貨交承運(yùn)人 裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) FOB的各種變形以明確裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)。 A、裝運(yùn)港船舷 B、貨交承運(yùn)人 C、目的港船上 D、目的地碼頭 答案 : B （六） CIP Carriage and Insurance Paid To (insert named place of destination) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（插入指定目的地）。 與 FCA不同之處：賣方辦理運(yùn)輸手續(xù)，交納運(yùn)費(fèi) 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交承運(yùn)人 裝船通知：與 CFR術(shù)語(yǔ)相似， CPT術(shù)語(yǔ)下，