汽車機(jī)械基礎(chǔ)學(xué)習(xí)任務(wù)3(參考版)
2025-02-10 20:27本頁面
【正文】 第 64頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 本節(jié)思考練習(xí) 復(fù)合材料有什么性能？ 融入新技術(shù)的新型汽車玻璃有哪些？ 簡述 陶瓷在汽車上的應(yīng)用 。 為了提高發(fā)動機(jī)的熱效率，利用陶瓷耐熱、耐磨、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小的特點可以制作陶瓷絕熱發(fā)動機(jī)。 第 63頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 隨著人們對汽車的安全性、舒適性、智能化、節(jié)能及對噪聲、排放荇染限制要求的提高，具有絕緣性、介電性、壓電性、半導(dǎo)體性、導(dǎo)磁性等特異功能的陶瓷在汽車上作為諸多調(diào)控敏感元件的應(yīng)用范圍越來越廣，品種和規(guī)格日趨繁多。特種陶瓷具有各種優(yōu)異的特性，應(yīng)用于汽車上，可以有效降低車輛的重量、提高發(fā)動機(jī)的熱效率、降低油耗，減少排氣污染，提高易損件壽命、完善汽車智能性功能等都有重要意義。 第 62頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 4．陶瓷在汽車上的應(yīng)用 作為結(jié)構(gòu)材料和功能材料，陶瓷在汽車中有廣泛的用途。強(qiáng)度之高可與金剛石相媲美，柔韌如鑄鐵，透明如玻璃，可像人體五官那樣敏感、智能。它是以精制高純的化工產(chǎn)品為原料，并嚴(yán)格控制各個工藝過程，其中包括采用各種成形、燒結(jié)或其他先進(jìn)工藝。傳統(tǒng)陶瓷產(chǎn)量大、種類多，廣泛應(yīng)用日用、建筑、電氣、化工等部門。但由于含有較多的玻璃相，故結(jié)構(gòu)疏松，強(qiáng)度較低，在一定的溫度下會軟化。傳統(tǒng)陶瓷質(zhì)地堅硬，有良好的抗氧化性、耐蝕性以及絕緣性。 陶瓷化學(xué)性能非常穩(wěn)定，能耐酸、堿、鹽等的腐蝕。尤其是在高溫、高電壓工作條件下，陶瓷是唯一的絕緣材料。它的導(dǎo)熱系數(shù)和膨脹系數(shù)都小于金屬材料，因此常作為常溫絕熱材料。其沖擊韌性低，抗拉強(qiáng)度低，但抗壓強(qiáng)度較高，彈性模量高，是金屬的幾倍。 特種陶瓷按照用途分為結(jié)構(gòu)陶瓷和功能陶瓷。 （ 1）普通陶瓷 第 55頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 （ 2）特種陶瓷 特種陶瓷是用化工原料（包括氧化物、氮化物、碳化物、硅化物、硼化物、氟化物等）采用燒結(jié)工藝制成的具有各種力學(xué)性能、物理或化學(xué)性能的陶瓷。 主要以天然酸鹽礦物質(zhì)（粘土、長石、石英等等）為原料，經(jīng)原料粉碎、成型、燒制而成。通常分為陶瓷和玻璃兩大類。這種電熱風(fēng)擋玻璃現(xiàn)在已廣泛使用。在透明膜上通電，使玻璃發(fā)熱，可將玻璃上面的冰霜融化或防止玻璃模糊。當(dāng)電流正向流動時，兩層透明的氧化鎳被氧化成顏色較深的三價氧化物，使車窗變暗；當(dāng)電流反向流動時，三價氧化物又被還原成透明的氧化鎳，使車窗玻璃變暗。 第 51頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 （ 7）明暗自動調(diào)節(jié)玻璃 它可以按車外光線的強(qiáng)弱自動控制玻璃的明暗度。因它只需要極小的電流，所以不會傷人。 （ 4）控制陽光的玻璃 第 49頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 （ 5）導(dǎo)電玻璃 導(dǎo)電玻璃是在普通玻璃表面涂上一層氧化鈦、氧化鋰之類的薄膜而制成。 控制陽光的玻璃可以在汽車所有車窗關(guān)閉和陽光直接暴曬情況下，使車內(nèi)保持涼爽。 第 48頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 （ 3）憎水玻璃 憎水玻璃是指在普通玻璃上涂了一層硅有機(jī)化合物薄膜，它不沾雨水，落到其上面的水滴形成圓珠自動滾落下去。 第 47頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 （ 2）控制雨刷玻璃 控制雨刷玻璃具有雨點傳感作用，其傳感器可測出雨點，然后打開風(fēng)擋玻璃上的雨刷，根據(jù)雨量的大小變化，隨時改變雨刷速度。 第 46頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 （ 1）單面透視玻璃 在普通玻璃上用真空涂抹法加上一層金屬鉻、鋁或銥的薄膜制成。 隨著高新技術(shù)不斷融入汽車玻璃的生產(chǎn)中，汽車玻璃中不斷增添新的功能。 （ 4）防彈玻璃 第 45頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 3．汽車用玻璃 汽車上使用的玻璃主要是窗玻璃。中空玻璃可用于汽車的邊窗、各類建筑、食品櫥、冷柜以及需創(chuàng)建空調(diào)和隔音的地方。鋼化玻璃的特性是具有較高強(qiáng)度，耐高溫，破碎時產(chǎn)生的碎片顆粒呈蜂窩狀，不易傷人。鋼化玻璃具有較強(qiáng)的抗沖擊性和較好的熱穩(wěn)定性。一般夾層玻璃能卸減車禍沖擊力中 27%的相向阻力。汽車上的一般使用彎夾層玻璃，少部分車窗玻璃是平夾層玻璃。 第 42頁 學(xué)習(xí)任務(wù) 3 汽車常用金屬材料 （ 1）夾層玻璃 夾層玻璃是兩層或兩層以上的玻璃經(jīng)過膠合而成的加工型玻璃。 汽車用玻璃主要分為夾層玻璃、鋼化玻璃兩大類，是由玻璃原片經(jīng)過二次加工而成的。按其化學(xué)成分可分為鈉鈣玻璃、鋁鎂玻璃、鉀玻璃、鉛玻璃、硼硅玻璃和石英玻璃等；按功能和加工工藝分為普通窗用玻璃（普通平板玻璃）、熱反射玻璃、異形玻璃、鋼化玻璃、夾層（絲）玻璃、太陽能玻璃、光致變色玻璃、泡沫玻璃、中空玻璃、壓花玻璃、彩色玻璃、釉面玻璃、玻璃磚和玻璃馬賽克等等。如果要求更高的屏蔽效果，一般是把兩種技術(shù)結(jié)合起來使用。具有防火性能的玻璃有復(fù)
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