汽車機械基礎學習任務3-展示頁
2025-02-14 20:27本頁面
【正文】 成橡膠為主。根據材料的耐燃、耐油、耐熱以及低溫柔性和密封能力等來選擇使用橡膠種類。 第 12頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 2．橡膠在汽車上的應用 橡膠在汽車上用量最大的產品是輪胎，此外還用于各種的密封制品、膠管、膠帶以及減震配件等，主要分布在汽車車身、傳動、轉向、懸掛、制動和電器儀表等系統(tǒng)。以橡膠制品生產中已硫化的邊角廢料為原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡膠，簡稱再生膠。 合成橡膠可用于制造輪胎、密封圈、汽車配件、膠水等。 第 10頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 （ 2）合成橡膠 合成橡膠一般分為通用橡膠和特種橡膠。耐油和耐溶劑性不好，低抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高。 第 9頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 （ 1）天然橡膠 天然橡膠彈性大，定伸強度高，抗撕裂性和電絕緣性優(yōu)良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，天然橡膠易與其它材料粘合，在綜合性能方面優(yōu)于多數(shù)合成橡膠。 合成橡膠主要有七大品種：丁苯橡膠、順丁橡膠、氯丁橡膠、異戊橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠和丁腈橡膠。它是常用的彈性材料、密封材料、減震防震材料和傳動材料。 本節(jié)任務目標 第 7頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 一、橡膠 橡膠是一種具有極高彈性的高分子材料，其彈性變形量可達 100％～ 1000％，而且回彈性好，回彈速度快。第 1頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 重點難點 主要內容 本章小結 任務目標 第 2頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 任務目標 了解各種汽車用非金屬材料 熟悉各種非金屬材料在汽車上應用 掌握各種非金屬材料的基本性能、組成及分類 了解非金屬材料的種類 掌握非金屬材料的基礎知識，學會恰當選材 第 3頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 重點難點 常用非金屬材料 的性能、組成、分類及在汽車上的應用。 第 4頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 主要內容 第二節(jié) 復合材料及其他材料 第一節(jié) 高分子材料 第 5頁 汽車機械基礎 學習任務 3 汽車常用金屬材料 第一節(jié) 高分子材料 第 6頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 主要了解高分子材料的特點 、 組成 、 性能以及在生產實際中的應用 。與此同時，橡膠還有一定的耐磨性，很好的絕緣性和不透氣、不透水性。 第 8頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 1．橡膠的分類和橡膠制品的組成 按照原料的來源，橡膠可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。習慣上按用途將合成橡膠分成兩類：通用橡膠和特種橡膠。天然橡膠的缺點是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質 。 天然橡膠用于制作輪胎、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。 合成橡膠按成品狀態(tài)可分為液體橡膠（如端羥基聚丁二烯）、固體橡膠、乳膠和粉末橡膠等。 第 11頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 （ 3）再生橡膠 廢舊橡膠經過粉碎、加熱、機械處理等一些物理化學過程，使其彈性狀態(tài)變成具有塑性和黏性的，能夠再硫化的橡膠。 按所用廢膠不同，再生膠分為外胎類、內胎類、膠鞋類等。膠帶用于運動傳輸，密封件用于支撐徑向或者往復運動部件，墊片和 O形圈用于密封油或燃油，膠管用于輸送液體或氣體，膜片用于控制流體或氣體等。 第 13頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 （ 1）車用輪胎 制造輪胎的主要原材料有生膠、骨架材料以及炭黑等。天然橡膠主要特點是強度高、彈性高，生熱和滯后損失小，耐撕裂，以及有良好的工藝性、內聚性和粘著性。 特種合成橡膠中，丁基橡膠具有優(yōu)良的氣密性和耐老化性。它也是無內胎輪胎密封層的最好材料。這類部件采用丁腈橡膠、氯丁橡膠等材料制造，而且多采用內層橡膠、增強材料（纖維、玻璃等）和表皮橡膠復合的形式。主要用于前后軸、曲軸、離合器、變速器、減速器、差速器、制動系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等部位。 第 16頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 （ 4）車用膠帶 用膠帶分為 V帶、同步帶、多楔帶和變速帶。 第 17頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 二、塑料 汽車工業(yè)是工程塑料應用最為廣泛、使用量最大的工業(yè)門類，也是工程塑料最有發(fā)展?jié)摿Φ念I域之一。汽車用工程塑料，主要用于制造某些機器零件或構件，具有質量輕，化學穩(wěn)定性好，比強度高、韌度和耐磨性較好，優(yōu)良的耐磨、減震性，良好的吸震性和消聲性。它包括填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、固化劑、著色劑等。 第 21頁 學習任務 3 汽車常用金屬材料 （ 2）化學性能 塑料對酸、堿、鹽等化學物質的腐蝕均有抵抗能力，其中聚四氟乙烯是化學性能最穩(wěn)定的材料；最常用的耐腐
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1