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生產(chǎn)理論培訓教材(ppt81頁)(參考版)

2025-01-24 01:30本頁面
  

【正文】 ( 1)如果企業(yè)希望生產(chǎn) 400單位的產(chǎn)品,應投入 L,K各多少才能使成本最低? ( 2)如果企業(yè)打算在勞動力和資本上共投入6000元,在 K和 L上各應投入多少才能使產(chǎn)量最大?最大產(chǎn)量是多少? 78 本章小結: 單一可變投入(短期) ?總產(chǎn)量、平均產(chǎn)量與邊際產(chǎn)量 ?邊際收益遞減規(guī)律 ?生產(chǎn)三個階段 ?最優(yōu)投入 兩種可變投入(長期) ?等產(chǎn)量曲線 ?邊際技術替代率 ?生產(chǎn)要素合理替代區(qū)間 ?規(guī)模報酬(規(guī)模報酬) 規(guī)模報酬 79 閱讀材料: ?案例 22:個體漁民的生產(chǎn)函數(shù) ?案例 23:城市交通冬運忙 ?案例 24:威爾遜公司 ?案例 60:較高得能源價格引起投入要素的替代 ?案例 26:日本豐田公司的生產(chǎn)決策分析 80 案例討論 ?案例 21:正確理解邊際報酬遞減規(guī)律 ?案例 20:從 “ 大躍進 ” 到 “ 雜交水稻 ” ? 問題 1:邊際報酬遞減規(guī)律在什么條件下起作用 ? ? 問題 2:技術進步是否重要 ? ? 問題 3:我國為什么沒有發(fā)生 “ 糧食危機 ” ? 81 演講完畢,謝謝觀看! 。該公司每年有 300個工作日,每個工作日按 8小時計。該機器技術改造后,估計會使公司成本每年增加 8000元(包括折舊費,燃料費和利息支出)。目前該機由兩名工人操作,每小時共可配料 ,共可配料速度提高到 40 m3/小時。如果司機每月工資為 400元,因增加一名司機而引起的其他支出如燃料費等為 100元。如果生產(chǎn)中用的某種投入要素是免費的,而且可以用之不盡、取之不竭,那么企業(yè)使用這種投入要素是否越多越好 ?為什么 ? 3.邊際報酬遞減規(guī)律和規(guī)模報酬遞增原理是否矛盾 ?為什么 ? 4.什么是單一可變投入要素的最優(yōu)利用問題 ? 5.邊際產(chǎn)量、邊際收入和邊際產(chǎn)量收入三者的區(qū)別相聯(lián)系是什么 ? 6.什么是多種投入要素最優(yōu)組合問題 ?怎樣確定多種投入要家的最優(yōu)組合比例 ? 74 練習: 1:下列表列出的時每畝土地土豆的產(chǎn)量和工人數(shù) 計算邊際產(chǎn)量(假定土豆的單位價格為 10元) 加入工人工資為每人 40元,最優(yōu)的用工數(shù)量應該是多少? 工人數(shù)量 產(chǎn)量 0 0 1 100 2 107 3 112 4 116 5 119 6 120 7 110 75 2.某出租汽車公司有小轎車 20輛,大轎車 3輛。 73 思考題: 1.請解釋總產(chǎn)量、平均產(chǎn)量和邊際產(chǎn)量三者之間的相互關系。 五 .規(guī)模報酬 是擴大生產(chǎn)需要注意的重要依據(jù),它是按一個比例增加所有生產(chǎn)要素的量,所引起的產(chǎn)出的增大比例。 71 生產(chǎn)函數(shù): Q= 此生產(chǎn)函數(shù)的規(guī)模收益類型? 72 小結 一 .等產(chǎn)量線 邊際技術替代率 (MARTS)=△ K/△ L 邊際技術替代率遞減規(guī)律 二 .等成本線 三 .最佳投入要與比例 : 等產(chǎn)量曲線與等成本曲線的相切點,是兩種投入要素在數(shù)量上的最佳組合的位臵。 ( 3).促使規(guī)模報酬遞減的因素 導致規(guī)模報酬遞減的因素主要是管理問題。 生產(chǎn)要素具有不可分割性。 可以使用專門化的設備和較先進的技術。之所以會出現(xiàn)這樣三個階段,是因為在不同的階段,有不同的因素在起作用。 指在一個生產(chǎn)過程中,企業(yè)相同比例的增加所有要素的投入量, 總產(chǎn)量的變化趨勢 。這種變化的軌跡,稱為生產(chǎn)擴大路線。其好處還在于為更多的人提供了就業(yè)機會,這是符合我國國情的。顯然繼續(xù)使用人工進行信件分揀在經(jīng)濟上是合算的,也就是使用人工分揀實現(xiàn)了經(jīng)濟效率。 但是郵局又算了一筆賬,買一臺分揀機需要投資 400萬元,使用壽命是 10年,每年折舊 40萬元,當時銀行貸款利率 10%,郵局每年需支付利息 40萬元,再加上維護費用約 5萬元,使用它的年成本將為 85萬元。但是目前是用人工分揀,需 50個工人才能完成 10萬封信件的分揀任務。兩者不等,說明兩種車的比例不是最優(yōu)。假定每增加一輛小轎車每月增加開支 1 250元 (包括利息支出、折舊、維修費、司機費用和燃料費用等 ),每增加一輛大轎車每月增加開支 2 500元。 使用更多的勞動 在資本上少花一元錢,產(chǎn)量下降 2個單位 , 但花在勞動上,會形成 3個單位 58 例: 某出租汽車公司現(xiàn)有小轎車 100輛,大轎車 15輛。 等邊際準則 :所有生產(chǎn)要素的使用量要達到 MP1/P1=MP2/P2=…= MPN/PN 的水平,即每一元錢所帶來的任何一種投入要素的邊際產(chǎn)量都應該是相等的。 結論 :只有當所有投入要素每多投 l元的邊際產(chǎn)量都相等時,投入要索的組合才是最優(yōu)的 。取這兩條曲線的相切的點,它所對應的要素的量就是我們所需要的生產(chǎn)要素的最佳組合。 51 等成本線的變化 L K K L 總成本(投資)增加或減少 一種投入要素( L) 價格增長或下降 52 三.兩種生產(chǎn)要素的最佳組合 已知等產(chǎn)量曲線,又已知等成本曲線,如何利用解法來找最優(yōu)的投入要素組合? 最優(yōu)目標: ?成本一定,產(chǎn)量最大; ?產(chǎn)量一定,成本最低。 設 PL和 PK分別為投入要素 L和 K的單位價格,那么任意給定的投入要素組合的總成本就是 : C=PLL+PKK K=C/PK PL/PK L C/PK C/PL L K C 50 等成本曲線的特點 ?離原點越遠,等成本曲線代表更高的成本。 玉米數(shù)量(磅) 大豆 (油餅粉 )數(shù)量(磅) 46 等產(chǎn)量曲線只能說明生產(chǎn)一定的產(chǎn)量可以有哪些不同的投入
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