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正文內(nèi)容

站長油品數(shù)質(zhì)量管理及操作(參考版)

2025-01-18 17:13本頁面
  

【正文】 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 解答 ? 油站盤點(diǎn)損耗= 3400+ 389860- 386600- 3800= 2860(升) ? 油站損耗率= 2860247。國家或集團(tuán)公司抽查 24小時內(nèi)報銷售公司。 ? 受檢部門須對抽樣部門樣品容器進(jìn)行確認(rèn),除抽樣部門所抽樣品外,受檢部門應(yīng)備有潔凈干燥的試樣瓶,對被抽檢油品至少同時取兩份,一份自測,一份自留樣,留樣按規(guī)定填寫標(biāo)簽、加封保存。 ? 禁止在加油站加油穩(wěn)油期間、低油位時、大雨雪后等情況下取樣。國家或集團(tuán)公司抽檢時應(yīng)有數(shù)質(zhì)量主管處長陪同。 ? 外采油至少兩人共同取樣,其中一人必須是持證質(zhì)檢員。(如結(jié)合儲罐容積表標(biāo)定周期 4年,則 4年應(yīng)清洗一次) ,只能從高標(biāo)號變至低標(biāo)號;柴油變號處理時,只能從低牌號變至高牌號。整裝油品按照“先進(jìn)先出”的原則,確保油品質(zhì)量 。 、運(yùn)輸、接卸過程中,蓋嚴(yán)罐口、計量口,做好透氣孔的防護(hù),防止水雜侵入油中。 :進(jìn)油驗收時 ,須取油樣 ,測密度或感官檢驗油品質(zhì)量 ,發(fā)現(xiàn)有水雜、氣味異常、渾濁等現(xiàn)象時拒絕接卸,或上報主管部門。 D. 從儲運(yùn)設(shè)施上檢查: 除檢查儲罐有無明顯傾斜、管線連接處有無變形、有無泄漏外,其他相關(guān)內(nèi)容已包括在 A中。 *測密度時讀數(shù)錯誤或未按規(guī)定方法操作。 油品密度發(fā)生差錯可能有以下原因 : *密度計失準(zhǔn) (如密度計壓載室有裂痕、分度紙移動、超期使用等 )。 C. 從密度上測量檢查 :如果容器里有存油,再輸入密度不同的另一批油,此時混合以后的密度應(yīng)該是原先兩批油品密度的加權(quán)平均值。 *讀錯溫度或提起、讀數(shù)的速度太慢,讀數(shù)不準(zhǔn)。 一般油溫上發(fā)生差錯可能有以下原因 : *溫度計失準(zhǔn) (如水銀柱斷裂、玻璃破裂、超期使用等 )。 :如果容器里有存油,再輸入溫度不同的另一批油,此時混合以后的油溫應(yīng)該是原先兩批油品溫度的加權(quán)平均值。如計量基準(zhǔn)點(diǎn)有雜物或變形凹陷等。 *儲罐是否進(jìn)行了很小量的付油作業(yè)。通過復(fù)測,看動作是否規(guī)范、讀數(shù)是否準(zhǔn)確、器具是否完好來查找。有疑問時,通過審閱容量表、復(fù)核查表數(shù)據(jù)和油品體積計算過程來查找。為發(fā)現(xiàn)油品體積的變化有無異?;虿铄e,可以在作業(yè)前后分別測量參與作業(yè)油品的體積和溫度,將油品的體積都換算為標(biāo)準(zhǔn)體積進(jìn)行比較。 2)查找虛假盈虧 檢查不正常的超耗溢余或者虛假盈虧,可以從油品的體積、溫度、密度和儲運(yùn)設(shè)施四個方面進(jìn)行。如有條件也可安裝小流量加油機(jī)或小口徑加油槍。卸車時,必須把汽車罐車內(nèi)底部余油盡可能卸凈。 ,防止發(fā)生滴灑殘漏。 ,避免大量呼吸損耗。 6)需要進(jìn)行索賠時,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時做好索賠的各項準(zhǔn)備工作,按照自已的職責(zé),在規(guī)定的期限之內(nèi)填報(或寄發(fā))各種文件和資料。 4)完整、準(zhǔn)確的做好各項油品計量的數(shù)據(jù)記錄,及時報告油品計量和交接的情況及數(shù)據(jù),及時填報有關(guān)單據(jù)等。 2)使用檢定合格且在有效期的計量器具進(jìn)行油品計量,并嚴(yán)格按照有關(guān)計量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所規(guī)定的方法及規(guī)程進(jìn)行計量操作。確系由于承運(yùn)方責(zé)任造成超耗時,由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。 4. 成品油損耗的處理 ( 1)油品損耗的處理原則:一切損耗處理必須實(shí)事求是,有依據(jù)、有憑證、不得弄虛作假。20℃ 時,標(biāo)準(zhǔn)量器計量頸分度容積 2ml/mm,加油機(jī)不設(shè)定付油 38mm,油槍口處油溫 ℃ ,標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)油溫 ℃ 。 ? 結(jié)論:該加油機(jī)計量檢定合格。 ? 檢定油品輕柴油,體膨脹系數(shù) βB=8 104℃ 1。 tj tb—— 分別為加油機(jī)內(nèi)流量計輸出的油品(用油槍出品處油溫代替)和標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)的油溫。汽油為 12 104/℃ :柴油為 8 104/℃ 。 Vb—— 標(biāo)準(zhǔn)量器在 20℃ 測得的實(shí)際體積, L。計量相對誤差值 =加油機(jī)示值 — 標(biāo)準(zhǔn)量器讀數(shù) 計量相對誤差率 =(加油機(jī)示值 — 標(biāo)準(zhǔn)量器讀數(shù)) /標(biāo)準(zhǔn)量器讀數(shù) 100% 計算精度,保留小數(shù)點(diǎn)后三位。根據(jù) 20升標(biāo)準(zhǔn)量器的檢定證書提供的參數(shù)計算標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)油品體積,并抄記加油機(jī)示值。 2)注入油品:一次性大流量注入油品。 ( 3)虛假損耗的處理。 2.儲罐容積表不準(zhǔn)造成虛假損耗: ( 1)產(chǎn)生原因。 3. 降低損耗的措施 ? 運(yùn)輸損耗 ? 零售損耗 卸油損耗 儲存損耗 發(fā)油損耗 ? 清罐損耗
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