公路工程管理與實(shí)務(wù)(參考版)
2025-01-14 21:20本頁(yè)面
【正文】 2023年 1月 28日星期六 7時(shí) 1分 1秒 19:01:0128 January 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 1月 28日星期六 下午 7時(shí) 1分 1秒 19:01: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :01:0119:01Jan2328Jan23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , January 28, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話(huà)。 2023年 1月 28日星期六 7時(shí) 1分 1秒 19:01:0128 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 。 :01:0119:01:01January 28, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :01:0119:01Jan2328Jan23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿(mǎn)，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , January 28, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 1月 28日星期六 7時(shí) 1分 1秒 19:01:0128 January 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線(xiàn)向前。 。 :01:0119:01:01January 28, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :01:0119:01Jan2328Jan23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , January 28, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。合龍口的焊接或栓接作業(yè)應(yīng)選擇在結(jié)構(gòu)溫度相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi)盡快完成。 ? 鋼管拱肋成拱過(guò)程中，應(yīng)同時(shí)安裝橫向連接系，未安裝連接系的不得多于一個(gè)節(jié)段，否則應(yīng)采取臨時(shí)橫向穩(wěn)定措施。其轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)由轉(zhuǎn)動(dòng)鉸、提升體系（動(dòng)、定滑輪組，牽引繩等）、錨固體系（錨索、錨碇頂）等組成。豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件（塔、斜腿、勁性骨架）。 ? 扣架應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。 ? 各扣索位置必須與所吊掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)。 ②拱肋吊裝時(shí)，除拱頂段以外，各段應(yīng)設(shè)一組扣索懸掛。 拱橋的施工特點(diǎn) ? 勁性骨架澆筑拱圈 ? 裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈 裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈 ? 無(wú)支架安裝拱圈 構(gòu)件拼裝應(yīng)結(jié)合橋梁規(guī)模、河流、地形及設(shè)備等條件采用適宜的吊裝機(jī)具，各項(xiàng)機(jī)具設(shè)備和輔助結(jié)構(gòu)的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。 ? 懸臂梁起步段施工 ? 箱梁混凝土的澆筑 ? 懸臂拼裝主要工序的主要工序包括：快件預(yù)制，移運(yùn)，整修，吊裝定位，預(yù)應(yīng)力張拉，施工接縫處理等，各道工序均有其不同的要求，并對(duì)整個(gè)拼裝質(zhì)量具有密切影響。 剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn) ? 一般采用平衡懸臂施工，平衡懸臂施工可分為：懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工，前者是當(dāng)橋墩澆筑到頂以后，在墩頂安裝腳手鋼桁架，并向兩側(cè)伸出懸臂以供垂吊掛籃使用，實(shí)施懸臂澆筑（掛籃是主要施工設(shè)備） 。 ? 各工作面上，吊裝第二節(jié)段起須與相鄰節(jié)段間預(yù)偏一定間隙（ —— ），至標(biāo)高后，牽拉連接，避免吊裝過(guò)程與相鄰節(jié)段發(fā)生碰傷，影響吊裝工作順利進(jìn)行。 ? 鋼箱梁水上運(yùn)輸必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。 懸索橋的施工特點(diǎn) ? 吊裝： ? 吊裝過(guò)程應(yīng)觀察索塔變位情況，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)測(cè)塔頂位移量分階段調(diào)整索鞍偏移量，以保證工程質(zhì)量和施工安全。 ? 索力的調(diào)整以設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)為依據(jù)，其調(diào)整量應(yīng)根據(jù)調(diào)整裝置中測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和錨頭移動(dòng)量雙控確定。 ? 大體積混凝土應(yīng)采用分層施工，每層厚度可為 1—— 。 ? 降低混凝土入倉(cāng)溫度。 懸索橋的施工特點(diǎn) ? 錨錠大體積混凝土施工需采取下列措施進(jìn)行溫度控制，防止混凝土開(kāi)裂： ? 采用低水化熱品種的水泥。 ? 鋼梁制作的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 斜拉橋的施工特點(diǎn) ? 鋼主梁（包括疊合梁和混合梁）應(yīng)注意： ? 鋼主梁應(yīng)由資質(zhì)合格的專(zhuān)業(yè)單位加工制作、試拼，經(jīng)檢驗(yàn)合格后安全運(yùn)至工地備用。 斜拉橋的施工特點(diǎn) ? 長(zhǎng)拉索在抗振阻尼支點(diǎn)尚未安裝前，應(yīng)采用鋼索或桿件（平面索時(shí)）將一側(cè)拉索聯(lián)結(jié)以抑制和減小拉索的振動(dòng)。 ? 濕接縫拼合面鷹進(jìn)行表面鑿毛和清掃，干接縫應(yīng)保持結(jié)合面清潔，粘合料應(yīng)涂刷均勻。拼裝中多段積累的超誤差，可用濕接縫調(diào)整。 斜拉橋的施工特點(diǎn) ? 合龍梁段澆后至縱向預(yù)應(yīng)力索張拉前應(yīng)禁止施工荷載的超平衡變化： ? 預(yù)制梁段，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，宜選用長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)座 (可分段設(shè)置），亦可采用多段的聯(lián)線(xiàn)臺(tái)座，每聯(lián)宜多于 5段，先預(yù)制順序中的 5段，脫模后再在其間澆 4段，使各端面嚙合密貼，端面不應(yīng)隨意修補(bǔ)。 ? 合龍兩端高程在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)時(shí)，可視情況進(jìn)行適當(dāng)壓重。 ? 拉索張拉時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)同步進(jìn)行，以減少其對(duì)塔與梁的位移和內(nèi)力的影響。 ? 混凝土主梁： ? 采用掛籃懸澆主梁時(shí)除應(yīng)符合梁橋掛籃施工約有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行： ? 掛籃的懸臂梁及掛籃全部構(gòu)件制作后應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和試拼，合格后再于現(xiàn)場(chǎng)整體組裝檢驗(yàn)，并按設(shè)計(jì)荷載及技術(shù)要求進(jìn)行預(yù)壓，同時(shí)，測(cè)
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