公路工程管理與實(shí)務(wù)-免費(fèi)閱讀
【正文】 :01:0119:01:01January 28, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 下午 7時(shí) 1分 :01January 28, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 下午 7時(shí) 1分 1秒 下午 7時(shí) 1分 19:01: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 19:01:0119:01:0119:011/28/2023 7:01:01 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 ? 豎轉(zhuǎn)施工對(duì)混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱，當(dāng)?shù)匦巍⑹┕l件適合時(shí)，可選擇豎轉(zhuǎn)法施工。纜索吊機(jī)在吊裝前必須按規(guī)定進(jìn)行試?yán)驮嚨?。架設(shè)前，宜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)駁船定位試驗(yàn)，以保證定位精度。 ? 在混凝土結(jié)構(gòu)中布置冷卻水管，混凝土終凝后開始通水冷卻降溫。 ? 大跨徑主梁施工時(shí)，應(yīng)縮短雙向長(zhǎng)懸臂持續(xù)時(shí)間，盡快使一側(cè)固定，以減少風(fēng)振的不利影響，必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)抗風(fēng)措施。 ? 觀測(cè)合龍前連日的晝夜溫度場(chǎng)變化與合龍高程及合龍口長(zhǎng)度變化的關(guān)系，選定適當(dāng)?shù)暮淆垵仓r(shí)間。 懸索橋施工控制特點(diǎn) ? 懸索橋在施工中，除了主索和加勁梁外，對(duì)橋他受力、索鞍偏移、吊桿和主索索股受力均勻性等應(yīng)嚴(yán)加跟蹤控制，保證應(yīng)力和線形的雙控實(shí)現(xiàn)。 ? 拱肋吊裝定位合龍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行接頭高程和軸線位置的觀測(cè)，以控制、調(diào)整其拱軸線，使之符合設(shè)計(jì)要求。拉索張拉完成后，懸臂施工跨中合龍前后，當(dāng)梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋全部張拉完且橋面及附屬設(shè)備安裝完時(shí)，應(yīng)采用傳感器或振動(dòng)頻率測(cè)力計(jì)檢測(cè)各拉索索力值，同時(shí)應(yīng)視防振圈及索的彎曲剛度等狀況對(duì)測(cè)值予以修正。 ? 預(yù)應(yīng)力力監(jiān)測(cè)。 橋梁竣工測(cè)量 ? 測(cè)定橋梁中線，丈量跨徑。 ? 控制網(wǎng)一般布設(shè)成三角網(wǎng)或邊角網(wǎng)，其邊長(zhǎng)于河寬有關(guān)。 ? 灌注鋼筋混凝土樁 :實(shí)心斷面 ,混凝土強(qiáng)度不低于 C20 ? 承臺(tái)的平面尺寸和形狀 ? 樁的中距 剛性基礎(chǔ)的受力特點(diǎn) ?基底應(yīng)力計(jì)算 : 按材料力學(xué)中心或偏心受壓公式計(jì)算基底的應(yīng)力 . ?基底合力偏心距及基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算 ? 基底合力偏心距驗(yàn)算 ?對(duì)非巖石地基以不出現(xiàn)拉應(yīng)力為原則 . ?根據(jù)荷載性質(zhì)對(duì)偏心距的控制有不同的要求 . 剛性基礎(chǔ)的受力特點(diǎn) ? 基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 ?基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心距有關(guān) . ?設(shè)計(jì)時(shí) ,可以用限制合力偏心距來保證基礎(chǔ)的傾覆穩(wěn)定性 . ? 基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算 ?基礎(chǔ)在水平推力作用下沿基礎(chǔ)底面滑動(dòng)的可能性 . 剛性基礎(chǔ)的受力特點(diǎn) ?地基強(qiáng)度驗(yàn)算 ?保證基底應(yīng)力不超過地基持力層的強(qiáng)度 . ?地基沉降及穩(wěn)定性驗(yàn)算 ?沉降計(jì)算 地基沉降主要是豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起 . ?地基的穩(wěn)定性 用圓弧滑動(dòng)面法進(jìn)行驗(yàn)算 下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn) ? 重力式橋墩；梁橋重力式橋墩有墩帽、墩身、基礎(chǔ)等組成，墩帽要滿足支座布置和局部承壓得需要；拱橋重力式橋墩分為普通墩與制動(dòng)墩，制動(dòng)墩承受單向較大的水平推力，防止出現(xiàn)一側(cè)的拱橋傾坍，因而尺寸較厚實(shí)。 模板的設(shè)計(jì)原則 ? 宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。 常用支架的計(jì)算方法 （ 2）施工預(yù)拱度計(jì)算 ? 支架承受施工荷載引起的彈性變形。 ? 靠背式框架橋臺(tái)：在非巖石地基上修建。 ? 埋置式橋臺(tái) （后傾式、肋形埋置式、雙柱式、框架式），跨徑 8~20米，填土高度 3~5米，大于 5米時(shí)，宜用框架式。公路工程管理與實(shí)務(wù) 橋梁的組成 ?上部結(jié)構(gòu) (橋跨部分 ) ?下部結(jié)構(gòu) (橋墩和橋臺(tái) ) ? 凈跨徑 ? 總跨徑 ? 計(jì)算跨徑 ? 橋梁全長(zhǎng) ? 橋梁高度 ? 橋下凈空高度 ? 建筑高度 ? 凈矢高 ? 計(jì)算矢高 ? 矢跨比 橋梁的分類 橋梁的基本體系： ? 梁式橋：梁體承重 ? 拱式橋：拱圈和拱肋承重 ? 吊橋：纜索承重 ? 組合體系橋 橋梁的分類 ? 按全長(zhǎng)和跨徑 : 特搭橋 ,大橋 ,中橋 ,小橋 ? 按承重材料 :圬工橋 ,鋼筋混凝土橋 ,預(yù)應(yīng)力混凝土橋 ,鋼橋和木橋 ? 按跨越障礙的性質(zhì) :跨河橋 ,跨線橋 ,高架橋和棧橋 ? 按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 :上承式橋 , 中承式橋和下承式橋 橋梁基礎(chǔ) 橋梁基礎(chǔ)： ? 剛性基礎(chǔ) ? 樁基礎(chǔ) (沉入樁和灌注樁 ) ? 管柱 ? 沉井 ? 地下連續(xù)墻 橋梁基礎(chǔ) 適用條件： ?剛性基礎(chǔ) :適用于各類土層 ?樁基礎(chǔ) : ?沉樁 : ?錘擊沉樁法 :適用于松散、中密砂石、粘性土 ?振動(dòng)沉樁法 :砂土 ,硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土 ?射水沉樁法 :密實(shí)砂土 ,碎石土的土層 ?靜力沉樁法 :標(biāo)準(zhǔn)貫入度 N20的軟黏土 橋梁基礎(chǔ) 適用條件： ?灌注樁 ? 鉆孔灌注樁 :黏性土砂土礫卵石碎石巖石等 ? 挖孔灌注樁 :無地下水或少量地下水 ,且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層 ?管柱 :各種土質(zhì)的基底 ,尤其是在深水 、 巖面不平 、
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1