公路工程管理與實(shí)務(wù)-wenkub
2023-01-31 21:20:39 本頁面
【正文】 柱寬 ) 橋梁基礎(chǔ) ?剛性基礎(chǔ)：整體性好，但埋深小。 ? 模板板面之間應(yīng)平整，接逢嚴(yán)密，不漏漿。設(shè)于水腫的支架，還應(yīng)考慮水流的壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。 ? 橋臺(tái)水平位移引起的拱圈撓度。 ? 振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載。 ? 空腹式橋臺(tái)： ? 齒襤式橋臺(tái)： 橋臺(tái)上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù) ? 逐段懸臂平衡施工 ? 懸臂澆筑法 ? 懸臂拼裝法 ? 逐孔施工 ?預(yù)制簡支梁逐孔拼裝 ? 預(yù)制單懸臂梁逐孔拼裝 ?現(xiàn)澆法 橋臺(tái)上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù) ? 頂推法施工 ? 單點(diǎn)頂推 ? 多點(diǎn)頂推 ? 轉(zhuǎn)體施工 ? 豎向轉(zhuǎn)體施工法 ? 平面轉(zhuǎn)體施工法 ? 纜索吊裝施工 常用支架的設(shè)計(jì)原則 ? 支架整體、桿配件、節(jié)點(diǎn)、地基、基礎(chǔ)和其他支撐物進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。 ? U字形橋臺(tái)：較小跨徑的橋梁。 ? 加筋土橋臺(tái)：臺(tái)后路基填土不被沖刷的中、小跨徑橋梁，臺(tái)高 3~5米。 ? 柔性排架橋墩：低淺寬灘河流、通航要求低和流速不大的水網(wǎng)地區(qū)河流上修建小跨徑橋梁。 ? 地基良好的大、中型橋梁，或流冰、漂浮物較多的河流中； ? 優(yōu)點(diǎn)：墩、臺(tái)比較厚實(shí)，可以不用鋼筋； ? 缺點(diǎn)：圬工體積較大，自重和阻水面積較大，增加了對地基的要求。 橋梁下部結(jié)構(gòu)適用條件 （ 2）梁橋輕型橋墩 ? 鋼筋混凝土薄壁墩：低級土軟弱地區(qū)。 橋梁下部結(jié)構(gòu)適用條件 （ 3）梁橋輕型橋臺(tái) ? 設(shè)有支撐梁的輕型橋臺(tái)：適合單跨橋梁。 橋梁下部結(jié)構(gòu)適用條件 （ 4）拱橋輕型橋墩 ? 帶三角桿件的單向推力墩：在橋不太高的旱地上采用。 ? 背撐式橋臺(tái)：較大跨徑的高橋和寬橋。 常用支架的計(jì)算方法 （ 1）設(shè)計(jì)荷載 ? 模板、支架和拱架自重。 ? 其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。 ? 結(jié)構(gòu)重力以及 1/2汽車荷載（不計(jì)沖擊荷載）引起的梁或拱圈的彈性撓度。 ? 驗(yàn)算支架剛度：支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的 1/400。 ? 結(jié)構(gòu)簡單，制作、裝拆方便。 ?樁基礎(chǔ) : 埋置深度大。 下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn) ? 梁橋輕型橋臺(tái) ? 鋼筋混凝土波薄壁橋墩 ? 柔性排架樁墩 ? 設(shè)有支撐梁的輕型橋臺(tái) ? 埋置式橋臺(tái) ? 鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái) ? 加筋土橋臺(tái) ? 拱橋輕型墩臺(tái) ? 八字形橋臺(tái) ? U字形橋臺(tái) ? 背撐式橋臺(tái) ? 靠背式框架橋臺(tái) 下部結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn) ?梁橋重力式橋墩 ? 第一種組合：按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行組合。 上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn) ? 鋼筋混凝土空心板橋 ? 裝配式鋼筋混凝土簡支 T梁 ? 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁構(gòu)造 ? 連續(xù)體系橋梁 ? 斜拉橋 ? 懸索橋 上部結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn) ? 斜交板橋 ? 裝配式鋼筋混凝土簡支 T梁 ? 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁 ? 連續(xù)體系橋梁 ? 斜拉橋 ? 懸索橋 橋梁施工荷載的計(jì)算方法 通?？梢詫⒆饔迷诠窐蛄荷系母鞣N荷載和外力歸納成三類： ? 永久荷載 ? 可變荷載 ? 車輛荷載 ? 車輛荷載的影響力 ? 人群荷載 ? 偶然荷載 荷載組合的規(guī)定 橋梁平面控制網(wǎng)的布設(shè) ? 圖形應(yīng)盡量簡單，估算出來的未知數(shù)的矩陣主對角元素應(yīng)盡量小，并能用這些數(shù)據(jù)以足夠的精度用前方交會(huì)法對橋墩進(jìn)行放樣。 高程控制測量 橋涵放樣測量及要求 ? 當(dāng)有良好的丈量條件時(shí)可采用直接丈量法進(jìn)行墩臺(tái)施工定位，應(yīng)對尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度進(jìn)行改正計(jì)算。橋軸線超過1000米的特大橋梁和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁施工過程，應(yīng)進(jìn)行主要墩、臺(tái)（或塔、錨）的沉降變形監(jiān)測，橋梁控制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測一次，以確保施工安全和質(zhì)量。 施工監(jiān)測 ? 幾何形態(tài)監(jiān)測：其目的是獲?。ㄗR別）已形成的結(jié)構(gòu)的實(shí)際幾何形態(tài)。可供現(xiàn)場索力檢測的方法目前有三種：壓力表量測法、壓力傳感器量測法、振動(dòng)頻率量測法。 ? 糾偏終點(diǎn)控制法，對橋梁結(jié)構(gòu)的主要基本設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行識別，找出產(chǎn)生實(shí)測值與預(yù)計(jì)值（設(shè)計(jì)值）產(chǎn)生偏差的原因，從而對參數(shù)進(jìn)行修正，達(dá)到雙控的目的。 ? 施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容： ? 變形：主梁線形、高程、軸線偏差、索塔的水平位移； ? 應(yīng)力：拉索索力、支座力以及梁塔應(yīng)力在施工過程中的變化。 ? 溫度：溫度場及指定測量時(shí)間塔、梁、索的變化。施工觀測應(yīng)盡量采用全站儀進(jìn)行。采取無支架安裝施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀測吊裝設(shè)備的塔架、主索、扣索、索鞍、錨碇等的變形和位移，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)采取措施。 ? 大跨度拱橋的施工觀測和控制宜在每天氣溫、日照變化不大的時(shí)候進(jìn)行，盡量減少溫度變化等不利因素的影響。 ? 混凝土主梁： ? 采用掛籃懸澆主梁時(shí)除應(yīng)符合梁橋掛籃施工約有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行： ? 掛籃的懸臂梁及掛籃全部構(gòu)件制
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