現(xiàn)代物流管理-welcometoztech(參考版)
2025-01-09 23:44本頁面
【正文】 。 只有把商品裝箱 ， 通過人用車運(yùn)來 ， 除了這種老辦法外 ， 別無他法 ， “ 如果不服 ， 用電波運(yùn)運(yùn)看 ” 。 物流的多種切入口 可以從多種角度看物流 ， 對(duì)物流有多少期待就有多少辦法 。 所以 ， 流通路徑中不表示與所有權(quán)移動(dòng)無關(guān)的企業(yè)和人 。 “ 流通路徑 ” ， 一般被理解為 “ 某種商品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的流動(dòng)途徑 ” ，并標(biāo)示為 [制造廠家 → 一次批發(fā) → 二次批發(fā) → 零售 → 消費(fèi)者 ]， 但這里面有疑點(diǎn)：從廠家直接送到二次批發(fā)的手里 ， 不是正常的嗎 ？ 而且當(dāng)今的企業(yè)物流要求具有社會(huì)作用 ， 要放在地區(qū)或城市交通 、 環(huán)境問題中來加以考慮 ， 同時(shí)亦已具有國(guó)際地位 。 開始 ， 只是從運(yùn)輸 、 保管 、 裝卸 、 包裝等單個(gè)活動(dòng)的效率化來考慮的 ， 而后來 ，作為不同市場(chǎng)的交易條件 ， 從整體上加以考慮 ， 而且把它作為整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)功能的一個(gè)系統(tǒng)加以定位 ， 并與經(jīng)營(yíng)的其他功能確立關(guān)系 ， 在整個(gè)經(jīng)營(yíng)中物流的作用越發(fā)明確起來 。 進(jìn)一步說 ， 企業(yè)一般認(rèn)為 “ 戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng) ” 很重要 ， 并認(rèn)為物流對(duì)企業(yè)來說是戰(zhàn)略中的重要構(gòu)成要素 ， 從制定戰(zhàn)略方案的階段就必須考慮 “ 需要什么樣的物流系統(tǒng) ” 這個(gè)問題 。 第一節(jié) 物流是什么 企業(yè)戰(zhàn)略中的物流 物流在企業(yè)戰(zhàn)略中 ， 不
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