橋梁工程第一章緒論(參考版)
2025-01-09 21:04本頁面
【正文】 。 ? 林同炎設(shè)計(jì)事務(wù)所、 林同炎國際公司蜚聲 世界土木界、建筑界。 ? 193346在成渝鐵路、滇緬鐵路任橋梁課、設(shè)計(jì)課課長。 【 附 】 林同炎 ? 1911年生，福州人。 ? 對(duì)中國古代橋梁史頗有研究。 1921獲美國卡內(nèi)基理工學(xué)院博士。 江蘇鎮(zhèn)江人。 ◎精通德、英、法、日四門外語。 ◎他的斜交異性板的彎曲理論被稱為 “李氏理論” ◎ 1981年被國際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì) 推薦為十位國際著名橋梁專家之一。 ◎ 1946起歷任同濟(jì)大學(xué)教授、土木系主任、工學(xué)院院長、副校長、校長 ◎ 1955年當(dāng)選中科院學(xué)部委員。中國科學(xué)院資深院士、中國工程院資深院士。 主材將采用當(dāng)代高科技含量的高強(qiáng)度、高韌性鋼材和抑振合金材料、混凝土材料考慮采用亞納米、加入有機(jī)纖維、水溶性聚合物等提高強(qiáng)度與耐久性；大力發(fā)展新型預(yù)應(yīng)力材料及工藝，橋梁跨徑突破 4000米有希望。荊州 2023 ?13 生口橋（ Ikuchi） 490 日本 1991 ?14 弗來森特橋 (Fresund) 490 丹麥 瑞典 1999 ?15 東神戶大橋 (HigashiKobe) 485 日本 1993 ?16 西海大橋 (Seo Hae) 470 韓國 1999 ?17 安娜雪斯橋（ Annacis） 465 加拿大 1986 ?18 橫濱海灣橋 (Yakohama Bay) 460 日本 1989 ?19 胡克來 2號(hào)橋 (Second Hooghly Br.)457 印度 1992 ?20 塞文 2號(hào)橋（ Second Sevem Br.） 456 英國 1996 橋梁工程的前景展望 懸索橋：適應(yīng)跨徑：目前為 1000m以上跨徑的唯一橋型。上海 1997 ?9 斯卡路森特橋 (Skarnsundet) 530 挪威 1991 ?10 礐石大橋 518 中國 福州 2023 ?6 楊浦大橋 602 中國 華盛頓橋主跨首先突破 1000米大關(guān)，為 1067米； 【 附 】 Taa大橋 .風(fēng)災(zāi)錄像 英國 . 福斯海灣橋 世界大跨徑懸索橋一覽表 排序 橋 梁 名稱 主跨 (m) 所在國家 完成年份 l 明石海峽大橋 1， 991 日本 1998 【 圖 】 2 大帶東橋 (Great Belt East) 1， 624 丹麥 1997 3 潤揚(yáng)長江公路大橋 1， 490 中國 江蘇
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