橋梁工程第一章緒論-在線瀏覽
2025-02-08 21:04本頁(yè)面
【正文】 先進(jìn)行列 各種橋型的跨徑在世界排行榜上都已處于領(lǐng)先地位 橋 名 橋 型 跨徑（米） 世界同類橋梁排名 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋 懸索橋 1490 3 【 圖 】 江陰長(zhǎng)江大橋 懸索橋 1385 5 【 圖 】 香港青馬大橋 懸索橋 1377 6 【 圖 】 南京長(zhǎng)江二橋 斜拉橋 628 3 【 圖 】 萬縣長(zhǎng)江大橋 混凝土拱橋 420 1 【 圖 】 上海盧浦大橋 鋼拱橋 550 1 【 圖 】 世界第三 中國(guó)第一 潤(rùn)揚(yáng)大橋 ～夜景 江陰長(zhǎng)江大橋 青馬大橋 南京長(zhǎng)江二橋 萬縣長(zhǎng)江大橋 上海 盧浦大橋 ◎ 2023年 6月 28日建成通車 ◎世界最大跨徑的拱橋，主跨 550m ◎ 中承式鋼箱拱橋 ◎所采用的全焊接技術(shù)是世界鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展的最新技術(shù)和發(fā)展方向。 ? 對(duì)橋梁的抗風(fēng)、抗災(zāi)問題愈來愈重視。 ? 設(shè)計(jì)行車速度、行車舒適性要求的提高，導(dǎo)致一些上部結(jié)構(gòu)在荷載作用下線型不好的橋型的淘汰。同時(shí)對(duì)材料的耐久性和材料的防護(hù)要求也越來越高。 烏龍江大橋 主跨： 144米；橋梁類型：梁橋、 T型剛構(gòu)橋；全長(zhǎng) 552米?？鐝郊o(jì)錄保持了整個(gè)七十年代；是我國(guó)大跨徑橋梁發(fā)展過程中的一個(gè)里程碑?？傞L(zhǎng)５５２ｍ，分跨為５８＋３ １４４＋５８ (ｍ )，各剛構(gòu)間采用３３ｍ簡(jiǎn)支掛梁連接。 世界橋梁發(fā)展的重要?dú)v程 ◎ 18世紀(jì) 70年代前，世界橋梁僅為木、石料結(jié)構(gòu)的百米內(nèi)小跨橋梁 ◎ 19世紀(jì)初英國(guó)熟鐵鏈桿橋－曼內(nèi)海峽橋主跨 177米為當(dāng)時(shí)世界之最； ◎ 1890年英國(guó)建成 福斯海灣橋 主跨達(dá) 521米，為 19世紀(jì)末 20世紀(jì)初世界橋跨最大記錄； ◎ 1931年美國(guó)喬治 里斯本 1960 12 南備贊獺戶橋 1， 100 日本 1988 13 博斯魯斯二橋 1， 090 土耳其 1988 14 博斯魯斯（一）橋 l， 074 土耳其 1973 15 喬治華盛頓橋 1， 067 美國(guó) 1931 16 來島第三大橋 l， 030 日本 1999 世界大跨徑斜拉橋一覽表 ?排序 橋梁名稱 主跨（ m） 所在地 建成年份 ?1 多多羅大橋（ Tatara） 890 日本 1998【 圖 】 ?2 羅曼蒂大橋 (Normandie) 856
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