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橋梁工程第一章 緒論-預(yù)覽頁

2025-01-23 21:04 上一頁面

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【正文】 修等 在經(jīng)濟(jì)上,橋涵的造價(jià)一般占公路總造價(jià)的 10%~20%。 前 言 橋梁工程課的 地位 ——最主要的專業(yè)課 主要內(nèi)容 ——橋梁設(shè)計(jì)和構(gòu)造原理、計(jì)算理論、分析方法、施工概要 有關(guān)橋梁工程的 主要課程 ——混凝土橋、鋼橋、橋梁施工、橋梁電算、其它專題報(bào)告 本課程的主要 內(nèi)容 ——橋梁工程總體概論、分類介紹各種橋型 本課程擬講述的橋型 混凝土簡支梁橋 混凝土懸臂梁橋 混凝土連續(xù)梁橋 混凝土剛構(gòu)橋 混凝土拱橋 混凝土斜拉橋 懸索橋 講述思路 受力特點(diǎn) 適用范圍 施工概要 構(gòu)造原理 主要做法、結(jié)構(gòu)尺寸 計(jì)算原理 計(jì)算理論、計(jì)算方法 第一章 概 論 第一節(jié) 橋梁工程的地位和作用 第二節(jié) 古代橋梁簡述 第三節(jié) 我國近代橋梁建筑的成就 第一節(jié) 橋梁工程的地位和作用 主要內(nèi)容: 橋梁是供鐵路、 道路、渠道、管線、車輛、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其它交通線路時(shí)使用的建筑結(jié)構(gòu)。 (2)指建造橋梁所需的科學(xué)知識(shí)和技術(shù)。 橋梁的發(fā)展是隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。 古代:交通運(yùn)輸工具簡陋,科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá),人們只能利用自然界現(xiàn)有的材料建造一些簡單的橋梁。 拱橋東漢中期出現(xiàn) 河北趙縣 趙州橋 ,公元 595605年建造,空腹式圓弧形石拱橋,凈跨 ,寬 9米,矢高 ??滴跛氖哪?(1705年 ),次年完成。橋始建于宋 嘉裕四年 (公元1059年 ) 。全長 , 凈跨 ,矢高。 ? 對(duì)橋梁的抗風(fēng)、抗災(zāi)問題愈來愈重視。同時(shí)對(duì)材料的耐久性和材料的防護(hù)要求也越來越高??鐝郊o(jì)錄保持了整個(gè)七十年代;是我國大跨徑橋梁發(fā)展過程中的一個(gè)里程碑。 世界橋梁發(fā)展的重要?dú)v程 ◎ 18世紀(jì) 70年代前,世界橋梁僅為木、石料結(jié)構(gòu)的百米內(nèi)小跨橋梁 ◎ 19世紀(jì)初英國熟鐵鏈桿橋-曼內(nèi)海峽橋主跨 177米為當(dāng)時(shí)世界之最; ◎ 1890年英國建成 福斯海灣橋 主跨達(dá) 521米,為 19世紀(jì)末 20世紀(jì)初世界橋跨最大記錄; ◎ 1931年美國喬治 上海 1993 ?7 名港中央大橋 (MeikoChuo) 590 日本 1996 ?*7 徐浦大橋 590 中國 當(dāng)代橋梁建設(shè)的技術(shù)發(fā)展新目標(biāo)就是:“大跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)”。中國土木工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長,國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)中國組組長; ◎廣東梅縣人,生于 1913413 【 】 ; 1936畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué), 1938留學(xué)德國達(dá)姆施塔大學(xué), 1940獲工學(xué)博士學(xué)位, 1943獲教授資格博士學(xué)位。 ◎ 1982年獲聯(lián)邦德國歌德獎(jiǎng)?wù)拢? ◎ 1987年獲國際結(jié)構(gòu)工程功績獎(jiǎng); ◎包括 《 大英百科全書 》 在內(nèi)的絕大 部分國家的百科全書均有“李國豪”這 一條目。 1916畢業(yè)于唐山工業(yè)專門學(xué)校。 ? 1955年當(dāng)選中科院學(xué)部委員。 ? 1946年定居美國( 51年入美
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