橋梁工程第一章緒論(更新版)
【正文】 公路大橋 1， 385 中國 1999 6 青馬大橋 1， 377 中國 香港 1997 7 費(fèi)雷澤諾海峽橋 1， 298 美國 1964 8 金門橋 (Golden Gate) 1， 280 美國 1937 9 霍加考斯特橋（ Hoga Kusten） l， 210 瑞典 1998 10 麥金納克橋（ Mackinac） 1， 158 美國 1957 11 塔蓋斯橋（ Tagus） 1， 104 葡萄牙 ? 日本在大跨徑橋梁的設(shè)計(jì)、施工方面以及在新型建筑材料方面總體上處于領(lǐng)先水平。 第三節(jié) 近代橋梁簡(jiǎn)述 解放前落后狀態(tài)，如 錢塘江大橋 ，鋼桁梁橋。 紹興八年 (公元１１３８年 )，成于紹興二十一年 (公元１１５１年 )，歷時(shí)１３年。歐洲比中國晚了 1200年。橋梁的發(fā)展大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段。 前 言 橋梁工程課的 地位 ——最主要的專業(yè)課 主要內(nèi)容 ——橋梁設(shè)計(jì)和構(gòu)造原理、計(jì)算理論、分析方法、施工概要 有關(guān)橋梁工程的 主要課程 ——混凝土橋、鋼橋、橋梁施工、橋梁電算、其它專題報(bào)告 本課程的主要 內(nèi)容 ——橋梁工程總體概論、分類介紹各種橋型 本課程擬講述的橋型 混凝土簡(jiǎn)支梁橋 混凝土懸臂梁橋 混凝土連續(xù)梁橋 混凝土剛構(gòu)橋 混凝土拱橋 混凝土斜拉橋 懸索橋 講述思路 受力特點(diǎn) 適用范圍 施工概要 構(gòu)造原理 主要做法、結(jié)構(gòu)尺寸 計(jì)算原理 計(jì)算理論、計(jì)算方法 第一章 概 論 第一節(jié) 橋梁工程的地位和作用 第二節(jié) 古代橋梁簡(jiǎn)述 第三節(jié) 我國近代橋梁建筑的成就 第一節(jié) 橋梁工程的地位和作用 主要內(nèi)容： 橋梁是供鐵路、 道路、渠道、管線、車輛、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其它交通線路時(shí)使用的建筑結(jié)構(gòu)。 橋梁的發(fā)展是隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。 拱橋東漢中期出現(xiàn) 河北趙縣 趙州橋 ，公元 595605年建造，空腹式圓弧形石拱橋，凈跨 ，寬 9米，矢高 。橋始建于宋 全長(zhǎng) , 凈跨 ，矢高。同時(shí)對(duì)材料的耐久性和材料的防護(hù)要求也越來越高。 世界橋梁發(fā)展的重要?dú)v程 ◎ 18世紀(jì) 70年代前，世界橋梁僅為木、石料結(jié)構(gòu)的百米內(nèi)小跨橋梁 ◎ 19世紀(jì)初英國熟鐵鏈桿橋－曼內(nèi)海峽橋主跨 177米為當(dāng)時(shí)世界之最； ◎ 1890年英國建成 福斯海灣橋 主跨達(dá) 521米，為 19世紀(jì)末 20世紀(jì)初世界橋跨最大記錄； ◎ 1931年美國喬治 當(dāng)代橋梁建設(shè)的技術(shù)發(fā)展新目標(biāo)就是：“大跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)”。 ◎ 1982年獲聯(lián)邦德國歌德獎(jiǎng)?wù)拢? ◎ 1987年獲國際結(jié)構(gòu)工程功績(jī)獎(jiǎng)； ◎包括 《 大英百科全書 》 在內(nèi)的絕大 部分國家的百科全書均有“李國豪”這 一條目。 ? 1955年當(dāng)選中科院學(xué)
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