橋梁工程第一章 緒論-全文預(yù)覽
【正文】 ◎ 1946起歷任同濟(jì)大學(xué)教授、土木系主任、工學(xué)院院長(zhǎng)、副校長(zhǎng)、校長(zhǎng) ◎ 1955年當(dāng)選中科院學(xué)部委員。 主材將采用當(dāng)代高科技含量的高強(qiáng)度、高韌性鋼材和抑振合金材料、混凝土材料考慮采用亞納米、加入有機(jī)纖維、水溶性聚合物等提高強(qiáng)度與耐久性；大力發(fā)展新型預(yù)應(yīng)力材料及工藝，橋梁跨徑突破 4000米有希望。上海 1997 ?9 斯卡路森特橋 (Skarnsundet) 530 挪威 1991 ?10 礐石大橋 518 中國(guó) 華盛頓橋主跨首先突破 1000米大關(guān)，為 1067米； 【 附 】 Taa大橋 .風(fēng)災(zāi)錄像 英國(guó) . 福斯海灣橋 世界大跨徑懸索橋一覽表 排序 橋 梁 名稱 主跨 (m) 所在國(guó)家 完成年份 l 明石海峽大橋 1， 991 日本 1998 【 圖 】 2 大帶東橋 (Great Belt East) 1， 624 丹麥 1997 3 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋 1， 490 中國(guó) 江蘇 4 亨伯橋 (Humber) 1， 410 英國(guó) 1981 5 江陰長(zhǎng)江公路大橋 1， 385 中國(guó) 1999 6 青馬大橋 1， 377 中國(guó) 香港 1997 7 費(fèi)雷澤諾海峽橋 1， 298 美國(guó) 1964 8 金門橋 (Golden Gate) 1， 280 美國(guó) 1937 9 霍加考斯特橋（ Hoga Kusten） l， 210 瑞典 1998 10 麥金納克橋（ Mackinac） 1， 158 美國(guó) 1957 11 塔蓋斯橋（ Tagus） 1， 104 葡萄牙 （本橋型現(xiàn)已基本淘汰） 簡(jiǎn)介：烏龍江橋位于福建省福州市烏龍江下游峽口處，是中國(guó)較早建成的一座大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土Ｔ型鋼構(gòu)橋。 ? 日本在大跨徑橋梁的設(shè)計(jì)、施工方面以及在新型建筑材料方面總體上處于領(lǐng)先水平。 ? 更注重橋梁與周邊景觀的協(xié)調(diào)。 第三節(jié) 近代橋梁簡(jiǎn)述 解放前落后狀態(tài)，如 錢塘江大橋 ，鋼桁梁橋。 *河床以磐石鋪底，利用牡蠣膠固而成整體筏型基礎(chǔ)，可謂匠心獨(dú)具，開筏型基礎(chǔ)之先河 。 紹興八年 (公元１１３８年 )，成于紹興二十一年 (公元１１５１年 )，歷時(shí)１３年。橋凈跨１００米，橋?qū)挘玻该祝箱伳景?，底索９根，每根索長(zhǎng)約１２８米，兩側(cè)各有兩根欄桿索，由四川善于制作鐵索橋的全天州修建。歐洲比中國(guó)晚了 1200年。 但我國(guó)在橋梁建筑史上的成績(jī)是輝煌的，我國(guó)的古代橋梁不但數(shù)目驚人，且類型豐富多彩，幾乎包括了所有近代橋梁中的最主要形式。橋梁的發(fā)展大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段。 包括：橋梁的基礎(chǔ)理論和研究，橋梁的規(guī)劃、勘測(cè)設(shè)計(jì)、建造和養(yǎng)護(hù)維
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