城市軌道交通車站設(shè)備電子教案(參考版)
2025-01-07 13:11本頁面
【正文】 演講完畢，謝謝觀看！ 。 4．請簡述站臺(tái)屏蔽門的控制形式有哪幾種，優(yōu)先級(jí)怎樣。 2．請簡述站臺(tái)屏蔽門有哪些形式、分別適用于什么場合。 （ 2）屏蔽門的手動(dòng)操作方法。 [實(shí)訓(xùn)目的 ] 熟悉屏蔽門的手動(dòng)操作方法。 （ 4）關(guān)門操作完成后，旋轉(zhuǎn)鑰匙至 “ OFF”位，再拔鑰匙?；瑒?dòng)門完全打開后， “ Door Open”燈滅，屏蔽門頭燈常亮，開門操作完成。 [實(shí)訓(xùn)指導(dǎo) ] 1．屏蔽門的站臺(tái)級(jí)控制 （ 1）將鑰匙插入 “ PSL操作允許開關(guān) “ ，初始位置為 “ OFF”位。 [實(shí)訓(xùn)目的 ] 熟悉屏蔽門站臺(tái)操作盤 PSL的使用方法。 項(xiàng)目八 屏蔽門系統(tǒng) 【 理論模塊 】 屏蔽門的站臺(tái)級(jí)控制即是執(zhí)行屏蔽門站臺(tái)操作盤 PSL發(fā)出的命令的控制模式?；瑒?dòng)門與列車門一一對應(yīng)，列車進(jìn)站并停穩(wěn)后，滑動(dòng)門會(huì)與列車門同時(shí)打開，乘客上下列車后，滑動(dòng)門又會(huì)與列車門同時(shí)關(guān)閉。 項(xiàng)目八 屏蔽門系統(tǒng) 【 理論模塊 】 一、屏蔽門類型 二、屏蔽門系統(tǒng)的構(gòu)成 三、屏蔽門系統(tǒng)的控制模式 ? 系統(tǒng)級(jí)控制 ? 站臺(tái)級(jí)控制 ? 手動(dòng)操作 任務(wù)一 屏蔽門的認(rèn)知 門體結(jié)構(gòu)系統(tǒng) 滑動(dòng)門、固定門 應(yīng)急門、端門 門機(jī) 門體承 重結(jié)構(gòu) 門檻 頂箱 【 拓展模塊 】 半高安全門半高安全門在一些地面站及不需考慮冷氣流失節(jié)能問題的地下車站，為了避免乘客等車時(shí)不慎掉下站臺(tái)，可以安裝安全門系統(tǒng)。 3．請簡述城軌車站照明系統(tǒng)的供配電方案。 四、巡視內(nèi)容 任務(wù)三 低壓配電及照明系統(tǒng)的運(yùn)行管理 項(xiàng)目七 低壓配電及照明系統(tǒng) 【 理論模塊 】 一、緊急故障的處理方法 1．局部應(yīng)急照明故障 2． 局部應(yīng)急排水故障 3． 隧道口雨水泵控制柜故障應(yīng)急處理 4． 車站環(huán)控室雙回路電源進(jìn)線自投 /自復(fù)故障 5． 回路進(jìn)線電源故障 二、典型故障的處理方法 （一）空氣開關(guān)（或斷路器）跳閘 （ 二 ） 線路短路 （ 三 ） 線路斷路 （ 四 ） 控制系統(tǒng)失靈 、 顯示故障 任務(wù)四 低壓配電及照明系統(tǒng)的故障處理 思考與練習(xí) 1．請繪制城軌車站供電系統(tǒng)簡圖。 （ 2）為確保運(yùn)營安全，巡視中如需要改變有關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)時(shí)，巡視人員應(yīng)報(bào)知相關(guān)部門及相關(guān)人員。 三、注意事項(xiàng) （ 1）為確保維修人員安全，每組巡視人員應(yīng)不少于 2人。 1． 控制界面的進(jìn)入 2． 模式變更 3． 模式執(zhí)行情況的判斷 項(xiàng)目七 低壓配電及照明系統(tǒng) 【 技術(shù)模塊 】 一、巡視的目的 巡視就是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行異?，F(xiàn)象，并在安全、不影響正常運(yùn)營情況下及時(shí)進(jìn)行維修，以確保系統(tǒng)正常運(yùn)營。 （ 2）能夠在 BAS系統(tǒng)操作界面上進(jìn)行照明模式的控制。 [實(shí)訓(xùn)目的 ] 能夠在 BAS系統(tǒng)操作界面上進(jìn)行照明模式的控制。 三、照明系統(tǒng)的供配電 四、照明系統(tǒng)的控制 車站照明系統(tǒng)的控制可分為三級(jí)：就地級(jí)控制、集中控制和系統(tǒng)級(jí)控制。 （ 4）電纜廊道只需配備一般照明。 （ 2）設(shè)備及管理用房需配備一般照明和應(yīng)急照明。 任務(wù)二 照明系統(tǒng)認(rèn)知 二、各區(qū)域照明系統(tǒng)的配置 公共區(qū)域、區(qū)間隧道、電纜廊道及出入口各區(qū)域照明的配置情況如下所述。 一、照明系統(tǒng)的分類 1．按屬性分類 有一般照明（包括工作照明和節(jié)電照明）、應(yīng)急照明（又稱事故照明）、標(biāo)志照明（又稱指示照明）、疏散照明和廣告照明等若干種。 三級(jí)負(fù)荷包括冷水機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)、電開水器、清掃電源等設(shè)備。 二級(jí)負(fù)荷包括非事故風(fēng)機(jī)及風(fēng)閥、污水泵、集水泵、自動(dòng)扶梯、工作人員電梯、自動(dòng)售檢票設(shè)備、民用通信電源、維修電源及冷水機(jī)組油加熱器等設(shè)備。 一級(jí)負(fù)荷包括通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備控制系統(tǒng)、屏蔽門、牽引變電所和降壓變電所用電、消防泵、廢水泵、雨水泵、防淹門、站控室、事故風(fēng)機(jī)及其風(fēng)閥等設(shè)備。 任務(wù)一 低壓配電系統(tǒng)認(rèn)知 二、負(fù)荷等級(jí)劃分 根據(jù)用電設(shè)備的不同用途和重要性，車站用電負(fù)荷分為三級(jí)。 （ 3）售檢票設(shè)備。 2．負(fù)荷 （ 1）車站站臺(tái)、站廳的動(dòng)力設(shè)備和照明。 4．請簡述車站給排水系統(tǒng)水泵的常見故障及處理方法。 2．請簡述車站給排水系統(tǒng)的主要設(shè)備及其功能。 ② 自動(dòng)反沖洗。 （ 3）反清洗。 ① 觀察濁水腔和清水腔壓力表，看壓力是否正常。 ② 打開過濾器上封頭的排氣閥，排除罐內(nèi)的空氣后，將排氣閥關(guān)閉。 任務(wù)二 給排水系統(tǒng)的運(yùn)行管理 二、運(yùn)行管理的主要工作內(nèi)容 1． 潛水泵的運(yùn)行管理 2． 消防水系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行管理 3． 自動(dòng)清洗過濾器運(yùn)行管理 （ 1）開機(jī)。 5．請簡述空調(diào)水系統(tǒng)的分類及各組的系統(tǒng)組成。 3．試簡述空調(diào)系統(tǒng)的類型及工作特點(diǎn)。 【 拓展模塊 】 空氣的溫度、濕度和舒適度 一 、 空氣的溫度 1． 空氣受到壓縮或膨脹的影響 2． 地下巖石溫度的影響 3． 地下水溫度的影響 4． 地下機(jī)電設(shè)備發(fā)熱的影響 二 、 空氣的濕度 三 、 舒適度 項(xiàng)目五 環(huán)控系統(tǒng) 【 理論模塊 】 一、空調(diào)系統(tǒng)分類 二、空調(diào)系統(tǒng)的組成 1．通風(fēng)兼排煙系統(tǒng) 2．公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)（大系統(tǒng)） 3．設(shè)備及管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（小系統(tǒng)） 4．空調(diào)水系統(tǒng) 三、典型空調(diào)系統(tǒng)介紹 1．普通集中式空調(diào)系統(tǒng)
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