【正文】 安全管理內(nèi)容 主要包括 授權(quán)機(jī)制、訪問(wèn)控制、加密與解密關(guān)鍵字的管理 第五節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理 一、綜合布線系統(tǒng)的概念 綜合布線系統(tǒng)是由電纜、光纜及相關(guān)連接件組成的信息傳輸通道 組件包括：傳輸介質(zhì)、線路管理硬件、連接器、插座插頭、適配器、傳輸電子線路、電氣保護(hù)設(shè)備和支持硬件 良好的綜合布線系統(tǒng)對(duì)其服務(wù)設(shè)備具有一定的獨(dú)立性，并能互連許多不同的通信設(shè)備 二、綜合布線系統(tǒng)的作用 是智能物業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng) 將各類信息傳輸?shù)牟季€，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)，綜合在一套標(biāo)準(zhǔn)布線系統(tǒng)中，將智能物業(yè)的各項(xiàng)職能化系統(tǒng)有機(jī)地互相連接起來(lái) 第七章 智能物業(yè)綜合布線系統(tǒng)的應(yīng)用管理 第一節(jié) 智能物業(yè)綜合布線系統(tǒng)概述 三、綜合布線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 綜合布線系統(tǒng)由 6個(gè)獨(dú)立的功能模塊組成（圖 71） 分別為： 1. 工作區(qū)子系統(tǒng)（圖 72) 2. 水平子系統(tǒng)（配線子系統(tǒng)） (圖 73） 3. 垂直子系統(tǒng)（干線子系統(tǒng)）（圖 74） 4. 設(shè)備間子系統(tǒng) 5. 管理子系統(tǒng) 6. 建筑群子系統(tǒng)（圖 75） 第一節(jié) 智能物業(yè)綜合布線系統(tǒng)概述 四、綜合布線系統(tǒng)的特點(diǎn) （一）傳統(tǒng)布線的缺陷 1. 系統(tǒng)各自獨(dú)立互不兼容 2. 靈活性差，不適應(yīng)今后擴(kuò)展 3. 不適合大容量、高速度、高效益的信息傳輸 4. 對(duì)設(shè)計(jì)、施工及物業(yè)管理的影響較大 （二）綜合布線系統(tǒng)的特點(diǎn) 1. 兼容性 2. 開(kāi)放性 3. 靈活性 4. 可靠性 5. 先進(jìn)性 6. 經(jīng)濟(jì)性 第一節(jié) 智能物業(yè)綜合布線系統(tǒng)概述 （三）綜合布線與傳統(tǒng)布線的比較 第一節(jié) 智能物業(yè)綜合布線系統(tǒng)概述 項(xiàng)目 傳統(tǒng)布線系統(tǒng) 綜合布線系統(tǒng) 標(biāo)準(zhǔn)化 無(wú)標(biāo)準(zhǔn) 基于公用標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 非模塊化設(shè)計(jì) 模塊化設(shè)計(jì) 傳輸媒體 各系統(tǒng)采用不同的傳輸媒體 統(tǒng)一傳輸媒體 設(shè)備相關(guān)性 與實(shí)際設(shè)備密切相關(guān) 與具體設(shè)備無(wú)關(guān) 適應(yīng)性 難以適應(yīng)任何位置的改變 能適應(yīng)終端位置的改變 容錯(cuò)性 無(wú)障礙隔離能力 能方便地隔離故障點(diǎn) 可維護(hù)性 須具有一定的管理經(jīng)驗(yàn) 易于管理和維護(hù) 可擴(kuò)充性 無(wú)法滿足發(fā)展和擴(kuò)充需要 系統(tǒng)發(fā)展和擴(kuò)充方便 適用范圍 只適用于制定的應(yīng)用范圍 可適用于多種應(yīng)用領(lǐng)域 限制條件 自由設(shè)計(jì) 有一定的拓?fù)浜途嚯x限制 投資 一次性投資相對(duì)較小 一次性投資較大 維護(hù)成本 維護(hù)成本很大 基本上無(wú)維護(hù)成本 一、綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)的等級(jí) 等級(jí)分 3大類：基本型設(shè)計(jì)等級(jí)；增強(qiáng)型設(shè)計(jì)等級(jí)；綜合型設(shè)計(jì)等級(jí) 1. 基本型 適用于標(biāo)準(zhǔn)較低的場(chǎng)所，用銅芯電纜組網(wǎng) 2. 增強(qiáng)型 適用于中等配置標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)所，用銅芯電纜組網(wǎng) 3. 綜合型 適用于配置標(biāo)準(zhǔn)較高的場(chǎng)所，用光纜和銅芯電纜組網(wǎng) 二、綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)的依據(jù) 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 我國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 第二節(jié) 綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要 三、綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)要領(lǐng) 設(shè)計(jì)要點(diǎn)包括：用戶需求分析；系統(tǒng)規(guī)劃；系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) （一）用戶需求分析 不同用戶對(duì)布線系統(tǒng)的要求各不相同，綜合布線設(shè)計(jì)時(shí)，須先分析用戶需求，包括若干年后的發(fā)展要求。形成的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)即計(jì)算計(jì)通信網(wǎng) ? 特點(diǎn)（與電話通信比較）： 1. 是人 機(jī)或機(jī) 機(jī)通信，計(jì)算機(jī)直接參與通信 2. 數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性要求高 3. 傳輸速率高，接續(xù)和傳輸響應(yīng)時(shí)間快 ? 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)分類：數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)（ DDN)；分組交換網(wǎng)（ ） 。是電路交換與分組交換之間的一種交換技術(shù)，采用統(tǒng)計(jì)復(fù)用和簡(jiǎn)化的分組交換 特點(diǎn)： p154 （五）光交換技術(shù) 三、通信協(xié)議 網(wǎng)絡(luò)間進(jìn)行互通的約定和語(yǔ)言，不同設(shè)備可進(jìn)行有效互連互通 （一）概念 為網(wǎng)絡(luò)信息交換而建立的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)或約定，稱為通信協(xié)議 主要由三要素組成：語(yǔ)法；語(yǔ)義；同步 第三節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ) （二）通信協(xié)議的內(nèi)容 涉及數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸、幀傳輸、傳輸中誤碼檢驗(yàn)和糾錯(cuò)，局域網(wǎng)通信協(xié)議、路由選擇、擁塞和流量控制、通信保密及傳輸控制 （三）通信協(xié)議的分層 復(fù)雜問(wèn)題分層處理，使其簡(jiǎn)化 1. 認(rèn)識(shí)層 2. 語(yǔ)言層 3. 傳輸層 第三節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ) 處理網(wǎng)絡(luò)中通信信息的流動(dòng)方向和信息量的大小 一、通信網(wǎng)路由選擇 （一）路由選擇的概念 通信信息穿過(guò)網(wǎng)絡(luò)的有向路徑即路由，在網(wǎng)絡(luò)中選擇一條最佳通信路由就是路由選擇 （二）路由選擇原則 正確性；穩(wěn)定性；健壯性；簡(jiǎn)便性；利用率；公平性和最優(yōu)化 二、擁塞和流量控制 （一）流量和流量控制 流量即通信量：數(shù)據(jù)通信網(wǎng)中通信數(shù)據(jù)流的大小 流量控制：通過(guò)限制發(fā)送數(shù)據(jù)量，使發(fā)送速率不超過(guò)接收方所能處理的程度，是網(wǎng)絡(luò)不致過(guò)載 第四節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò)控制 （二）擁塞與擁塞控制 擁塞 ：信息量太大，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能下降的現(xiàn)象 當(dāng)通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)達(dá)到一定限位時(shí)，分組數(shù)據(jù)就會(huì)部分丟失，若繼續(xù)增大，性能下降送達(dá)目標(biāo)結(jié)點(diǎn)的信息量反而大大減少，網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)遲鈍，嚴(yán)重時(shí)會(huì)鎖死 擁塞控制 ：通過(guò)限制全網(wǎng)的總信息量均衡地傳送，使信息流通不超過(guò)網(wǎng)絡(luò)所能處理的程度所采用的控制方法 （三）流量控制與擁塞控制的區(qū)別 流量控制：一條通信路由上的通信量控制，解決“線”或局部問(wèn)題，基于總流量控制 擁塞控制：解決通信網(wǎng)的“面”或全局問(wèn)題，基于某處瞬時(shí)流量控制，是時(shí)間、空間上的均衡 第四節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò)控制 三、信令與接口 （一）信令 電話通信網(wǎng)中傳遞的非語(yǔ)音電信息 ，由它實(shí)現(xiàn)電話通信網(wǎng)的電路建立、釋放和控制 1. 三項(xiàng)基本功能：監(jiān)視功能；選擇功能；管理功能 2. 信令方式 即 信令傳遞遵守的規(guī)約和規(guī)定 。各分組可經(jīng)不同路徑斷續(xù)傳送，便于交換機(jī)存儲(chǔ)、分析和快速轉(zhuǎn)發(fā)。 1. 工作原理： 3階段，即建立電路；傳送數(shù)據(jù)語(yǔ)音；拆除電路 2. 電路交換特點(diǎn) 電路接通后即為專線；信息傳遞時(shí)，雙方同時(shí)激活；兩站之間通信資源必可用且專用 第三節(jié) 通信網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ) p152 4. 缺點(diǎn) （二）報(bào)文交換 傳輸電報(bào)、資料、文獻(xiàn)檢索等數(shù)據(jù)信息（ 。 三、通信網(wǎng)的功能 基本功能：為網(wǎng)內(nèi)通信雙方提供接續(xù)的通信途徑。 tStS ii ?（一）頻分多路復(fù)用 優(yōu)缺點(diǎn) (p144) 信道復(fù)用技術(shù)分為 頻分多路復(fù)用（ FDM） 時(shí)分多路復(fù)用（ TDM） 0 隔離帶 T f 1路 2路 … n路 （二）時(shí)分多路復(fù)用 優(yōu)缺點(diǎn) (p145) f T 0 … 2路 1路 n路 五、通信方式 按傳輸流向和時(shí)間關(guān)系 并行通信 串行通信 按信息代碼傳輸順序 單工通信 異步傳輸 同步傳輸 半雙工通信 按傳輸是否同步 雙工通信 （一）串行和并行通信 信源 信宿 （ a） 串行通信 （ b） 并行通信 圖 67 串行通信和并行通信示意圖 （二）同步傳輸和異步傳輸 每個(gè)字符與開(kāi)始位、停止位組合起來(lái)一起發(fā)送（數(shù)據(jù)幀） 2. 異步傳輸 p146 圖 68 同步傳輸幀示意圖 SYN … CRC 同步字符 數(shù)據(jù)字符 校驗(yàn)字符 （三）單工、雙工和半雙工通信方式 1. 單工通信方式（單方向通信）如廣播、收音機(jī) 2. 雙工通信方式（可同時(shí)收發(fā)信息，收發(fā)頻率不同，兩頻率為一對(duì)信道），如電話、手機(jī) 3. 半雙工通信方式（通信雙方都能收信、發(fā)信，但不能同時(shí)，交替進(jìn)行），如對(duì)講機(jī) 發(fā)送 單向通道 接收 發(fā)送 /接收 雙向通道 接收 /發(fā)送 發(fā)送 /接收 雙向通道 接收 /發(fā)送 第二節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò)概述 在遠(yuǎn)距離大范圍通信中，簡(jiǎn)單的點(diǎn)到點(diǎn)通信很難實(shí)現(xiàn)，須設(shè)交換設(shè)備，并用線相連形成通信網(wǎng)絡(luò) 通信網(wǎng) ：終端設(shè)備、傳輸設(shè)備、交換設(shè)備連接起來(lái)的通信整體 一、通信網(wǎng)構(gòu)成 硬件：用戶終端，交換中心，傳輸系統(tǒng) 軟件：通信網(wǎng)完成信息傳遞、轉(zhuǎn)接交換所需的一套協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)。記 q為符號(hào)個(gè)數(shù) )()(1)( iii SlbPSPlbSI ??? )()()()()(11iqiiiqii slbPSPsIsPsH ???????第 1節(jié) 通信基礎(chǔ)知識(shí) qSH ln)(m a x ?4. 若信源符號(hào)不等概，則 信息速率 ： : 每個(gè)符號(hào)持續(xù)時(shí)間 熵最大時(shí)信息速率達(dá)到最大 為信道容量 （二）帶寬（ 頻寬 —band width） 是衡量通信系統(tǒng)傳輸質(zhì)量的一個(gè)重要因素 模擬通信系統(tǒng)中 能通過(guò)信號(hào)的最高頻率與最低頻率之差 數(shù)字通信中，每秒可傳送信息量的位數(shù) (bps) 通信系統(tǒng)中，帶寬越寬，傳送數(shù)據(jù)的速度就越快 第 1節(jié) 通信基礎(chǔ)知識(shí) )()( max SHSH ?Bb TSHR )(?Bb TSHR )(maxmax ?BTmaxbR（三）數(shù)據(jù)傳輸速率 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的重要技術(shù)指標(biāo)之一（比特率，波特率） 1. 比特率（與數(shù)字通信中的帶寬是一個(gè)概念） 每秒傳輸構(gòu)成數(shù)據(jù)代碼的二進(jìn)制比特?cái)?shù)，比特 /秒 對(duì)二進(jìn)制數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)傳輸率 S=(1/T)lb n T:一個(gè)脈沖波形的周期； n：一個(gè)脈沖表示的有效狀態(tài)（ 2的整數(shù)倍） 2. 波特率（調(diào)制速率） 信號(hào)被調(diào)制后在單位時(shí)間內(nèi)傳送的波特?cái)?shù)（單位時(shí)間內(nèi)載波參數(shù)變化的次數(shù)） 是信號(hào)傳輸速率的度量?！?； Sq（符號(hào)集合），任一 Si出現(xiàn)概率為 P(Si), 則符號(hào) Si含有的 信息量 為 第 1節(jié) 通信基礎(chǔ)知識(shí) ?? 1)(ip 單位為（ bit） 若 Si互不相關(guān)（統(tǒng)計(jì)獨(dú)立），則信源符號(hào) 平均信息量 為 H(s)稱為信息的 熵 熵的性質(zhì)： 1. 熵的物理概念是信源每個(gè)符號(hào)的平均信息量， 單位是 。用于對(duì)安全性有較高要求的場(chǎng)所 固有生理特征：手形、臉形、虹膜、視網(wǎng)膜、脈搏、耳廓 行為特征：走路姿勢(shì)、簽字、聲音、按鍵力度 優(yōu)缺點(diǎn)： 第 四 節(jié) 出入口控制系統(tǒng) 2. 指紋識(shí)別 (1) 工作原理 (2) 工作流程 建擋 訪問(wèn) :開(kāi)門 (報(bào)警 ) 記錄 :匯總到計(jì)算機(jī) ,實(shí)時(shí)監(jiān)控 第 四 節(jié) 出入口控制系統(tǒng) 輸 入 I D 號(hào) 碼刷 卡 （ 非 接觸 型 I C 卡 ）驗(yàn) 證 指 紋拒 絕記 錄驗(yàn) 證 失 敗 報(bào) 警開(kāi) 鎖通 過(guò)3 次 未通 過(guò)兩者選一圖 5 1 0 指 紋 識(shí) 別 流 程 圖3. 面部識(shí)別 p127 優(yōu)點(diǎn) 4. 掌形識(shí)別 :手掌長(zhǎng)度、寬度、厚度和手掌表面特征 三種類型的識(shí)別技術(shù) (1) 掃描整個(gè)手形 (2) 掃描單個(gè)手指 三維立體形狀識(shí)別 (3) 二者結(jié)合 (食指 ,中指 ) 5. 虹膜識(shí)別 虹膜 :可變項(xiàng) 260多 ,結(jié)構(gòu)不遺傳 ,穩(wěn)定性高 (自童年后不再變化 )不易偽裝 ,識(shí)別錯(cuò)誤率低 . 第 四 節(jié) 出入口控制系統(tǒng) 生物識(shí)別技術(shù)的局限性 拒認(rèn) (拒認(rèn)率 ) 誤認(rèn) 特征值不能錄入 (某些 ) 第 四 節(jié) 出入口控制系統(tǒng) 電子巡更系統(tǒng)是人防與技防相結(jié)合的綜合安全防范手段 一、巡更系統(tǒng)的功能 1. 按巡更點(diǎn)編制巡更程序 2. 能夠充分保護(hù)巡更人員的自身安全 二、巡更系統(tǒng)的分類 在線巡更 離線巡更 三、巡更系統(tǒng)的設(shè)置位置 第五節(jié) 巡更系統(tǒng) 一、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能 1. 檢測(cè)和控制車輛的進(jìn)出 2. 對(duì)車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)、收費(fèi) 3. 統(tǒng)計(jì)進(jìn)出車輛的種類和數(shù)量 4. 指引司機(jī)尋找適當(dāng)?shù)耐＼囄? 5. 對(duì)車輛監(jiān)視管理 二、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成 1. 車輛出入的檢測(cè)與控制 2. 車位和車滿顯示與管理 3. 計(jì)時(shí)收費(fèi)管理 第六節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 信 號(hào) 控 制 器 車輛 投光器 車輛駛過(guò)遮光 紅外線受光器