【正文】 （2）、開關(guān)箱實(shí)行一機(jī)。開關(guān)箱距機(jī)具不能超過三米（固定機(jī)具）。 配電箱開關(guān)箱的設(shè)置 （1）、開關(guān)箱按三級設(shè)置。照明用電選用單相二線的漏電保護(hù)器。 （2）、漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動作型。不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分作保護(hù)接地。 （2）、電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬外殼、支架、部件、管道、軌道、金屬操作臺以及靠近帶電部分的金屬圍欄、金屬門等均不應(yīng)作保護(hù)接零。保護(hù)零線PE必須采用綠/黃雙色線。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線或配電室的零線或第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。 貫徹公司制定的各項(xiàng)安全制度，包括《定期安全檢查制度》、《安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制》、《、安全三檢制度》、《事故處理三不放過制度》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)十大紀(jì)律》、《工人安全職責(zé)》、《班前安全活動制度》、《施工安全規(guī)程》、《防火制度》、《安全用電檢測制度》等。一份由班組保存，一份由專職安全監(jiān)督工程師保管。對主要工程項(xiàng)目在開工前除進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底外，同時進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。三級教育的教育者、受教者、教育日期、受教累計(jì)時間均要每人登記在冊。項(xiàng)目經(jīng)理部安全教育的內(nèi)容主要有：本工程的施工特點(diǎn)；對重要危險因素注意事項(xiàng)；安全生產(chǎn)規(guī)章制度；預(yù)防各類事故的措施。新工人進(jìn)場要進(jìn)行公司、項(xiàng)目經(jīng)理部和班組三級安全教育。各班組的安全活動在班長領(lǐng)導(dǎo)下，安全員具體組織實(shí)施。安全員必須責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，有豐富的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。班組長、隊(duì)長是本隊(duì)本班組的安全第一責(zé)任人，并另設(shè)一名兼職的安全員，是班組五大員之一。除緊急情況外，專職安全監(jiān)督工程師不對工人進(jìn)行安全管理，只對管理人員進(jìn)行監(jiān)督，對工地隱患提出整改意見；對生產(chǎn)通病提出治理的良方，對安全生產(chǎn)資料進(jìn)行收集、整理、上報；對上級安全指令的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤。對安全生產(chǎn)的全過程承擔(dān)現(xiàn)場執(zhí)行的責(zé)任。 施工組的所有施工員在抓各班組生產(chǎn)進(jìn)度的同時，要把安全生產(chǎn)放在首位。 項(xiàng)目付經(jīng)理在抓生產(chǎn)的同時，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)中的安全管理。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次會議，研究當(dāng)月的安全問題，制定相應(yīng)的對策、措施。B81表6 安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)措施（一）、安全生產(chǎn)管理體系：見《安全生產(chǎn)管理體系圖》。（六）加強(qiáng)對施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)用電線路的管理，根據(jù)用電安全規(guī)定，對不符合安全規(guī)定及時拆除，加強(qiáng)電工巡回檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除。（四）所有機(jī)械電機(jī)在雨天必須蓋上防潮布，防止電機(jī)受淋損壞。（二）在施工平面總體規(guī)劃上，認(rèn)真布置完善排水系統(tǒng)，在施工現(xiàn)場外圍，根據(jù)市政現(xiàn)有排水系統(tǒng)，將四周流向施工場內(nèi)的水引入市政排水系統(tǒng)，防止雨水排入場內(nèi)，在場內(nèi)施工通道的兩側(cè)及低洼處，開排水溝，將雨水排出場外，盡量保持場內(nèi)不積水成洼。利用雨季中3—5天陰晴天間隙，組織力量，突擊施工雨天不能施工的項(xiàng)目，達(dá)到既不影響工程進(jìn)度又保證質(zhì)量的目的。分工專人負(fù)責(zé)收取天氣預(yù)報，在大暴雨天，混凝土澆筑，特別是橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土澆筑不宜雨天施工。開挖路基槽如遇粘性土，含水量已接近或超過塑限時，應(yīng)嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)械在上面行下次，以免增加雨后曬干的難度。B81表5 雨季施工的工作安排根據(jù)歷年收集的本地氣象資料，每年間5—9月份為本市雨季，根據(jù)招標(biāo)文件要求的工期安排，施工后期會遇到雨季的來臨，因此，合理的安排雨季施工工作，是決定整個工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，做到文明施工，實(shí)施施工作業(yè)、施醫(yī)務(wù)室蝗標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)性，使施工生產(chǎn)政黨有秩序地向前發(fā)展。加強(qiáng)施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)與控制各專業(yè)關(guān)鍵工序的進(jìn)展，做好工序銜接，堅(jiān)持工地碰頭會制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。在施工計(jì)劃時期內(nèi)爭取早開工，人員、機(jī)械、材料等務(wù)必限期到位，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前，以早開工促進(jìn)各項(xiàng)工作的進(jìn)程，加快項(xiàng)目的實(shí)施。給施工管理和施工組織提出了更高的要求，因此能否在規(guī)定的工期內(nèi)完成，關(guān)鍵在精心組織、周密計(jì)劃安排，諸多方面給予有力的保障。（二）確保工期的措施：本合同段工程規(guī)模雖然不很大，但項(xiàng)目較多，總體交通以現(xiàn)有的廣深線為主，區(qū)市政道路為輔。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行籬工圖紙審簽制度，技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢”（自檢、互檢、專檢），隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制質(zhì)量事故報告制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施中要認(rèn)真落實(shí)，互相監(jiān)督，善始善終。技術(shù)人員及施工管理人員要吃透圖紙，熟悉資料，進(jìn)行層層技術(shù)交底，使主要管理者，現(xiàn)場管理人員及操作人員了解整個工程的設(shè)計(jì)意圖熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握操作方法，對施工中出現(xiàn)的問題積極配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，確定處理方案，及時予以解決。砼達(dá)到12Mpa拆模板h. 頂板支架安裝i. 頂板模板、鋼筋、砼澆筑，養(yǎng)生砼7天以上j. 拆支架和模板k. 回填土，分層夯實(shí)l. 安裝箱涵之間的互通橫管B18表 4 確保工程質(zhì)量和工期的措施（一） 確保工程質(zhì)量措施健全質(zhì)量保證體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，各職能部門負(fù)責(zé)人為組長的創(chuàng)優(yōu)小組，主持項(xiàng)目創(chuàng)活動，形成以總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)，質(zhì)量工程師專職監(jiān)督的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一組織保證機(jī)構(gòu)，實(shí)行單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和質(zhì)量責(zé)任人的質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)具體工作中去，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分部把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。（4） 箱涵施工順序：a. 拆除地面或地下障礙物，包括路面砼及地下管線b. 測量放線c. 施工準(zhǔn)備工作包括挖導(dǎo)溝引水，鋼筋、模板、砼運(yùn)輸?shù)缆芳安牧蠝?zhǔn)備d. 挖溝槽，請監(jiān)理工程師驗(yàn)槽。讓車輛轉(zhuǎn)移到輔道通行，才能施工主車道。路基頂層輾壓并檢驗(yàn)合格e. 路面底基層，并檢驗(yàn)合格f. 路面基層施工，并檢驗(yàn)合格g. 鋪筑立道牙、平道牙、檢查井、雨水口安裝，防撞欄安裝h. 鋪筑瀝青砼底層i. 鋪筑瀝青砼面層或澆水泥砼j. 伸縮縫或切縫灌瀝青k. 鋪人行道板道路工程在地下管道回填土即可施工。8kw臺2第8天第160天222228砼泵送機(jī)臺1第20天第160天1111129頂管設(shè)備套1第60天第120天1130洗刨機(jī)臺1第120天第150天1人員動員周期進(jìn)場計(jì)劃序號工程項(xiàng)目工種名稱高峰其需工人數(shù)工作月1234561樁基鉆機(jī)1010102樁基鋼筋6663樁基砼8884樁基鑿樁頭2225承臺、柱墩、橋臺鋼筋8886承臺、柱墩、橋臺模8887承臺、柱墩、橋臺模1010108連續(xù)板梁砼88889連續(xù)板梁鋼筋888810連續(xù)板梁模板1010101011人行道板、搭板砼10101012回填土泥工5101013測量測量工444444414綜合管線機(jī)械工646664415綜合管線雜工（泥工）151515151515416綜合管線管工2020202020202017箱涵鋼筋6666618箱涵模板8888819箱涵砼6666620挖、回填土泥工101010101021穩(wěn)定層機(jī)械工8888822填方雜工252525252523鋪人行道、自行車道30303024道路、管線、挖方、沖涵、挖方機(jī)械工66666625道路挖方雜工20202020202026附屬及其他2020202027管理人員1010101010101028施工準(zhǔn)備及拆除雜工等4040404029施工準(zhǔn)備及拆除機(jī)械工4444430交通管理員10101010101010合計(jì)工人數(shù)：340人210250250240160110 施工高峰期進(jìn)場人數(shù)：250人B81表3 各分項(xiàng)工程的施工順序（1） 橋施工順序：a. 設(shè)支架平臺b. 機(jī)具準(zhǔn)備及施工現(xiàn)場準(zhǔn)備c. 測量定位并定出各樁位，請監(jiān)理工程師確認(rèn)d. 鉆孔灌注樁施工e. 孔樁檢測f. 承臺施工g. 墩柱、橋臺施工h. 蓋梁、臺帽施工i. 橋面板支架安裝j. 橋面板鋼筋安裝。設(shè)備動員周期進(jìn)場計(jì)劃序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量使用期限工作月開始日期完成日期1234561鉆孔樁機(jī)臺2第8天第30天222反鏟挖掘機(jī)PL200臺3第5天第120天2222113推土機(jī)240馬力臺1第3天第90天11114壓路機(jī)14t臺1第20天第90天11115裝載機(jī)1m3臺1第5天第120天11116平地機(jī)120kv臺1第10天第120天11117拌和機(jī)105kw臺1第15天第160天11118攤鋪機(jī)臺1第90天第160天1119自卸汽車5t(15t)臺12第5天第180天81212128410振動壓路機(jī)20T臺1第90天第160天1111111汽車起重機(jī)QY16C臺1第10天第100天1111112鋼筋調(diào)直機(jī)5。本工程開工的時間正值旱季，這是對施工地下管線，橋樁施工、箱涵開挖最佳黃金季節(jié)，必須見縫插針抓緊安裝施工。調(diào)進(jìn)門式支架，鋼管支撐和部分木枋、木板等材料。人行道、自行車道地下管線先行敷設(shè)，早日完成道路路基。15天內(nèi)沿線樹木遷移、拆除結(jié)構(gòu)物、障礙物，相應(yīng)的施工作業(yè)班組進(jìn)場施工，做施工準(zhǔn)備工作，進(jìn)行放樣，疏通臨時道路、交通組織分流措施。 中標(biāo)后接到進(jìn)場通知，當(dāng)即組織人員進(jìn)入工地進(jìn)行籌建，按施工總平面布置圖規(guī)劃進(jìn)行。（四） 人員、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法：目前本公司主要施工力量還在本市范圍，人員易集合進(jìn)入施工現(xiàn)場，設(shè)備除鉆機(jī)外，其余可由本公司車隊(duì)自行運(yùn)送。 第3周期為第90工作日至120個工作日，施工西鄉(xiāng)河橋改造工程及完成咸水沖箱涵工程和主車道的拓寬施工（包括地下管、網(wǎng)）。B81表2 設(shè)備人員動員周期進(jìn)場計(jì)劃和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施 工現(xiàn)場的方法（一） 計(jì)劃編制的依據(jù)； 招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求 施工進(jìn)度總體計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃 總體施工組織方案 各專業(yè)施工組織方案和施工順序（二） 計(jì)劃編制的原則 滿足施工生產(chǎn)的需要，確保工期 根據(jù)工程量使人員設(shè)備的配置處于最佳狀態(tài) 充分考慮設(shè)備人員動員的準(zhǔn)備時間（三） 設(shè)備人員動員周期進(jìn)場計(jì)劃本工程總工期為6個月，計(jì)183天，計(jì)劃用160天完成，人員設(shè)備進(jìn)場分為4個周期，具體安排如下：第1周期為接到業(yè)主開工通知后的第1個工作日—第15個工作日，本周期是組織我公司下屬施工隊(duì)進(jìn)場，搭設(shè)臨時設(shè)施，按通水、電源、安裝施工用水管道和架設(shè)施工用電線路、設(shè)計(jì)圖紙交底，同時調(diào)入鉆孔樁機(jī)及其設(shè)備，組織鉆孔樁的材料、樹木遷移，拆除沿線結(jié)構(gòu)物。根據(jù)偏差情況及時調(diào)整頂管機(jī)頭號的調(diào)偏角度。在正常情況下每頂進(jìn)500—1000毫米測量一次；在頂進(jìn)第一節(jié)管和糾偏時每頂進(jìn)200—300毫米測量一次，以便及時掌握糾偏情況，及時調(diào)整頂管機(jī)頭千斤頂?shù)恼{(diào)偏角度。 （8）施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 頂管允許偏差（按設(shè)計(jì)圖紙的要求）； 管內(nèi)底高程：+200～200毫米； 中心線位移：+200～200毫米； 相鄰管節(jié)接口錯位：10毫米； DN200鋼筋砼管閉水試驗(yàn)允許滲水量： 179米3/24小時公里（米）。管口可用水泥砂漿填縫。置換時按照由后向前壓注泥漿。補(bǔ)漿的漿液采用泥漿漿液。糾偏時應(yīng)每頂進(jìn)200—300毫米測量一次，并注意管子前進(jìn)的趨勢，嚴(yán)防糾偏過急。 頂進(jìn)過程中出現(xiàn)中心偏△H=30毫米或高程△H=20毫米及有偏差趨勢時應(yīng)考慮糾偏。 （5）頂進(jìn)糾偏： 頂進(jìn)過程中的中心線和高程偏差，自動顯示在控制室的控制屏幕上。當(dāng)頂力大于550KN時，后下的管也要使用工具以防管口壓壞。當(dāng)前封閉管全部出頂管坑后安裝后封閉密封圈；當(dāng)