安全人機(jī)工程學(xué)第六章(參考版)
2024-12-31 19:46本頁(yè)面
【正文】 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 人的失誤機(jī)理問(wèn)題 ? 認(rèn)知行為特性 ? 行為模型 ? 失誤類(lèi)型 ? 失誤內(nèi)部機(jī)制 ? 失誤源 ? 失誤形態(tài) ? 失誤背景 ? 失誤結(jié)構(gòu) ? 失誤觀測(cè) ? 控制管理 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 6 人因分析的客觀性與一致性問(wèn)題 ● PSFs（人員行為形成因子）的分析與量 化：非結(jié)構(gòu)化，極度依賴(lài)使用者的判斷 ● 源于實(shí)際的 HRA數(shù)據(jù)缺乏且可用性差 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 7 、人因分析數(shù)據(jù)的可用性 人因數(shù)據(jù)庫(kù) ? 人員可靠性分析手冊(cè) ? 美國(guó)的 NUCLARR ? 英國(guó)的 COREDATA ? 日本的 IHF和 HFC庫(kù) ? 法國(guó)電力公司（ EDF） M310 安全人機(jī)工程學(xué)︵第一章︶ 湖南工學(xué)院安工系 三方面的問(wèn)題尚待解決 ? 數(shù)據(jù)的可靠性 ? 數(shù)據(jù)的普適性，不同領(lǐng)域的認(rèn)知結(jié)構(gòu)和信 息處理機(jī)制的差異 ? 他國(guó)數(shù)據(jù)的可引用性 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 人因分析中的文化因素 ? 科學(xué)素養(yǎng) ? 道德水準(zhǔn) ? 心理素質(zhì) ? 工作態(tài)度 ? 思維習(xí)慣和工作作風(fēng) ? 安全文化 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 組織管理層的人因分析 ? 組織管理層人因分析的必要性 ? 不足方面： 適用技術(shù)缺乏 定性分析多，定量分析少 考慮常規(guī)的組織結(jié)構(gòu)、管理過(guò)程的多， 涉及管理決策層次少 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 二、 人因分析研究的發(fā)展趨勢(shì) 人因分析研究方法的特點(diǎn)： ● 涉及大量不同的技術(shù)方法 ● 定性定量相結(jié)合 前者反映出人因分析的應(yīng)用復(fù)雜性及理 論不成熟性，而后者為人因分析的研究 對(duì)象所確定。也有人把它們劃分為人的工程學(xué)可靠性研究策略和人的行為學(xué)可靠性研究策略。 ● 在相對(duì)穩(wěn)定的條件下，人力圖適應(yīng)環(huán)境，以降低自身 的損耗，同時(shí)又力圖改造環(huán)境，以滿(mǎn)足自身更高的需求 ● 人類(lèi)自然屬性與社會(huì)屬性的并存，使得在一定界限 內(nèi)，人與環(huán)境保持著一種相互協(xié)調(diào)、相互適應(yīng)的動(dòng)態(tài) 平衡。 ? 加強(qiáng)對(duì)人因失誤和事故的辨識(shí)力和防范性以及安全應(yīng)變能力。 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 個(gè)體的主要職責(zé) ? 不斷提高安全文化水平和安全技術(shù)素質(zhì)。 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 1 政府的行政功能 國(guó)家 個(gè)體 企業(yè) 政府職能 社會(huì)化作用 事故防范最小單元 主要事故源 執(zhí)行層 管理層 圖 612 人因事故預(yù)防與減少基礎(chǔ)體系 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 政府的行政功能主要包括： ? 行使政府職能 ? 表征社會(huì)作用 ? 培養(yǎng)良好的社會(huì)文化環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境 ? 對(duì)社會(huì)成員的道德修養(yǎng)、文化素質(zhì)、心理 素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)的培養(yǎng)。目的連續(xù)一致 責(zé) 、 權(quán) 、 利分明 上級(jí)管理者勇于承 擔(dān)責(zé)任 在所有水平級(jí)上訓(xùn)練 管理策略 強(qiáng)調(diào)失誤的系統(tǒng)原因 運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)反饋 人誤管理的整體研究 健康的安全文化 減少失誤的裝置與技術(shù) 建設(shè)性地運(yùn)用社 會(huì)壓力 反饋體系 對(duì)過(guò)程中每位成 員下放職責(zé) 實(shí)施選擇 策略 運(yùn)行階段 常規(guī)事故數(shù)據(jù)收集 系統(tǒng) 重要事故詳細(xì)原因 分析 方針確立階段 預(yù)測(cè)分析階段 事故減少策略階段 反饋階段 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 ? 管理支持系統(tǒng) 職工參與 導(dǎo)出事故 減少策略 任務(wù)分析 人因準(zhǔn)則評(píng)審 傳遞網(wǎng)絡(luò)審查 管理決策程序?qū)彶? 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 典型的屏障 ： ★物理屏障：聲、光報(bào)警信號(hào)；各種安全保護(hù)設(shè)備；各種警示性標(biāo)牌；安全門(mén)、鎖；各類(lèi)應(yīng)急設(shè)備等 ★管理屏障：運(yùn)行及維修工作規(guī)程；人員培訓(xùn)與教育；資格認(rèn)定及人員任命；管理?xiàng)l例；工作人員的交流方式；人員授權(quán)；人員的相互監(jiān)管等 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 原因因素分析技術(shù) 屏障分析 原因因素 初始狀態(tài) 事 情 故 障 事 情 后果 次級(jí)事情 原因因素 條 件 條 件 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 基本人因事故根原因因素 心理因素 生理因素 個(gè)體因素 環(huán)境條件因素 作業(yè)因素 運(yùn)行規(guī)程因素 教育培訓(xùn)因素 通訊因素 管理因素 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 六、 人因事故定量評(píng)價(jià)方法 人因失誤率預(yù)測(cè)法（ THERP）： 圖 1 簡(jiǎn)單的 HRA事件樹(shù) a A b/a S F F F B/a b/A B/A 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 人員作業(yè)成功概率 : Pr(S)=a? (b/a) 失敗概率 : Pr(F)=a?(B/a)+A?(b/A)+A?(B/A) 行為形成因子 （ PSF） 修正 HEP=BHEP?(PSF)1(PSF)2 … 安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 相關(guān)性修正 )()|(,.520)(191)|(,.47)(61)|(,.32)(1)|(,.21)/(,.1BPABPZDBPABPLDBPABPMDBPABPHDABPCD????????安全人機(jī)工程學(xué)︵第六章︶ 湖南工學(xué)院安全工程系 人的認(rèn)知可靠性預(yù)測(cè)法（ HCR） 兩個(gè)基本假定 ： （ 1）人員行為類(lèi)型歸結(jié)為技能型、規(guī)則型 和知識(shí)型三類(lèi) 常規(guī) 操作 操作員清楚地理解 過(guò)渡工況或操作內(nèi)容 不需要 規(guī)程 規(guī)程覆蓋 了情景 操 作員 理解規(guī)程 操作員對(duì)規(guī)程 使用熟悉
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