【摘要】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)0軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)鐵道部工程管理中心二○一○年八月軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)1前言目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,隧道呈現(xiàn)“三多”特點(隧道數(shù)量多、長大隧道多、風(fēng)險隧道多)。其中軟弱圍巖隧道
2024-09-11 22:29
【摘要】匯報內(nèi)容一、軟弱圍巖隧道的工程特征二、軟弱圍巖隧道潛在安全風(fēng)險源四、軟弱圍巖變形控制技術(shù)三、軟弱圍巖隧道設(shè)計3五、體會與建議六、結(jié)束語隨著我國鐵路路網(wǎng)的完善,建設(shè)標準的提高,特別是高速鐵路和客運專線的大量修建,隧道建設(shè)規(guī)模和技術(shù)水平也踏上了一個新的臺階;然而,軟弱圍巖隧道坍方、
2025-01-12 23:49
【摘要】軟弱圍巖大變形隧道施工技術(shù)2022年7月目錄?一、工程概況?二、炭質(zhì)片巖特征和大變形分析?三、施工方法?四、采取的其它主要措施?五、幾點體會一、工程概況新蜀河隧道全長8989m(起訖里程為DzK222+201~DzK231+190),是新建鐵路襄渝二線胡安段的重點控制工程。該隧道設(shè)計
2024-09-03 18:55
【摘要】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)0軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)鐵道部工程管理中心二○一○年八月軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)1前言目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,隧道呈現(xiàn)“三多”特點(隧道數(shù)量多、長大隧道多、風(fēng)險隧道多)。其中軟弱圍巖隧
【摘要】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)0軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)鐵道部工程管理中心二○一○年八月軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)1前言大規(guī)模鐵路建設(shè),隧道呈現(xiàn)“三多”特點(隧道數(shù)量多、長大隧道多、風(fēng)險隧道多)。目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,
2025-05-29 18:37
【摘要】軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)目前在建隧道6600公里,已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里,隧道呈現(xiàn)“三多”特點(隧道數(shù)量多、長大隧道多、風(fēng)險隧道多)。其中軟弱圍巖隧道占有相當(dāng)大的比例。軟弱圍巖隧道施工,除地質(zhì)條件差,還會遇到斷面大、埋深淺、下穿公路或建筑物等情況,從而使施工更加復(fù)雜,難度更大。目前,由于技術(shù)措施不合理、施工方法不當(dāng)、施工工藝不到位、現(xiàn)場管理薄弱等環(huán)節(jié)的諸多問題,造成了大
2025-06-29 04:37
【摘要】論淺埋、偏壓及軟弱圍巖隧道施工技術(shù)泰贛經(jīng)理部熊華倫【摘要】本文以泰贛高速公路下灣隧道施工為實例,具體介紹了高速公路淺埋、偏壓、軟弱圍巖隧道的施工工藝、施工方法,并提出了“親嘴”進洞方案,此方案可減少對山體及植被的破壞,同時更有效地保證施工安全?!娟P(guān)鍵詞】淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)在淺埋、偏壓及軟弱圍巖隧道施
2024-11-14 19:11
【摘要】論淺埋、偏壓及軟弱圍巖隧道施工技術(shù)泰贛經(jīng)理部熊華倫【摘要】本文以泰贛高速公路下灣隧道施工為實例,具體介紹了高速公路淺埋、偏壓、軟弱圍巖隧道的施工工藝、施工方法,并提出了“親嘴”進洞方案,此方案可減少對山體及植被的破壞,同時更有效地保證施工安全?!娟P(guān)鍵詞】淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)在淺埋、偏壓及軟弱圍巖隧道施工中,由于施工技術(shù)運用或處理不當(dāng),經(jīng)常
2025-06-09 17:01
【摘要】論淺埋\偏壓及軟弱圍巖隧道施工技術(shù)【摘要】本文以具體介紹了高速公路淺埋、偏壓、軟弱圍巖隧道的施工工藝、施工方法,并提出新的進洞方案,此方案可減少對山體及植被的破壞,同時更有效地保證施工安全?!娟P(guān)鍵詞】淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)在淺埋、偏壓及軟弱圍巖隧道施工中,由于施工技術(shù)運用或處理不當(dāng),經(jīng)常會造成較大面積的坍方,由此帶來人身傷害、財產(chǎn)
2025-06-03 23:34
【摘要】 某富水軟弱破碎圍巖隧道施工安全技術(shù) 某富水軟弱破碎圍巖隧道施工安全技術(shù)-安全管理網(wǎng) varsiteSetup={sitePath:'/',ajaxPath:'/',skinPath...
2024-11-19 00:41
【摘要】淺埋、軟弱圍巖隧道施工的技術(shù)處理中鐵十七局第六工程有限公司閆曉峰、楊家衛(wèi)摘要:介紹在青榮城際鐵路QRZH-Ⅵ標韓家隧道的施工過程中,針對淺埋、破碎圍巖段施工等采取的技術(shù)處理措施。關(guān)鍵詞:隧道施工;淺埋;圍巖;中管棚;處理榮城際鐵路QRZH-Ⅵ標段韓家隧道位于榮成市境內(nèi)低山丘陵區(qū),溝谷發(fā)育,~,最高山峰為隧址區(qū)北部的立架山,,,。區(qū)內(nèi)植被發(fā)育,以灌木為主。本區(qū)屬暖溫帶
2024-09-03 15:48
2025-01-12 23:30
【摘要】軟弱圍巖隧道安全施工要點二○一五年十一月十八日軟弱圍巖隧道安全施工要點軟弱圍巖隧道安全施工要點軟弱圍巖隧道地質(zhì)特征?圍巖強度低,承載能力低。如黏性土、粉土、砂類土、黃土、全風(fēng)化巖體等。?節(jié)理發(fā)育、破碎、自穩(wěn)能力差。如巖體破碎的泥巖、頁巖、砂巖、千枚巖、板巖等。?斷層帶散體結(jié)構(gòu)、自穩(wěn)能力極差。受構(gòu)造影響,斷
2025-02-25 22:42
【摘要】.....軟弱圍巖隧道液壓破碎錘開挖工法(中鐵二十三局集團第三工程有限公司四川成都)倪修泉樊建國劉慧李松鐘正軍摘要:闡述了將液壓破碎錘用于鐵路軟弱圍巖隧道開挖的創(chuàng)新施工方法,并結(jié)合格魯吉亞第比利斯繞城鐵路
2025-06-27 06:42
【摘要】2022年9月1(2)施工要點:?①根據(jù)圍巖條件合理確定臺階長度和臺階數(shù)量,臺階長度一般為3~5m。?②上臺階施作鋼拱架時,采用擴大拱腳錨桿等措施,控制圍巖和初期支護變形,必要時施作臨時仰拱。?③施工中應(yīng)解決好上下臺階的施工干擾問題,下部施工應(yīng)減少對上部圍巖、支護的擾動。?④下臺階施工時要保證初支鋼架整體順接平直,
2024-09-03 19:26