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軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)(參考版)

2025-05-29 18:37本頁(yè)面
  

【正文】 如果能認(rèn)清軟弱圍巖 “ 變形與坍方的發(fā)展過(guò)程和變化規(guī)律 ” ,嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三超前、四到位、一強(qiáng)化 ” 的施工方針,完全能夠避免軟弱圍巖隧道事故的發(fā)生,確保工程安全和生命安全。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 78 結(jié) 語(yǔ) 近年來(lái),軟弱圍巖隧道事故頻繁發(fā)生,不但造成了財(cái)產(chǎn)損失和工期延誤,而且造成了較大的人員傷亡和巨大的社會(huì)影響。 目前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了超前鉆孔、超前導(dǎo)洞釋放應(yīng)力試驗(yàn),都沒(méi)有很好的效果,應(yīng)繼續(xù)開(kāi)展工程實(shí)踐及研究。必要時(shí)可施作雙層初期支護(hù)。 ?初期支護(hù)剛度。 ?錨桿加固。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 75 洞口坍方照片 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 76 高地應(yīng)力軟巖隧道施工的幾個(gè)問(wèn)題 ?超前預(yù)報(bào)。 ?一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞,這樣,進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 74 下面介紹一下隧道洞口施工、高地應(yīng)力地層施工應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題,以及新意法施工技術(shù)。 ?采用有尺量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形。 ?量測(cè)斷面布置間距 Ⅳ 級(jí)圍巖 10m(規(guī)程 10~30m)、 Ⅴ 級(jí)圍巖 5m(規(guī)程 5~ 10m)。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 69 技術(shù)要求 ?建立等級(jí)管理、信息反饋和報(bào)告制度。由于隧道斷面大,采取有尺量測(cè)時(shí),施工干擾大、耗時(shí)長(zhǎng)。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 68 ? 監(jiān)控量測(cè)主要包括拱頂下沉和水平收斂,淺埋應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。不進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),將無(wú)法保證軟弱圍巖的安全施工。 ?噴混凝土原則上采用濕噴工藝,特殊地質(zhì)條件下可另行設(shè)計(jì)。 ?鋼拱架宜采用八字節(jié)格柵拱架。 初期支護(hù)二次襯砌仰拱填充初期支護(hù)≤2D初期支護(hù)二次襯砌仰拱填充上臺(tái)階中臺(tái)階下臺(tái)階核心土軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 66 技術(shù)要求 ?雙線隧道 Ⅳ 、 Ⅴ 級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí),必須設(shè)置鎖腳錨桿(管)等控制拱(墻)腳位移的措施。因此,必須保證初期支護(hù)的強(qiáng)度和剛度,及時(shí)支護(hù), 控制變形 。 ?初期支護(hù)受力特征:隧道開(kāi)挖后短時(shí)間或變形量小時(shí),初期支護(hù)與地層共同承受形變壓力。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 64 ?初期支護(hù)方式:錨網(wǎng)噴;錨網(wǎng)噴 +鋼拱架,鋼架形式有格柵鋼架、工字鋼、 H型鋼。工法特點(diǎn):控制沉降變形好,但連接點(diǎn)多,受力復(fù)雜,對(duì)工藝要求高。 3~5 m3~5 m3~5 m3~5 m3~5 m3~5 m①②③④⑤⑥軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 60 CRD工法開(kāi)挖照片 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 61 ● 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法: 該工法在特大斷面等特殊條件下采用。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 59 ● CRD法(交叉中隔壁法): 該工法在特殊條件下采用。每臺(tái)階縱向長(zhǎng)度 3~ 5m。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 57 環(huán)形導(dǎo)坑 (預(yù)留核心土法 )照片 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 58 ● CD法(中隔壁法): 該工法適合于淺埋地段或穿越建(構(gòu))筑物時(shí)采用,以減少沉降,防止坍方。 ?初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面距離不大于35m。 ?邊墻開(kāi)挖進(jìn)尺不大于 2榀。該工法步驟多,工藝要求高。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 54 ● 臺(tái)階法: 該工法一般適合于 Ⅳ 級(jí)圍巖,要求臺(tái)階長(zhǎng)度不大于 1倍洞徑,仰拱距掌子面距離不大于 2倍洞徑。 ?施工中必須進(jìn)行量測(cè),根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖工法。 ?開(kāi)挖工法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和地層加固情況確定。 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 51 ?預(yù)切槽支護(hù) :用特制的鏈?zhǔn)綑C(jī)械切刀沿?cái)嗝嬷苓呥B續(xù)切割出一條厚約數(shù)十厘米,深數(shù)米的窄槽,同時(shí)應(yīng)用與切刀一體化的混凝土灌注設(shè)備注入混凝土,形成一個(gè)連續(xù)的,起預(yù)先支護(hù)作用的混凝土拱殼。 小導(dǎo)管布設(shè)后根據(jù)地層穩(wěn)定情況進(jìn)行注漿,加固周邊地層。當(dāng)?shù)貙涌ㄣ@嚴(yán)重時(shí),可采用自進(jìn)式錨桿。 超前管棚 超前管棚 超前管棚止?jié){墻軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 47 齊岳山隧道 F11斷層后期無(wú)管棚工作間照片 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 48 ● 超前小導(dǎo)管:超前小導(dǎo)管是在對(duì)施工安全要求較高的條件
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