市政公用工程管理與實務(wù)(參考版)
2024-09-03 15:51本頁面
【正文】 P16排水下沉：（1）保證下沉過程和終沉?xí)r的坑底穩(wěn)定（2）下沉過程中應(yīng)進行連續(xù)排水，保證沉井范圍內(nèi)地層水疏干（3）挖土應(yīng)分層、均勻、對稱進行。（2）、注水時水位上長升速度不宜超過2m/d。P15現(xiàn)澆壁板縫混凝土操作要點：壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；澆筑時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行，混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進行二次拌合，混凝土分層澆筑厚度不宜超過25mm，并應(yīng)采用機械振搗，配合人工搗固；用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過程中應(yīng)振搗密實并采取必要的養(yǎng)護措施。池壁板安裝應(yīng)垂直、穩(wěn)固，相鄰板濕接縫及杯口填充部位混凝土應(yīng)密實。P15預(yù)制構(gòu)件吊裝方案應(yīng)包括：工程概況主要技術(shù)措施，包括吊裝前環(huán)境、材料機具與人員組織等準(zhǔn)備工作、吊裝程序和方法、構(gòu)件穩(wěn)固措施，不同氣候施工措施等吊裝進度計劃質(zhì)量安全保護措施，包括管理人員職責(zé)，檢測監(jiān)控手段，發(fā)現(xiàn)不合格的處理措施以及吊裝作業(yè)記錄表格等安全措施環(huán)保、文明施工等保證措施。止水帶安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，其中心線應(yīng)與變形縫中心線對正，帶面不得有裂紋、孔洞等。P15止水帶安裝：金屬止水帶接頭按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；搭接長度不得小于20mm,咬接或搭接必須采用雙面焊接。城市給排水工程P15原水混凝、沉淀或澄清過濾消毒：一般地表水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程，適用于濁度小于3mg/L河流水。P14小導(dǎo)管注漿基本規(guī)定：小導(dǎo)管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用。分層噴射時，一次噴射厚度可根據(jù)噴射部位和設(shè)計厚度確定；鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖的間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不小于40mm.P14復(fù)合式襯砌防水施工：防水層施工時噴射混凝土表面應(yīng)平順，不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭，表面漏水應(yīng)及時引排，防水層接頭應(yīng)擦凈。施作內(nèi)層襯砌。開挖下臺階，建造底部的初次支護，使初次支護全斷面閉合。相隔適當(dāng)距離后開挖另一側(cè)導(dǎo)坑，并建造初次支護。P13雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，當(dāng)隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差，單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時，可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。具體：抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形及早使管片環(huán)安定，使盾構(gòu)的方向控制容易形成有效的防水層。P1土壓式盾構(gòu)泥土中添加改良材料，以提高塑性流動性和止水性，改良材料必須具有流動性、易與開挖土砂混合、不離析、無污染等特征。盾構(gòu)施工的現(xiàn)場平面布置：包括盾構(gòu)工作堅井、堅井防雨棚及防淹墻、垂直運輸設(shè)備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機修間、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進出通道等。此時，應(yīng)把降水井布置于基坑外側(cè)隔水帷幕底位于承壓水含水層中。此時應(yīng)把降水井布置于坑內(nèi)，降水時，基坑外地下水不受影響。P11隔（截）水帷幕與降水井布置：隔水帷幕隔斷降水含水層。P10地基加固水水泥土攪拌法適用于加固飽和黏性土體和粉土等地基。加固方法有抽條回固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式減小每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時間，這一點在軟土區(qū)施工時尤其有效通過調(diào)整圍護結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。隨著基坑開挖深度的增加，剛性墻體繼續(xù)表現(xiàn)為向基坑內(nèi)的三角形水平位移或平行剛體位移，而一般柔性墻如果設(shè)支撐，則表現(xiàn)為墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動，墻體腹部向基坑內(nèi)凸出。圍護墻體水平變形。支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是圍護（樁）墻圍檁（冠梁）支撐，在地質(zhì)條件較好的有錨固力的地層中，基坑支撐可采用土錨和拉錨等外拉錨形式P10基坑變形特征：基坑開挖時，由于坑內(nèi)開挖卸荷造成圍護結(jié)構(gòu)在內(nèi)外壓力差作用下產(chǎn)生水平向位移，近而引起圍護外側(cè)土體的變形，造成基坑外土體或建（構(gòu)）筑物沉降；同時，開挖卸荷也會引起坑底土體隆起。P9地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)法施工基本施工步驟：在盾構(gòu)法隧道的始發(fā)端和接收端各建一個工作（堅）進盾構(gòu)在始發(fā)端工作井內(nèi)安裝就位依靠盾構(gòu)千斤頂推力（作用在已拼裝好的襯砌環(huán)和工作井后壁上）將盾構(gòu)從始發(fā)工作井的墻壁開孔處推出盾構(gòu)在地層中沿著設(shè)計軸線推進，在推進的同時不斷出土和安裝襯砌管片盾構(gòu)進入接受工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推進。淺埋暗挖技術(shù)從減少城市地表沉陷考慮，還必須輔之以其他配套技術(shù)，比如地層加固、降水等。蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆法，目前城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法。城市軌道交通工程
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1