【正文】 振動沉樁宜用于錘擊。 沉入樁基礎常用的沉入樁有鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁和鋼管樁。（六）鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。 ▲ 五、鋼板樁圍堰施工要求（一）有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。堰外邊坡為1：～1：1，堰內邊坡為1：～1：。袋中宜裝不滲水的黏性土，裝土量為土袋容量的1/2～2/3。填土應自上游開始至下游合龍。除用于擋水防水外還可作為基礎結構的一部分，亦可采取拔除周轉使用，能節(jié)約大量木材鋼套筒圍堰流速≤，覆蓋層較薄，平坦的巖石河床，埋置不深的水中基礎，也可用于修建樁基承臺雙壁圍堰大型河流的深水基礎，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床|三、土圍堰施工要求 （一）筑堰材料宜用黏性土、粉質黏土或砂質黏土。二、各類圍堰適用范圍圍堰類型及適用條件 表1K412021圍堰類型適 用 條 件土石圍堰土圍堰水深≤，流速≤，河邊淺灘，河床滲水性較小土袋圍堰水深≤，流速≤，河床滲水性較小，或淤泥較淺木樁竹條土圍堰～7m，流速≤，河床滲水性較小，能打樁，盛產(chǎn)竹木地區(qū)竹籬土圍堰～7m，流速≤，河床滲水性較小，能打樁，盛產(chǎn)竹木地區(qū)竹、鉛絲籠圍堰水深4m以內，河床難以打樁，流速較大堆石土圍堰河床滲水性很小，流速≤，石塊能就地取材板樁圍堰鋼板樁圍堰深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風化巖等堅硬河床。攤鋪溫度應高于卷材防水層的耐熱度10～20℃，低于170℃；應低于防水涂料的耐熱度10～20℃。（3） 特大橋、橋梁坡度大于3%等對防水層有特殊要求的橋梁可選擇進行防水層與瀝青混凝土層粘結強度、抗剪強度檢測。②不得有氣泡、空鼓和翹邊。④搭接縫部位應有寬為20mm左右溢出熱熔的改性瀝青痕跡。②防水層不得有空鼓、翹邊、油跡、皺褶。 防水層施工現(xiàn)場檢測一般項目為外觀質量。 防水層材料到場后應按材料的產(chǎn)品標準進行抽樣檢測。（4） 表面應清潔、干燥，%，并應進行烘干處理。（2） 蜂窩、%，并應進行修補。檢測單元的檢測數(shù)量 表1K412016防水等級檢測單元（m2）IⅡ1000531000?50005?103?75000?1000010?157?10(2） 混凝土基層（考點） 混凝土基層檢測主控項目是含水率、粗糙度、平整度。 施工驗收應按施工順序分階段驗收。 從事防水施工驗收檢驗工作的人員應具備規(guī)定的資格。卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應高于防水卷材的耐熱度，但同時應小于170℃；涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水涂料的耐熱度。 涂料防水層在未采取保護措施的情況下，不得在防水層上進行其他施工作業(yè)或直接堆放物品。防水涂料應保障固化時間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。 防水涂料配料時，不得混入已固化或結塊的涂料。 當采用熱熔法鋪設防水卷材時，應滿足下列要求： 防水涂料施工（考點） ▲防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于或等于5級時施工。 鋪設防水卷材應平整順直，搭接尺寸應準確，不得扭曲、皺褶。 鋪設防水卷材時，任何區(qū)域的卷材不得多于3層，搭接接頭應錯開500mm以上，嚴禁沿道路寬度方向搭接形成通縫。 當鋪設防水卷材時，環(huán)境氣溫和卷材的溫度應高于5℃，基面層的溫度必須高于0℃；當下雨、下雪和風力大于或等于5級時，嚴禁進行橋面防水層體系的施工。 基層處理 防水基層處理劑應根據(jù)防水層類型、防水基層混凝土齡期及含水率、鋪設防水層前對處理劑的要求?；鶎颖砻娴母』覒宄蓛?，并不應有雜物、油類物質、有機質等。當防水材料為聚合物改性瀝青涂料和聚合物水泥涂料時，基層混凝土的含水率應小于10%（質量比）。 。（卸落拱架80%） 1K412016橋梁防水系統(tǒng)施工技術 基層要求 基層混凝土強度應達到設計強度的80%以上，方可進行防水層施工。封錨混凝土的強度等級應符合設計要求，不宜低于結構混凝土強度等級的80%，且不低于30MPa。當白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。壓漿作業(yè)，每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28d，以其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據(jù)。水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于30MPa。（四）孔道壓漿▲1．預應力筋張拉后，應及時進行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預應力筋孔道，應張拉完一段灌注一段。后張法預應力筋斷絲、滑絲、斷筋控制值表 表1K4120144預應力筋種類項 目控 制 值鋼絲束、鋼絞線束每束鋼絲斷絲、滑絲1根每束鋼絞線斷絲、滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%鋼 筋斷筋不允許注：1．鋼絞線斷絲系指單根鋼絞線內鋼絲的斷絲； 2．超過表列控制數(shù)量時，原則上應更換。宜先中間、后上、下或兩側。（實際伸長值是張拉后產(chǎn)生的）（4）預應力筋的張拉順序應符合設計要求。當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時，張拉端宜均勻交錯的設置在結構的兩端。（2）預應力筋張拉端的設置應符合設計要求。（三）后張法預應力施工1．預應力管道安裝應符合下列要求：（考點）2．預應力筋安裝應符合下列要求：▲3．預應力筋張拉應符合下列要求：（考點）（1）混凝土強度應符合設計要求，設計未要求時，不得低于強度設計值的75%。放張順序應符合設計要求，設計未規(guī)定時，應分階段、對稱、交錯地放張。5．張拉過程中，預應力筋的斷絲、斷筋數(shù)量不得超過表1K4120152的規(guī)定。張拉鋼筋時，為保證施工安全，、普通鋼筋及預埋件等。錨板受力中心應與預應力筋合力中心一致。 （二）先張法預應力施工（臺座→模板→鋼筋→預應力筋→張拉→澆砼→放張→切割→封頭）1．張拉臺座應具有足夠的強度和剛度。實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求；設計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內。（二）澆筑 預應力張拉施工（2014單5）（一）基本規(guī)定1．預應力筋的張拉控制應力必須符合設計規(guī)定。4．從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量（折合氯化物含量）%。2．混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。（1）外觀檢查（考點）（2）硬度檢驗（考點） 預應力混凝土配置與澆筑（一）配制1．預應力混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。錨具、夾片應以不超過1000套為一個驗收批。二、錨具和連接器（一）基本要求（考點）（二）驗收規(guī)定（考點）1．錨具、夾具及連接器進場驗收時，應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量，確認無誤后進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。4．管（孔）道的其他要求（考點）（1）在橋梁的某些特殊部位，設計無要求時，可采用符合要求的平滑鋼管或高密度聚乙烯管，其管壁厚不得小于2mm。一般工程可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預留孔道。2）預應力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采用電弧切割、氧割。存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過6個月。如長時間存放，必須安排定期的外觀檢查?！?）預應力筋必須保持清潔。試驗結果有一項不合格，則取雙倍數(shù)量的試樣重做試驗。如仍有一項不合格，則該批鋼絞線應實施逐盤檢驗，合格者接收。（教材大改動點）（2）鋼絞線檢驗每批重量不得大于60t；逐盤檢驗表面質量和外形尺寸；再從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線任一端截取一根試樣，進行力學性能試驗及其他試驗 如每批少于3盤，應全數(shù)檢驗。試驗結果有一項不合格則該盤鋼絲報廢，并從同批次未試驗過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗。（教材變化點）3．預應力筋進場時，應對其質量證明文件、包裝、標志和規(guī)格進行檢驗，并應符合下列規(guī)定：（1）鋼絲檢驗每批重量不得大于60t；從每批鋼絲逐盤進行形狀、尺寸和表面質量檢查。3．當氣溫低于5℃時，應采取保溫措施，不得對混凝土灑水養(yǎng)護。（三）混凝土養(yǎng)護2．灑水養(yǎng)護的時間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑，并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。在原混凝土面上澆筑新混凝土時，相接面應鑿毛，并清洗干凈，表面濕潤但不得有積水。（6）嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。（5）預拌混凝土在卸料前需要摻加外加劑時，外加劑的摻量應按配合比通知書執(zhí)行。（3）混凝土拌合物運輸在過程中，應保持均勻性，不產(chǎn)生分層、離析等現(xiàn)象，如出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象，則應對混凝土拌合物進行二次快速攪拌。（一）原材料計量（二）混凝土攪拌、運輸和澆筑1. 混凝土攪拌2．混凝土運輸▲（1）混凝土的運輸能力應滿足混凝土凝結速度和澆筑速度的要求，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。包括膨脹劑、防凍劑、著色劑等。包括引氣劑、防水劑和阻銹劑等。包括緩凝劑、早強劑和速凝劑等。包括各種減水劑、引氣劑和泵送劑等。（教材變化點）二、混凝土原材料（考點）（三）常用的外加劑有減水劑、早強劑、緩凝劑、引氣劑、防凍劑、膨脹劑、防水劑、混凝土泵送劑、噴射混凝土用的速凝劑等。試件以同齡期者3塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護。（鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于25mm）（4）應在鋼筋與模板之間設置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護層厚度，墊塊應與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。（2）當受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時，應在保護層內設置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。4．鋼筋的混凝土保護層厚度 鋼筋的混凝土保護層厚度，必須符合設計要求。 （2）鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點應全部扎牢，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但雙向受力的鋼筋網(wǎng)，鋼筋交叉點必須全部扎牢。（6）鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm。（4）接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。（2）鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大彎矩處。（4）當普通混凝土中鋼筋直徑≤22mm時，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。（2）焊接接頭應優(yōu)先選擇閃光對焊。（二）鋼筋加工（三）鋼筋連接（考點）1．熱軋鋼筋接頭熱軋鋼筋接頭應符合設計要求。當需要代換時，應由原設計單位作變更設計。4．預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除；底模應在結構建立預應力后拆除。每一循環(huán)中，在橫向應同時卸落、在縱向應對稱均衡卸落。2．漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架的卸落應遵守下列規(guī)定：3．模板、支架和拱架拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則。（2）芯模和預留孔道內模應在混凝土抗壓強度能保證結構表面不發(fā)生塌陷和裂縫時，方可拔出。8． 澆筑混凝土和砌筑前，應對模板、支架和拱架進行檢查和驗收，合格后方可施工。3） 使用膠囊內模時，應采用定位箍筋與模板連接固定，防止上浮和偏移。7． ▲當采用充氣膠囊作空心構件芯模時，其安裝應符合下列規(guī)定：（考點）1） 膠囊在使用前應經(jīng)檢查確認無漏氣。5． 支架、拱架安裝完畢，經(jīng)檢驗合格后方可安裝模板。（考點）3． 支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。2． ▲支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。施工預拱度應考慮下列因素：（考點）（1）設計文件規(guī)定的結構預拱度；（2）支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；（3）受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；（4）支架、拱架基礎受載后的沉降。、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時。④振搗混凝土時的荷載； 振⑤新澆筑混凝土對側面模板的壓力。3．設計模板、支架和拱架時應按表1K4120122進行荷載組合。由于這種橋的結構自重輕，剛度差，在車輛動荷載和風荷載作用下有較大的變形和振動。梁和柱的連接處具有很大的剛性，在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。拱橋的承重結構以受壓為主，通常用抗壓能力強的圬工材料（磚、石、混凝土）和鋼筋混凝土等來建造。梁內產(chǎn)生的彎矩最大，通常需用抗彎能力強的材料（鋼、木、鋼筋混凝土、預應力鋼筋混凝土等）來建造。（考點）二、橋梁的主要類型（一）按受力特點分結構工程上的受力構件，總離不開拉、壓、彎三種基本受力方式，由基本構件組成的各種結構物，在力學上也可歸結為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及它們之間的各種組合。通常在建造涵洞處路堤不中斷。6． 建筑高度：橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離。4． 橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離，簡稱橋高。2． 計算跨徑：對于具有支座的橋梁，是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離；對于拱式橋，是指兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離，即拱軸線兩端點之間的水平距離。2） 排水防水系統(tǒng)3） 欄桿（或防撞欄桿）4） 伸縮縫5） 燈光照明（3） 相關常用術語1． 凈跨徑：相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距。2． 五小部件是直接與橋梁服務功能有關的部件，過去總稱為橋面構造。3） 橋墩4） 橋臺：設在橋的兩端；一邊與路堤相接，以防止路堤滑塌；另一邊則支承橋跨結 構的端部為保護橋臺和路堤填土，橋臺兩側常做錐形護坡、擋土墻等防護工程。2．施工要點三、加鋪瀝青面層技術要點1K412011城市橋梁結構組成與類型一、橋梁基本組成與常用術語（一）橋梁的定義（2） 橋梁的基本組成橋梁由“五大部件”與“五小部件”組成。7．微表處施工前應安排試驗段，長度不小于200m；以便確定施工參數(shù)。5．不需碾壓成型，