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正文內(nèi)容

手動(dòng)變速器及檢修(參考版)

2024-09-03 00:27本頁面
  

【正文】 。⑧然后重復(fù)①⑤的檢查步驟,如果未達(dá)到要求,可繼續(xù)移動(dòng)換檔桿支架上的橢圓形孔來修正。⑦將上換檔桿放在中間位置,并用20N⑤輕輕地旋緊下面的螺栓(圖929),將嵌入物固定好。③取下?lián)Q檔手柄和防塵罩,將換檔桿支架孔與變速控制器罩殼的孔對(duì)準(zhǔn)(圖927),并旋緊螺栓。 (2)調(diào)整如果返回行程不等或行程達(dá)不到510mm,則需調(diào)整控制系統(tǒng),調(diào)整的具體步驟如下:①將上換檔桿放在死點(diǎn)的位置上。⑤如果達(dá)到上述相等壓縮距離,再調(diào)節(jié)變速控制系統(tǒng),變速質(zhì)量也不會(huì)再有任何改善。③掛入第五檔。檢查的具體步驟如下:①掛入第一檔。檢查上換檔桿朝第一和第五檔壓去時(shí),上換檔桿是否大致返回同樣的距離,以驗(yàn)證其換檔質(zhì)量。m。2)裝從動(dòng)錐齒輪時(shí),應(yīng)先予以120℃加熱,然后將其裝在差速器罩殼上,用兩只定位螺栓作導(dǎo)向(見下圖)。、從動(dòng)錐齒輪,應(yīng)注意下列事項(xiàng)1)主、從動(dòng)錐齒輪的緊固螺栓是自動(dòng)鎖緊的,一經(jīng)拆卸就必須把它換掉,裝上新的從動(dòng)錐齒輪螺栓,并用70N圖922 同步器殼體(花鍵轂)三個(gè)凹口 圖923花鍵轂凹口和嚙合套槽的吻合 圖924裝止動(dòng)彈簧5)第一檔和第二檔同步器殼體的槽應(yīng)朝向第一檔齒輪。然后,裝止動(dòng)彈簧,相互間隔120176。圖920 安裝2擋同步器圖921 2擋同步器(倒擋從動(dòng)齒輪)凹槽中細(xì)槽方向4)同步器殼體有三個(gè)凹口(見圖922),凹口上有3個(gè)凹陷的內(nèi)齒(見圖923)。2)第三檔齒輪有凸緣的一邊應(yīng)朝向第四檔齒輪。④如果出現(xiàn)上述①、②、③任何一種不正?,F(xiàn)象,就應(yīng)更換同步環(huán)。標(biāo)準(zhǔn)A值同步環(huán)尺寸A/mm新的零件磨損的限度第一和第二檔第三和第四檔第五檔②將同步環(huán)貼在極其平滑的平面上,對(duì)扭曲進(jìn)行分析。5)對(duì)同步環(huán)要作如下檢查:①將同步環(huán)壓在各自齒輪的錐面上,并檢查間隙“A”。3)用鋼絲刷清洗同步環(huán)的內(nèi)錐面。但裝合中要注意下列事項(xiàng):,要先作如下檢查:1)檢查主動(dòng)錐齒輪情況,如果已經(jīng)損壞,同從動(dòng)錐齒輪一起更換,并計(jì)算主、從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整墊片。8)取下輸出軸前軸承的外環(huán)。6)取下輸入軸的滾針軸承。4)拆下輸入軸的密封圈。2)取下加油塞。3)取下主傳動(dòng)錐齒輪。(6)主傳動(dòng)器/差速器的分解(圖917) 1)從變速器殼體上取下差速器。8)拆下第四檔齒輪。6)拆下第三檔齒輪。4)取下第二檔齒輪的滾針軸承。2)取下滾針軸承和第一檔同步環(huán)。6)取下輸入軸的中間軸承內(nèi)環(huán)。4)取下第三和第四檔同步器,以及第三檔同步環(huán)和齒輪。2)取下第四檔齒輪、同步環(huán)和滾針軸承。10)拆下軸承支座。8)拆下第五檔齒輪。6)拆下第五檔滾針軸承內(nèi)環(huán)和固定墊圈。4)取出鎖銷,取下?lián)Q檔滑桿和第五齒輪的管套。2)掛入第二檔,邊轉(zhuǎn)邊拉取下?lián)Q檔滑桿。5)拆下輸入軸的后軸承。3)取下?lián)跤腿?如
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