手動變速器及檢修(文件)
【正文】 檔，邊轉(zhuǎn)邊拉取下?lián)Q檔滑桿。6)拆下第五檔滾針軸承內(nèi)環(huán)和固定墊圈。10)拆下軸承支座。4)取下第三和第四檔同步器，以及第三檔同步環(huán)和齒輪。2)取下滾針軸承和第一檔同步環(huán)。6)拆下第三檔齒輪。（6）主傳動器/差速器的分解(圖917) 1)從變速器殼體上取下差速器。2)取下加油塞。6)取下輸入軸的滾針軸承。但裝合中要注意下列事項：，要先作如下檢查：1)檢查主動錐齒輪情況，如果已經(jīng)損壞，同從動錐齒輪一起更換，并計算主、從動錐齒輪的調(diào)整墊片。5)對同步環(huán)要作如下檢查：①將同步環(huán)壓在各自齒輪的錐面上，并檢查間隙“A”。④如果出現(xiàn)上述①、②、③任何一種不正?，F(xiàn)象，就應(yīng)更換同步環(huán)。圖920 安裝2擋同步器圖921 2擋同步器（倒擋從動齒輪）凹槽中細槽方向4)同步器殼體有三個凹口(見圖922)，凹口上有3個凹陷的內(nèi)齒(見圖923)。圖922 同步器殼體（花鍵轂）三個凹口 圖923花鍵轂凹口和嚙合套槽的吻合 圖924裝止動彈簧5)第一檔和第二檔同步器殼體的槽應(yīng)朝向第一檔齒輪。2)裝從動錐齒輪時，應(yīng)先予以120℃加熱，然后將其裝在差速器罩殼上，用兩只定位螺栓作導(dǎo)向(見下圖)。m。檢查的具體步驟如下：①掛入第一檔。⑤如果達到上述相等壓縮距離，再調(diào)節(jié)變速控制系統(tǒng)，變速質(zhì)量也不會再有任何改善。③取下?lián)Q檔手柄和防塵罩，將換檔桿支架孔與變速控制器罩殼的孔對準(圖927)，并旋緊螺栓。⑦將上換檔桿放在中間位置，并用20N。⑧然后重復(fù)①⑤的檢查步驟，如果未達到要求，可繼續(xù)移動換檔桿支架上的橢圓形孔來修正。⑤輕輕地旋緊下面的螺栓(圖929)，將嵌入物固定好。 (2)調(diào)整如果返回行程不等或行程達不到510mm，則需調(diào)整控制系統(tǒng)，調(diào)整的具體步驟如下：①將上換檔桿放在死點的位置上。③掛入第五檔。檢查上換檔桿朝第一和第五檔壓去時，上換檔桿是否大致返回同樣的距離，以驗證其換檔質(zhì)量。、從動錐齒輪，應(yīng)注意下列事項1)主、從動錐齒輪的緊固螺栓是自動鎖緊的，一經(jīng)拆卸就必須把它換掉，裝上新的從動錐齒輪螺栓，并用70N然后，裝止動彈簧，相互間隔120176。2)第三檔齒輪有凸緣的一邊應(yīng)朝向第四檔齒輪。標準A值同步環(huán)尺寸A/mm新的零件磨損的限度第一和第二檔第三和第四檔第五檔②將同步環(huán)貼在極其平滑的平面上，對扭曲進行分析。3)用鋼絲刷清洗同步環(huán)的內(nèi)錐面。8)取下輸出軸前軸承的外環(huán)。4)拆下輸入軸的密封圈。3)取下主傳動錐齒輪。8)拆下第四檔齒輪。4)取下第二檔齒輪的滾針軸承。6)取下輸入軸的中間軸承內(nèi)環(huán)。2)取下第四檔齒輪、同步環(huán)和滾針軸承。8)拆下第五檔齒輪。4)取出鎖銷，取下?lián)Q檔滑桿和第五齒輪的管套。5)拆下輸入軸的后軸承。 取下后蓋（2）輸入軸
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