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汽車制造工藝學習題及答案(參考版)

2024-08-21 23:47本頁面
  

【正文】 4.以下哪一項不屬于工藝過程 ( b )正確 錯誤 錯誤 ( c ) ) ( a ) )(第 98 頁 共 109 頁a. 工序 b. 工程c. 工位 d. 工步 5. 在某機床上加工某零件時,先加工零件的一端,然后調(diào)頭再夾緊零件加工另一端,這該 是 ( ) 個工序 ( ) 次安裝。 c. 工藝的規(guī)范化程度。 3.工藝規(guī)程是( )a. 文件形式的工藝路線。 c. 在生產(chǎn)過程中改變原材料的尺寸,形狀,相互位置和性質的過程。 二、 選擇題答案1.《汽車制造工藝學》研究的對象主要是汽車加工中的三大問題,即 ( )a. 質量,生產(chǎn)力,經(jīng)濟性 b. 產(chǎn)量,生產(chǎn)率,經(jīng)濟性c. 質量,生產(chǎn)率,經(jīng)濟性 d. 質量,生產(chǎn)率,經(jīng)濟精度2.工藝過程是 (( c )a. 在生產(chǎn)過程前改變原材料的尺寸,形狀,相互位置和性質的過程。17. 在生產(chǎn)加工中,能達到的精度越高越好。16. 成形法中加工表面是由刀刃包絡而成的。 錯誤調(diào)整法(是保持到刀具與工件在機床上的相對位置不變)。 正確13. 運用多工位夾具,可減少工件安裝次數(shù),縮短工序時間,提高生產(chǎn)率。 錯誤第 97 頁 共 109 頁 一道工序(可有一次或幾次安裝)。 錯誤大量生產(chǎn)中(使用流水線作業(yè),自動化程度較高,工人只需熟悉某一崗位的操作)。 正確9. 生產(chǎn)綱領就是生產(chǎn)計劃。 錯誤(軌跡法)是依靠刀具運動軌跡來獲得工件形狀的一種方法。 6. 在切削加工時,如果同時用幾把刀具加工零件的幾個表面,則這種工步稱作復合工步。 正確3. 產(chǎn)品依次通過的全部加工 錯誤(零件)依次通過的全部加工 正確5. 工序是機械加工工藝過程的基本組成部分。 錯誤現(xiàn)代汽車制造技術正進入(柔性自動化階段)。應為封閉環(huán),其工藝尺寸鏈見圖(b) 按公式計算 A3=38810=20mm +=0(+DX)A3; DXA3= =(0+DSA3); DsA3=0DSA30A= DXA3 所以 3.圖43為軸套孔零件,在車床已加工號外援,內(nèi)孔及各面,現(xiàn)需在銑床上現(xiàn)出右端槽,并保證尺寸50 + ,求試切調(diào)刀時的度量尺寸H,A及其上下偏差?第 95 頁 共 109 頁 解:(1)銑槽時徑向尺寸50 ,只能通過度量尺寸H來控制調(diào)刀,間接保證50 (應為封閉環(huán))并以它做出尺寸鏈計算圖。 1DXA2 方案二: 設計尺寸10177。 δ1δ2 δ3鉆孔時為保證設計尺寸10+ ,試計算三種定位方案的工序尺寸(A1, A2, A3)? 第 93 頁 共 109 頁 解:方案一: 定位基準與設計基準重合,設計尺寸直接獲得。A2=177。 按等公差法求組成環(huán)的平均差(dM=d1=d2) 已知 Nd M=dNn1=31=對稱偏差為177。 計算組成環(huán)的平均尺寸(算術平均值)40=50AA=10mmA+=500=177。 = A2min=2max 2max 故A2應按100 。 試求:按極值法計算工序尺寸A 1,A 2及其上下偏差? 解:(1)按加工過程畫尺寸鏈計算圖,圖中40+ 0是間接保證的尺寸,因為封閉環(huán)。 2.在車床的三抓卡盤上精鏜一批薄壁套筒的內(nèi)孔,工件已φ50h7定位,用調(diào)整法加工,試 分析影響鏜孔的尺寸,幾何形狀,即孔對已加工外圓φ46h7的同類度誤差的主要因素有哪 些項目?并分析指出這類因素產(chǎn)生的加工誤差的性質屬于哪一類? 第 89 頁 共 109 頁 解:影響孔徑尺寸精度的因素: (1)鏜刀的尺寸調(diào)整誤差——常值系統(tǒng)誤差 (2)鏜刀的磨損——變值規(guī)律性誤差 (3)套筒的均勻熱變形(加工后孔縮小)——常值系統(tǒng)誤差 影響孔幾何形狀精度的因素: 圓度誤差: (1)薄壁套筒的夾緊變形——隨機誤差 (2)車床主軸的徑向跳動——常值系統(tǒng)誤差 圓柱度誤差: (1)機床導軌的幾何誤差(縱導軌在水平面不直;前后導軌扭曲;縱刀軌與機床主 軸不平行)——常值系統(tǒng)誤差 (2)機床主軸的擺動——常值系統(tǒng)誤差 (3)工件的剛度在縱向變化引起變形不均勻——常值系統(tǒng)誤差第 90 頁 共 109 頁 影響孔φ40H7對外圓φ46H7的同軸度誤差的因素: (1)基準不符誤差(φ46h7與φ50h7的同軸度誤差)——隨即誤差 (2)工件外圓φ50h7的形狀誤差引起工件安裝誤差——隨機誤差 (3)三抓卡盤的制造和安裝誤差——常值系統(tǒng)誤差 第四章 尺寸鏈 四、 分析、計算題演練 一 工藝過程尺寸鏈演練 1.在普通車床床上按調(diào)整法加工一批零件。第87 頁 共 109 頁 (3)工作臺送進;圓柱孔。 第 85 頁 共 109 頁 第 86 頁 共 109 頁 解:(1)鏜桿送進,由后支承;鞍形孔。 (2)當工件剛度很大是,工件幾乎不變形導軌不直誤差直接復印到加工表面上,加工 后的平面呈中凹。 5.當龍門刨床床聲導軌不直時,加工后的工件會成什么形狀? (1)當工件剛度很差時。 4.在外圓磨床上磨削薄壁套筒,工件安裝在夾具上,當磨削外圓至圖紙要求的尺寸(合格), 卸下工件后發(fā)現(xiàn)工件外圓呈鞍形,試分析造成此項誤差的原因? 第 83 頁 共 109 頁 解:精鏜連桿大小頭孔時,工件的主要定位面示連桿的端面。由于工件的剛性差,夾緊時工件因變形稱腰鼓形。工件卸下后在測量發(fā)現(xiàn)兩孔的平行度超差,試問是什么原因引起的?第 82 頁 共 109 頁 解:多 磨除去,磨至尺寸要求后卸下工件。aa) 3.精鏜連桿大小頭孔時,其安裝情況如圖所示。(bbamp。第 81 頁 共 109 頁 (2)加工后孔近似于橢圓狀,產(chǎn)生圓度誤差。 2.拉削一批齒輪呸的內(nèi)孔(圖32a),或拉削一批薄板零件的孔(圖32b),試推想加工表 面可能會出現(xiàn)怎樣的幾何形狀誤差并提出相應的改進措施? 第 80 頁 共 109 頁 解:1)由于工件的孔壁沿軸向不均勻(左端薄,右端厚),拉銷是徑向受力變形,沿軸向也是不均勻的,左端變形大,右端變形小,所以加工后孔有錐度偏差,右端孔徑小,左 端孔徑大,因此必然影響齒輪孔裝配時與軸的配合精度。第 78 頁 共 109 頁 第三章 機械加工精度 四、 分析、計算題演練 ,若因鉆孔部位壁薄,可能會產(chǎn)生怎樣的加工誤差?為什么? 第 79 頁 共 109 頁 解: 鉆工時,由于工件呈懸臂狀且壁薄,剛度差,在切削力作用下一變形。示分析該夾具夾緊方案是否合理,若有不合理之處,應如何改進?第 77 頁 共 109 頁 解:橫 由于鑄坯存在較大的不柱度誤差,縱長方向的直徑誤差造成一頭夾住一頭夾不住, 截面形狀的誤差造成定心的雙V形塊底內(nèi)裝置只能三點接觸,造成夾緊不可靠。因此 ε平行=0 3. 夾緊力裝置及夾緊力計算演練,與打中心孔,為了提高中心孔與鑄呸外圓的同軸度,采用定心定位法方案。這個數(shù)值,可以在調(diào)整刀具體尺寸是預先加以考慮,則最小間隙的影響便可消除。 +=180。因此 ε平行=0 圖(d) 對于尺寸25來說,設計基準和定位基準重合,雖然有配合間隙存在,但因工件A面的定位 元件始終使工件φ20孔壁與圓柱心軸下母線接觸。=180。2525100 e25=+=180。 tga=D1+D2(+)+2180。 當A面與φ20孔距離為最小時,而夾具上圓柱銷與支承釘距離為最大時,間隙為D2, 此時繞O1順時針轉,反之逆時針轉。e2513 1=+=180。 解:圖(b)對尺寸30及25來說,設計基準為φ20孔的軸線,設計基準和定位基準重 第 75 頁 共 109 頁合,但因銷和孔為間隙配合,故有基準位置誤差。1)2+=0.3272180。 22eE=水平+e垂直+加與定位無關的加工誤差。設與工件定位無關的加工誤 (指加工時相對于外圓中心的同軸度誤差),試求加工后與外圓的最大同軸度誤 差為多少? 解:設計基準為φ60外圓的軸線,求加工后孔與外圓的最大同軸度誤差,就是求設計 基準的最大變動量。1=180。 解:A=CEFFG=CDBtga2cosaDBtgacosaD+DDAmin=C(B+DB)tga2cosaDDeA=AmaxAmin=+DBtga2cosa已知 DD= DB= a=45176。 第 72 頁 共 109 頁 10.在軸上銑一平面,工件定位方案如圖215所示。247。cos45176。3對尺寸4:e=0 該定位方案達不到要求,應改為如下圖所示方案,此時對尺寸8獲其定位誤差均為:247。 解:設計基準均為φ80軸現(xiàn),起定位誤差為:e=對尺寸8: dD2sina2==180。 第 71 頁 共 109 頁定位基準是內(nèi)孔的軸線。又圖可知,其值為φ40h6(0 )公差之半即=。 (2)尺寸20h12(0 ),其設計基準和定位基準重合,且又是平面定位,故ε=0。 第 70 頁 共 109 頁 解:逐項分析如下。今要保證銑槽的主要技術要求為:(1)槽寬b=12h90 (2)槽具一端面尺寸為20h120 (3) (4)。定位簡圖如圖213所示。 已知δD=若考慮工件與心軸裝配,為方便起見需要最小間隙,則心軸的尺寸和公差選 φ30g6( ) dd+Dmin163。要求保證0mm)。= ε偏移量=只有圖(b)定位方案可行,起定位誤差滿足要求。248。247。 22 εO1=εO2===180。2232。231。247。247。=180。 ε偏移量= 圖(d):1246。2248。= εO2=180。2232。22248。231。231。231。180。1247。dD231。231。= εO1 =230。 2232。=232。sin+1231。231。231。230。247。246。1246。1247。247。246。 232。247。248。 =232。sin247。247。247。+180。247。1180。247。246。248。247。247。247。180。247。230。11246。1180。247。246。)。現(xiàn)采用如圖(b),(c),(d)三種定位方案,若定位誤差不得大于加工允差的1/2。8mm兩孔,除保證 圖紙尺寸要求外,還要求保證兩孔連心線通過248。 解: 第 65 頁 共 109 頁 第 66 頁 共 109 頁 2. 定位誤差計算演練 1.有一批工件,如圖26(a)所示,采用鉆模夾具鉆削工件上248。試分析各定位方案中,各個定位元件所消除的自由度。 解: 第 63 頁 共 109 頁 第 64 頁 共 109 頁 5.圖25中分別為連桿及圓盤鑄件中孔加工的定位方案。 解: 第 62 頁 共 109 頁4.根據(jù)六點定位原理,試分析圖24中各個定位方案中各個定位元件所消除的自由度。根據(jù)六點定位原理,試分析各個定位元 件所消除的自由度。試分析各個定位元件所消除的自由度。: 第 58 頁 共 109 頁 第 59 頁 共 109 頁
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