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正文內(nèi)容

汽車制造工藝學(xué)習(xí)題及答案(參考版)

2025-06-26 19:13本頁面
  

【正文】 8. 計算定位誤差就是計算( )沿加工方向上的( )變動量。c. 一般需對定位精度進(jìn)行分析與計算,有時可以馬上進(jìn)行加工。7. 工件定位結(jié)束后( ) ( d )a. 可以開始加工,無需對定位精度進(jìn)行分析與計算。c. 可以把工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析,但不能針對工件上某一具體表面。6. 六點定位原理 ( ) ( c )a. 即可把工件作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行分析,又可針對工件上某一具體表面。c. 不同批工件逐次放入到夾具中,都能占據(jù)不同位置。 ( b )a. 加工余量 加工 b. 加工余量 位置c. 加工誤差 加工 d. 加工誤差 位置3. 夾具不能起到的作用( ) ( a )a. 減少工序 b. 保證加工精度c. 提高生產(chǎn)率 d. 減輕工人勞動強(qiáng)度4. 以下哪個定位工件能限制4個自由度 ( ) ( d )a. 支承釘 b. 支承板c. 浮動短V形塊 d. 長V形塊5. 工件的定位就是使 ( ) ( b )a. 不同批工件逐次放入到夾具中,都能占據(jù)同一位置。 錯誤、 精基準(zhǔn)是用已加工過的表面作定位基準(zhǔn)。 正確21. 夾緊力的三要素是:作用,方向和大小。19.一般用試切法可以消除定位誤差。 正確18. 自位支承可以起到兩到三個定位支承點的作用。16.輔助支承在每次卸下工件后,必須松開,裝上工件后再調(diào)整和鎖緊。15.輔助支承與定位支承同時參與對工件的支承。 正確14.不完全定位是不允許存在的。12. 定位點超過六個就是過定位。 正確11. 定位誤差由基準(zhǔn)位置誤差引起。 錯誤工件被夾緊而不動了,(不能說明工件已定位,還要看夾具能否占據(jù)同一位置。 錯誤(定位元件所限制的自由度少于工件應(yīng)限制的自由度)就是欠定位。 錯誤工件的內(nèi)表面也能做定位基準(zhǔn),如:內(nèi)圓,內(nèi)錐面等。 錯誤第一類自由度必須限制,而第二類自由度(按實際需要來分析)。 正確5. 夾具可以專門制造也可以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。)3. 同一直線(或軸線)和表面可以有不同的基準(zhǔn)名稱。)2. 工序尺寸是有方向性的,即由被加工表面指向工序基準(zhǔn)。第二章 夾具設(shè)計基礎(chǔ)一、 判斷題答案1. 設(shè)計基準(zhǔn)一定是實際存在的。成形法: 利用與工件形狀相匹配的成形刀具將工件加工成所需的形狀。8. 工件形狀的獲得方法有那幾種?簡述其工作原理。7. 工藝過程的組成由哪些? 答:工藝過程的組成部分: 1)工序。5. 汽車制造技術(shù)的發(fā)展,按制造的自動化程度分幾個階段? 答:汽車制造技術(shù)的發(fā)展,按制造的自動化程度主要分為四個階段: 1) 剛性制造自動化2) 柔性制造自動化3) 集成制造自動化4) 智能制造自動化 6. 智能制造自動化的趨勢。3. 什么是經(jīng)濟(jì)精度?答:所謂經(jīng)濟(jì)精度是指在正常的機(jī)床、刀具、工人等工作條件下,以最有利的時間消耗所能達(dá)到的加工精度。2. 什么是調(diào)整法,它的特點是什么? 答:調(diào)整法是在加工一批工件之前,先調(diào)整好刀具與工件在機(jī)床上的相對位置,并在加工中保持這個位置不變,從而保證獲得規(guī)定尺寸。 ( a )a. 高 小 b. 高 大c. 低 小 d. 低 大14. 一般使用流水線生產(chǎn)的是( ) ( d )a. 特別生產(chǎn) b. 單件生產(chǎn)c. 成批生產(chǎn) d. 大量生產(chǎn)三、 問答題答案 1. 什么是工藝過程?根據(jù)內(nèi)容的不同工藝過程有分哪幾類? 答:在生產(chǎn)過程中直接改變原材料的尺寸、形狀、相互位置和性質(zhì)的過程稱為工藝過程。4.以下哪一項不屬于工藝過程 ( ) ( b )a. 工序 b. 工程c. 工位 d. 工步5. 在某機(jī)床上加工某零件時,先加工零件的一端,然后調(diào)頭再夾緊零件加工另一端,這該是 ( ) 個工序 ( ) 次安裝。c. 工藝的規(guī)范化程度。3.工藝規(guī)程是( ) ( a )a. 文件形式的工藝路線。c. 在生產(chǎn)過程中改變原材料的尺寸,形狀,相互位置和性質(zhì)的過程。 二、 選擇題答案 1.《汽車制造工藝學(xué)》研究的對象主要是汽車加工中的三大問題,即 ( ) ( c )a. 質(zhì)量,生產(chǎn)力,經(jīng)濟(jì)性 b. 產(chǎn)量,生產(chǎn)率,經(jīng)濟(jì)性c. 質(zhì)量,生產(chǎn)率,經(jīng)濟(jì)性 d. 質(zhì)量,生產(chǎn)率,經(jīng)濟(jì)精度 2.工藝過程是 ( ) ( c )a. 在生產(chǎn)過程前改變原材料的尺寸,形狀,相互位置和性質(zhì)的過程。 17. 在生產(chǎn)加工中,能達(dá)到的精度越高越好。 正確16. 成形法中加工表面是由刀刃包絡(luò)而成的。 錯誤調(diào)整法(是保持到刀具與工件在機(jī)床上的相對位置不變)。 正確13. 運(yùn)用多工位夾具,可減少工件安裝次數(shù),縮短工序時間,提高生產(chǎn)率。 錯誤 一道工序(可有一次或幾次安裝)。 錯誤 大量生產(chǎn)中(使用流水線作業(yè),自動化程度較高,工人只需熟悉某一崗位的操作)。 正確9. 生產(chǎn)綱領(lǐng)就是生產(chǎn)計劃。 錯誤 (軌跡法)是依靠刀具運(yùn)動軌跡來獲得工件形狀的一種方法。6. 在切削加工時,如果同時用幾把刀具加工零件的幾個表面,則這種工步稱作復(fù)合工步。 正確 5. 工序是機(jī)械加工工藝過程的基本組成部分。 錯誤(零件)依次通過的全部加工內(nèi)容稱為工藝路線。2. 生產(chǎn)過程是將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品的過程。 求工序尺寸H: 故工序尺寸H應(yīng)標(biāo)注為 (2)銑槽時軸向尺寸第三部分 習(xí)題答案第一章 現(xiàn)代制造工藝學(xué)基本概念一、 判斷題答案 1. 現(xiàn)代汽車制造技術(shù)正進(jìn)入剛性自動化階段。鉆孔時為保證設(shè)計尺寸10+ ,試計算三種定位方案的工序尺寸(A1δ1, A2δ2 , A3δ3)?解:方案一: 定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)重合,設(shè)計尺寸直接獲得。 (2)當(dāng)封閉環(huán)的公差縮小了(),且只等于其中一個組成環(huán)(A1)的公差,為不產(chǎn)生廢品,應(yīng)提高其工序精度,即壓縮兩個組成環(huán)的公差。 按極值法求A2的極限尺寸。如大端面1加工好了,現(xiàn)已它為定位基準(zhǔn)加工小端面3及臺肩面2。 7.在內(nèi)圓模床上加工盲孔時,若只考慮摸透的手里變形,試推想孔表面可能產(chǎn)生怎樣的加工誤差?解: 加工后孔有錐度,如圖所示,孔徑內(nèi)小外大,這是因為磨頭剛性小,加工時受力變形大;在磨孔外端時,砂輪與工夾接觸面積小,徑向力小,變形小則磨除量較多,因此孔的尺寸較大。 (2)鏜桿送進(jìn),沒后支承;喇叭孔。6. 在臥式鏜床上加工工箱體孔,若只考慮鏜桿剛度的影響,試在圖36中畫出下列四中鏜孔方式加工后孔的幾何形狀,并說明為什么? (a)鏜桿送進(jìn),有后支承; (b)鏜桿送進(jìn),沒后支承; (c)工作臺送進(jìn); (d)在鏜模上加工。 (2)當(dāng)工件剛度大時;解:(1)當(dāng)工件剛度很差時,工件在切削力作用下產(chǎn)生相應(yīng)的變形,加工后的平面是平直的。若精磨連桿端面時,因端面不平,夾緊是連桿細(xì)長的桿身將變形而被壓平,壓平后,鏜孔的孔距及兩孔平形度雖然是準(zhǔn)確的,但松開后因工件產(chǎn)生彈性恢復(fù),引起兩孔不平行。因彈性恢復(fù),工件呈鞍形。磨削時,工件中部的余量加大。精鏜后在機(jī)床上測量兩孔中心距,平行度都合格。 由于孔沿圓軸各點的壁厚不均勻,b處最薄,在拉削力作用下沿徑向變形大,實際切削量變少,且加工后彈性恢復(fù)較大,因此加工后,bb尺寸小了,孔成為扁圓狀。 為減少孔的錐度誤差,可把孔做成階梯孔,即左端薄壁處孔稍大,不拉削,裝配時不與軸配合。加工后,工件產(chǎn)生彈性恢復(fù),是上下孔產(chǎn)生不同軸度誤差。針對上述問題作如圖的改進(jìn)方案。圖222為夾具的示意圖。因此最后得出的定位誤差為: ε30=對于平行度來說,設(shè)計基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)重合。ε30= 對于一批各種不同孔徑的圓孔和各種不同直徑的圓柱銷相配而言,最小間隙始終是不變的常量。因此 ε平行=0圖(d)對于尺寸25來說,設(shè)計基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)重合,雖然有配合間隙存在,但因工件A面的定位元件始終使工件φ20孔壁與圓柱心軸下母線接觸。 ε平行=圖(c)對于尺寸25來說設(shè)計基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)重合,應(yīng)有配合間隙,故有基準(zhǔn)位置誤差。 對于兩孔中心連線與A面平行度方面的定位誤差,按下圖連接O1O2,并假象成一面二銷定位,求其α角。 14.加工如圖219(a)所示零件,以加工好底面,側(cè)面及大孔φ20+ 0mm本工序加工二孔φ10+ 0mm,保證尺寸30+ ,若定位誤差控制在公差的1/3時,試分析計算圖示三種定位方案的定位誤差,并確定哪種定位方案可行。即求圖中外圓軸線E的定位誤差。解:已知 11.在鉆模上加工φ20+ 0mm孔,其定位方案如圖2—16所示。解: 設(shè)計基準(zhǔn)均為φ80軸現(xiàn),起定位誤差為:對尺寸8: 對尺寸4:該定位方案達(dá)不到要求,應(yīng)改為如下圖所示方案,此時對尺寸8獲其定位誤差均為:10.在軸上銑一平面,工件定位方案如圖215所示。 定位基準(zhǔn)是內(nèi)孔的軸線。由于心軸與定位孔是間隙配合,故有基準(zhǔn)誤差,其值為最大間隙量:心軸φ20g6( );孔φ0H7(+ 0)+=又因為定位基準(zhǔn)是內(nèi)孔中心,設(shè)計基準(zhǔn)是外圓最低點,故外圓對內(nèi)孔的徑向跳動,也會引起。(3)(0 ),其設(shè)計基準(zhǔn)是外圓最低點,而定位基準(zhǔn)是圓心,設(shè)計基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)不重合,有基準(zhǔn)不重和誤差。(1)槽寬尺寸,由銑刀的相應(yīng)尺寸來保證。 試分析其定位誤差對保
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