【正文】 磨削時，工件中部的余量加大。精鏜后在機床上測量兩孔中心距，平行度 都合格。 由于孔沿圓軸各點的壁厚不均勻， b 處最薄，在拉削力作用下沿徑向變形大，實際切削 量變少，且加工后彈性恢復較大，因此加工后， bb 尺寸小了，孔成為扁圓狀。 為減少孔的錐度誤差，可把孔做成階梯孔，即左端薄壁處孔稍大，不拉削，裝配時不與 第 72 頁 共 96 頁 軸配合。加工后，工件產(chǎn) 生彈性恢復，是上下孔產(chǎn)生不同軸度誤差。 針對上述問題作如圖的改進方案。圖 222 為夾具的示意圖。因 此最后得出的定位誤差為： ε 30= ? ? 01 00 ??? 對于平行度來說，設計基準和定位基準重合。 第 68 頁 共 96 頁 ε 30= 02 ???? 對于一批各種 不同孔徑的圓孔和各種不同直徑的圓柱銷相配而言，最小間隙始終是不變的 常量。因此 ε 平行 =0 圖（ d） 對于尺寸 25 來說，設計基準和定位基準重合，雖然有配合間隙存在，但因工件 A 面的定位 元件始終使工件φ 20 孔壁與圓柱心軸下母線接觸。 ε 平行 = ? ? 100 21 ??? ????????? ）（Ltg ? 圖（ c） 對于尺寸 25 來說設計基準和定位基準重合，應有配合間隙，故有基準位置誤差。 ?????? ?????? 對于兩孔中心連線與 A 面平行度方面的定位誤差，按下圖連接 O1O2，并假象成一面二銷 定位，求其α角。 ?? 的公差尺寸水平? ??? BtgD ???? c os2垂直 ) 0 7 ( 22 ???????E? 14．加工如圖 219（ a）所示零件，以加工好底面，側(cè)面及大孔φ 20+ 0mm 本工序加工二孔 φ 10+ 0mm，保證尺寸 30+ 及兩孔中心連線與 A 面平行度為 ,若定位誤差控 制在公差的 1/3 時，試分析計算圖示三種定位方案的定位誤差，并確定哪種定位方案可行。即求圖中外圓軸線 E 的定位誤差。 第 64 頁 共 96 頁 解： ?? B tgDCFGEFCA ?????? c o s2 ?? BtgDCA ??? c osm a x ? ? ?? tgBBDDCA ??????? c os2m i n ??? B tgDAAA ?????? c os2m i nm a x 已知 ??D ??B ??45? ?????A? 11．在鉆模上加工φ 20+ 0mm 孔，其定位方案如圖 2— 16 所示。 第 63 頁 共 96 頁 解 : 設計基準均為φ 80 軸現(xiàn)，起 定位誤差為： 對尺寸 8: in2 2s in2?????? ??? D 對尺寸 4： 0?? 該定位方案達不到要求，應改為如下圖所示方案，此時對尺寸 8 獲其定位誤差均為： ?????????????? o ? 10．在軸上銑一平面，工件定位方案如圖 215 所示。 定位基準是內(nèi)孔的軸線。 由于心軸與定位孔是間隙配合，故有基準誤差，其值為最大間隙量： 心軸φ 20g6（ ）；孔φ 0H7（ + 0） 配合最大間隙量為 += 又因為定位基準是內(nèi)孔中心，設計基準是外圓最低點，故外圓對內(nèi)孔的徑向跳動，也會引起 基準的位移而產(chǎn)身定位誤差為 。 （ 3）槽底位置尺寸 （ 0 ），其設計基準是外圓最低點，而定位基準是圓心，設計 第 62 頁 共 96 頁 基準和定位基準不重合，有基準不重和誤差。 (1)槽寬尺寸，由銑刀的相應尺寸來保證。 試分析其定位誤差對保證各項技術要求的影響。其φ 40h6 外圓，φ 20H7 內(nèi)孔及兩端面均以加工合格，而且φ 40h6 外圓對φ 20H7 內(nèi)孔徑向跳動在 之內(nèi)。 解 : 設工件內(nèi)孔公差為δ D；心軸公差為δ d；配合最小間隙為 min? ，則 第 61 頁 共 96 頁 in ?????? dD ?? 已知δ D= ???d? 若考慮工件與心軸裝配，為方便起見需要最小間隙，則心軸的尺寸和公差選 φ 30g6（φ ） （φ 20H7）用心軸（φ 20g6）定位，在立式銑床上用頂尖頂住心軸銑槽。如果心軸圓柱表面與中心孔同軸度公差為φ ,車床主軸徑向跳動量 為 ,試確定心軸的尺寸和公差。 ，以圓孔在圓柱形軸上定位車外圓，如圖 210。）。現(xiàn)采用如圖（ b） ,(c),(d)三種定位方案，若定位誤差不得大于加工允差的 1/2。8mm 兩孔，除保證 圖紙尺寸要求外，還要求保證兩孔連心線通過 248。 解： 第 57 頁 共 96 頁 第 58 頁 共 96 頁 2. 定位誤差計算演練 1．有一批工件，如圖 26（ a）所示，采用鉆模夾具鉆削工件上 248。試分析各定位方案中，各個定位元件所消除的自由度。 解： 第 55 頁 共 96 頁 第 56 頁 共 96 頁 5．圖 25 中分別為連桿及圓盤鑄件中孔加工的定位方案。 解： 4．根據(jù)六點定位原理，試分析圖 24 中各個定位方案中各個定位元件所消除的自由度。根據(jù)六點定位原理，試分析各個定位元 件所消除的自由度。試分析各個定位元件所消除的自由度。 ： 第 51 頁 共 96 頁 第 52 頁 共 96 頁 第 53 頁 共 96 頁 2．圖 22 為鏜銷連桿小頭孔工序定位簡圖。 鉆孔時為保證設計尺寸 10+ ，試計算三種定位方案的工序尺寸（ A1δ 1, A2δ 2 , A3δ 3） ? 第 47 頁 共 96 頁 3．圖 43 為軸套孔零件，在車床已加工號外援，內(nèi)孔及各面，現(xiàn)需在銑床上現(xiàn)出右端槽， 并保證尺寸 50 及 26+ ，求試切調(diào)刀時的度量尺寸 H,A 及其上下偏差？ 第 48 頁 共 96 頁 4．某零件（圖 44）加工時，圖紙要求保證尺寸 6+ ，因這一尺寸不便直接測量，只好 通過度量尺寸 L 來間接保證，試求工序尺寸 Lδ L? 5．圖 45 為箱體件（圖中只標注有關尺寸），試分析： （ 1）若兩孔 O1,O2 分別都以 M 面為基準鏜孔時，試標注兩鏜孔的工序尺寸 ? （ 2）檢驗孔距時，因 80+ 不便于直接度量，故選取度量尺寸為 A1，試標注度量 的工序尺寸 A1δ 1? 第 49 頁 共 96 頁 （ 3） 若 實測 尺寸對 A1δ 1 超差了，能否直接判斷該零件為廢品？ 6．圖 46 為套筒零件加工內(nèi)孔及鍵槽的有關尺寸，其加工工序如下： （ 1）鏜孔至 φ + 0， （ 2）插件槽保證尺寸 Aδ A （ 3）熱處理 （ 4）磨孔至 φ 40+ 0, 設磨孔時的軸線與鏜孔軸線的同軸度為 φ 試求插件槽的工序尺寸 Aδ A。如大端面 1 加工好了，現(xiàn)已它為定位基準加工 小端面 3 及臺肩面 2。 6. 尺寸鏈與尺寸標注的有何不同？ 7. 什么是選擇裝配法？它有哪幾種形式？ 8. 什么是調(diào)整裝配法 ? 它有哪幾種形式？ 10. 簡述工序分散的特點。 3. 簡述工藝過程尺寸鏈和裝配尺寸鏈的定義。 a. 直接選配法、分類裝配法和復合裝配法 b. 間接選配法、分組裝配法和復合裝配法 c. 直接選配法、分組裝配法和復合裝配法 d. 間接選配法、分組裝配法和復雜裝配法 14. 零件的加工精度不但受到 ( ) 的限制，而且還受 ( ) 的制約。 10. 分組互換裝配法適用于（ ），裝配精度要求（ ）的少環(huán)尺寸鏈中。 C. 調(diào)整后的公差各組成環(huán)之和仍不得大于要求的公差。 9. 對相等公差法描述錯誤的是（ ） a. 相等公差法并未考慮到各組成環(huán)的尺寸大小。 c. 完全互換法裝配簡單。 a. 裝配精度 尺寸，大小，位置公差 b. 裝配精度 尺寸，形狀，位置公差 c. 裝配尺寸 尺寸，大小，位置公差 d. 裝配尺寸 尺寸，形狀，位置公差 7. 以下全屬于裝配方法的一組是（ ） a. 完全互換法、不完全互換法、選擇裝配法、修配法、調(diào)劑法 b. 完全互換法、不完全互換法、固定裝配法、修配法、調(diào)整法 c. 完全互換法、不完全互換法、選擇裝配法、修配法、調(diào)整法 d. 完全互換法、不完全互換法、選擇裝配法、試配法、調(diào)整法 8. 對于完全互換法的論述不正確的是（ ） a. 完全互換法可提高生產(chǎn)效率。 第 44 頁 共 96 頁 4. 用于裝配工藝計算的是（ ） a. 反計算 b. 中間計算 c. 正計算 d. 負計算 5. 對于尺寸鏈環(huán)數(shù)（ ），封閉精度又要求（ ）時，可應用統(tǒng)計法計算。 c. 平面尺寸鏈可以轉(zhuǎn)化位直線尺寸鏈。 3. 以下關于尺寸鏈的形式的論述，錯誤的是（ ） a. 直線尺寸鏈須位于同一平面上，且互相平行。 c. 尺寸鏈中的尺寸不得少于三個。 二、 選擇題 1. 以下不涉及尺寸鏈的運用的是 （ ） a. 裝配精度 b. 尺寸測量 c. 尺寸公差 d. 行位公差 2. 關于尺寸鏈的特征的論述 ，不正確的是 `（ ） a. 尺寸鏈中的尺寸是按一定順序排 列的。 23. 在裝配精度既定的條件下，裝配尺寸鏈中組成環(huán)數(shù)目越少，組成環(huán)分配到的公差就越大， 各零件的加工就越容易、越經(jīng)濟。 21. 選擇裝配法適用于成批或大量生產(chǎn)中，裝配精度要求高、組成環(huán)數(shù)少的場合。 19. 零件的加工精度不但受到現(xiàn)實制造技術的限制，而且還受經(jīng)濟性的制約。 17. 每個尺寸鏈只有一個也必有一個封閉環(huán)。 15. 使用分組互換法裝配，其裝配精度主要取決于分組公差。 13．使用不完全互換裝配法可以降低制造成本 。 11. 在確定的裝配結構中，一個零件應只有一個尺寸進入裝配鏈。 9. 解工藝尺寸鏈時，應當從第一道工序開始。 7. 等效代換可以簡化尺寸鏈的計算。 5. 平面尺寸鏈是尺寸鏈中的基本形式。 3. 封閉環(huán)通常是指在加工過程中，間接或最后獲得的尺寸。 第 39 頁 共 96 頁 7．在內(nèi)圓模床上加工盲孔時，若只考慮摸透的手里變形，試推想孔表面可能產(chǎn)生怎樣的加 工誤差？ 第 40 頁 共 96 頁 2. 加工誤差的綜合分析 1．在車床上加工一批光軸的外圓，加工后經(jīng)度量若整批工件發(fā)現(xiàn)有以下幾何形狀誤差； （ a）錐形； （ b）鞍形； （ c）腰鼓形； （ d）喇叭形； 試分別說明可能產(chǎn)生上述誤差的各種因素？ 第 41 頁 共 96 頁 2．在車床的三抓卡盤上精鏜一批薄壁套筒的內(nèi)孔，工件已φ 50h7 定位，用調(diào)整法加工 ，試 分析影響鏜孔的尺寸，幾何形狀，即孔對已加工外圓φ 46h7 的同類度誤差的主要因素有哪 些項目？并分析指出這類因素產(chǎn)生的加工誤差的性質(zhì)屬于哪一類？ 第 42 頁 共 96 頁 第四章 尺寸鏈 一、 判斷題 1. 一般來說，尺寸鏈是封閉的，但在某些特殊場合，可以時斷開的。工件卸下后在測量發(fā)現(xiàn)兩孔的平行度超差，試問是什么原因引起的？ 第 37 頁 共 96 頁 4．在外圓磨床上磨削薄壁套筒，工件安裝在夾具上 ，