【正文】 定位布置的優(yōu)點(diǎn) ? 物料移動少 ? 采用班組方式可提高作業(yè)連續(xù)性 ? 提高質(zhì)量 ? 高度柔性，可適應(yīng)產(chǎn)品和產(chǎn)量的變化 定位布置的缺點(diǎn) ?人員和設(shè)備的移動增加 ?設(shè)備需要重復(fù)配備 ?工人需要較高技能 ?會增加面積和工序間儲存 ?生產(chǎn)計劃需要加強(qiáng)控制和協(xié)調(diào) 成組技術(shù)布置的步驟 ?將零件分類 ?識別零件組的物流類型 ?將機(jī)器和工藝分組，組成工 作單元 成組技術(shù)布置的優(yōu)點(diǎn) ? 設(shè)備利用率較高 ? 流程通順，運(yùn)輸距離較短，搬運(yùn)量少 ? 有利于發(fā)揮班組合作精神 ? 有利于擴(kuò)大工人的作業(yè)技能 ? 縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間 ? 兼有產(chǎn)品原則布置和工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn) 成組技術(shù)布置的缺點(diǎn) ? 需要較高的生產(chǎn)控制水平以平衡生產(chǎn)流程 ? 如果單元之間流程不平衡，需要中間儲存 ? 班組成員需要掌握所有作業(yè)技能 ? 減少使用專用設(shè)備的機(jī)會 ? 兼有產(chǎn)品原則布置和工藝原則布置的缺點(diǎn) 。在定位布置中，按照作業(yè)的級別安排順序相當(dāng)普遍。 將作業(yè)單位實(shí)際面積與位置圖相結(jié)合 ， 得出作業(yè)單位面積相關(guān)圖 通過修正 ， 得出可行的布置方案 最后通過評價選優(yōu) ， 確定方案 。 采用 SLP法進(jìn)行工廠布置 ， 就是對各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系做出分析 ， 包括物流的和非物流的相互關(guān)系 ， 經(jīng)過綜合 ， 得出各作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 。 至于比較哪些指標(biāo)最好 ， 沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn) ，需要具體情況具體分析 。 例：精密車間應(yīng)遠(yuǎn)離鍛造車間 鑄造車間應(yīng)處在背風(fēng)之處 九、布置方案的評價與選擇 布置方案的評價常常從經(jīng)濟(jì)因素和非經(jīng)濟(jì)因索兩個方面進(jìn)行 ， 經(jīng)濟(jì)評價可以采用費(fèi)用對比法等 ， 非經(jīng)濟(jì)因素評價可以采用優(yōu)缺點(diǎn)比較法和加權(quán)因素法等 。 在進(jìn)行布置設(shè)計時 ， 需要加以考慮 。 八、布置修正 所謂修正條件 ， 是指諸如運(yùn)輸方式 、 貯存設(shè)備 、 場地環(huán)境 、 人的要求 、 廠房特性 、 輔助設(shè)施和管理控制等具體因素 。 調(diào)整的方式 ， 可以是壓縮某些不很重要的面積 、 也可以進(jìn)行新的組合 。 比率趨向預(yù)測法：將過去各個時期每臺設(shè)備 、 每個工時或每個單位的面 積作為基礎(chǔ) ， 按未來產(chǎn)量和人員的發(fā)展預(yù)測要求 ， 按比例擴(kuò)大來設(shè)定面積 。 標(biāo)準(zhǔn)面積法：采用某種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)求得所需的面積 。 …… 最后重點(diǎn)調(diào)整 X級作業(yè)單位對的相互位置 示例 （ 1）找出綜合接近程度最高的作業(yè)單位，是 4（機(jī)加工車間），將其布置 在中心位置； （ 2）找出 A級作業(yè)對： 1—— 2， 7—— 8，其綜合接近分值排序?yàn)? 2，因 7和 4關(guān)系為 U，故考慮 1和 4關(guān)系為 I，由此畫出 A級關(guān)系位置圖。 按各作業(yè)單位綜合接近程度的高低排序，找出綜合接 近程度最高的布置在中心位置；依次處理作業(yè)單位對。 作業(yè)單 位代號 1（原材料庫） 2（鑄造車間） 3（熱處理） 4（機(jī)加工） 5 （精密車間） 6（標(biāo)準(zhǔn)件庫） 7（組裝車間） 8（試驗(yàn)室） 9（成品庫） 10（辦公樓） 11（維修車間） 1 A / 4 I / 2 I / 2 U / 0 U U U U U U 2 A / 4 U E/ 3 X/ （ 1 ） U U X U X O 3 I / 2 U I O / 1 U U X U X O 4 I / 2 E/ 3 I / 2 E/ 3 I / 2 U U U O O 5 U / 0 X O / 1 E E U U U O O 6 U / 0 U U I E A U U U U 7 U / 0 U U U U A A O I O 8 U / 0 X X U U U A E I U 9 U / 0 U U U U U O E O U 10 U / 0 X X O O U I I O O 11 U / 0 O O O O U O U U O 綜合接近程度 8 5 4 14 8 9 12 7 5 6 6 排序 5 9 4 1 4 3 2 6 10 7 8 如何計算綜合接近程度： 將作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表變換成類似于從至表一樣的 三角矩陣，然后量化關(guān)系等級。 怎么辦 ？ 引入綜合接近程度的概念 —— 某一作業(yè)單位綜合接近程度等于 該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位間量化后的關(guān)系密切等級之和。 示例：液壓轉(zhuǎn)向器作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計算表 關(guān)系等級 物流關(guān)系 加權(quán)值： 1 非物流關(guān)系 加權(quán)值： 1 綜合關(guān)系 作業(yè)單位對 分?jǐn)?shù) 等級 分?jǐn)?shù) 等級 分?jǐn)?shù) 等級 1 2 A 4 A 4 8 A 1 3 I 2 I 2 4 I 1 4 I 2 I 2 4 I 1 5 U 0 U 0 0 U 1 6 U 0 U 0 0 U …… …… 示例中須計算 55對作業(yè)單位，計算分?jǐn)?shù)在 1— 8之間，由此得綜合相 互等級劃分表如下： 總分 關(guān)系等級 作業(yè)單位對數(shù) 比例（ % ） 8 A （絕對重要） 2 5~7 E （特別重要） 4 3~4 I （重要） 7 1~2 O （一般） 11 0 U （不重要） 26 1 X （不希望） 5 建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表（示例） 設(shè)備維修車間 作業(yè)單位名稱 原材料庫 鑄造車間 熱處理車間 機(jī)加工車間 精密車間 半成品庫 組裝車間 性能實(shí)驗(yàn)室 成品庫 辦公、服務(wù)樓 U U O U O E E I E O I I E I I A A O U U U U U U I O U I O U O X U U U U U X U U O O O X U X U U X U U O U U U 七、作業(yè)單位位置相互關(guān)系分析 在 SLP中 ， 設(shè)施布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀 ， 而是從作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā) ， 安排各作業(yè)單位之間的相對位置 ， 關(guān)系密切等級高的作業(yè)單位之間距離近 ， 等