【正文】 學習參考。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。用一些事情，總會看清一些人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。小組目標:爭創(chuàng)省部級優(yōu)秀QC成果。小組成員要分工明確，并要扎扎實實、連續(xù)不斷地開展活動，活動時應(yīng)由組長負責，認真詳細地做好記錄，并按照QC活動要求，靈活應(yīng)用圖表、圖形等方式進行分析活動?？稍黾勇访嫒岷托浴⒎阑院兔軐嵍?，具有提高瀝青路面的高低溫性能、水穩(wěn)定性、不炫光等優(yōu)點，能夠增加路面抗老化、抗疲勞，降低車噪，延長道路壽命等多種綜合優(yōu)勢。⑶、改性瀝青施工技術(shù)改性瀝青是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑)，或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料。⑴、鋼筋機械連接技術(shù)豎向鋼筋直徑≥22mm，采用直螺紋機械連接，這樣改變搭接范圍內(nèi)鋼筋截面面積，又提高了外觀質(zhì)量，提高施工進度，保證施工質(zhì)量。11 新材料、新工藝我公司將把本工程作為科技示范工程的重點，并制定科技創(chuàng)新目標和實施計劃，使技術(shù)創(chuàng)新建立在實用、經(jīng)濟、先進、合理和高效的水準之上，使之真正成為支撐工程項目優(yōu)質(zhì)高效運行、完善和提高項目管理水平、實現(xiàn)質(zhì)量和工期目標的有效手段，施工過程中將應(yīng)用鋼筋機械連接技術(shù)，新型防水材料和改性瀝青施工技術(shù)。③ 壓實的瀝青路面應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG E60—2008)要求的方法鉆孔取樣。 .7熱拌瀝青面層質(zhì)量檢驗① 壓實度標準采用馬氏壓實度和空隙率雙標準控制。⑥ 在超高路段施工時，應(yīng)先從低的一邊開始碾壓，逐步向高的一邊碾壓。④ 改性瀝青混合料的壓實應(yīng)在攤鋪以后立即進行，在初壓和復壓過程中，采取同類壓路機并列成梯隊壓實，不宜采用首尾相接的縱列方式。②裝運混合料的自卸車的車箱底板和側(cè)板應(yīng)涂拌一層隔離劑，并排除游離余液。 .6改性瀝青施工質(zhì)量控制①改性瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計及監(jiān)理工程師批準的試驗要求生產(chǎn)。② 施工氣溫低于10℃時，應(yīng)停止攤鋪，如必須攤鋪時應(yīng)采取措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。接縫施工一般在接縫處設(shè)擋板或用人工刨齊；上下層接縫位置宜錯開30cm，對邊角處，應(yīng)采用小噸位的壓路機碾壓密實。③ 熱拌瀝青混合料面層的施工縫，直接影響路面的平整度，因此必須嚴格控制。 .4瀝青混合料攤鋪的控制① 壓實設(shè)備應(yīng)配有輪胎式（自重20t以上）及雙鋼雙振壓路機（自重11t以上），能按合理的壓實工藝進行組合壓實，還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓(夯)實機具，以用于壓路機不便壓實的地方。⑨攤鋪時，中、下面層宜采用雙側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式；上面層宜采用滑靴的攤鋪方式。⑦攤鋪機應(yīng)以均勻的速度行駛；其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。攤鋪機現(xiàn)場要有專人量測混合料的攤鋪溫度，并做好記錄，對于不符合溫度要求的瀝青混合料不允許攤鋪；停車待卸時，不得過早揭掉覆蓋物。⑤應(yīng)采用兩臺或兩臺以上攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后的距離，一般為10～30m。③ 攤鋪機應(yīng)配備熨平板自控裝置，傳感器可通過基準線自動發(fā)出信號來操縱熨平板，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。熨平板在需要時可以加熱，能按照設(shè)計橫斷面和厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，攤鋪機應(yīng)有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置，夯板與振動熨平板的頻率，應(yīng)能各自單獨的調(diào)整。卸料過程中，運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。 ⑧ 運輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、攤鋪速度、運距、等卸料時間確定；正常施工時，攤鋪機前面應(yīng)有35輛運輸車等候卸料。 ⑥ 從拌和機的放料時始，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少混合料的離析現(xiàn)象。 ④ 運至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應(yīng)在溫度允許范圍內(nèi)完成壓實。 ② 運料設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持潔凈，不得沾有雜物，運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅固。要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象，對混合料有花白、冒青煙和離析等質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正；在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要仔細地觀察室內(nèi)試拌的混合料，熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征。 ⑨拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核；沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。 ⑥溫度的保證體系應(yīng)是：瀝青及集料加熱溫度→瀝青混合料拌和溫度→瀝青混合料出廠溫度→瀝青混合料到達現(xiàn)場溫度→瀝青混合料開始碾壓溫度→瀝青混合料復壓溫度→瀝青混合料終壓溫度，瀝青混合料各階段溫度控制值。 ④ 拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量，其計量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 ② 拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計)分批配料的間歇式拌和機，其產(chǎn)量應(yīng)不小于240t/h，且逐盤打印，總量控制，并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)施；拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準的配合比進行試拌調(diào)試，直到符合技術(shù)規(guī)范要求。 ④ 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)承包人推薦的配合比進行試驗，通過試驗，監(jiān)理工程師決定批準配合比或提出修改意見，交由承包人重新進行配合比試驗或進行試驗路段施工。 ③ 承包人應(yīng)在28d前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率、凍融劈裂強度比、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標的書面詳細說明。上面層和中面層車轍試驗動穩(wěn)定度應(yīng)不小于800次/mm，普通熱拌瀝青混合料下面層車轍試驗動穩(wěn)定度應(yīng)大于1500次/mm。扁平細長顆粒不應(yīng)超過15％，用于上面層的碎石磨光度42，碎石與瀝青的粘結(jié)力應(yīng)不小于規(guī)范要求的等級標準。普通瀝青應(yīng)當測繪出粘溫關(guān)系曲線，確定施工溫度；改性瀝青由材料供應(yīng)商提供施工參考溫度。 ⑴熱拌瀝青混合料面層施工，必須在承包人對下承層整修好，并且已做好精確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準的下承層上進行。瀝青面層施工中應(yīng)嚴格掌握拌和配合比及瀝青含量、天氣情況和碾壓溫度。 熱拌瀝青混合料面層使用瀝青材料做粘結(jié)料，粘結(jié)礦?；蚧旌狭吓c各類基層所組成的路面結(jié)構(gòu)層。 .1 .2 要求承包人按自己建議的施工工藝和設(shè)備在工程范圍內(nèi)作100～200m試驗路段，以驗證機械設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)，配合比符合要求，幾何尺寸、壓實度及厚度均能滿足設(shè)計要求。檢查承包人進場的人員、機具設(shè)備和試驗設(shè)備的安裝和檢修情況，水泥混凝土和瀝青混凝土拌和機械的試拌是否達到標準要求。施工縫處繼續(xù)澆筑砼時，；在已硬化的砼表面上清除水泥薄膜和松動石子，并澆水沖洗干凈、在施工縫處鋪一層水泥砂漿或與砼成分相同的水泥砂漿。②、墻體澆筑砼：在澆筑墻砼時要采取必要的停歇，不宜連續(xù)澆筑完成，防止爆模。⑶、砼澆搗①、底板：砼澆搗厚度不應(yīng)超過35cm，澆筑砼應(yīng)連續(xù)進行。用砌體隔開，并按標化要求掛牌。⑤、骨料堆放。③、石子選用碎石，粒經(jīng)按泵送跟非泵送兩種控制：泵送砼525mm，非泵送540mm，含泥量≯1%，其中板面砼使用的石子粒徑≤20mm。②、砂選用中粗砂。②、構(gòu)造主筋：除按放樣位置安裝外，并設(shè)置一定數(shù)量的砼保護層墊塊與模板撐緊。⑶、鋼筋安裝①、對箍筋加密區(qū)：必須嚴格按圖紙及規(guī)范要求配置，不得遺漏。鋼筋焊接工人必須有焊工證，電弧焊，對焊及電渣壓力焊時必須要有電壓穩(wěn)定、電力充足，嚴禁雨天進行電焊。鋼筋在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標準對該批鋼筋進行化學成份檢驗，符合要求后方可使用。出廠質(zhì)量證明書必須跟每捆鋼筋上的鐵牌相吻合，并均應(yīng)有標志。 鋼筋工程⑴、材料控制鋼材采購時必須從符合合格供應(yīng)商的廠家進鋼筋。③、砼澆搗前，對模板軸線、支架、頂撐、螺栓進行檢查、復核。⑶、質(zhì)量控制①、支模后，技術(shù)員、施工員必須進行技術(shù)復核。澆筑砼在制作砼試塊同時，還需制作砼拆模試塊。安裝模板嚴格按照施工方案要求的順序進行安裝，并且要刷隔離劑，不得采用廢機油，以免玷污砼面。⑵、模板安裝當鋼筋砼頂板跨度≥4m，模板必須起拱，高度控制全跨長度的1‰～3‰。膠縫局部漏膠的長度在最大動力處不得大于100mm。所以模板除制作外，模板本身材料是關(guān)鍵。 涵洞工程 模板工程⑴、本工程均采用木模，由方木及九合板制成。精密全站儀加密復測后必須在允許誤差范圍內(nèi)閉合。⑼、編制計量管理方案，落實計量管理制度，加強施工過程中的技術(shù)控制。⑺、對關(guān)鍵部位和重要工序設(shè)置技術(shù)管理控制點，施工員、質(zhì)檢員必須到崗到位，盡職盡責，嚴格監(jiān)督每一道工序的質(zhì)量，把質(zhì)量通病消除在施工過程中。⑸、認真熟悉施工圖紙，在圖紙會審階段，積極配合設(shè)計單位出主意想辦法，對可能出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位進行修改，深化細部設(shè)計，對由于設(shè)計考慮不周可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消除在萌芽狀態(tài)。⑶、工程創(chuàng)無通病質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。再根據(jù)質(zhì)量通病的成因，提前制訂消除質(zhì)量通病的規(guī)劃，如設(shè)計不當，應(yīng)在圖紙會審中或事前提出設(shè)計糾正；技術(shù)方面的原因項目技術(shù)負責人應(yīng)事前向各專業(yè)施工員、操作人員進行技術(shù)交底，交底同時特別強調(diào)質(zhì)量通病易發(fā)生部位、原因，及時提出排除質(zhì)量通病的消除辦法，把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài)。人為原因：設(shè)計欠周、企業(yè)監(jiān)督管理不嚴、操作方法或施工工藝不良、技術(shù)不成熟等。⑸、與各施工管理人員簽訂質(zhì)量責任狀，并附有獎罰措施，將質(zhì)量管理責任目標層層分解，責任落實到人。⑶、在選擇與班組簽訂合同時，合同內(nèi)容就有質(zhì)量的獎罰條款，并且