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正文內(nèi)容

在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)則(參考版)

2025-07-17 14:46本頁面
  

【正文】 10 / 10。 第5條 氣密性試驗(yàn)的技術(shù)資料[包括附表(1)(2)(3)],由使用單位歸入技術(shù)檔案。 有壓力時(shí),不得緊固螺栓或進(jìn)行修理工作。 3. 試驗(yàn)升壓程序及檢查: (1) 首先應(yīng)使試驗(yàn)系統(tǒng)壓力保持平衡; (2) 緩慢通氣,達(dá)到試驗(yàn)壓力的10%(不小于1個(gè)表壓)應(yīng)暫停進(jìn)氣,對連接密封部們及焊縫等進(jìn)行檢查,若無泄漏或異?,F(xiàn)象可繼續(xù)升壓; (3) 升壓應(yīng)分梯次逐級(jí)提高,每級(jí)一般可為試驗(yàn)壓力的10一20%每級(jí)之間應(yīng)適當(dāng)保壓,以觀察有無異?,F(xiàn)象; (4) 在升壓過程中,晉升禁工作人員在現(xiàn)場作業(yè)或進(jìn)行檢查工作; (5) 在達(dá)到試驗(yàn)壓力后,首先觀察有無異?,F(xiàn)象,然后由專人進(jìn)行檢查和記錄; (6) 保壓時(shí)間一般不應(yīng)小于10一30分鐘,保壓過程中試驗(yàn)壓力不得下降。 2、 試驗(yàn)前必須確認(rèn): (1) 試驗(yàn)裝置符合要求; (2) 試驗(yàn)場地及防護(hù)措施符合要求; (3) 試驗(yàn)環(huán)境溫度不低于5176。對特殊或大型裝置,還應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)記錄儀表和壓力連鎖裝置。 苦壓力源的出口壓力大于壓力容器或槽、罐車設(shè)計(jì)壓力的兩倍,在試驗(yàn)裝置中應(yīng)增設(shè)緩沖罐。轉(zhuǎn)換、清洗合格后,應(yīng)按照本規(guī)則附表面化0認(rèn)真做好記錄,并經(jīng)單位安全部門負(fù)責(zé)人鑒字,方為有效。 7、 壓力容器與生產(chǎn)裝置一起進(jìn)行氣密性試驗(yàn)的,必須由生產(chǎn)單位先制訂試驗(yàn)方案,經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可實(shí)施。 5、 采用妥當(dāng)?shù)姆椒▽?nèi)部剩余的介質(zhì)全部清理干凈。試驗(yàn)用壓力表的量程精度與刻度,必須與試驗(yàn)要求匹配,并便于觀察和記錄。 2、 度難場地應(yīng)劃定健全防護(hù)區(qū),要有明顯的安全標(biāo)志和可靠的防護(hù)設(shè)施。 第3條 氣密性試驗(yàn)之前,必須嚴(yán)格做好以下工作: 1、 試驗(yàn)單位應(yīng)向壓力容器或槽、罐車所在單位*安全部門提出書面申請[本規(guī)則表(1)],并由有關(guān)負(fù)責(zé)人鑒字確認(rèn)。 附件二 第1條 為了加強(qiáng)壓力容器和槽、罐車氣密性試驗(yàn)的安全技術(shù)管理,正確地進(jìn)行氣密性試驗(yàn),特制訂本規(guī)則。 第七章 附 則 第45條 本規(guī)程由勞動(dòng)部負(fù)責(zé)解釋。具體要求應(yīng)分別符合《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》、《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》的規(guī)定。 3、 爆破片 應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,定期更換。 2、 壓力表 檢查壓力表的精度等級(jí)、表盤直徑、刻度范圍、安裝位置等,應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的要求。 新安全閥應(yīng)根據(jù)使用情況調(diào)試后,才準(zhǔn)安裝使用。 (3) 超過檢驗(yàn)期限、玻璃板(管)損壞、閥伯固死或經(jīng)常出現(xiàn)假液位,應(yīng)停止運(yùn)行。 (2) 寒冷地區(qū)室外使用和介質(zhì)低于0176。 (4) 爆破片和安全閥并聯(lián)使用(圖4)時(shí),應(yīng)參照款(2)進(jìn)行檢查。 ① 爆破片裝在安全閥出口側(cè)時(shí)(圖3а),應(yīng)注意檢查爆破片和安全閥之間所裝的壓力表和截止閥,二者之間不積存壓力,能疏水或排氣。還應(yīng)檢查爆破片有無泄漏及其他異常現(xiàn)象。 3、 爆破片 (1) 檢查爆破片的安裝方向是否正確,并核實(shí)銘牌上的爆破壓力和溫度是否符合運(yùn)行要求。檢驗(yàn)員應(yīng)對其進(jìn)行檢查,如需動(dòng)用該閥,應(yīng)指派專人操作,運(yùn)行負(fù)責(zé)人和檢驗(yàn)員應(yīng)在場,做好操作記錄。 2、 安全閥 (1) 檢驗(yàn)人員應(yīng)注意安全閥銹蝕情況,鉛封有無損壞,是否在合格的校驗(yàn)期內(nèi)。 運(yùn)行檢查可與外部檢查同時(shí)進(jìn)行;停機(jī)檢查可與內(nèi)外部檢驗(yàn)同步進(jìn)行,也可單獨(dú)進(jìn)行。 第42 條 安全附件的檢驗(yàn),分為兩種: 1、 運(yùn)行檢查:指在運(yùn)行狀態(tài)下安全附件的檢查。 第六章 安全附件檢驗(yàn) 第40條 安全應(yīng)符合《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》、《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》,以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,不符合規(guī)定的,不準(zhǔn)繼續(xù)使用。 第38條 使用過程中產(chǎn)生的鼓包,應(yīng)查明原因,并判斷其穩(wěn)定情況,可定為4級(jí)或5級(jí)。的夾層,可定為2級(jí)或3級(jí); 3、 與自由表面夾角大于或等于10176。 第36條 焊縫有埋藏缺陷的,按以下要求劃分安全狀況等級(jí): 1、 單個(gè)圓形缺陷*的長徑大寺壁厚的1/2或大于9mmj時(shí),定為4級(jí)或5級(jí);圓形缺陷的長徑小于壁厚的1/2或9mm的,其相應(yīng)的安全狀況等級(jí)見表1和表2; 2、 非圓形缺陷*與相應(yīng)的安全狀況等級(jí),見表3。 第35條 錯(cuò)邊量和棱角度超標(biāo),應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合評定: 1、 屬一般超標(biāo),可打磨或不作處理,可定為2級(jí)或3級(jí); 2、 屬來得超標(biāo),經(jīng)該部位焊縫內(nèi)外部無損控傷抽查,如無較嚴(yán)懲缺陷存在,可定為3級(jí);苦伴有裂紋、未熔合未焊透等嚴(yán)重缺陷,應(yīng)通過尖力分析,確定能否繼續(xù)使用。 第34條 受腐蝕的,其安全狀況等級(jí)劃分如一: 1、 分散的點(diǎn)腐蝕 (1) 腐蝕深度不超過壁厚(扣除腐蝕裕量)的1/5; (2) 在直徑為200mm的范圍內(nèi),點(diǎn)腐蝕面積不超過40cm⒉,或沿任一直徑點(diǎn)腐蝕長度之和不超過40mm.。 2. 變形可不處理的,不影響定級(jí);根據(jù)變形原因分析,繼續(xù)使用不能滿足強(qiáng)度和安全要求者,可定為4級(jí)或5級(jí)。如有裂紋,其深度在壁厚余量范圍內(nèi),打磨后進(jìn)行補(bǔ)焊合格的,可定為2級(jí)或3級(jí)。 5. 如開孔位置不當(dāng),經(jīng)檢驗(yàn)未查出新生缺陷(包括正常的無效腐蝕),對于一般壓力容器,可定為2級(jí)或3級(jí);對于有特殊要求的壓力容器,可定為
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