【正文】 臨時用電布置 1）施工用電設(shè)施及線路布設(shè)方案 （ 1）北地大橋第 14跨下安裝 1臺 315kva 變壓器，以供應(yīng)北地大橋鋼筋加工場、北地大橋基礎(chǔ)及下部、上部施工用電，并牽引至 K813+ 空心板通道樁基礎(chǔ)施工用電； （ 2）籍家?guī)X大橋橋頭安裝 1臺 315kva 變壓器 ，以供籍家?guī)X大橋鋼筋加工、基礎(chǔ)及下部、上部施工用電，并牽引至 K820+ 后高臺子大橋， K817+ 馬家林子大橋施工用電； （ 3） K815+ 大馬家大橋處安裝 1臺 200kva 變壓器，以供該橋及 K815+通道橋， K816+ 東沙河子中橋施工用電； （ 4）預(yù)制梁場設(shè)一臺 315/Kva 變壓器，供梁場及拌合站使用； （ 5）通道、涵洞由施工隊伍自備發(fā)電機(jī)； 橋梁人員、設(shè)備投入計劃 橋梁協(xié)作隊伍人員、設(shè)備投入計劃 沈 鐵 公 路 改 擴(kuò) 建 工 程 路 基 七 標(biāo) 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 中交第一公路工程局有限公司 第 1 7 頁 施工部位 （樁號） 人員 （人） 主要設(shè)備 （臺） 隊伍數(shù)量（家） 工程數(shù)量 備 注 K812+地大橋基礎(chǔ) 20 旋挖鉆 4臺，吊車 1臺 1 樁基 72根 工期 65天，平均每臺 3～ 4天一根樁 40 井架 18個，吊車 1臺 1 樁基 72根 可考慮采用人工挖孔方案， 15 天一孔，工期 60天 K812+地大橋下構(gòu) 40 承臺模板 2套，地系梁模板 1套， 圓柱墩模板 24米，蓋梁模板 2底 1側(cè)，吊車 1臺 1 地系梁 28 個，承臺 64 個，墩柱56根；蓋梁（臺帽） 32個 承臺 5 天一個，工期 20 天； 2 天一個地系梁及兩根墩柱，工期 56 天 ； 3 天一個蓋梁，工期 96天 ZK819+家?guī)X大橋基礎(chǔ) 20 旋挖鉆 4臺，吊車 1臺 1 樁基 64根 工期 56天， 3～ 4天一根 40 井架 18個，吊車 1臺 1 樁基 64根 可考慮采用人工挖孔方案， 15 天一孔，工期 54天 ZK819+家?guī)X大橋下構(gòu) 40 承臺模板 1套，地系梁模板 1套， 圓柱墩模板 28米，蓋梁模板 2地 1側(cè)，吊車 1臺 1 承臺 2個，地系梁 24個，圓柱墩48根；蓋梁（臺帽） 14個 8天一個承臺，工期 16天； 2天 1個地系梁及兩根墩柱，工期 48天； 4天一個蓋梁，工期 60天 K815+家大橋基礎(chǔ) 20 旋挖鉆 3臺，吊車 1臺 1 樁基 48根 工期 48天， 3天一根 K815+家大橋下構(gòu) 30 承臺模板 1 套，地系梁模板 1 套， 圓柱墩模板 10米 1 承臺 4個，地系梁 16個，圓柱墩32個，蓋梁（臺帽） 20個 5天一個承臺，工期 20天； 2天 1個地系梁及兩根墩柱，工期 32天； 4天一個蓋梁，工期 80天 K817+家林子大橋基礎(chǔ) 20 旋挖鉆 3臺，吊車 1臺 大馬家大橋隊伍 樁基 48根 工期 48天， 3天一根 K817+家林子 大橋下構(gòu) 30 承臺模板 1 套，地系梁模板 1 套， 圓柱墩模板 10米 大馬家大橋隊伍 承臺 4個，地系梁 16個， 柱墩 32個，蓋梁（臺帽） 20個 5天一個承臺，工期 20天； 2天 1個地系梁及兩根墩柱，工期 32天； 4天一個蓋梁，工期 80天 K820+高臺子大橋基礎(chǔ) 20 旋挖鉆 4臺，吊車 1臺 籍家?guī)X大橋隊伍 樁基 44根 工期 40天， 3～ 4天一根 K820+高臺子大橋下構(gòu) 40 承臺模板 1套，地系梁模板 1套， 圓柱墩模板 12米，蓋梁模板 2地 1側(cè)，吊車 1臺 籍家?guī)X大橋隊 伍 承臺 4個，地系梁 16個， 柱墩 28個，蓋梁（臺帽） 18個 5天一個承臺，工期 20天； 2天 1個地系梁及兩根墩柱，工期 28天； 4天一個蓋梁，工期 72天 K816+ 20 旋挖鉆 4臺，吊車 1臺 北地大橋隊 樁基 36根 工期 32天， 3～ 4天一根 沈 鐵 公 路 改 擴(kuò) 建 工 程 路 基 七 標(biāo) 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 中交第一公路工程局有限公司 第 1 8 頁 施工部位 （樁號） 人員 （人） 主要設(shè)備 （臺） 隊伍數(shù)量（家） 工程數(shù)量 備 注 沙河子中橋基礎(chǔ) 伍 K816+沙河子中橋下構(gòu) 40 承臺模板 1 套，地系梁模板 1 套， 圓柱墩模板 10米 北地大橋隊伍 承臺 4個，地系梁 10個， 柱墩 20個，蓋梁（臺帽） 14個 5天一個承臺，工期 20天； 2天 1個地系梁及兩根 墩柱，工期 20天； 4天一個蓋梁，工期 56天 K815+道橋基礎(chǔ) 20 旋挖鉆 3臺，吊車 1臺 大馬家大橋隊伍 樁基 18根 工期 18天， 3天一根 K815+道橋下構(gòu) 20 平模一組（一個橋臺數(shù)量） 大馬家大橋隊伍 薄壁墩臺 6個 5天一個橋臺，工期 30天 K817+橋基礎(chǔ) 20 旋挖鉆 3臺，吊車 1臺 大馬家大橋隊伍 樁基 20根 工期 20天， 3天一根 K812+道橋基礎(chǔ) 10 旋挖鉆 2。設(shè)置長 86m 寬 99cm 先張臺座 8個，每個臺座單次出沈鐵公路改擴(kuò)建工程路基七標(biāo) 總體施工組織設(shè)計 中交第一公路工程局有限公司 第 16 頁 梁 5片，即設(shè)計臺座每 10 天可出梁 40片，每月完成 100 片（按照每月 25 天計算），預(yù)制工期 5 個月，即自 7 月 15 日開始預(yù)制，預(yù)計 12 月初完成預(yù)制；配備 16m 板模板 8套中板， 2 套邊板； 空心板預(yù)制場設(shè)置 16m 長存梁臺座 58個，可存儲 16m 空心板 174 片（存放 3 層）；設(shè)置 20m 場存梁臺座 21個，可存儲 20m 空心板 63 片（存放 3層）。設(shè)置長 45m 寬 先張臺座 1 個，單個臺座每次出梁 6片（ 2片 13米板， 4片 10米板），每 10 天出梁 6片，每月出梁 18 片（ 6片 13米板， 12片 10 米板），預(yù)制工期 個月，即 7 月 15 日開始投產(chǎn)， 11 月 25日完成預(yù)制；配備 10m 空心板模板 2套中板， 1* 套半個邊板；13m 空心板模板 1 套中板， 1* 套半個邊板。 長 20m 寬 124cm 空心板 162 片。另外設(shè)置 4個箱梁臺座，預(yù)制分離式立交橋 20m及 25m 箱梁 共 12片，每 20天一片箱梁，預(yù)計 8 月 1 日開始預(yù)制， 9月底完成預(yù)制； T梁預(yù)制場配備 120 噸跨距 38m 龍門吊 1 臺，提梁、移梁使用， 10 噸跨距 38m 龍門吊 1 臺，用于模板、鋼筋及混凝土澆筑使用； T 梁配備模板數(shù)量： 2 套中梁模板、 1 套高邊模， 1套低邊模（可組合 3 套中梁 +2* 個邊模）；箱梁模板數(shù)量， 1 套中梁模板， 套邊梁模板（模板制作按照節(jié)段分配，適用于 20m、 25m 箱梁預(yù)制）。 2）預(yù)制場規(guī)劃 T梁預(yù)制場承擔(dān)北地大橋及籍家?guī)X大橋 30mT 梁 237 片，共設(shè)置臺座 24個（臺座長度 32m），設(shè)計張拉齡期為 14天，施工過程按照 7 天控制，預(yù)計每 20 天循環(huán)一個臺座，按照 2片 /天進(jìn)度生產(chǎn)，每月生產(chǎn) 50 片（排除干擾因素按照 25天計算），預(yù)制工期 月，以 7月 15日出梁，考慮冬季施工預(yù)計在 12月中旬完成預(yù)制，若不考慮冬季施工，截至 11 月中完成預(yù)制 177 片，剩余 60片于 2020 年 3 月 15 日至 5月 5日完成預(yù)制。拌和站置于場區(qū)西側(cè)占地面積