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正文內(nèi)容

災(zāi)后重建項(xiàng)目山區(qū)四級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-03 21:28本頁面
  

【正文】 按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì),提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車和橋面砼脫落,對(duì)路基土方工程實(shí)行壓實(shí)度、彎沉值雙控制;橋頭填土采取特殊技術(shù)處理措施,按獨(dú)立分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)定;橋面水泥砼表面須經(jīng)鑿毛、涂刷粘層油后,方可攤鋪瀝青砼面層。加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。六、 技術(shù)保證措施工程開工前,必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)。4)認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析的判斷,有要求。1)確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn),不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理,更重要的是對(duì)原因的管理,對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)采購(gòu)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù) 工人要事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù),合格后才能是上崗操作。7)施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān),實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過磅,質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外,還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作,工程分項(xiàng)、分部的開工,施工中前后設(shè)計(jì)變更,工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等,均按《公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。6)技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底,手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn),做到責(zé)任明確,由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。5)建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。4)做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。2)熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對(duì),做到準(zhǔn)確無誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù),參照工程量清單,制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù),以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助,積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。施工前組織人員,對(duì)照工地實(shí)際情況,細(xì)致復(fù)核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系,要工程師的指導(dǎo)下,即實(shí)行開工報(bào)告審批制、工地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制,并嚴(yán)格招待工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。建立一系列責(zé)任制度,包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制,施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系,到全員質(zhì)量控制。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析,選定有關(guān)課題,成立QC小組,積極展開工作。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組,由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢科長(zhǎng)、工程科長(zhǎng)、主任工程師組成。三、 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題,也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本問題,做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理,應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面,以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題,為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后,實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。(3)質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時(shí),真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。二、總則(1)認(rèn)真落實(shí)《公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定》。我們推行全面質(zhì)量管理,建立三級(jí)質(zhì)量保證體系,以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò),貴在一個(gè)“嚴(yán)”字,重在“落實(shí)”;核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”,做到層層工序誰施工誰負(fù)責(zé)。(3) 適當(dāng)提高混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度?;炷潦┕せ炷羶龊κ侵富炷烈蛟缙谠鈨龆鴱?qiáng)度降低,致使其耐久性和質(zhì)量受到影響的現(xiàn)象。(2)挖路塹或使用開炸的石方作填石路基。(三)冬季施工安排根據(jù)本標(biāo)段的氣候、地理情況,冬季較長(zhǎng),為節(jié)省工期,合理安排工程進(jìn)度,冬季也安排部分項(xiàng)目的施工作業(yè)。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。對(duì)地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還應(yīng)集中人力、機(jī)具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。棄土堆應(yīng)攤開整平,嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m。應(yīng)盡量利用挖出的石渣,石渣必須廢棄時(shí),棄土堆應(yīng)符合規(guī)定要求。石方開挖方法:雨季開挖石方路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置,以免炸藥受潮發(fā)生瞎炮。待雨季過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)位置,應(yīng)沿坡面留30cm厚。截水溝應(yīng)接通出水口。路床排水;路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。防止表面積水和滲水,將路基浸軟。每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填料選擇;在路堤填筑時(shí),應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。路基施工場(chǎng)地處理;在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水。(一)施工前的準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:①對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃;②修好施工便道并保證晴雨暢通;③住地、倉(cāng)庫(kù)、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn),并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。 在我司內(nèi)部設(shè)立該項(xiàng)目的專用款賬戶,保證資金??顚S茫瑫r(shí)發(fā)揮我司資金雄厚的優(yōu)勢(shì),在甲方確因暫時(shí)困難,進(jìn)度款一進(jìn)難以按時(shí)到位的情況下,自我調(diào)節(jié),確保工程順利進(jìn)行。(五)從資金使用上以保證施工期間,每月25日?qǐng)?bào)本月完成量送甲方,以便甲方盡快審核,交附報(bào)下月進(jìn)度計(jì)劃施工生產(chǎn)的任務(wù)。加強(qiáng)機(jī)械管理,保證機(jī)械的完好率,對(duì)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)安全調(diào)試、維修、保養(yǎng)、使用制定專門措施,進(jìn)場(chǎng)前徹底檢修,加強(qiáng)維修力量,在使用過程中對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)。(四)從機(jī)械設(shè)備上以保證機(jī)械配備現(xiàn)場(chǎng)加工:配備足夠加工及易損零配件,以保證加工制作時(shí)間。建立成果保護(hù)的具體辦法。在不影響結(jié)構(gòu)安全和建筑使用功能,不增加業(yè)主投資的原則下,根據(jù)工期要求和施工情況,會(huì)同設(shè)計(jì),監(jiān)理、甲方一道,采取靈活、可行的技術(shù)措施,及時(shí)解決施工中的各種技術(shù)問題??s短砼的運(yùn)輸路線等。做好施工前的一切準(zhǔn)備工作,在認(rèn)真熟悉圖紙、技術(shù)變更等基礎(chǔ)上,及時(shí)制定各項(xiàng)工程的計(jì)劃。根據(jù)工程特點(diǎn),改變傳統(tǒng)施工方法,采用先進(jìn)施工方法,大大加快了周轉(zhuǎn)時(shí)間,從而節(jié)約了時(shí)間。已經(jīng)確定的技術(shù)問題,應(yīng)及時(shí)向施工工長(zhǎng)及班組交底。采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),由微機(jī)排出最優(yōu)施工進(jìn)度,用橫道圖表示,經(jīng)實(shí)施、運(yùn)作反饋后,再進(jìn)行調(diào)整直到竣工。采用倒排計(jì)劃,進(jìn)行指導(dǎo)施工。(二)從施工計(jì)劃安排上以保證按工程特點(diǎn)和進(jìn)度要求,正確劃分施工區(qū)域,相應(yīng)固定作業(yè)人員及機(jī)具,合理供料,并科學(xué)地組織穿插施工,力求以廣闊的空間贏得時(shí)間。把時(shí)間定額納入計(jì)件單價(jià),在全面提高作業(yè)人員素質(zhì)的基礎(chǔ),保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。確保工程建設(shè)的高速度。建立現(xiàn)場(chǎng)每晚工作會(huì)議制度,由于工期緊迫,工作面廣,工作量多,工序繁雜,如僅依靠管理人員是不能解決所有問題的,為充分發(fā)揮班組的主觀能動(dòng)作用,每天下班后,項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)管理人員和全體班組長(zhǎng),召開工作會(huì)議,總結(jié)當(dāng)天施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面 的工作,詳細(xì)部署第二天的安排,對(duì)可能發(fā)生的人員、機(jī)具、材料以及質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的困難充分計(jì)劃,并提出相應(yīng)的解決辦法,保證第二天的工作順利進(jìn)行。(一)從組織措施上以保證實(shí)行嚴(yán)格的項(xiàng)目責(zé)任制,要確保質(zhì)量安全的前提下,對(duì)關(guān)鍵工期要嚴(yán)格控制,將總工期控制列為項(xiàng)目經(jīng)理的主要責(zé)任目標(biāo),充分先使總包的責(zé)任及權(quán)力指揮、協(xié)調(diào)的職能。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)操作人員的職業(yè)道德教育,完善成品保護(hù)制度,對(duì)損壞成品的單位或個(gè)人給予相關(guān)的處罰。6)檢驗(yàn)合格,材料員驗(yàn)收入庫(kù),檢驗(yàn)不合格,作退貨處理,作好退貨記錄。4)若不符合質(zhì)量要求,材料員可拒收,并將之清理出場(chǎng),并做好退貨記錄,同時(shí)書面通知材料科長(zhǎng)。2)材料科從合格供貨方處采購(gòu)材料,當(dāng)采購(gòu)的數(shù)量較大時(shí),材料科應(yīng)安排到貨源處進(jìn)行驗(yàn)證。D.砌石工程材料符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ03395)》和比選文件要求。B.漿砌砌體緊密、錯(cuò)縫,嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。水泥砂漿隨拌隨用,砌筑完后注意養(yǎng)生,砌筑過程中隨時(shí)注意溝底溝壁的平整堅(jiān)實(shí),砂漿要飽滿,無空隙松動(dòng)。C.砌體砂漿配比正確,砌筑緊密,嵌縫飽滿、密實(shí),勾縫平順無剝落,縫寬一致。路基排水工程質(zhì)量控制A.截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求。拱涵兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí),均應(yīng)對(duì)稱地或同步進(jìn)行。D.路塹開挖,無論是人工或機(jī)械作業(yè),必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)寬度,若有超挖,應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ),并壓實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)壓,如不能達(dá)到規(guī)定要求,應(yīng)用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。B.斜坡上填筑路基時(shí),原地挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。對(duì)路基填料隨時(shí)檢測(cè)含水量,偏低時(shí)灑水,偏高時(shí)晾曬,保證碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量。(4)、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制路基土方施工質(zhì)量控制A.路基填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。C.凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度A.遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工隊(duì),班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。C.損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。B.現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn);鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合格后方可使用。各種地地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。D.質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。B.分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn),最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。C.本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:A.項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。D.凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。B.一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。C.施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。(3)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度A.施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組,由施工部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、主任工程師組成。(四)施工質(zhì)量控制措施(1)具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,不論是自檢,還是業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任何時(shí)候都達(dá)到100%的優(yōu)良率,索取良好的信譽(yù)。本標(biāo)段工程均實(shí)行單項(xiàng)作業(yè)管理 ,工程技術(shù)由專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),尊重監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)施工全面 監(jiān)督。并盡可能減少接縫,必須采取流水作業(yè)方法,各工序必須緊銜接,盡量縮短從拌和至完成碾壓之間的時(shí)間,基層完工后,養(yǎng)生期不少于7天。合格后才能作下一層,凡是檢查質(zhì)量不合格者,堅(jiān)決返工重做,直到符合要求。(4)路基質(zhì)量管理措施嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范控制好土石方路基施工,配備好先進(jìn)的施工機(jī)具,由專人按照安全 操作規(guī)程施工。設(shè)計(jì)圖紙和資料應(yīng)報(bào)送有關(guān)部門審批 ,嚴(yán)格控制炮眼與邊坡位置。(3)道路挖方管理措施嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)挖土,修整邊坡,不論開挖工程量和開挖深度大小,均應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖,嚴(yán)禁掏洞取土,在不影響,邊坡穩(wěn)定的情況下采用爆破施工時(shí),應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)審批,對(duì)開挖出的適用材料,應(yīng)用于路基填筑,各類材料不應(yīng)混雜,控制好挖方標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)下沉量,其質(zhì)應(yīng)由試驗(yàn)確定。(三)分部工程質(zhì)量管理措施(1)放線測(cè)量管理措施由測(cè)量組負(fù)責(zé)全段的中線、水平線、定位測(cè)量、施工放樣和檢測(cè),堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度,測(cè)量前應(yīng)對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)作閉合復(fù)測(cè),保證測(cè)量的準(zhǔn)確性,同時(shí)測(cè)量標(biāo)記應(yīng)清楚記錄,資料完整、準(zhǔn)確,各種測(cè)量誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi),堅(jiān)持多測(cè)量、多復(fù)核,以保不出現(xiàn)錯(cuò)誤,測(cè)量工程師負(fù)責(zé)對(duì)全線測(cè)量的檢查復(fù)核,合格后,再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。(13)對(duì)重要項(xiàng)目進(jìn)行普查校核,以避免發(fā)生重大差錯(cuò)。并在施工中注重防范。(10)實(shí)行工序交接制,上不清,下不接,上道工序的問題不能帶入下道工序。(8)凡屬隱蔽工程,必須經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站、建設(shè)單位等有關(guān)部門驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行下道工序施工,并做好驗(yàn)收記錄。(6)為了保證工程質(zhì)量,施工前必須由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織班組的技術(shù)交底工作,針對(duì)性要強(qiáng),特別是重點(diǎn)、難點(diǎn)單位,認(rèn)真作好技術(shù)交底工作,支撐結(jié)構(gòu),模板、鋼筋綁扎,要介入詳細(xì)的技術(shù)交底,從而保證工程質(zhì)量。(4)作好關(guān)鍵過程,特殊過程質(zhì)量控制計(jì)劃表。組建鋼筋工程,模板工程,砼工程及攻關(guān)型QC小組,對(duì)工程的重點(diǎn)部位設(shè)立控制點(diǎn)。(2)全面貫徹質(zhì)量責(zé)任并將質(zhì)量分解到項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)關(guān)
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