【正文】 四、通道施工工藝 應(yīng)用經(jīng)緯儀放出中線及基礎(chǔ)開挖邊線，用挖掘機(jī)挖基，人工清理基礎(chǔ)及邊坡，進(jìn)行基礎(chǔ)底基夯實(shí)。頂板砼澆注時(shí)要注意二次收漿抹面，并覆蓋養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)號(hào)的 80%時(shí)才能拆頂板模板。然后做錐坡土體，砌片石，最后要整修交驗(yàn)。澆注砼時(shí)應(yīng)注意模板支撐牢固及線型美觀 。管外側(cè)接縫應(yīng)用 20 號(hào)砼箍縫并很好的養(yǎng)生。管縫不大于 1厘米，并用瀝青麻絮填塞。到一定強(qiáng)度采用吊車安裝涵管。在基礎(chǔ)施工時(shí)注意橫坡和沉降縫的設(shè)置。 二、鋼筋砼管涵施工工藝 管涵施工前，首先用經(jīng)緯儀放出軸線和基礎(chǔ)開挖線，用人 工或機(jī)械開挖，接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，再用人工進(jìn)行清理修整，然后進(jìn)行基底處理。 按要求勾縫抹面。洞內(nèi)部分可以在填土牛以前鋪砌。 ⑨砌體砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)號(hào)的 80%時(shí)挖土牛，并清理洞底鋪砌基礎(chǔ)。 ⑦砌筑片石側(cè)墻（外露面最好用塊石）砌塊石路緣石（緣石最好設(shè)計(jì)好尺寸，外露面細(xì)加工）。沉陷縫與墻身基礎(chǔ)一致。 ④分層夯實(shí)填筑土牛拱，拱頂盡寸準(zhǔn)確，最好抹水泥砂漿。 ③砌塊石基礎(chǔ)和墻身。 ②用挖掘機(jī)開挖基礎(chǔ)，嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高，留一部分人工按要求開挖清理。 涵洞及通道施工 一、石拱涵（包括拱通道）施工工藝 拱涵施工很重要的工作是按要求 備好各種規(guī)格的石料才能開工，找好有技術(shù)的砌石隊(duì)伍。 ④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于177。 ②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測(cè)量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理梁上雜物，并灑水濕潤梁面。 ?橋面鋪裝 ①支橋墩橫隔梁和兩 T梁翼緣板之間的模板，綁孔鋼筋，澆注砼。 ，依此類推。 、輕軌。 。 ，橫移就位 T 梁。 。 。 、龍門架，加工蝴蝶架。其步驟為： T梁重量設(shè)計(jì)導(dǎo)梁和龍門架、蝴蝶架，準(zhǔn)備用具雷片拼裝導(dǎo)梁和龍門架，導(dǎo)梁長 45 米。 ⑦計(jì)劃鋪設(shè) 15 個(gè)底模，加工 5套側(cè)模，預(yù)應(yīng)力雙龍門架起吊移梁。梁頂面要進(jìn)行二次抹面、拉毛，并及時(shí)復(fù)蓋養(yǎng)生。 ④模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝，并在模板上設(shè)計(jì)安裝附著式振搗器，上下口用螺栓拉緊，側(cè)模支撐要牢固，尺寸要準(zhǔn)確，保證不變形、不漏漿。 ②由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運(yùn)到現(xiàn)場，在底板上設(shè)計(jì)位置綁扎。 T梁 第 合同段預(yù)應(yīng)力 T梁橋，為減少運(yùn)輸擬在橋頭 設(shè)預(yù)制廠。 ⑨在箱梁砼達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，拆除內(nèi)外模板支架體系。 ⑧綁扎頂板鋼筋，設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注第二次砼。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。 ⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，采用拌合樓集中拌制、 6 立方米罐車運(yùn)輸，砼泵車輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時(shí)，要掌握好澆注厚度，澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時(shí)要控制好時(shí)間，不要振壞模板。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板，以確保箱梁外觀質(zhì)量，箱梁內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。支架頂端用 50 型輕軌做為橫梁。支架下部為螺旋調(diào)整底桿，頂端為螺旋調(diào)整頂托，長度分別為 50 厘米。然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架基礎(chǔ)位置，上鋪 5 厘米細(xì)砂，在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎(chǔ)。 第 合同段共有現(xiàn)澆箱梁 座，均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。 ④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于177。 ②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測(cè)量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。板梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。 ?預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝 吊裝前對(duì)橋位現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真地平整壓實(shí)。壓漿必須充滿所有的波紋管。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上 標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。 壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以 的常壓連續(xù)作業(yè)。張拉初值控制在 1025%之間，取 10%為拉力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測(cè)得的伸長量，加初應(yīng)力時(shí)推算伸長值。 ⑨到一定強(qiáng)度后拆除模板，砼強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí)穿鋼絞線，用兩端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下： 0→初拉力→ (持荷 5 分鐘 )→ FK FK 為張拉力 張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。 ⑦掌握好抽出蕊模的時(shí)間，及時(shí)將橡膠蕊模抽出洗凈。 ⑥板梁砼采用 500L 以上強(qiáng)制式拌合機(jī)現(xiàn)場拌制，小翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模，澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度，振搗時(shí)應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。 蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查，保證不漏氣。 ③波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計(jì)長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。 二、上部結(jié)構(gòu) ?空心板梁預(yù)制施工工藝 ①首先規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實(shí)，處理好場地地基，按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁底模。 ?模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定，承臺(tái)和系梁達(dá)到強(qiáng)度的 50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以上方能拆除模板。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。 承臺(tái)、系梁、墩臺(tái)柱和墩臺(tái)帽均采用吊車吊斗澆注。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。 模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。 ?支模板 承臺(tái)和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯(cuò)開。 ?鋼筋下料成型及綁孔 鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場，進(jìn)行綁孔。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)，然后按圖鋪設(shè)砼墊層。 ?當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到 80%以上時(shí)，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。砼灌到最后，預(yù)留不小于 50 厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和拆除，作好記錄。 砼灌注時(shí)，計(jì)算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底 40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。 5厘米。 ?安設(shè)鋼筋籠 ：鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻畎嗉邢铝犀F(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成 23 節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結(jié)實(shí)，主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。 ?清孔：鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲(chǔ)存在泥漿池中備用。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機(jī)調(diào)平。 ?準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。 橋 梁 施 工 一、下部結(jié)構(gòu) ?先填寫書面開工申 請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。當(dāng)遇特殊情況需要提前 開放交通時(shí)，混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷 載。 拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。目前常用的成膜材料有過氯乙烯樹脂和氯偏乳液兩種。 2． 噴灑成膜材料養(yǎng)生 噴灑成膜材料 養(yǎng)生是將幾種化工原料按一定比例配制成油狀溶液，用噴灑機(jī)具噴（或刷）在混凝土表面溶液中揮發(fā)物揮發(fā)后形成一層較堅(jiān)韌的紙狀薄膜，利用薄膜不透水的作用，將混凝土中的水化熱和蒸發(fā)水大部分積蓄下來自行養(yǎng)護(hù)混凝土的方法。 混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 4%以后，方可允許行人通行。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)含水材料潤濕 2～ 3 次；在晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑 3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。 1． 濕治養(yǎng)生 濕治養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成：防護(hù)層潤濕期、保證混 凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。通常，使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為 14d，使用早強(qiáng)水泥時(shí)約為 2d，使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d。 混凝土板的養(yǎng)生，可根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕治養(yǎng)生、噴灑成膜材料養(yǎng)生等方法。 七、養(yǎng)生及拆模 （一） 養(yǎng)生 混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。傳力桿必須與縫壁垂直。 3． 施工縫 施工縫宜設(shè)設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實(shí)。 （ 2）支架固定傳力桿安裝方法。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中，混凝土拌和物澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置，澆筑時(shí)應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。 （ 1）頂頭木模固定傳力桿安裝方法。縫隙下部 設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填縫料。下表為大致的切縫時(shí)間范圍。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等） ，施工時(shí)的氣候等因素而變化。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。 （ 5）切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。 （ 4）當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%～ 30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí) 間，或每隔 20～ 40m 先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。 （ 3）切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 。 （ 2）開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。其施工工藝為： （ 1）切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中 心線成 90176。由于切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫 ，因此，應(yīng)盡量采用這種方式。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。 （二） 橫縫 1． 縮縫 橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后（碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 ～ ，礫石混凝土達(dá)到 ～ ）鈕切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫的方式修筑。 縱向縮（假）縫施工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上，或用拉桿置放機(jī)在施工時(shí)置入。第二種是把拉桿彎成直角形，立模后用鐵絲將其一半綁在模板上，另一半澆在混凝土內(nèi)，拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。 縱向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)置。 縫縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)置在板厚的中間。但在道口等特殊部位，一次性澆筑的混凝土板寬度可能會(huì)大于 ，這就需要設(shè)縱向縮（假）縫。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。 抹面 結(jié)束后，即可用尼龍絲刷（或拉槽器）在混凝土面層表面橫向拉毛（槽）。 修整時(shí)，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。 2．普通混凝土面板整修 不采用真空脫水工藝時(shí)，應(yīng)用大木抹多次抹面至表面無泌水為止，吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見下表。拉毛易疏松和破損表層，使表層 1～ 2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對(duì)平整度會(huì)有所改善。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。在吸墊的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋時(shí)間應(yīng)長些，而吸墊中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋時(shí)間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時(shí)間上的矛盾。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般 ～ ），比較美觀。制 毛是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定影響。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。每抹一遍，都得用 3m 直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。搓刮前一定要將模板清理干凈。為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。 （ 2）精抹。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。實(shí)踐證明，粗體是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m 直尺檢查下進(jìn)行。 （ 1）機(jī)械抹光，圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。 （ 6）每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排凈存水。卷起或鋪放吸墊時(shí)，應(yīng)手拿擔(dān)棍。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作； （ 4）脫水時(shí)要作好脫水記錄，把握好脫水時(shí)間和脫水均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。 4． 注意事項(xiàng) 真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)： （ 1） 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過 30cm，混合物的水灰比不宜大于 ； （ 2）購置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭? 卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面 上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。真空處理過程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢，可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量空氣，促使混凝土表層水份移動(dòng)。如在規(guī)定時(shí)間（ 3min）內(nèi)在到規(guī)定的真空度要求時(shí)，應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。 3． 開泵脫水 開泵脫水，一般控制真空表 1min 內(nèi)逐步伸高到 400～ 500mmHg。安放時(shí)，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍，開泵脫水的同時(shí)，再拉壓一遍，以保證密封效果。 推薦采用 V88或塑料網(wǎng)格吸墊時(shí)，應(yīng)先鋪放尼龍布。并吸均勻。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具