【正文】 吊裝過程中除現(xiàn)場指揮人員外，任何人都不得指揮操作。1) 施工操作人員進入現(xiàn)場時佩戴安全帽，作業(yè)時按規(guī)定使用勞保用品，高空作業(yè)必須系安全帶。4) 在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新崗位的安全教育。2) 對新進場的施工人員進行安全生產的教育和培訓，經考核合格后，方準許其進入操作崗位。15) 嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》，建立防火安全責任制，設置符合消防要求的滅火器、消防砂、消防鍬等消防設施。14) 機械設備運輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時，嚴格按《施工機械作業(yè)安全技術》、《汽車運輸安全技術》、《施工用電安全技術》等有關規(guī)定施工。d、構件安裝時對施工安全予以特別重視，制定周密可靠的安全技術措施、安全操作規(guī)定，并嚴格認真貫徹執(zhí)行。b、設計總平面圖的臨時設施設置(現(xiàn)場施工管線、施工場地的“三通一平”)要符合安全規(guī)則。12) 嚴格執(zhí)行事故“三不放過”的原則，即事故原因不清不放過；群眾和責任者沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；對事故及時上報和組織調查分析處理，避免事故的重復性發(fā)生。10) 安全標準化管理：施工用電管理標準化、吊重高空作業(yè)防護標準化、臨時防護標準化、安全作業(yè)標準化、安全標志標準化。9) 嚴字當頭，對事故隱患實行三個百分之百的實施規(guī)定。6) 每月召開總結生產任務的同時，總結上月的安全工作并布置落實本月的安全工作措施。4) 每月安排施工計劃的同時，針對施工計劃安排安全工作計劃，制定目標、措施以及安全控制重點，并落實到具體人員。加強安全的宣傳工作，提高全員的安全意識，把安全工作落到每道工序、每個環(huán)節(jié)中去，確保工程順利進行。制訂安全措施和目標，定期或不定期組織安全檢查，并進行安全標準工地建設。 勞動防護用品所有施工作業(yè)或管理人員應根據作業(yè)崗位安全防護要求和規(guī)定，正確穿戴好個人勞動防護用品。④ 個人防護措施金屬焊割作業(yè)人員配備白帆布工作服，按實際需要配給工作帽，防護眼鏡，面罩、手套、鞋蓋等個人防護用品，以防止熱輻射。② 安全技術措施高溫作業(yè)場所和熱源布置在夏季主導風向的下風側，對接近操作工人的各種熱源的散熱表面要盡量采取隔熱措施。設備要配備足夠的消防器材。開車前，必須進行日常檢查，確保：燃料充足、機油液位正確，冷卻水（液）液位正確、蓄電池電解液液正確，輪胎狀況良好、氣壓正確、剎車、離合器方向盤正常等。每天開始工作前，駕駛員和操作手應預先檢查分派給他們的車輛。（5）機動車輛施工現(xiàn)場按總平面圖設置行人、車輛通行道路，其寬度雙向行駛不小于7m，道路上設置各種行車安全標志。在即將開始吊裝之前，承包商應填寫吊車索具驗收報告并交BSF起重工程師審批。工作完畢后將吊鉤收起，斷開電源，關好門窗，并鎖好軌道夾，防止被風刮動。進行起重作業(yè)前應進行技術交底，起重工與司機應進行信號交換溝通；哨聲：一聲起、二聲停、三聲落。不得使用人工編制的繩索吊鉤，只可允許使用液壓吊鉤。檢驗合格證將由起重工程師審核并由承包商存檔。安全系數(shù)值將隨時進行檢查。建立起重機械使用、維修保養(yǎng)檔案，定期進行維修保養(yǎng)。（4）起重設備起重機機械必須由持有當?shù)貏趧有姓芾聿块T頒發(fā)的考試合格證書的司機操作。電動機起動時聽有異聲時，可能是電源不足或電線接頭不好或是電動機發(fā)生其他故障，應即進行檢查。② 使用注意安裝電動機和接線時要裝兩支閘刀開關，（接電源閘刀開關一支及電動機開關一支），不能在電源直接接于電動機閘刀開關使用，同時用四股包皮線時，須分清正負線，否則會把導線燒毀。所有的電源線不能放置在甲板或地面上，確保安全。電動機要保持干凈，以使灰塵填積避免軸損壞，內中線圈磨擦損壞漏電。使用電動機時，把導線要拉好，正負線分清。電動機不能過載重量，以防止線圈損壞。只有合格專業(yè)人員才能檢驗或使用電動機。⑧ 機器如長久不用，必須加以完善及保養(yǎng)，避免各機件生銹。⑥ 各種螺帽、螺釘、螺栓及螺桿均要緊固。停工時應用油布蓋好機器。③ 保持各傳動部分，有正常的潤滑及潤滑油壓力的正常。（2）柴油設備① 保持燃油和潤滑油的清潔，一切裝油工具如油桶、油軸、皮管等經常保持潔凈，加油時再檢查油料內有無水分和什物的障礙。施工現(xiàn)場使用的機械設備和設施，應可能合理地保持低噪音和低振動水平。以備檢查定期保養(yǎng)，集中精力注意機械聲，儀表，若有不正?，F(xiàn)象，應立即停工并排除。（1）概述 班組長對在工作中設備安全執(zhí)行情況負責，并檢查所有設備確保設備操作人員都經過培訓，設備維護、檢查記錄做妥善保存。（2）工作許可我們將在工地執(zhí)行工作許可系統(tǒng)，確保所有施工在安全和最小的環(huán)境污染下進行。 作業(yè)安全管理（1）作業(yè)安全分析和交底開工前，施工員要檢查當天作業(yè)情況，識別一天新任務的危險點。② 領工員（班組長）要隨時檢查自己范圍內的人員作業(yè)情況，及時糾正違章作業(yè)，指導勞動防護用品的正確使用。 職業(yè)健康安全管理組織保證體系項目分部常務副經理：徐洪成文控 ：羅杰測量 ：王忠試驗 ：劉存柱綜合 ：徐金標工程 ：朱京寧質量 ：黃童環(huán)境 ：劉飛成本 ：譚紹盛職業(yè)健康：劉飛專職安全員：張壽金項目分部總工：第五龍項目分部經理：熊建國項目總部財務副經理：杜幫建項目總部經營副經理：楊 軍項目總部生產副經理：尹桂生項目總部總經理：顧士和項目總部總工程師：蔣建榮項目總部支部書記：朱敬敬職業(yè)健康安全保證體系框圖B6工區(qū) 職業(yè)健康安全控制管理 職業(yè)健康安全控制管理工作流程危險源辨識、風險評價重要危險源清單確定管理目標、指標制定職業(yè)健康安全管理方案 Y是否需要制定應急預案N應急準備和響應計劃監(jiān)視和測量、內部審核管理分析評審 職業(yè)健康安全管理 職業(yè)健康安全管理基本計劃（1）安全生產例會項目部每周召開一次安全生產例會，研究和布置安全生產要點，安全生產例會決定的事項，應讓所有的職工都了解。（2）杜絕重大道路交通安全事故和火災事故。（4）著力強化安全教育與培訓，著力提高員工的安全意識和安全操作技能。（2）進一步更新安全生產理念，強化安全意識，走安全與可持續(xù)發(fā)展的道路。10. 職業(yè)健康安全管理 職業(yè)健康安全管理目標本工程安全管理目標為:杜絕因防護措施不利引起的施工紅線范圍內行人、行車事故；杜絕責任重大火災事故和職工因工死亡事故；%以下；杜絕因管理不善而造成的機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故。對部分高噪聲設備嚴禁夜間施工。對堆料場、加工場等距居民區(qū)不小于300m，且設于居民區(qū)主要風向的下風處，三、噪聲環(huán)境施工期間的噪聲環(huán)境，來自施工機械和運輸車輛造成的噪聲，除依照《建筑施工場界噪聲限值》和《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》，合理安排工作人員輪流操作機械，穿插安排低噪音工作，減少接觸高噪音時間，降低噪音的聲級水平。二、大氣環(huán)境施工場地和運輸?shù)缆纷⒅丶訌婐B(yǎng)護，配置灑水車專用于施工場地的運輸?shù)缆返臑⑺才艑Ｈ藶⑺B(yǎng)護；天晴時每天灑水間隔時間不大于1小時，高溫干燥等特殊情況下縮短灑水的間隔時間，同時加強車輛的維修保養(yǎng)，以抑制揚塵。現(xiàn)場備足草袋，以便需要時攔截泥漿，禁止泥漿流出場外。 水環(huán)境、大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境及固體廢物的處理一、水環(huán)境施工產生的含油廢水，采用隔油池處理設施進行處理；生活廢水分別采用生化設施或化糞池處理。施工時要隨時保持施工現(xiàn)場排水設施通暢。：根據擬建公路工程的特點以及沿線的地形、地貌情況，以公路建設施工區(qū)兩側為輕微侵蝕區(qū)域，以工程措施為主，植物措施和復墾措施為輔，工程措施和植物措施相結合，協(xié)調布設，形成完整的水土流失防治體系。3)對于部分難以恢復為耕地，而挖深比較淺的取土場在滿足工程用土質量的前提下，盡量加大挖深（最大挖深不能超過4米），減少取土場占地面積，恢復為精養(yǎng)魚塘。：1)本著保護土地資源的原則，合理設計臨時施工便道，減少臨時施工便道占地。7) 施工便道安排專人養(yǎng)護，并采取專人灑水等防塵措施。5) 施工廢水采取沉淀過濾后達標排放；建筑垃圾不亂排，定期車運至指定地點堆放，并符合當?shù)丨h(huán)保要求。4) 施工中嚴格執(zhí)行土石方調配計劃。工程施工時，首先安排與工程干擾的溝、渠、路改建。 環(huán)境保護措施1) 設專人與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，結合施工的實際情況、國家和政府有關環(huán)境保護方面的法令規(guī)定，制定環(huán)境保護和文明施工措施，經常進行有關環(huán)境保護和文明施工的宣傳教育工作，提高全員的環(huán)保意識。（1）相關文件《法律法規(guī)控制管理規(guī)定》；《噪聲控制管理規(guī)定》；《廢棄物、污水控制管理規(guī)定》；《揚塵、粉塵控制管理規(guī)定》；《易燃、易爆化學品控制管理規(guī)定》；《節(jié)約能源資源管理規(guī)定》。（2）重要環(huán)境因素的控制管理① 對重要環(huán)境因素的管理，應體現(xiàn)“預防為主”的思想，在確定環(huán)境目標、指標以及環(huán)境管理方案中，應對重要環(huán)境因素進行控制；對于因經濟狀況、技術條件等原因暫無法實施的，要明確具體的實施計劃。③ 固體廢物（建筑垃圾、生活垃圾等）集中堆放，不得亂堆亂扔，及時組織人員進行出運至指定地點。② 生活、生產污水的排放，按要求排入指定地點。（5）環(huán)境因素的評價① 輕微環(huán)境因素；② 一般環(huán)境因素；③ 重要環(huán)境因素。在對環(huán)境因素識別時應充分考慮因素的正常、異常、緊急等狀態(tài)以及過去、現(xiàn)在、將來三種時態(tài)。（2）環(huán)境因素識別與評價的時機① 項目總部在設定環(huán)境目標、指標前進行環(huán)境因素評價與識別；環(huán)境管理體系建立之初進行初始環(huán)境識別與評價；② 在相關法律、法規(guī)變更以及相關方要求等情況下，可適時進行環(huán)境因素評價。項目部進行初始環(huán)境評審，以了解環(huán)境及環(huán)境管理狀況。為保證工區(qū)環(huán)境體系的有效運行和持續(xù)改進，項目將通過從事影響工程環(huán)境的管理人員及操作人員的教育、培訓、考核，使從事環(huán)境工作人員能充分勝任其工作。項目部環(huán)境管理組織以項目經理為第一責任人，具體工作由項目副經理和項目總工程師落實，充分發(fā)揮項目部各部門對各種環(huán)境因素的預防和控制。9. 環(huán)境管理 環(huán)境管理目標與指標 環(huán)境管理目標（1）固廢分類處理；（2）施工噪聲控制在標準范圍內；（3）火災、爆炸事件發(fā)生得到有效控制和消除，控制合格率100%；（4）粉塵、揚塵、污水排放達到當?shù)丨h(huán)保部門的要求；（5）有效利用資源。鋼筋籠主筋接頭要焊平，以免提導管，防止導管脫離混凝土面。預防措施：混凝土坍落度嚴格按照有關規(guī)范要求控制，防止導管堵塞?？刂萍邦A防措施：澆筑混凝土前，將鋼筋籠固定在孔位上，防止鋼筋籠上浮。鋼筋籠在運輸、吊放過程中，并在鋼筋籠內每隔3～4m裝一個可拆卸的十字形臨時加勁架，在鋼筋籠吊放入孔后拆除。鋼筋籠變形：在吊運鋼筋籠時，鋼筋籠產生不可復原的變形。重新安裝刀具角度、形狀、排列方向?？ㄣ@：在粘性土層鉆進時，泥土卡住鉆頭，難以鉆進?？刂萍邦A防措施：適當加大泥漿相對密度，～1mm以上。在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆孔時，要控制進尺，低速鉆進。控制及預防措施：安裝鉆機時，使鉆頭和護筒的中心在同一垂直線上，并經常檢查與校正。遇流砂、松散土層時，適當加大泥漿相對密度，不要進尺過快，空轉時間過長。鉆進過程中要及時補充新鮮泥漿，使泥漿液位始終高于孔外水位?？刂萍邦A防措施：在提升下落鉆頭時，輕提慢放，使鉆頭保持垂直狀態(tài)。針對本工程橋梁施工特點，安排專業(yè)隊伍要專業(yè)化，編制通病一覽及防治對策，對全體參加施工人員進行各類培訓、學習，安全質量部把質量通病作為檢查重點。泄水管與防水層銜接良好。20mm。20mm，支承墊石頂面高程偏差為0～15mm，平面扭角小于2176。b、墩臺施工完畢，全橋進行中線、標高及跨度貫通測量，并用墨線劃出墩臺的中心線、支座十字線、梁端線以及錨栓孔位置。灌注砼時，經常檢查模板、鋼筋及預埋件的位置和保護層尺寸，確保位置正確不發(fā)生變形。20mm；模板表面平凹凸不大于5mm，相鄰兩板面的高差不大于2mm。模板面涂刷隔離劑，如脫模劑、混合乳劑（水泥、水、油配成）等，便于拆除模板，使砼面光潔美觀。d、接頭長度區(qū)段內受力主筋焊接接頭面積在受拉區(qū)不大于總截面面積的50%，主鋼筋綁扎接頭面積在受拉區(qū)不大于總截面面積的25%，在受壓區(qū)不大于總截面面積的50%。在砼灌筑過程中安裝鋼筋骨架（網）時，不妨礙灌筑工作正常進行，避免因此造成施工接縫。c、鋼筋骨架綁扎結實，并有足夠的剛度，在灌筑砼過程中不發(fā)生任何松動。無條件施行焊接時，對直徑在25mm及以下的鋼筋，采用綁扎搭接。20mm。B、鋼筋工程a、鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋，順長度方向加工后的偏差不大于177。砼結構面橫平豎直、大面平整、錯臺不超過1mm，預埋件中心位置偏移小3mm。特別是橋梁工程表面不得有漏漿、沙面、起殼現(xiàn)象，每平方米內氣泡不超過50個。砼28天抗壓級限強度必須符合設計標準。Ⅵ、砼拌制時，按不同標號、不同配合比、不同工程部位分別制作試件兩組。當氣溫低于5℃時，砼嚴密覆蓋，保溫保濕養(yǎng)護。在施工縫表面上先鋪一層與砼灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿，厚約15mm，再接灌縫處的砼加強振搗，使新舊層砼緊密結合。Ⅲ、砼施工間斷后，（）時，灌注次層砼。如需間斷，其允許間斷時間由試驗確定，間斷超過砼的初凝時間，則按照施工接縫處理。表面振動器的移動距離，以使振動器平板能覆蓋已振實部分10cm左右。c、砼的自由傾落度不超過2m，否則，采用滑槽、串筒、漏斗等器具灌筑。汽車式砼攪拌運輸車運輸砼，其攪拌、運輸砼至全部砼卸出時間不超過90分鐘。b、在運輸過程中砼不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。1%。2%，粗、細骨料不大于177。 確保工程質量的技術措施橋涵工程質量保證技術措施A、砼工程a、砼一般采用5～7cm的坍落度。4) 每天記錄好本單位在現(xiàn)場施工時所發(fā)生的工作