【正文】 施工組織如下：架橋作業(yè)由北向南進(jìn)行，先架設(shè)左側(cè)（線路前進(jìn)方向）半幅 T 梁，到頭以后架橋機由架好的橋上返回，橫移至側(cè)，再架設(shè)右側(cè)（線路前進(jìn)方向）半幅，架設(shè)完畢在北頭將架橋機拆卸、運走。 （ 10）封錨 切割錨圈外多余鋼絞線，并對混凝土進(jìn)行鑿毛處理；澆筑與連續(xù)梁同標(biāo)號的混凝土，人工搗固。 （ 9）孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后，及時進(jìn)行孔道壓漿工作。 先張拉上部鋼絞線（ N1）至 100%控制應(yīng)力，再張拉中部鋼絞線（ N2）至 50%控制應(yīng)力，然后張拉下部鋼絞線（ N3）至 100%控制應(yīng)力，最后張拉中部鋼絞線（ N2）至 100%控制應(yīng)力。排氣孔位置須定在波紋管最高點，排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。 ④固定錨具與預(yù)留排氣孔：根據(jù)設(shè)計圖紙位置，固定錨固端、張拉端的錨墊板、喇叭管、螺旋筋。 ②編束：編束時必須使鋼絞線相互平行不得交叉，從中間向兩端每隔 扎絲綁緊，并給鋼絞束編號。 ⑺預(yù)應(yīng)力鋼絞線束 ①下料：下料長度等于波紋管孔道凈長加上兩端的工作長度，另加適當(dāng)富余量。 ⑸ 預(yù)留排氣孔 和泄水孔 根據(jù)設(shè)計圖紙上給出的位置，排氣孔位置 在 T梁的側(cè)面，泄水孔在 T梁與橋臺接觸處 T梁底部 ，排氣孔與 泄水孔采用鋼管預(yù)埋， 連接處用膠帶密封。 ⑶鋼筋加工與綁扎 鋼筋加工在車間進(jìn)行 ,現(xiàn)場人工幫扎，綁扎后要檢查定位網(wǎng)位置。 T型梁板預(yù)制 ⑴預(yù)應(yīng)力臺架制作 采用鋼筋砼制梁臺座，臺座四周包裹 4 40mm角鋼。場地內(nèi)按照要求進(jìn)行硬化處理。 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工 本標(biāo)段磁河大橋采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁，總共 406 片。為減少與下部結(jié)構(gòu)混凝土的色差，保證外觀，除嚴(yán)格控制混凝土配比、坍落度等指標(biāo)外，采用與下部結(jié)構(gòu)混凝土同廠、同強度等級、同批水泥及10 10 方木 10 10 方木 3 cm 木板 cm 木膠板 105 cm 方木側(cè)龍骨 碗扣腳手架 承臺頂 或承臺周邊 已夯cm 砂礫礫 圖 46 蓋梁支撐體系圖 同批骨料。使用搗固棒搗固，振搗每層混凝土?xí)r搗固棒插入下層混凝土 5~10cm，以利于層間結(jié)合。 鋼筋綁扎結(jié)束后要馬上用水把整個蓋梁底模沖洗干凈，除去雜物，再開始立側(cè)模。鋼筋采用加工場預(yù)先加工、現(xiàn)場綁扎，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計要求施作。 鋼筋綁扎 墩臺柱頂面砼鑿毛后，及時清掃干凈。 圖 85 蓋梁模板支撐圖 蓋梁底模和支架的受力檢算過程： (a) 檢算依據(jù) 竹材物理力學(xué)性能指標(biāo)：彈性模量 E= 103Mpa；靜曲強度f=70MPa； 木材物理 力學(xué)性能指標(biāo)（計算值）：彈性模量 E= 103Mpa；靜曲強度 f=25MPa。 排架及模板搭設(shè) 蓋梁支模采用大模板，底模采用 厚木膠板外加 3cm 厚木板，側(cè)模采用特制鋼模，加工制作時考慮 8 套模板倒用。 搭設(shè)排架 → 立底模 → 墩臺柱頂部砼面鑿毛 → 清理、綁扎鋼筋 → 立側(cè)模 →澆筑砼 → 養(yǎng)護(hù) → 拆模落架 圖 45 蓋梁施工工藝流程圖 定位放線 根據(jù)控制線放出蓋梁的縱、橫中心線，高程控制 點。施工進(jìn)度安排， 0臺于 2021 年 2 月 26 日 2021 年 3 月 5 日完成， 17蓋梁于 2021年 2 月 25 日 2021 年 3 月 25 日完成， 814蓋梁于 2021 年 2 月 28 日 2021年 3 月 25 日完成， 15于 2021 年 3 月 16 日 2021 年 3 月 25 日完成，整體施工順序同墩臺施工。 蓋梁施工 磁河大橋墩臺柱上部設(shè)蓋梁（橋臺蓋梁設(shè)耳墻），鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，砼標(biāo)號C30。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強度時，開始松開模板橫豎向緊固螺栓，利用 16T 汽吊吊開模板。 ⑹、養(yǎng)護(hù) 前期施工處在冬季時，養(yǎng)護(hù)采用綜合蓄熱法。振搗不能漏振，也不能過振，選派有施工經(jīng)驗的振 搗手施作。澆筑過程中混凝土層澆筑，且要保證混凝土自由下落高度不超過 2m，分層厚度不超過 50cm。澆筑時將導(dǎo)管伸入模板內(nèi)，保證混凝土自由下落高度小于 ，防止離析。 錨 墩 圖 44 墩柱支立模 板示意圖 ⑸、混凝土澆筑 墩柱砼標(biāo)號為 C40，混凝土由現(xiàn)場攪拌站供給，攪拌車運輸，由吊車垂直提升至墩頂。錨墩重量充分考慮墩柱施工時的不利因素，錨墩周圍回填密實，確保墩柱穩(wěn)定。然后用 25T 汽吊根據(jù)墩柱位置控制線把拼裝好模板準(zhǔn)確地吊放到樁基礎(chǔ)上，模板上部 4 根鋼絲繩對稱拉住模板，鋼絲繩下端固定于地錨上。拼裝時接縫內(nèi)夾 5mm 厚海綿膠條，外側(cè)使用鋼絲拉纖及方木頂撐調(diào)整。根據(jù)墩柱高度自上而下用 3m、 、 1m、 組合，不足 部分采用磚模，為保證外觀，要求自蓋梁向下每個墩柱的模板拼縫均水平一致。 ⑷、模板與支撐安裝 ① 測量放線 較核墩、臺中心位置，同時定出墩、臺模板位置的控制點。綁扎前先調(diào)整好承臺的預(yù)留的插筋間距，確保鋼筋的保護(hù)層厚度及間距符合設(shè)計、規(guī)范要求。 ⑶、鋼筋綁扎 墩臺柱鋼筋采用提前加工，整體吊放安裝。 ⑵、定位放線 用全站儀測設(shè)墩臺柱的中心點，每個墩、臺各設(shè)一組十字樁，定出模板的定位控制點并用以控制墩、臺的縱軸和橫軸。 施工工藝流程 鑿毛、搭腳手架→定位放線→鋼筋綁扎→立模（拼縫處理）→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆模 施工步驟 ⑴、鑿 毛、搭腳手架 在鉆孔樁混凝土達(dá)到設(shè)計強度 70%以上后，將橋臺、墩柱底部范圍內(nèi)混凝土表層浮漿徹底鑿毛并清理干凈，并將預(yù)留鋼筋整理標(biāo)準(zhǔn)。墩、臺施工是磁河大橋的重點之一，外觀質(zhì)量及施工進(jìn)度直接影響對整座橋的評價，必須精心組織，精心施工。 20 5 混凝土強度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTJ07198附錄 D檢查 6 樁位（ mm） 排樁 50 用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向 7 鉆孔傾斜度 直樁 1% 查灌注前記錄 8 沉淀厚度（ mm） 摩擦樁 不大于圖紙規(guī)定 查灌注前記錄 9 鋼筋骨架底面高程（ mm） 177。 20 3 直徑 177。 鉆孔樁成樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表 44 項 次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 鋼 筋 籠 主筋間距 177。 ⑨為防止在施工中突然斷電造成斷樁、停工等不良影響，在施工現(xiàn)場配備一臺 125kW 的發(fā)電機。 ⑧成樁后按要求對基樁樁身質(zhì)量進(jìn)行無破損檢驗 (即動力振動波檢驗法 )。 ⑥實際澆注混凝土量嚴(yán)禁小于設(shè)計計算體積，混凝土灌注樁充盈系數(shù)為。有見證試件按業(yè)主及監(jiān)理要求數(shù)量送指定單位進(jìn)行試驗。 ③混凝土灌注時，每棵樁至少做四組試塊，標(biāo)養(yǎng)至 28d 后并送專業(yè)試驗室進(jìn)行抗壓強度試驗。每輛混凝土罐車到場后必須按照規(guī)范要求測溫、測坍落度?；炷翉姸确显O(shè)計要 求及施工規(guī)范規(guī)定。鋼筋籠加工必須符合施工規(guī)范要求，同時對主筋連接做現(xiàn)場取樣試驗。樁芯表明蜂窩、松散、裹漿、局部斷樁等情況時，采用壓漿補強處理。 在無地下水時，可開挖后做接樁處理， 在有地下水時，應(yīng)接上長護(hù)筒，沉至已灌注的砼面以下，然后抽水、清碴，按接樁處理。 在灌注砼過程中，要盡量穩(wěn)定孔內(nèi)水位，防止護(hù)筒及孔壁漏水，如果坍孔，可用吸泥機吸出坍孔內(nèi)的泥土，同時要保持或加大水頭高，不出現(xiàn)再坍孔后，可繼續(xù)灌注，如坍孔仍不停止或坍孔部位較深時，應(yīng)拔出導(dǎo)管、鋼筋籠，回填粘土，重新鉆孔。 在灌注砼時鋼筋籠上浮，如果少量可以繼續(xù)灌注，如 果上浮太多，只能拔出鋼筋籠，清除砼，重新灌注。 如果發(fā)生堵管事故，可用長桿沖、搗或振動器振動導(dǎo)管，若無效果，只能拔出導(dǎo)管，清除砼重新灌注。 混凝土在中斷后灌注時容易形成高壓氣囊，導(dǎo)致斷樁。如果距樁頂很淺時，導(dǎo)管進(jìn)水可以接樁。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不飽滿時，應(yīng)慢慢地灌注， 防止高壓氣囊的發(fā)生。在提升導(dǎo)管時，始終保持導(dǎo)管底口埋于已灌入砼液面下 26 米。 ④ 混凝土灌注過程中，測深時誤判造成導(dǎo)管提升過量，致使導(dǎo)管底口脫離孔內(nèi)的混凝土液面，泥水進(jìn)入導(dǎo)管。 ② 在灌注混凝土中，由于未連續(xù)灌注，在導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生 氣囊，當(dāng)又一次聚集大量混凝土拌和物猛灌時，管內(nèi)氣囊產(chǎn)生高壓，將兩節(jié)導(dǎo)管間加入的封水橡膠墊擠出，致使導(dǎo)管接口漏空而進(jìn)水。 導(dǎo)管進(jìn)水輕者造成樁身砼離析，輕度夾泥，重者產(chǎn)生樁身混凝土有夾泥，甚至發(fā)生斷樁事故。在清孔時還應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。在鉆進(jìn)時避免碰撞護(hù)筒，如有類似情況發(fā)生后，可以增加護(hù)筒沉埋深度，采取加大泥漿比重，倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動，還可以適當(dāng)降低護(hù)筒內(nèi)的水頭，如果護(hù)筒嚴(yán)重下沉、位移，應(yīng)反工重埋護(hù)筒。 、鉆孔漏漿 容易引起護(hù)筒傾斜、位移及周圍地面下沉而造成坍孔。 、卡鉆和埋鉆 主要原因是在卡鉆時強提、強扭，使鉆桿接頭不良等引起掉鉆。 c、縮孔 導(dǎo)致縮孔的主要原因有： ① 鉆具嚴(yán)重磨損后焊補不及時； ② 地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小。 預(yù)防方法有： ① 在安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查校正； ② 由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大，必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架； ③ 鉆桿、鉆頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)直； ④ 在有傾斜的軟硬地層中鉆進(jìn)時，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)。 處理的方法有： ① 將坍塌的樁孔立即用砂和粘土或砂礫和粘土回填夯實，待回填物沉積密實后再行鉆孔； ② 在坍孔部位不深時，也可用深埋護(hù)筒法進(jìn)行處理。 鉆孔樁施工中質(zhì)量通病預(yù)防及處理措施 ⑴、鉆進(jìn)成孔 在鉆進(jìn)成孔中常出現(xiàn)的問題有：坍孔，鉆孔偏斜，縮孔，掉鉆、卡鉆和埋鉆，護(hù)筒冒 水，鉆孔漏漿，清孔后孔底沉淀超厚等問題。 （ e）在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大。 （ c）當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時，應(yīng)保持埋管深度并放慢灌注速度。 f. 當(dāng)混凝土升到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，應(yīng)采取以下措施： （ a）在孔口固定鋼筋籠上端。 500～ 1000mm，樁混凝土達(dá)到一定強度后，將設(shè)計樁頂標(biāo)高以上部分用風(fēng)鎬鑿除。拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即清洗干凈?；炷凉嘧⒈仨氝B續(xù)，防止斷樁。在灌注過程中應(yīng)及時將孔內(nèi)泥漿水抽出，防止溢出污染環(huán)境。首批混凝土 灌注正常后，連續(xù)不斷灌注，灌注過程中用測錘測探混凝土面高度，推算導(dǎo)管下端埋入混凝土深度，并做好記錄，正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。在確認(rèn)儲存量備足后，即可剪斷鐵絲，借助混凝土重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水，使隔水塞留在孔底。導(dǎo)管使用前做密閉性實驗，確保密封良好。管節(jié)間安裝橡膠密封墊。 ① 水下灌注混凝土工藝施工順序 安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂。根據(jù)樁徑、樁長合理選擇導(dǎo)管和起吊、運輸設(shè)備，混凝土有現(xiàn)場攪拌站供應(yīng)。灌注混凝土?xí)r，要注意及時抽樁內(nèi)的泥漿水。鋼筋籠下放時由測量人員嚴(yán)格控制籠頂標(biāo)高及平面位置，經(jīng)對中、找正后用點焊將其固定在護(hù)筒口，以防止灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。 ② 鋼筋籠吊放 橋墩鋼筋籠采用 25T 汽車吊車一次下放；橋臺鋼筋籠據(jù)地面高程分兩節(jié)制作，下放地面以下部分鋼筋籠，地面上部分鋼筋籠按墩柱鋼筋籠制作安裝。為保證籠頂標(biāo)高正確，籠頂設(shè)吊環(huán)，并按樁的標(biāo)號掛牌。主筋與螺旋箍筋采用綁扎連接，部分點焊。鋼筋籠采用分段安裝時，分段處采用電弧焊，接頭相互錯 開，焊接長度符合設(shè)計要求。 鋼筋籠采用現(xiàn)場加工制作，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙（ GB5020492）規(guī)范要求。 ⑹、鋼筋籠加工及吊裝 ① 鋼筋籠加工 鋼筋籠加工與鉆孔同時進(jìn)行，鋼筋籠加工每個班為 14 人，早、中、夜三班倒共計 42 人。檢孔器用鋼筋制成，其外徑 D 等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加 100mm，長度不小于 4D— 5 D。當(dāng)測徑器械下放深度與測繩相同時，可認(rèn)定孔徑為合格。 b 垂直度：采用雙向垂球或孔錐測定，鉆孔垂直度偏差應(yīng)小于 1%。鉆進(jìn)過程中，必須勤松繩、少量松繩，不得打空錘；勤抽渣，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。 采用沖擊鉆機成 孔時，采用小沖程開孔，使初成孔堅實、豎直、圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。鑒于鉆孔穿過砂層，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，保持孔內(nèi)水頭，加大泥漿比重。泥漿性能選擇的原則是泥漿砂性大的用上限，粘性大的用下限。 鉆機就位時，轉(zhuǎn)盤中心對準(zhǔn)定位標(biāo)志，校準(zhǔn)水平，并校對 天車中心、轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心（三心）成一直線。護(hù)筒長 ，埋深 ，在人工挖埋護(hù)筒時，挖坑直徑比護(hù)筒大 ，坑底深度與護(hù)筒底同高且平整，中心與樁中心重合，其頂部高出地面 。護(hù)筒內(nèi)徑：當(dāng)使用旋轉(zhuǎn)鉆機時大于樁徑 20cm。同時施工過程中要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，測量基線、水準(zhǔn)點加以特殊保護(hù)。 圖 42 鉆孔樁施工工藝流程 ⑴、場地平整 根據(jù)設(shè)計位置對鉆孔場地整平壓實。 樁基一覽表 工程名稱 樁位 樁長 (m) 樁徑 (cm) 根數(shù) 成孔 (m) 磁河大橋 0 150 6 138