【正文】 筋綁扎 墩臺柱鋼筋采用提前加工，整體吊放安裝。 施工工藝流程 鑿毛、搭腳手架→定位放線→鋼筋綁扎→立模（拼縫處理）→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆模 施工步驟 ⑴、鑿 毛、搭腳手架 在鉆孔樁混凝土達(dá)到設(shè)計強度 70%以上后，將橋臺、墩柱底部范圍內(nèi)混凝土表層浮漿徹底鑿毛并清理干凈，并將預(yù)留鋼筋整理標(biāo)準(zhǔn)。 20 5 混凝土強度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTJ07198附錄 D檢查 6 樁位（ mm） 排樁 50 用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向 7 鉆孔傾斜度 直樁 1% 查灌注前記錄 8 沉淀厚度（ mm） 摩擦樁 不大于圖紙規(guī)定 查灌注前記錄 9 鋼筋骨架底面高程（ mm） 177。 鉆孔樁成樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表 44 項 次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 鋼 筋 籠 主筋間距 177。 ⑧成樁后按要求對基樁樁身質(zhì)量進(jìn)行無破損檢驗 (即動力振動波檢驗法 )。有見證試件按業(yè)主及監(jiān)理要求數(shù)量送指定單位進(jìn)行試驗。每輛混凝土罐車到場后必須按照規(guī)范要求測溫、測坍落度。鋼筋籠加工必須符合施工規(guī)范要求，同時對主筋連接做現(xiàn)場取樣試驗。 在無地下水時，可開挖后做接樁處理， 在有地下水時，應(yīng)接上長護(hù)筒，沉至已灌注的砼面以下，然后抽水、清碴，按接樁處理。 在灌注砼時鋼筋籠上浮，如果少量可以繼續(xù)灌注，如 果上浮太多，只能拔出鋼筋籠，清除砼，重新灌注。 混凝土在中斷后灌注時容易形成高壓氣囊，導(dǎo)致斷樁。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不飽滿時，應(yīng)慢慢地灌注， 防止高壓氣囊的發(fā)生。 ④ 混凝土灌注過程中，測深時誤判造成導(dǎo)管提升過量，致使導(dǎo)管底口脫離孔內(nèi)的混凝土液面，泥水進(jìn)入導(dǎo)管。 導(dǎo)管進(jìn)水輕者造成樁身砼離析，輕度夾泥，重者產(chǎn)生樁身混凝土有夾泥，甚至發(fā)生斷樁事故。在鉆進(jìn)時避免碰撞護(hù)筒，如有類似情況發(fā)生后，可以增加護(hù)筒沉埋深度，采取加大泥漿比重，倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動，還可以適當(dāng)降低護(hù)筒內(nèi)的水頭，如果護(hù)筒嚴(yán)重下沉、位移，應(yīng)反工重埋護(hù)筒。 、卡鉆和埋鉆 主要原因是在卡鉆時強提、強扭，使鉆桿接頭不良等引起掉鉆。 預(yù)防方法有： ① 在安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查校正； ② 由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大，必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架； ③ 鉆桿、鉆頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)直； ④ 在有傾斜的軟硬地層中鉆進(jìn)時，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)。 鉆孔樁施工中質(zhì)量通病預(yù)防及處理措施 ⑴、鉆進(jìn)成孔 在鉆進(jìn)成孔中常出現(xiàn)的問題有：坍孔，鉆孔偏斜，縮孔，掉鉆、卡鉆和埋鉆，護(hù)筒冒 水，鉆孔漏漿，清孔后孔底沉淀超厚等問題。 （ c）當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時，應(yīng)保持埋管深度并放慢灌注速度。 500～ 1000mm，樁混凝土達(dá)到一定強度后，將設(shè)計樁頂標(biāo)高以上部分用風(fēng)鎬鑿除。混凝土灌注必須連續(xù)，防止斷樁。首批混凝土 灌注正常后，連續(xù)不斷灌注，灌注過程中用測錘測探混凝土面高度，推算導(dǎo)管下端埋入混凝土深度，并做好記錄，正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管使用前做密閉性實驗，確保密封良好。 ① 水下灌注混凝土工藝施工順序 安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂。灌注混凝土?xí)r，要注意及時抽樁內(nèi)的泥漿水。 ② 鋼筋籠吊放 橋墩鋼筋籠采用 25T 汽車吊車一次下放；橋臺鋼筋籠據(jù)地面高程分兩節(jié)制作，下放地面以下部分鋼筋籠，地面上部分鋼筋籠按墩柱鋼筋籠制作安裝。主筋與螺旋箍筋采用綁扎連接，部分點焊。 鋼筋籠采用現(xiàn)場加工制作，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙（ GB5020492）規(guī)范要求。檢孔器用鋼筋制成，其外徑 D 等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加 100mm，長度不小于 4D— 5 D。 b 垂直度：采用雙向垂球或孔錐測定，鉆孔垂直度偏差應(yīng)小于 1%。 采用沖擊鉆機成 孔時，采用小沖程開孔，使初成孔堅實、豎直、圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。泥漿性能選擇的原則是泥漿砂性大的用上限，粘性大的用下限。護(hù)筒長 ，埋深 ，在人工挖埋護(hù)筒時，挖坑直徑比護(hù)筒大 ，坑底深度與護(hù)筒底同高且平整，中心與樁中心重合，其頂部高出地面 。同時施工過程中要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，測量基線、水準(zhǔn)點加以特殊保護(hù)。 樁基一覽表 工程名稱 樁位 樁長 (m) 樁徑 (cm) 根數(shù) 成孔 (m) 磁河大橋 0 150 6 138 29 150 6 138 28 180 4 112 1 、 47 180 20 580 2527 180 12 360 17 180 4 124 2124 180 16 528 2 8115118 180 44 1496 1214 180 12 420 磁河大橋樁基總量：鉆孔 124 個，成孔總長 3896m。 圖 41 橋臺樁、墩柱樁施工順序圖 ⑵、施工進(jìn)度安排 ① 2021 年元月 14 日橋梁施工機械和人員全部到位、完成全部臨時設(shè)施建設(shè)達(dá)到開工條件。根據(jù)工程地質(zhì)，水文地質(zhì)條件，同時考慮到環(huán)保和工期的需要，本合同段橋梁樁基施工采用旋挖鉆機或沖擊鉆進(jìn)行施工。墩柱蓋梁為普通鋼筋砼結(jié)構(gòu)。 粗砂、礫砂和卵石土。磁河大橋橫跨現(xiàn)狀磁河，橋位區(qū)的河床平坦。 其中，主要工程開、竣工時間見表 42。 根據(jù)設(shè)計文件配合各種圖紙、施 工規(guī)范、質(zhì)量評定表、檢查證等施工所需表格，建立技術(shù)檔案庫，實現(xiàn)計算機智能化管理，符合監(jiān)理要求。 施工準(zhǔn)備時間安排 施工準(zhǔn)備計劃 為配合人員調(diào)轉(zhuǎn)并 為主體工程施工創(chuàng)造條件，我方擬定施工準(zhǔn)備期為 1 個月，具體主要準(zhǔn)備項目時間安排見表 41。架梁采用龍門吊吊裝，架橋機架設(shè)。 （ 2）橋梁機械化設(shè)備配套方案 本標(biāo)段磁河大橋梁，采用 29~30m預(yù)應(yīng)力 T 梁，深孔樁基。 （ 2）第二工區(qū)進(jìn)場，橋梁作業(yè)隊先對區(qū)段內(nèi)的橋梁下部基礎(chǔ)進(jìn)行施工。 （ 3）科學(xué)管理、嚴(yán)格施工工序：由于工作面多，堅持穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)中求快的原則，科學(xué)管理，嚴(yán)格施工工序，充分利用我單位類似工程的施工經(jīng)驗和施工技術(shù)。 第三工區(qū)：負(fù)責(zé) K35+~ K36+ 區(qū)段內(nèi)的磁河大橋工程。 環(huán)境保護(hù)要求高 從路線線位布置到橋梁方案的選擇，均充分考慮環(huán)境景觀的要求，以生態(tài)綠化為背景、以視覺景觀為主導(dǎo)，形成“點、線、面”結(jié)合的鏈狀景觀體系。見附表 6 臨時用地計劃表 附表 6 用 途 面積（ m2） 需用時間 年 月 至 年 月 用地位置 菜地 水田 旱地 果園 樁號 左側(cè) (m) 右側(cè) (m) 一、臨時工程 便道 1100 ~ K35+923 110 二、生產(chǎn)及生活臨時設(shè)施 1. 生活房 屋 800 ~ K33+200 100 2200 ~ K33+300 100 2230 ~ K34+200 130 2200 ~ K35+420 150 1020 ~ K35+550 110 屋 480 ~ K33+200 100 2200 ~ K33+300 100 2300 ~ K34+200 130 2100 ~ K35+420 150 2300 ~ K35+550 110 1100 ~ K33+300 100 1000 ~ K34+200 130 1050 ~ K35+420 150 1050 ~ K35+550 110 (料場等 ) 2400 ~ 租用面積合計 25530 橋梁制梁場 鑒于本合同段 1 座大橋和 1 座互通式立交用梁較多，同時考慮場地問題，制梁場布置在磁河大橋線路走向的左側(cè)位置。 污水及垃圾處理 在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)修建污水處理池，將洞內(nèi)外的生產(chǎn)生活廢水集中處理；在生活區(qū)修建垃圾坑，生活垃圾定期進(jìn)行妥善處理。 施工用水 根據(jù)調(diào)查，標(biāo)段內(nèi)地下水源豐富，四大工區(qū)可就地打井用抽水機抽至高位水池，滿足生產(chǎn)、生活用水。其余便道寬 ，泥結(jié)碎石路面。主要技術(shù)力量配備見表 21 主要技術(shù)力量配備表 表 21 序號 計劃投入的技術(shù)力量 人數(shù) 一 管理、技術(shù)人員 35 1 高級工程師 2 2 工程師及相當(dāng)職稱 10 3 助工、技 術(shù)員及相當(dāng)職稱 23 二 操作工人 420 1 技師 20 2 熟練技術(shù)工人 400 第 3章 施工便道等臨時工程方案 施工現(xiàn)場布置及臨時工程方案 場地布置本著“因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進(jìn)行布置。 工區(qū) （ 1）在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)組織對本工區(qū)內(nèi)工程的施工，按有關(guān)規(guī)范、施工組織設(shè)計和技術(shù)交底組織實施施工方案、施工計劃，以及安全、質(zhì)量、進(jìn)度、管理等指標(biāo)的實現(xiàn)。 安質(zhì)部 （ 1）根據(jù)我單位安全質(zhì)量目標(biāo)和管理規(guī)定，制定本合同段工程的《安全質(zhì)量管理工作規(guī)劃》，負(fù)責(zé)安全質(zhì)量綜合管理； （ 2）編制和呈報《安全質(zhì)量工作計劃》、安全質(zhì)量技術(shù)方案、安全質(zhì)量措施，并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實； （ 3）定期組織安全質(zhì)量檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，下發(fā)安全質(zhì)量隱患整改通知書，并監(jiān)督整改； （ 4）負(fù)責(zé)收集各種安全質(zhì)量活動記錄，填報有關(guān)報表并進(jìn)行統(tǒng)計分析，對有關(guān)安全質(zhì)量隱患的問題制定預(yù)防措施，制定并 完善安全質(zhì)量管理制度； （ 5）負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項目的 QC 小組活動； （ 6）定期對項目經(jīng)理部安全質(zhì)量管理體系運行狀況進(jìn)行審核，針對審核中發(fā)現(xiàn)的問題，指定糾正和預(yù)防措施，向項目經(jīng)理部提交審核報告，以保證體系的規(guī)范運轉(zhuǎn)。按分工對現(xiàn)場施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度文明施工、環(huán)保、成本控制等實施管理。組織機構(gòu)見 附 表 1。 施工組織機構(gòu)設(shè)置 本合 同段按照項目法要求，結(jié)合工程的專業(yè)性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點、施工條件和我單位對類似工程的組織管理經(jīng)驗，成立張石高速公路項目經(jīng)理部，作為我單位在本項目的管理機構(gòu)。通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計部門的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、方法、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。 采用汽車運至工地。水泥根據(jù)需要就近購買。 擬投入本工程的主要檢驗、測量和試驗設(shè)備詳見 附表 4。 檢測儀器設(shè)備配備計劃及動員周期 設(shè)備調(diào)遣動員周期 材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備、測量設(shè)備將按照工程進(jìn)度計劃的需要，從工地附近工點分期調(diào)入，并達(dá)到滿足監(jiān)理工程師的要求；開工前期急需的部分測量、檢驗儀 器將在業(yè)主允許進(jìn)場 7 日內(nèi)運達(dá)現(xiàn)場。 主要施工機械設(shè)備配備 機械設(shè)備配備，遵循以下原則： （ 1）優(yōu)選精良、先進(jìn) 、適合本合同段工程的最佳施工機械設(shè)備，合理進(jìn)行匹配，使全線形成快速施工能力。見 表 12。勞動力實行彈固結(jié)合，靈活組織 、動態(tài)管理，依據(jù)總要求和各分項、分部及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)系，實行平行流水或交叉作業(yè)，施工高峰期擬投入全員總?cè)藬?shù)835 人（其中經(jīng)理部 35 人）。 分離式立交 1 座：下部結(jié)構(gòu)為樁基、柱式墩，肋板式臺樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為16+2 20+16m連續(xù)現(xiàn)澆混凝土箱梁，橋 全長 。 4 標(biāo)段里程為K32+050～ K36+，全長 公里。本項目采用雙向車六道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速 120Km/h；整體式路面設(shè)計寬度 。 （ 2）橋梁、涵洞工程： 大橋 1 座：為磁河大橋，下部結(jié)構(gòu)為樁基、柱式墩，肋板式臺樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為 29~30m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁，大橋全長 。 通道 2座：上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土實心板，下部結(jié)構(gòu)為薄壁臺、擴大基礎(chǔ) 第 1章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料的組織方法 人員計劃及動員周期 根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工期要求及定額工天，并結(jié)合擬進(jìn)場機械配備情況、進(jìn)場隊伍施工經(jīng)驗、施工水平，本工程擬組建三個工區(qū)，其中包括 3 個專業(yè)路基施工作業(yè)隊、 2 個橋梁施工作業(yè)隊、 2 個涵洞、通道施工作業(yè)隊、 1 個橋梁預(yù)制隊 。本合同段人員就近調(diào)遣，保證 5 天先遣人員 50 人到達(dá)工地，項目經(jīng)理部掛牌辦公，代表我單位全面履行在投標(biāo)中的承諾，為施工做前期準(zhǔn)備；參加本合同段施工的隊伍，將按任務(wù)劃分施工進(jìn)度安排，依據(jù)勞動力安排計劃陸續(xù)進(jìn)場。開工急需的首批設(shè)備和先遣人員提前安排，在業(yè)主允許進(jìn)場后 7 日內(nèi)到達(dá)施工地點，首批進(jìn)場設(shè)備見表 13。 首批進(jìn)場的機械設(shè)備儀器表 表 13 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 型號功能 備注 1 發(fā)電機 臺 3 250KVA 2 內(nèi)燃空壓機 臺 3 12m3/min 3 裝載機 臺 4 ZLC50 4 推土機 臺 3 TY180 5 挖掘機 臺 4 6 汽車 臺 10 7 風(fēng)鉆 臺 40 YT28 8 抽水機 臺 8 9 潛水泵 臺 10 10 砼攪拌機