【正文】 混凝土施工采用攪拌站拌和，砼運輸車與混凝土泵車配合澆筑，施工工藝同承臺施工。鋼筋安裝先綁扎四周的骨架鋼筋作為架立鋼筋，再綁扎其余鋼筋。 混凝土墊層澆注 基坑開挖完成之后，對基底的土質(zhì)和承載力進(jìn)行檢驗，檢驗合格后，再鋪設(shè)一層厚度為 8cm 砂漿墊層， 該層作為橋臺施工的底模。 四、墩柱（臺）施工 工程概述 本標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)共有 2 個橋臺、 12 個墩柱 。 33 d) 混凝土早齡期表面保濕。 b) 砼配合比采用摻加粉煤灰降低水泥用量，是降低砼內(nèi)部水化熱的重要措施。 32 承臺砼澆筑及養(yǎng)護(hù) 承臺砼采用罐車運輸至施工現(xiàn)場，汽車泵泵送入模一次成型澆筑完成。鋼筋綁扎前進(jìn)行軸線及角點坐標(biāo)放樣，綁扎后進(jìn)行軸線校核，確保承臺位置的準(zhǔn)確。 樁頭的鑿除 基坑開挖至高于設(shè)計承臺底標(biāo)高 30cm 左右時， 人工采用風(fēng)鎬對樁頭頂部進(jìn)行鑿除處理， 直至至設(shè)計標(biāo)高，并確保樁頂以下全部是新鮮砼，用水將樁頭沖洗干凈。 承臺 施工 本工程主塔下部結(jié)構(gòu)采用分離式承臺 ,承臺中心線和主塔對應(yīng) ,承臺均采用 C30 混凝土。 ⑤ 灌注過程中繼續(xù)保持孔內(nèi)水頭高于地表水或地下水 2m 以上。澆筑前檢查現(xiàn)場攪拌、運輸、泵送等機(jī)械設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，且均有備用機(jī)械，確?；炷凉嘧⑦B續(xù)。 e 樁頂標(biāo)高控制與樁頭處理：按比設(shè)計標(biāo)高出 ～ 控制，砼終凝后，確保鑿除樁頂浮渣至設(shè)計標(biāo)高樁頂以下全部是新鮮砼。 （ 3）、 砼澆筑注意要點 a 澆筑砼前應(yīng)測量泥漿沉淀厚度，大于 5cm 時應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，清孔時應(yīng)注意維護(hù)孔壁穩(wěn)定，防止塌孔。）； D— 樁孔直徑（ m）； H1— 樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為 ； H2— 導(dǎo)管初次埋置深度（ m）； d— 導(dǎo)管內(nèi)徑（ m）； h1— 樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2 時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（ m），即 h1＝ Hwrw/rc； 首批砼澆 筑采用 “拔 球法 ”，確保一次成功。開始灌注時，應(yīng)保證漏斗灌滿，外加一儲料斗同時下落，保證第一次下料后埋管 1m 以上；初灌完畢后立即檢查埋管情況。 水下混凝土的技術(shù)要求 混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照試驗配合比用帶自動計量系統(tǒng) 的大型商品混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時間必須足夠；混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性；混凝土的坍落度控制在 18～ 22cm 為宜。鋼筋籠應(yīng)設(shè)置吊筋和定位筋，固定鋼筋籠不偏移和上浮。為了防止鋼筋籠在吊裝過程中發(fā)生變 26 形，鋼 筋籠內(nèi)用可靠的內(nèi)支撐加固。 當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計要求時，通知監(jiān)理工程師及有關(guān)人員對該孔進(jìn)行孔深、孔徑、孔傾斜度、鋼筋籠制作 等有關(guān)內(nèi)容的驗收，并辦理隱蔽工程驗收記錄。 b) 嚴(yán)禁用超深成孔的方法代替清孔。若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化較大時，停鉆護(hù)孔，待得到處理措施后繼續(xù)鉆孔；地質(zhì)變化時，撈取渣樣，連續(xù)操作，不中途停鉆。觀察排漿管路、接頭等是否漏漿現(xiàn)象，持續(xù) 5 分鐘左右無故障，即可開始鉆進(jìn)。檢驗合格后再注入鉆進(jìn)的孔內(nèi)。 泥漿性能指標(biāo)表 表 52 相 對 密 度 粘度 靜切力 Pa 含砂率 % 膠體 率 % 失水率 ml/30min 泥皮厚 mm/30min 酸堿度PH ～ 18 ～28 1～ 4 95 20 ≤ 3 8～ 10 鉆孔灌注樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、泥漿槽、沉淀池、篩網(wǎng)和出渣口組成。 護(hù)筒和泥漿 護(hù)筒的埋設(shè)、樁位的復(fù)測 a) 鋼護(hù)筒底標(biāo)高確定 鋼護(hù)筒的底部應(yīng)支撐在穩(wěn)定的土層中，地質(zhì)資料表明，水上橋墩處覆蓋層以砂性土為主，原則上要求鋼護(hù)筒底部進(jìn)入粉質(zhì)粘土層～ ； b) 鋼護(hù)筒 設(shè)計 鉆孔樁 設(shè)計樁徑為 φ 1500mm，鋼護(hù)筒 直徑 為 φ1 700mm，壁厚為10mm； 鉆孔樁 設(shè)計樁徑為 φ 1800mm，鋼護(hù)筒 直徑 為 φ 20xxmm，壁厚為10mm； 鉆孔樁 設(shè)計樁徑為 φ 20xxmm，鋼護(hù)筒 直徑 為 φ 2200mm，壁厚為10mm； 。 具體樁 長詳見 表 51。試驗檢驗工作流程圖見圖 51。 二、試驗檢驗 本工程現(xiàn)場不設(shè)試驗室，全部試驗工作外委。 施工過程中主要測設(shè)工作 樁基施工測量 根據(jù)施工圖計算出每個樁位 中心的放樣參數(shù)，利用“極坐標(biāo)法”放出樁位中心位置，然后沉放或埋設(shè)護(hù)筒并放出中心十字線，將鉆機(jī)定位后利用全站儀依次測出鉆機(jī)的中心位置、轉(zhuǎn)盤標(biāo)高，最后用水準(zhǔn)儀抄平。對水準(zhǔn)基點樁，高程控制網(wǎng)，采用精密水準(zhǔn)儀按國家三等水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測。 施工泥漿和污水用專門的車輛，運至業(yè)主或監(jiān)理指定處理場。 項目部員工每人都配有手機(jī)以保證聯(lián)系。 臨時用水 待業(yè)主提供生活用水接水口后，項目部用 DN50 水管引水至施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場供電線路采用工程范圍兩側(cè)布置架空電纜，用電設(shè)備采用 TNS 系統(tǒng)。 項目部及作業(yè)隊配備專門的消防沙和滅火器，并且設(shè)置消防通道。工程竣工后將圍堰筑島土方全部清除恢復(fù)河床原狀態(tài)。 項目經(jīng)理部擬選在練江河大橋北岸租用當(dāng)?shù)貎蓷潈蓪訉用穹?，布置工程管理人員的生活、辦公設(shè)施。 箱梁施工 本工程箱梁施工采取支架法分段現(xiàn)澆工藝，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況， 11 采取鉆孔樁鋼管支架法現(xiàn)澆工藝。橋梁施工區(qū)域內(nèi)填筑出頂標(biāo)高高出現(xiàn)有河道水面 的圍堰，圍堰寬度為橋梁投影面一邊加寬 10m 作為施工便道（詳見附圖：總平面布置圖），支架基礎(chǔ)鉆孔樁施工以筑島圍堰作平臺，多個工作面可 以同時施工，滿足工期要求全部施工完后拆除圍堰。 五、文明施工目標(biāo) 根據(jù)我公司施工現(xiàn)場考評標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一級文明施工現(xiàn)場，并達(dá)到駐馬店市重點項目文明施工樣板工程。 二、 質(zhì)量目標(biāo) 工序優(yōu)良率 90%，部位優(yōu)良率 90%，全部部位（工序）檢驗項目合格率的平均值達(dá)到 90%以上， 確保工程達(dá)到《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的優(yōu)良等級。 六、本工程位于駐馬店市城區(qū)附近，環(huán)保要求較高。 二、本工程橋梁樁基礎(chǔ)最深達(dá) 75m，且為摩擦樁施工難度較大。 四、 氣象 駐馬店市屬于亞熱帶大陸季風(fēng)性氣候，氣候溫和，降水充沛，四季分明，冬季盛行偏北風(fēng)，寒冷干燥，夏季盛行偏南風(fēng)，高溫多雨，雨季在 6～ 8 月。 6 結(jié)構(gòu)設(shè)計 安全等級 ： 一 級。 建設(shè)內(nèi)容包括橋梁下部結(jié)構(gòu)、砼上部結(jié)構(gòu)、涂裝及橋面鋪裝及附屬工程。 駐馬店市文明大道練江河大橋 施 工 組 織 設(shè) 計 河南巨龍升工程有限公司 駐馬店市文明大道練江河大橋項目部 二 O 一二年七月十八日 1 目 錄 第一章 編制依據(jù) ??????????????????????? 第二章 概述 第一節(jié) 工程概況???????????????????? 第二節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及控制條件????????????? 第三節(jié) 自然條件 ???????????????????? 第四節(jié) 現(xiàn)場施工條件?????????????????? 第 五節(jié) 施工重點與難點 ????????????????? 第六節(jié) 主要工程量 ??????????????????? 第三章 項目管理方針目標(biāo)指標(biāo) 第一節(jié) 承諾 ?????????????????????? 第二節(jié) 項目管理目標(biāo)??????????????????? 第四章 施工總體部署 第一節(jié) 施工總體思路??????????????????? 第二節(jié) 施工總平面布置及臨時設(shè)施????????????? 第三節(jié) 資源配置及進(jìn)度計劃 ??????????????? 第五章 主 要工程項目施工工藝和方法 第一節(jié) 施工測量與試驗檢測 ??????????????? 第二節(jié) 橋梁施工?????????????? ?????? 第八節(jié) 關(guān)鍵工序、特殊工序施工控制 ??????????? 第六章 各分項工程施工順序 第一節(jié) 總體施工順序 ?????? ???????????? 第二節(jié) 主要分項施工順序????????????????? 第七章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 第一節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施 ???? ??????????? 第二節(jié) 確保工期的措施 ????????????????? 第八章 重點和難點工程的施工方案、方法及其措施 第一節(jié) 樁基施工 ???????????????????? 2 第二節(jié) 承臺砼溫控措施????????????????? 第三節(jié) 支架現(xiàn)澆箱梁 ????????????????? 第四節(jié) “三背”回填及橋涵臺背“剛?cè)帷苯雍喜康奶幚???? 第九章 冬季和雨季施工安排 ?????????????? ???? 第十章 質(zhì)量和安全保證體系 第一節(jié) 質(zhì)量保證體系?????????????????? 第二節(jié) 安全保證體系?????????????????? 第十一章 環(huán)境保護(hù)與水土保持 ?????????????????? 第十二章 現(xiàn)場文明施工措施 ??????????????????? 附： 圖 — 1 施工總體平面布置圖 ???????????????? 圖 — 2 主要工程材料使用計劃表 ??????????????? 圖 — 3 主要勞動力使用計劃表 ????? ?????????? 圖 — 4 施工進(jìn)度計劃橫道圖 ??????????????? 3 第一章 編寫依據(jù) 本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 駐馬店市文明大道練江河大橋工程招投標(biāo)文件 駐馬店市文明大道練江河大橋施工圖設(shè)計 駐馬店市文明大道練江河大橋工程 地質(zhì)報告 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ04120xx） 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 （ CJJ 290） 相關(guān)法律法規(guī) 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996） 《污水 綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996） 《生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（ GB168891997） 《建筑施工場界噪聲限值》 （ GB1252390) 在施工中除上述文件或規(guī)范外，還將使用到以下規(guī)范或規(guī)程： （ 1）《 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 》（ GB1751999） （ 2）《 預(yù)應(yīng)力 混凝土 用鋼絞線 》（ GB/T522420xx） （ 3）《 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)規(guī)程 》（ JGJ8520xx） （ 4） 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JGJ1820xx） （ 5） 《焊接接頭機(jī)械性能試驗方法》（ GB/T26491989） （ 6） 《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（ GB1301391） （ 7）《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ GB149998） （ 8）《公路工程集料試驗規(guī)程》（ JTGE4220xx） （ 9）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （ JTJ07695） （ 10）《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（ JTG G1020xx） （ 11）《土方施工及驗收規(guī)范》（ GBJ20183） （ 12）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB5026897） （ 13）《公路土工試驗規(guī)程》（ JTJ 05193） 4 （ 14）《公路 路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ 03420xx） （ 15）《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（ CJJ4491） （ 16）《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB5020320xx） （ 17）《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（ GB57681999） （ 18） 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 （ JTJ05220xx） （ 19）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ F1020xx） （ 20）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F4020xx） 5 第二章 概述 第一節(jié) 工程概況 本工 程為市政工程位于駐馬店市文明大道南段，起訖點樁號：K0++，橋梁全長 229m，大橋主橋采用獨塔雙索面不等跨預(yù)應(yīng)力混凝土拱塔斜拉橋，全橋跨徑布局為 27+84+84+27m，橋面寬 40m，橋面橫向布置為： 3m(人行道 )+2m(錨索區(qū) )+30m(行車道 )+2m（錨索區(qū)） +3m(人行道 )。 預(yù)應(yīng)力采用φ 高強度低松弛鋼絞線（標(biāo)準(zhǔn)強度 1860Mpa），斜拉索為空間索，兩側(cè)各布置 15 對索，拉索采用φ 7mm 鍍鋅高強平行鋼絲（標(biāo)準(zhǔn)強度 1670Mpa） ,兩端采用冷鑄錨，外包彩色 PE 護(hù)套。