【正文】 　　全段頂完后，在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程；有錯口時測出相對高差。填塞物應抹平，不得凸入管內(nèi)。 　　在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂時時，管下部135度范圍內(nèi)不得超挖；管頂以上超挖量不得大于15mm；管前超挖根據(jù)具體情況確定，并制定安全保護措施。 　?、酃ぞ吖荛_始頂進510m的范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm，高程0—+，采取措施糾正。 　?、谌吭O備經(jīng)過檢查并試運轉(zhuǎn)合格后可進行頂進。 　 起重設備：正式作業(yè)前應試吊，檢查重物捆扎情況和制動性能；嚴禁超負荷吊裝。 　 更換頂鐵時，先使用時觀察頂鐵有無異?，F(xiàn)象。 　?、茼旇F： 　分塊拼裝式頂鐵應有足夠的剛度，并且頂鐵的相鄰面相互垂直。 　?、塾捅茫簯c千斤頂相匹配，并用備用油泵；安裝完畢后進行試運轉(zhuǎn)。在使用中經(jīng)常檢查校核導軌，防止產(chǎn)生位移。 　?、酃ぷ骺拥闹螒纬煞忾]式?？蚣?，矩形工作坑的四角應加斜撐。 　?。?） 工作坑 　?、夙敼芄ぷ骺拥奈恢玫脑O置應便于排水、出土和運輸，并對地上與地下建筑物、構筑物易于采取保護和安全生產(chǎn)措施。 第二節(jié) 過鐵路及公路頂管工程管道頂進方法的選擇，是根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構筑物和各種設施等因素，經(jīng)技術經(jīng)濟比較后確定的。7）嚴格控制混凝土入模溫度，防止裂縫產(chǎn)生。5）震搗棒移動間距應小于500mm，每一振點的連續(xù)時間以表面呈現(xiàn)浮漿為度，為使上下層砼結合為整體，震搗棒應插入下層砼50mm以上，不能漏振過振，遵循快插慢拔原則。施工中加強原材料含水量檢測和計量，每一工作班至少檢查兩次砼塌落度，砼攪拌時間不能少于120S。攪拌第一盤砼時，由于砂漿粘筒壁損失，因此石子用量應按配合比減半，從第二盤開始按給定的施工配合比投料。每臺班開班前應對攪拌機進行試運轉(zhuǎn)，并對所有計量器具進行檢查并定磅，校對施工配合比；對原材料進行檢查核對，一切符合要求后才可開盤拌制砼。4）模板一次安裝到頂，分層留振搗口的施工方法，振搗口模板事先做好連接裝置。2）采用角鋼箍、鋼卡具和鋼管肋加固，模板與基坑壁用8080方木支撐。3）鋼筋保護層采用預制砂漿塊，內(nèi)埋鉛絲，規(guī)格為4040mm，厚度同保護層，間距不大于12001200mm梅花布置。2）鋼筋集中下料，現(xiàn)場制作，掛牌堆放。1）鋼筋接頭φ12以上采用電焊連接，其余接頭均采用綁扎連接，鋼筋接頭的位置要相互錯開，每一斷面的焊接接頭不超過50%，綁扎接頭不超過25%。提前24h通知監(jiān)理、業(yè)主代表驗槽。當現(xiàn)場無法放坡時設計擋土板支撐并做單項方案，以保證安全。2）坑底每側工作面寬不小于300mm。1)采用反鏟開挖,自卸汽車運土，棄于業(yè)主指定地點?；靥顣r分層取樣做好土壤擊實實驗，夯填部分密度應符合設計規(guī)定，合格一層填一層，直至設計地坪。1）當現(xiàn)場工作面窄小,無法使用機械回填時,采用人工回填,機械夯實；土方碾壓夯實設備采用振動式壓路機。2）回填土土質(zhì)中不得有大于100mm的碎磚及砂塊3）回填過程中要充分保護管道、電纜，避免回填夯實時碰撞管道及電纜。平面測量管線始末點、轉(zhuǎn)角點的坐標和永久性建筑物的相對位置，閥門、補償器、大小頭和交叉管線的位置；高程測量所有變坡點、轉(zhuǎn)角點和沿線每50m的管頂高程，測量其它交叉管線的高程。8）管網(wǎng)在水壓試驗合格后進行水沖洗，利用水壓試驗的水浸泡24小時，啟動循環(huán)泵進行循環(huán)，管中的水流速度不低于2m/s（管網(wǎng)運行時水的流速），同時向管網(wǎng)補水，待排污口排出的水中全固形物的含量接近或等于清洗用水水中全固形物的含量，即出口的水與入口的水的透明度相同即為合格。b、堵板必須經(jīng)過受力驗算，焊縫質(zhì)量要求同管線焊縫質(zhì)量標準。7）試壓中應注意：a、試壓過程中，不得帶壓修理。6）系統(tǒng)管道高點設放氣，注水時應將管內(nèi)空氣排盡；低點設放水裝置。4）壓力表表盤直徑150mm，～2倍，數(shù)量不少于2塊，處于校檢有效期內(nèi)。厚度按下式計算：σ=KD（P/［σ］）1/2P管內(nèi)試驗壓力P=D管子直徑(m) σ—Q235B鋼材容許應力σ=100MPa施工時，為安全起見，焊接堵板應凹入管端一些，且堵板按規(guī)范要求開坡口。2）水源可以從現(xiàn)有自來水管線上接或從附近村莊接；電源盡可能使用現(xiàn)有施工電源，線路優(yōu)先使用架空布設，用電纜接至控制箱里，以減少業(yè)主協(xié)調(diào)工作量。試壓介質(zhì)為潔凈水，應按規(guī)定進行沖洗、試壓。清掃后必須由專人檢查，經(jīng)甲方、監(jiān)理驗收合格后方可封盲板。為保證管道正常運行減少沖洗量，在安裝過程中做好管道的清掃。2）閥門在安裝前逐個檢查，并進行強度和嚴密性實驗，做好記錄。焊條必須按規(guī)定進行烘干，并在使用中保持干燥。e、在焊體縱向焊縫的端部（包括螺旋管焊縫），不得進行定位焊。c、根部必須焊透。 ④焊件組對時的定位焊應符合下列要求：a、所用焊條性能應與焊接工藝要求一致。②配備合格的焊接、技術、檢查和檢驗人員，配備能保證焊接質(zhì)量的設備、檢測工具。每一道焊口，都在《現(xiàn)場施工記錄表》中按標志樁位進行記錄并存檔。2）焊接要求①正式焊接前，每個焊工應做試件和焊接工藝試驗，試件合格后方可正式施焊。b、管道縱向焊縫應錯開，間距不小于200mm。4）管子連接時，不得用強力對口、加熱管子、加偏墊或分層墊等來消除接口端面的空隙、偏差、錯口或不同心等缺陷。3）對管采用鋼管橫擔和倒鏈，從每一個施工段的起點順序排列逐根安裝。2）管道對口前先將管中的雜物清除干凈，停止工作時用堵板封口,以減少管道沖洗工作量。1）管子加工：根據(jù)需要長度進行切短加工。應同規(guī)格放在一起，并標注規(guī)格數(shù)量，管端封堵，防止雜物進入，管頭苫布，防止保溫層浸水。1）保溫管采用10T大板車運輸，采用寬度不小于150mm的吊帶吊裝，裝卸時，應輕起穩(wěn)放，防止磕碰，以防破壞保護層。進入現(xiàn)場的螺旋縫電焊鋼管、管件和接口材料，必須具有制造廠的產(chǎn)品合格證及性能檢測報告，并進行外觀檢查，檢測數(shù)據(jù)應符合規(guī)范標準。回填土時分層夯實。7）驗槽合格后，為滿足焊接需要從管道安裝起點按管道的排列位置人工挖土作坑。5）對所挖出的障礙物（如：電纜、上下水管、煤氣管等）視實際情況經(jīng)所有權單位同意，業(yè)主、監(jiān)理認可，采取安全保護措施。4）河灣開挖：,開挖的淤泥全部外運。場地狹窄段、臨路側為了防止雨水灌槽，土方隨水流流向馬路及進入下水井堵塞城市下水，設砂袋圍堰，外圍彩板封閉。3）砼路面和方磚路面需在開挖之前切縫機切開，并用破路機砸碎，方可開挖，廢路皮全部外運。2）土方開挖前，在建設單位和監(jiān)理單位確認該段地下障礙物的明確范圍或無不明隱蔽物且簽字后，確定開挖方式，并進行土方開挖。在有障礙物和機械開挖沒有工作面的情況下，全部采用人工開挖。根據(jù)業(yè)主和設計提供的管線區(qū)域內(nèi)地下障礙物圖在施工現(xiàn)場進行標注核對，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意為弄清地下障礙物情況，以確保地下不明設施的安全和正常使用，在開挖以前進行探槽、探坑，獲得所需資料后立即復原，根據(jù)探槽測量結果繪制地下障礙物結構位置圖報業(yè)主和監(jiān)理工程師，進一步確定管線設計（詳見探槽作業(yè)方案）。 3421人力運輸線路二次堆場一次堆場101392管道鋼管運輸布置圖第五章 施工方案第一節(jié) 主要施工方法一、管道直埋工程由于管道采用直埋敷設，嚴格按施工圖要求控制管道接口轉(zhuǎn)角,溝槽宜采取整體放線，統(tǒng)一開挖，以統(tǒng)籌調(diào)整施工中碰到的地下障礙物。業(yè)主提供的材料（設備）、水工保護用料，根據(jù)施工作業(yè)進度要求，主要用自卸車運輸，零星貨物臨時選用適宜車種運輸。螺旋電焊管廠至一次堆管場的運輸由業(yè)主配送中心運輸，一次堆管場至二次堆管點的運輸，由運輸隊負責，車型以高架車為主。材料、設備及施工機具的運輸。穿越作業(yè)隊暫設盡可能地選在靠近公路穿越點附近鄉(xiāng)、村。施工營地本標段管線經(jīng)過的村莊很多，各施工作業(yè)隊根據(jù)施工作業(yè)期不同，就近在沿線村莊新選擇駐地。施工準備施工帶內(nèi)的準備現(xiàn)場準備前期準備清理、平整施工帶過淤泥河道特殊地段頂管特殊地段土方、堆場修筑施工臨時道路設備、人員調(diào)遣修筑貨場及倉庫修筑便道和場內(nèi)通道修建營地施工許可獲得技術準備審圖施工任務劃分現(xiàn)場情況調(diào)查設備機具配置保養(yǎng)工藝評定、焊工考試職工培訓序號項目內(nèi)容完成時間1施工組織機械建立一旦中標立即組建“工程項目部”，落實項目部人員，隨即開展工作中標后三天2施工人員落實由工程項目部安排落實各級各類管理人員及各工種操作人員中標后