金屬熱處理的課程設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(參考版)
2025-06-30 22:16本頁(yè)面
【正文】 ，內(nèi)孔表面淬火或只表淬花鍵槽（視工件大小而定），最后精加工?？捶ǎ? ?。?20℃淬鹽水），再精加工。(616mm)之間117－131MPa 20號(hào)鋼在100℃下的許用應(yīng)力：150℃時(shí),20號(hào)鋼鋼管的許用應(yīng)力為130 MPa,20號(hào)鋼鍛件的許用應(yīng)力為108MPa[2][3] 熱處理工藝： 20鋼熱處理：作為20鋼來說，普通淬火硬度要達(dá)到3035HRC是能夠辦到的。10℃，10%NaCl鹽水冷卻。 處理前硬度≤143HBS，軟化后硬度≤131HBS。硬度131~156HBS。 ?。?）參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 我國(guó)GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是我國(guó)臺(tái)灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CK22/C2英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)IC2法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CC法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C2意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C20/C2比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C25瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1450、美國(guó)AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)10日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C/S22C。[1] ?。?）供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài)，硬度≤156HBS。 正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。用途：適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等；在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機(jī)械零件；在重、中型機(jī)械制造業(yè)中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。抗拉強(qiáng)度為253500MPa，伸長(zhǎng)率≥24%。 ?。?）特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、深談淬硬鋼。 %為鋼，%為鐵。 %； ～%之間； %。 塞規(guī)的失效形式 3塞規(guī)的性能特點(diǎn)及要求 %，屬于低碳鋼。（3）足夠的韌性．以保證量具在使用時(shí)不致因偶然因素——碰撞而損壞。由于量具在使用過程中經(jīng)常受到工件的磨擦與碰撞，而用量具本身又必須具備非常高的尺寸精確性和恒定性．因此要求具有以下性能：（1）高硬度和高耐磨性．以此保證在長(zhǎng)期使用中不致被很快磨損，而失去其精度。塞規(guī)熱處理工藝設(shè)計(jì)說明 2塞規(guī)的工作條件，失效形式 工具的工作條件比較
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