【正文】 10水準(zhǔn)儀：測(cè)量3處25△軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：。20軸線偏位柱或墻8模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5墩身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32相鄰間距（mm）177。3模板安裝允許偏差項(xiàng) 目允 許 偏 差模板標(biāo)高柱、墻和梁177。5 尺量：每構(gòu)件沿模板周 邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)177。54彎起鋼筋位置（mm）177。10尺量：每構(gòu)件檢查 5～10個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)177。20灌注樁177。5尺量：每構(gòu)件檢查 2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋177。同時(shí)記好質(zhì)量檢查記錄。六、質(zhì)量、安全、環(huán)境及職業(yè)健康保證措施㈠ 質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F進(jìn)行施工。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。在此期間，測(cè)量組測(cè)量墊石位置，放線放樣、定標(biāo)高，澆筑墊石。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與混凝土脫離，再用吊車拆卸，（不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法野蠻施工），并吊運(yùn)至指定位置堆放。灑水養(yǎng)護(hù)以保持混凝土表面充分潮濕狀態(tài)為度，連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)相對(duì)濕度而定為7～8天。具體振搗工藝要求見樁頂系梁施工。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即開始澆筑混凝土。側(cè)模安裝完成后應(yīng)進(jìn)行平整度、接縫嚴(yán)密性及固定措施的檢查，防止混凝土澆筑過程中跑模，從而保證混凝土表面的平整性。 安裝側(cè)模在蓋梁鋼筋安裝驗(yàn)收合格后，嚴(yán)格按施工要求吊裝蓋梁側(cè)模。 蓋梁施工時(shí)，在任一焊接接頭長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求，同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭，在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不應(yīng)超過主筋的50%。 保證蓋梁鋼筋焊接搭接長(zhǎng)度及焊縫長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求。鋼筋在鋼筋車間加工制作，鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范來進(jìn)行。底模拼裝后應(yīng)進(jìn)行不少于蓋梁砼重量的100%壓重物進(jìn)行試壓，亦可在立完模板后進(jìn)行水壓，合格后方能進(jìn)行下步施工。抱箍安裝時(shí)保證螺栓的牢固性。蓋梁施工測(cè)量與控制的內(nèi)容包括：立柱中心位置測(cè)量、立柱頂高程測(cè)量。標(biāo)高控制在比設(shè)計(jì)標(biāo)高高23cm左右，以便于安裝蓋梁底模。四 墩頂蓋梁施工 墩頂蓋梁施工總體方案墩蓋梁施工采用雙層抱箍法施工，即：靠抱箍與墩柱之間的摩擦力來支撐橫向型鋼，型鋼下安裝雙層支承抱箍。模板拆除后同樣應(yīng)及時(shí)進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生，考慮采用塑料薄膜包裹養(yǎng)生。 混凝土澆筑后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 試驗(yàn)人員嚴(yán)格控制混凝土的配比及其均勻性和坍落度。砼澆筑時(shí)要求施工隊(duì)伍隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 混凝土應(yīng)分層澆筑，每層厚度約為30cm，采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，澆筑時(shí)每30～50cm進(jìn)行一循環(huán)的振搗?；炷恋膬A落高度不宜大于2m，以不發(fā)生離析為主。 混凝土澆筑 混凝土在拌和站集中拌制，由罐車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后用泵車或地泵進(jìn)行泵送澆筑。模板安裝后應(yīng)保證4根鋼絲繩纜風(fēng)受力均衡，防止單根受力不均勻，砼澆注時(shí)發(fā)生模板傾斜現(xiàn)象。 施工中，模板安裝應(yīng)嚴(yán)格控制測(cè)量，保證模板在設(shè)計(jì)位置垂直對(duì)準(zhǔn)。模板拼裝采用螺栓連接，應(yīng)保證螺栓強(qiáng)度。安裝模板之前在其內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，脫模劑宜采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。 模板工程 墩柱施工采用定型預(yù)制的成型鋼模板，模板制作完成后應(yīng)進(jìn)行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫嚴(yán)密性及結(jié)構(gòu)尺寸等是否滿足要求。 鋼筋籠安裝過程中應(yīng)控制其直徑及垂直度，可通過放樣已澆筑墩頂中心及吊錘的方法控制，保證保護(hù)層厚度滿足要求。吊機(jī)把鋼筋籠吊至墩柱位置與樁頂反喇叭形的樁主筋焊接，搭接焊的搭接長(zhǎng)度、接頭數(shù)量、焊縫長(zhǎng)度及質(zhì)量應(yīng)滿足圖紙及規(guī)范要求。 鋼筋工程 墩柱鋼筋主筋采用電焊接，具體工藝要求如下：鋼筋下料長(zhǎng)度、數(shù)量嚴(yán)格按圖示尺寸和要求進(jìn)行。腳手架搭設(shè)應(yīng)考慮人員上下的扶梯，扶梯設(shè)有護(hù)欄，扶梯的爬升角度不應(yīng)超過45度。三、墩柱施工墩柱施工具體施工工藝如下： 腳手架的搭設(shè) 高墩柱施工應(yīng)搭設(shè)碗扣支架或鋼管腳手架。待混凝土初凝后，表面覆蓋土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)生，拆模后也應(yīng)立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 試驗(yàn)人員應(yīng)在拌和站及現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比及坍落度，同時(shí)做好混凝土試壓塊，并同條件養(yǎng)護(hù)。為了保證系梁混凝土表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn)，嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。振搗時(shí)振搗棒應(yīng)插入下一層混凝土頂面入下5～10cm，每一處振動(dòng)時(shí)應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。 混凝土澆筑 混凝土在拌和站集中拌制或采用商品砼，由罐車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)用泵車進(jìn)行澆筑。模板安裝完畢后，應(yīng)滿足平整度、接縫密合性、結(jié)構(gòu)尺寸以及保護(hù)層厚度的要求。安裝模板之前在其內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，脫模劑宜采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。 模板安裝 樁頂系梁施工采用大塊鋼模板。 鋼筋籠加勁鋼筋采用雙面焊，焊條要有質(zhì)保單，型號(hào)要與鋼筋的性能相適應(yīng)，鋼筋搭接長(zhǎng)度要符合規(guī)范要求。鋼筋接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)保證露出系梁頂?shù)亩罩摻顫M足機(jī)械連接的接頭間距要求。 因樁基與墩柱的鋼筋截面在樁頂系梁里變化，因此，在墩柱鋼筋連接前，應(yīng)先將樁頭鋼筋按設(shè)計(jì)要求預(yù)制成喇叭型。 鋼筋工程（或混凝土凝固以后），由測(cè)量人員用全站儀在破好并檢測(cè)合格的樁頭上放出樁中心并用紅漆做標(biāo)記，以便在立模時(shí)調(diào)整墩柱模板中心與樁中心重合。如基底產(chǎn)生積水，采用集中排水法排至坑外，四周設(shè)排水溝，利用潛水泵抽水。開挖過程中隨時(shí)測(cè)量基底標(biāo)高及平面位置，避免超挖。 測(cè)量放樣測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)，精確放出系梁中心樁位、基礎(chǔ)軸線，并將其引至系梁位置之外，放出基坑邊線【按方案（一）】，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行開挖。北環(huán)大道2橋：橋梁中心樁號(hào)為K1+，全長(zhǎng)97米，為330m先簡(jiǎn)支后連續(xù)的預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，兩個(gè)橋臺(tái)共16水下樁，肋式橋臺(tái)，共4座承臺(tái)，八塊肋板，4根帽梁；2個(gè)橋墩，共8個(gè)水下樁，4根系梁，8根墩柱，4根蓋梁。壓漿工作結(jié)束，水泥漿硬化以后，應(yīng)再作一次鉆芯，檢查補(bǔ)強(qiáng)效果：如斷樁夾泥情況已排除，認(rèn)為合格后，可交付使用；否則要重鉆補(bǔ)樁或會(huì)同有關(guān)單位研究其他補(bǔ)救措施。⑷ 為使?jié){液充分得到擴(kuò)散，應(yīng)壓一陣停一陣，當(dāng)濃漿從出漿口冒出后停止壓漿，用碎石將出漿口封填，并用麻袋堵實(shí)。⑶ 用壓力泵壓漿，（），用麻絮填塞進(jìn)漿管周圍，防止水泥漿從進(jìn)漿口冒出。孔深要求達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)位置以下1m。事前須會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)理及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位共同研究，提出切實(shí)可行的處理辦法。 灌注樁補(bǔ)強(qiáng)方法灌注樁的各種質(zhì)量事故。為了防止鋼筋籠上升，當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時(shí)，應(yīng)放慢混凝土澆筑速度，允許的最大澆筑速度與樁徑有關(guān)，當(dāng)樁長(zhǎng)為50m以內(nèi)時(shí)可參考表6－2辦理。5cm。鋼筋骨架在下放時(shí)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入。鋼筋骨架制作采用加強(qiáng)筋（間距2m）成型法，加強(qiáng)筋自身搭接部分采用雙面焊，制作時(shí)加強(qiáng)筋點(diǎn)焊在主筋內(nèi)側(cè)，校正好加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊牢固，布好螺旋筋并點(diǎn)焊于主筋上，按設(shè)計(jì)在每根加強(qiáng)筋四周均勻焊接4根定位鋼筋；焊接加工要確保主筋在搭接區(qū)斷面接頭不大于50%，焊接采用單面焊焊縫長(zhǎng)不小于10d（d為鋼筋直徑）。沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘：每樁檢查支承樁不大于圖紙規(guī)定7鋼筋骨架底面高程（mm）177。鉆孔的允許偏差應(yīng)符合表8－1的規(guī)定。檢測(cè)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查。清孔按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值。清孔前，投入水泥1～2袋，通過沖擊錐低沖程的反復(fù)沖拌數(shù)次，使孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒掏出。清孔時(shí)，～，以防止鉆孔的任何塌陷。施鉆過程中，并應(yīng)隨時(shí)檢查護(hù)筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符實(shí)，要及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按監(jiān)理工程師的指示處理。 若鉆孔結(jié)束后，經(jīng)過測(cè)量孔深已達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)（）即吊裝鋼筋骨架，如預(yù)計(jì)鉆孔完成后不能緊接著進(jìn)行骨架吊裝和灌注混凝土?xí)r，不得拆除鉆孔設(shè)備。② 鉆孔和沖孔工作要一氣呵成，中間停頓時(shí)間不得過長(zhǎng)，如因工休或其他原因停止鉆進(jìn)時(shí)，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。(5)鉆孔的安全要求沖擊錐起吊要平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁；進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止鉆錐撞擊人身事故；因故停機(jī)時(shí)，孔口應(yīng)加蓋保護(hù)，嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。當(dāng)檢孔器不能沉到原來鉆進(jìn)的深度，或大繩（拉緊時(shí)）的位置偏移護(hù)筒中心時(shí)，要考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴(yán)重時(shí)，可調(diào)整鉆機(jī)位置繼續(xù)鉆孔。用新鑄或新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí)，要先用檢孔器檢孔到底后，才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的4～6倍。掏渣后要及時(shí)向孔內(nèi)添加粘土和清水以維護(hù)水頭高度，粘土一次不可投入過多，以免粘錐，卡錐。松繩過多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。一般在松軟土層每次可送繩5cm～8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩3cm～5cm。② 在通過碎石或巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石，將表面墊平，再用十字形鉆錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔現(xiàn)象。在通過高液限粘土、含沙低液限粘土?xí)r，宜采用中沖程。鉆孔遇有卵石現(xiàn)象時(shí)，宜加大泥漿減少片石的比例，按上述方法進(jìn)行處理，力求孔壁堅(jiān)實(shí)。在砂及卵石夾土等松散層鉆進(jìn)時(shí)按1：1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過4km粘度 20～30 Pa（4）壓實(shí)施工 通過上述的準(zhǔn)備工作，在確定了所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量后，即可對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)施工。（3）含水量的檢測(cè)與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要是通過壓實(shí)得以提高，壓實(shí)度受含水量的制約，保證壓實(shí)最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實(shí)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。（2）根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實(shí)機(jī)械 土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機(jī)械也不同。光輪壓路機(jī)碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機(jī)次之，振動(dòng)式壓路機(jī)和夯擊機(jī)次數(shù)最少。一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，公路一般應(yīng)按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。2）根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量ω。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于100m。 鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在給定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。 路基壓實(shí)路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。 6）挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖避免超挖，挖好的土石方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實(shí)度以JTJ051－93重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，其壓實(shí)度均不應(yīng)小于95％，若不符合則進(jìn)行翻松碾壓，使壓實(shí)度達(dá)到要求。 4）居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 3）路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡。 4）清理完畢后，將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實(shí)，檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。 2）將公路用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、樹根等有機(jī)雜物和原地面頂部30CM范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走，符合設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師的要求。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓。首先，我們將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工 調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。3）填上層土?xí)r，對(duì)下層填土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)行檢查，待合格后方能填筑上層土。（4）防止路基彈軟應(yīng)采取的措施1），液限大于40，塑性指數(shù)大于18，含水量大于最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。3）填筑分層虛鋪厚度不應(yīng)超過300MM,路床頂面最后一層的最小壓實(shí)度厚度不應(yīng)小于80MM。（3）防止路基填土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施1）檢測(cè)土的含水量，在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。2）基底土壤含水量高時(shí)，換填灰土或沙礫，或換填含水量接近最佳含水量的土再分層填筑進(jìn)行壓實(shí)。（2）防止路基壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取的措施。5）取土場(chǎng)的清理與掘除工作要認(rèn)真，加強(qiáng)填料的檢測(cè)，使填料符合規(guī)范要求。3）路基填筑層碾壓前，必須做到表面平整，確保碾壓均勻。4. 質(zhì)量控制措施（1）防止高填方路基下沉應(yīng)采取的措施1）嚴(yán)格按照路基填筑工藝施工，層層驗(yàn)收，確保路基壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。（9）縱向填、挖交界處常伴有半填半挖橫斷面，在施工時(shí)應(yīng)按圖紙要求妥善安排，做到縱向填、挖交界填筑均衡，碾壓密實(shí)無拼痕。（7）縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可開挖挖方斷面，對(duì)挖方中非適用性材料嚴(yán)禁用于填筑。（5）縱向填、挖交界處的路基填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。（4）半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)檢查合格后，方可開挖上挖方斷面。（2）要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，根據(jù)圖紙要求及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定將半填斷面原地面翻松或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。填石路堤頂面至路床頂面以下50cm范圍內(nèi)按填土壓實(shí)要求施工。行與行之間應(yīng)重疊40—50cm；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100—150cm。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)填石路堤時(shí)。 路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，粒料最大粒徑不得大于10cm。 填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。 人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，應(yīng)