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汽車空調(diào)自動調(diào)控功能故障維修畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-28 15:33本頁面
  

【正文】 在已經(jīng)灌裝制冷劑的空調(diào)裝置的汽車上,不允許進行電焊、硬釬焊或軟釬焊作業(yè)。在發(fā)動機艙的裝前蓋鎖的橫梁的一塊標(biāo)牌上,從中可以看出所用的是什么制冷劑及其灌裝量。2新鮮空氣吸氣道溫度傳感器G89(實際測量值,單位℃)3外界溫度傳感器G17(實際測量值,單位℃)4太陽光入射光電傳感器G107(測量值%,0至120)0071中央出風(fēng)口溫度傳感器G191(實際測量值,單位℃)2腳部空間出風(fēng)口溫度傳感器G192(實際測量值,單位℃)3儀表板溫度傳感器G56(實際測量值,單位℃)4無顯示0081新鮮空氣鼓風(fēng)機V2,帶有新鮮空氣鼓風(fēng)機的控制單元J126(理論值:單位伏特)關(guān): 0V一個鼓風(fēng)機開 七個鼓風(fēng)機開 12V2新鮮空氣鼓風(fēng)機V2,帶有新鮮空氣鼓風(fēng)機的控制單元J126(實測值:單位伏特)與理論值之間的允許偏差177。經(jīng)較長時間運行后,這兩個溫度趨于一致。汽車停下來后,這一數(shù)值低于G17和G89的測量值。2)2風(fēng)滯壓力伺服電機V71(理論值:0至255)3風(fēng)滯壓力伺服電機V71活門止擋:新鮮空氣通往乘客廂(代碼0至149 V71損壞)(代碼150至250 V71正常,前提是已進行過初始設(shè)置)(代碼251至255 V71損壞)4風(fēng)滯壓力伺服電機V71活門止擋:新鮮空氣通往乘客廂(代碼0至4 V71損壞)(5至100 V71正常,前提是已進行過初始設(shè)置)(101至255 V71損壞)0061由空調(diào)控制單元J255計算出的溫度值(℃),顯示在操作和顯示單元E87的顯示屏上。2)2中央活門伺服電機V70(理論值:0至255)3中央活門伺服電機V70活門止擋:空氣往儀表板出風(fēng)口(代碼0至149 V70損壞)(代碼150至250 V70正常,前提是已做過04初始設(shè)置)(代碼251至255 V70損壞)4中央活門伺服電機V70,活門止擋:空氣往腳部空間出風(fēng)口/除霜器(代碼0至4 V70損壞)(5至100 V70正常,前提是已做過04初始設(shè)置)(代碼101至255 V70損壞)0041腳部空間和除霜器活門伺服電機V85(測量值代碼:0至255)(與理論值允許偏差177。必要時檢查溫度傳感器G17和G89代碼:9不顯示出來代碼:10N25已關(guān)閉,代碼:11N25已由熱燈開關(guān)(組合儀表)通過空調(diào)的控制單元J255切斷代碼:12N25已由自動變速器的控制單元或發(fā)動機的控制單元通過空調(diào)的控制單元J255切斷2發(fā)動機轉(zhuǎn)速認(rèn)可:(代碼0不)(代碼1是)3行駛速度(顯示0~25km/h4持續(xù)時間(代碼0至240“熄火”時間分鐘)(代碼250蓄電池斷開)(代碼255傳輸有誤)0021伺服電機用于溫度活門V68(測量值代碼:0至255)(同理論值之間允許的偏差177。 (6)按“→”鍵,屏幕顯示(功能選擇):快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX顯示組號顯示區(qū)域名稱及說明0011壓縮機磁耦合器N25(代碼1到12簽出關(guān)閉條件)代碼:0N25未關(guān)閉代碼:1制冷劑循環(huán)高壓時N25由空調(diào)裝置的壓力開關(guān)F129關(guān)閉代碼:2N25關(guān)閉,因為帶有新鮮空氣鼓風(fēng)機控制單元J126的新鮮空氣鼓風(fēng)機V2已損壞代碼3由于制冷劑循環(huán)中壓力過低,N25被空調(diào)裝置的壓力開關(guān)F129關(guān)閉代碼:4不顯示出來代碼:5N25關(guān)閉4s(沒有損壞)代碼5出現(xiàn)僅5s。 (1),輸入地址碼“08空調(diào)暖風(fēng)電子”并進一步操作,直到屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX (2)按鍵0和8,用08輸入“控制單元編碼”功能,屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸 Q08讀取測量值數(shù)據(jù)塊 (3)用Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示:讀取測量值數(shù)據(jù)塊輸入顯示組號XXX (4)輸入顯示組號,以顯示組001為例,屏幕顯示:測量值數(shù)據(jù)塊閱讀 Q輸入顯示組號001 (5)用Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示:讀取測量數(shù)據(jù)塊 1 →1 2 3 4 其中4各顯示區(qū)的值的含義見表46。 讀取測量數(shù)據(jù)塊08 在“讀取測量數(shù)據(jù)塊”功能的過程中,自動空調(diào)也在進行調(diào)節(jié)。如果控制單元沒有編碼,操作和顯示單元E87的顯示器閃光15s。在每次編碼之后都須進行“初始設(shè)置”(功能 04)。屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸 Q輸入地址碼XX (3)斷開點火開關(guān)。在最后一個故障顯示屏打印出來之后,須按故障表將故障排除。屏幕顯示:初始設(shè)置 0→0 0 0 0 (7)顯示0時初始設(shè)置結(jié)束。屏幕顯示:初始設(shè)置 0XXX XXX XXX XXX (6)4個伺服電機的動作可在顯示屏上跟蹤。按鍵0 和4,用04輸入功能“初始設(shè)置”,屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸 Q04初始設(shè)置 (3)用Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX (4)輸入顯示器組號000,屏幕顯示:初始設(shè)置 Q輸入顯示組號000 (5)用Q鍵確認(rèn)輸入 。 (1),輸入地址碼“08空調(diào)暖風(fēng)電子”,繼續(xù)進行操作,直到屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助選擇功能XX (2)查詢故障代碼,排除故障并清除故障代碼。屏幕上的顯示: 在最終控制的過程中,屏幕上各部分都顯示03,如果不是這樣,就須更換控制單元J255。在最終控制診斷結(jié)束后查詢故障代碼。④測試控制單元磁性耦合器N25的開關(guān)過程。②4個伺服電機的功能測試。并繼續(xù)進行操作,直到屏幕顯示“功能選擇XX”為止。如果有必要,最終控制的診斷可重復(fù)進行多次。為了能獲得明確的診斷結(jié)果,在進行最終控制的診斷時,在操作和顯示單元的顯示屏上所顯示的外界溫度至少為12℃。如果在發(fā)動機起動后4min之內(nèi),5個行車循環(huán)之中(起步、超過15km/h、停車)沒有測到任何速度信號,本故障才會被檢測到;4)在初始設(shè)置和最終控制診斷以及正常運行時可以發(fā)現(xiàn)本故障??照{(diào)控制單元J255為電機關(guān)停后的時間測量計值,為是是在汽車熄火后以及重新起動后,用上次運轉(zhuǎn)時所用的溫度傳感器G17的測量值和新鮮空氣吸氣道溫度傳感器G89的測量值。00797陽光入射的光電傳感器G107斷路/對正極短路對接地短路陽光入射光電傳感器G107的導(dǎo)線或插接件斷路或?qū)φ龢O短路通往陽光入射光電傳感器G107的導(dǎo)線或插接件對地短路G107損壞通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查G107根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查G107根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件更換G10701271溫度調(diào)節(jié)活門的伺服電機V684)通往溫度調(diào)節(jié)活門的伺服電機V68的導(dǎo)線或插接件斷路或短路安裝V68時,未進行“04初始設(shè)置”的功能V68卡住V68損壞通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查V68根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件檢查伺服電機V68的終端位置進行最終控制診斷03更換V68,并進行04初始設(shè)置01272總活門的伺服電機V70通往總活門的伺服電機V70的導(dǎo)線或插接件斷路或短路V70卡住V70損壞通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查V70根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件進行最終控制診斷03更換V70,進行功能04初始設(shè)置01273新鮮空氣鼓風(fēng)機V2,(帶有新鮮空氣鼓風(fēng)機的控制單元J126)通行新鮮空氣鼓風(fēng)機V2的導(dǎo)線或插接件斷路或者短路鼓風(fēng)機控制單元J126和新鮮空氣鼓風(fēng)機V2損壞通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查J126根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件進行最終控制診斷03更換J126和V201274風(fēng)滯壓力活門伺服電機V71通往風(fēng)滯壓力活門伺服電機V71的導(dǎo)線或插接件斷路或者短路V71卡住V71損壞通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查V71根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件進行最終控制診斷03更換V71,進行功能04初始設(shè)置 表42 上海帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)故障表注:1)當(dāng)外界溫度低于12℃時或者G17和G89失靈時,這一故障就檢測不出來。導(dǎo)線或插接件短路或斷路控制單元J255損壞更換組合儀表通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查停止時間根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件更換控制單元J255,并進行04控制單元編碼和04初始設(shè)置00281行駛速度傳感器G683)目前不能檢查速度傳感器損壞速度信號分配器TV13通往空調(diào)控制單元的導(dǎo)線或插接件發(fā)生短路或斷路更換G22通過“讀取測量數(shù)據(jù)塊”檢查G22的信號根據(jù)電路圖檢查導(dǎo)線和插接件在查詢故障代碼之前進行過最終控制自診斷,這種顯示才會出現(xiàn),控制單元識別故障存儲器中的這些故障,在熄火后會自行清除。控制單元損壞檢查控制單元的插接件及導(dǎo)線相繼拔開所述部件的插接件,清除故障代碼并重新查詢??刂茊卧狫255上通住伺服電機的線路故障。故障代碼故障原因故障排除00000未發(fā)現(xiàn)任何故障如果在修理后顯示“未發(fā)現(xiàn)任何故障”,那就表示自診斷結(jié)束如果顯示器閃光,可相繼選擇下列功能:04控制單元編碼04初始設(shè)置65535控制單元通往空調(diào)控制單元J255的線路和插接件故障控制單元損壞檢查線路和插接件通過讀取測量數(shù)據(jù)塊來檢驗控制單元J255更換控制單元J255并進行04控制單元編碼和04調(diào)整到初始位置01297腳部空間出風(fēng)口溫度傳感器G192斷路/對正極短路對接地短路對正極短路或斷路(線路斷路)或腳部出風(fēng)口溫度傳感器G192的插接件有故障在通往腳部空間出風(fēng)口G192的線路或插接件上短路。如果未發(fā)現(xiàn)故障,顯示器卻在閃光,就須實施“控制單元編碼07”和“初始設(shè)置04”兩種功能。排除故障后,要先清除故障代碼,并重新進行故障查詢。 自動空調(diào)故障代碼表 由控制單元J255識別的所有可能的故障,故障代碼以5位的識別數(shù)字列表并附加出故障類型,見表45。屏幕顯示(功能選擇)。在顯示并打印出最后的故障之后,須按故障表將故障排除。并進一步操作,直到屏幕顯示“功能選擇XX”快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助功能選擇XX (2)按鍵0和2,用02選擇功能“查詢故障代碼”,屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸 Q02查詢故障代碼 (3)用Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示所存儲的故障數(shù),或顯示“未發(fā)現(xiàn)任何故障”??焖贁?shù)據(jù)傳輸 →故障在聯(lián)絡(luò)結(jié)構(gòu)中 (7)排除可能的故障原因之后重新輸入“空調(diào)暖風(fēng)電子裝置”輸入地址碼08,并用Q鍵確認(rèn)??焖贁?shù)據(jù)傳輸 幫助控制單元不回答 如果顯示以下信息,則點火開關(guān)必須打開。屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸 Q08空調(diào)暖風(fēng)電子 (3)用Q鍵確認(rèn)輸入,屏幕顯示:快速數(shù)據(jù)傳輸試驗員發(fā)送地址碼08 (4)屏幕顯示:請稍等(5)之后顯示的將是控制單元的識別號。屏幕顯示: 幫助1 快速數(shù)據(jù)傳輸*2 閃光碼輸出**交替顯示 如果顯示器上沒有顯示。第4章 帕薩特B5自動空調(diào)故障診斷與維修 電子電子控制空調(diào)系統(tǒng)的自診斷 自診斷的技術(shù)數(shù)據(jù) 自診斷測試時要保證:所有的保險絲全部正常;蓄電池的電壓至少達到9V;蓄電池的負(fù)極連接牢靠。但利用短路試驗法檢查空調(diào)系統(tǒng)的控制電路時應(yīng)注意,如果是電路的熔斷器燒壞,不能用導(dǎo)線短接。為判斷故障,可以用一根導(dǎo)線直接通過電源為電磁離合器供電,如這時電磁離合器吸合,說明其控制電路存在斷路故障;如此時離合器仍不工作,則說明電磁離合器的內(nèi)部存在故障,應(yīng)予以檢修,在確認(rèn)控制電路存在故障后,也可用導(dǎo)線將電路中懷疑有故障的電器元件短接,然后觀察電磁離合器能否吸合,以判斷是否有故障。如果用電裝置工作恢復(fù)正常,則說明被短接的這段電路或元器件有故障。如經(jīng)檢查線路故障的可能性后,才可對用電裝置和控制元件進行拆修和檢查。在空調(diào)系統(tǒng)使用過程中。4 進行泄露檢驗,確保各聯(lián)接部位沒有泄露現(xiàn)象。2 檢查所有的零部件,保證無損壞,且各相鄰的零部件之間互不干涉。安裝儲液干燥器時,其進口IN應(yīng)與冷凝器出口管道相接;裝離合器定子時,一定要使其與壓縮機殼上的銷釘對齊;當(dāng)電磁離合器裝配好后,應(yīng)測量轉(zhuǎn)子和中央間的間隙值,否則可調(diào)整墊片厚度。在每個管接頭處清洗干凈后,有O形密封圈。(4)若是蒸發(fā)器風(fēng)機故障,應(yīng)修理風(fēng)機。(2)若蒸發(fā)器管有泄露,應(yīng)進行焊補,若無法焊補應(yīng)更換蒸發(fā)器總成,并向壓縮機補充40~50mL的冷凍油。(3)將制冷軟管分別從蒸發(fā)器的進口和出口接頭螺紋上卸下來,并立即蓋住開口部位。蒸發(fā)器拆卸(1)拆下蓄電池的連接線。(3)觀察排泄管路是否潔凈、暢通。 蒸發(fā)器檢修蒸發(fā)器檢查(1)蒸發(fā)器是否損壞。(5)冷凝器管接頭處泄露,應(yīng)更換管接頭,并重新進行檢漏試壓。(3)冷凝器內(nèi)臟堵,應(yīng)拆開冷凝器出口和進口接頭,用高壓氮氣吹洗,沖出贓物。冷凝器維修(1)冷凝器由于碰撞或振動而破壞,應(yīng)拆卸冷凝器進行焊接修補,無法修理時,更換同規(guī)格的冷凝器,并向壓縮機補充4050mL的冷
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