【正文】 無刷電動機36狀態(tài)接線表：橫排第一行是控制器霍爾元件引出線，第二行是電動機霍爾元件引出線根據(jù)電動機轉(zhuǎn)動情況填表：CW 正轉(zhuǎn)；CCW 反轉(zhuǎn)；N 不能轉(zhuǎn)控制器引線電動機引線黃A藍B綠C黃A藍B綠C黃A藍B綠C黃A藍B綠C黃A藍B綠C黃A藍B綠C主相位主相位黃藍綠黃綠藍藍黃綠藍綠黃綠黃藍綠藍黃黃A黃1713192531藍B藍綠C綠黃A黃2814202632藍B綠綠C藍黃A藍3915212733藍B黃綠C綠黃A藍41016222834藍B綠綠C黃黃A綠51117232935藍B黃綠C藍黃A綠61218243036藍B藍綠C黃42 / 42。根據(jù)以上方法調(diào)換一種霍爾元件接法，依次測試控制器三根主線與電動機三根主線的六種接線方式，得出電動機運轉(zhuǎn)情況表中13—36運轉(zhuǎn)情況。 4）表中順序第一列控制器輸出的電動機引出線A相（黃色線）接第二列無刷電動機藍色線 ；第一列控制器輸出的電動機引出線B相（藍色線）接第二列無刷電動機黃色線；第一列控制器輸出的電動機引出線C相（綠色線）接第二列無刷電動機綠色線，通電測試電動機運轉(zhuǎn)情況：正轉(zhuǎn)在10后添CW，反轉(zhuǎn)在10后添CCW，不能轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動有振動添N。2）按不表中順序第一列控制器輸出的電動機引出線A相（黃色線）接第二列無刷電動機黃色線 ；第一列控制器輸出的電動機引出線B相（藍色線）接第二列無刷電動機綠色線；第一列控制器輸出的電動機引出線C相（綠色線）接第二列無刷電動機藍色線，通電測試電動機運轉(zhuǎn)情況：正轉(zhuǎn)在8后添CW，反轉(zhuǎn)在8后添CCW，不能轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動有振動在8后添N。 第一排控制器輸入的霍耳信號線A相（黃色線）接電動機霍爾元件輸出的三相線中黃色線；第一排控制器輸入的霍耳信號線B相（藍色線）接電動機霍爾元件輸出的三相線中綠色線；第一排控制器輸入的霍耳信號線C相（綠色線）接電動機霍爾元件輸出的三相線中藍色線。 4）表中順序第一列控制器輸出的電動機引出線A相（黃色線）接第二列無刷電動機藍色線 ；第一列控制器輸出的電動機引出線B相（藍色線）接第二列無刷電動機黃色線；第一列控制器輸出的電動機引出線C相（綠色線）接第二列無刷電動機綠色線，通電測試電動機運轉(zhuǎn)情況：正轉(zhuǎn)在4后添CW，反轉(zhuǎn)在4后添CCW，不能轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動有振動添N。2）按不表中順序第一列控制器輸出的電動機引出線A相（黃色線）接第二列無刷電動機黃色線 ；第一列控制器輸出的電動機引出線B相（藍色線）接第二列無刷電動機綠色線；第一列控制器輸出的電動機引出線C相（綠色線）接第二列無刷電動機藍色線，通電測試電動機運轉(zhuǎn)情況：正轉(zhuǎn)在2后添CW，反轉(zhuǎn)在2后添CCW，不能轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動有振動在2后添N。無刷電動機的三根電動機引線和三根傳感器引線與控制器的三根電動機引線和三根傳感器引線可按無刷電動機36狀態(tài)接線表試接，試接方法： 第一排控制器輸入的霍耳信號線A相（黃色線）接電動機霍爾元件輸出的三相線中黃色線；第一排控制器輸入的霍耳信號線B相（藍色線）接電動機霍爾元件輸出的三相線中藍色線；第一排控制器輸入的霍耳信號線C相（綠色線）接電動機霍爾元件輸出的三相線中綠色線。在控制器內(nèi)電動機輸出正極線接36V電源正極線，電動機輸出線負極接功率場效應(yīng)晶體管漏極，輸出線與電動機線相連。電動機線。、狀態(tài)指示線。有的電動自行車控制器引出線只包含一根閘把控制線，與閘把輸出線相連，閘把5V 電源線、地線與轉(zhuǎn)把共用。、閘把線。、轉(zhuǎn)把線?？刂凭€包括以下幾種：、電源控制線。電源線一定分清正負極引線，一般正極采用粗紅色線，地線采用粗黑色線，必要時接通電源測量確定。三、控制器代換控制器根據(jù)使用電動機分為有刷電動機控制器和無刷電動機控制器，它們工作原理、電路不同，它們不能互換。常閉型閘把轉(zhuǎn)換成常開型閘把原理則相反，正常時K閉合，三極管BG截止，電子開關(guān)打開；剎車時K打開，三極管BG飽和，電子開關(guān)閉合。機械式常開（常閉）型閘把改成常閉（常開）型閘把實現(xiàn)方法是加一反向器，把常開（常閉）型閘把改成常閉（常開）型閘把。１、 電子式閘把高電平輸出與低電平輸出互換互換方法與轉(zhuǎn)把類似，調(diào)換磁鐵N極、S極，或調(diào)換與磁鐵正對的霍爾元件正反面，就可以使霍爾元件輸出電平改變。一般機械式閘把只有兩根引線，不用區(qū)分引線功能；電子式閘把有三根引線，分別為霍爾元件電源線、地線、輸出線，不能接錯，否則可能損壞閘把、控制器，或使控制器處于剎車狀態(tài)造成電動機不轉(zhuǎn)。二、斷電閘把調(diào)換根據(jù)閘把轉(zhuǎn)換方式分為機械式和電子式；機械式根據(jù)開關(guān)狀態(tài)分為常開型和常閉型，電子式根據(jù)輸出電平分為高電平輸出和低電平輸出。正向(反向)控制調(diào)速手柄改換成反向(正向)控制調(diào)速手柄方法：轉(zhuǎn)把通過放在梯度磁場中霍爾元件產(chǎn)生控制電壓，改變磁場方向或改變霍爾元件方向，霍爾元件產(chǎn)生的控制電壓變化方向隨之改變，正向（反向）控制轉(zhuǎn)把就可以改成反向（正向）控制轉(zhuǎn)把。解決辦法：直接拆除控制器內(nèi)霍爾元件，新轉(zhuǎn)把三根引線紅色線接霍爾元件①腳電源端，黑色線接霍爾元件②腳地線，綠色線接霍爾元件③腳信號輸出端。早期“騰羚”牌電動自行車，調(diào)速霍爾元件在控制器內(nèi)，直接焊接于線路板上，轉(zhuǎn)把通過鋼絲帶動控制器內(nèi)磁鐵轉(zhuǎn)動，改變了磁鐵與霍爾元件相對角度，經(jīng)霍爾元件轉(zhuǎn)換成電信號控制電動機轉(zhuǎn)速。根據(jù)集成電路ＴＬ４９４需要，參考光電傳感器控制電壓及其變化范圍，采用穩(wěn)壓二極管解決霍耳調(diào)速手柄電平移動問題。代換方法：①、霍爾元件電源改造：電阻Ｒ１（１０ｋ）換成１ＫΩ／２Ｗ，拆下電阻Ｒ２，穩(wěn)壓二極管ＤＷ１換成６Ｖ／１Ｗ穩(wěn)壓二極管，為霍爾元件提供６Ｖ、１０ｍＡ穩(wěn)壓電源。光電轉(zhuǎn)換式調(diào)速手柄見于早期的電動自行車中，如浙江金華產(chǎn)的“綠源”牌電動自行車，調(diào)速電路如圖１、耦合器工作電源電壓高，電平變化范圍大。有的光電轉(zhuǎn)換式耦合器安裝在調(diào)速手柄固定部分, 遮光板固定在手柄轉(zhuǎn)動部分，這種調(diào)速手柄因灰塵、轉(zhuǎn)把磨下碎屑污染光路，阻擋光線傳播到光電管，發(fā)生故障。一、 調(diào)速手柄代換改造調(diào)速手柄常見的有光電轉(zhuǎn)換調(diào)速方式和磁電轉(zhuǎn)換調(diào)速方式。拆除外接電源，插第四節(jié) 電動自行車配件代換改造電動自行車品牌眾多，大大小小廠家繁雜，競爭激烈，有些廠家倒閉，售后服務(wù)無法保證，導(dǎo)致有些配件缺乏，電動自行車故障無法修復(fù)，或修復(fù)需要改動太多，維修成本過高。更換后經(jīng)第三步檢查正常，第四步檢查發(fā)現(xiàn)B3的8腳波形不正常，2發(fā)熱，最后檢查出D15擊穿。當時因用戶著急，未經(jīng)第四步檢查。9故障現(xiàn)象：指示燈亮，不充電 檢修：第一步直觀檢查發(fā)現(xiàn)2破裂，第二步電阻法檢查發(fā)現(xiàn)基極回路CCD8損壞。9故障現(xiàn)象：指示燈不亮，不充電 檢修：直觀檢查發(fā)現(xiàn)開關(guān)管2破裂。三、充電器常見故障維修實例9故障現(xiàn)象：充電器時好時壞 檢修：打開外殼，觀察電路板焊點，發(fā)現(xiàn)焊錫少，仔細觀察焊點，看到抗干擾濾波電感一腳假焊。整流子磨損不均勻使打火更加嚴重，輸出力矩小。把整流子高點車齊后，清理整流子各片之間絕緣材料，㎜左右。抽出轉(zhuǎn)子，發(fā)現(xiàn)整流子（俗稱銅頭）不均勻磨損，高處與低點差1㎜多。90、電動機轉(zhuǎn)但輸出力矩小，火花大測量電源及控制電路正常，判斷為電動機故障。斷開電源，分開檢查TT2正常，D1擊穿短路。更換后14腳輸出電壓變化正常，而電動機仍不轉(zhuǎn)，拆下TT2測試發(fā)現(xiàn)已損壞，更換后故障排除。8電動機不轉(zhuǎn)測24V、15V、5V電源正常，~，但測運放塊AAA4輸出電壓不變。清除線夾氧化物后，故障排除。最后檢查引線，發(fā)現(xiàn)蓄電池線夾氧化，造成接觸電阻大。懷疑TT2損壞，拆下后測試TT2卻正常。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把輸出引線有斷路處，重新接好，故障排除。打開控制器測15V電壓很低，拆下DW1測其正反向電阻很小，說明DW1功率小，更換一只參數(shù)為15V/1W的穩(wěn)壓二極管，15V電源恢復(fù)正常。8充電指示燈不亮，充不上電檢修：第一步8淄博產(chǎn)“安琪爾”牌電動自行車，行程里程短，時轉(zhuǎn)時停拆開電池盒，發(fā)現(xiàn)電池已經(jīng)鼓肚，少量漏液，更換電池，故障排除。8天津產(chǎn)斯塔特電動自行車，充電器壞用戶講在車上充電過程中，打開電源，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把而燒壞充電器。更換DCDC直流電壓變換器，電動自行車燈恢復(fù)正常。8上海獅龍電動自行車大燈，轉(zhuǎn)向燈均沒有本車為48V電池電壓，通過DC DC直流電壓變換器為大燈。7奔云電動自行車，轉(zhuǎn)向燈不亮拔動左右轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，左右燈均不亮，檢查復(fù)合功能手轉(zhuǎn)向開關(guān)中間引線線頭開焊，重新焊好線頭，轉(zhuǎn)向指示正常。短接喇叭按鈕線，依就不響，判斷為喇叭振高器壞，檢查發(fā)現(xiàn)振蕩高壓器，引腳齊根斷。短接喇叭按紐線，喇叭聲響正常，判斷為喇叭按鈕壞，更換喇叭按鈕開關(guān)，聲響正常。重新調(diào)整，固定磁鐵和傳感器，使之反應(yīng)靈敏可靠。7天一電動自行車轉(zhuǎn)速指示異常。從新焊接好電路板上斷路敷銅板，指示正常。從新插接好插接件，工作正常。換一根輸出線，正確焊接輸出線正負極線，充電器正常。更換可調(diào)電阻，徹底器工作正常。更換電池，工作正常。正確充電方法是先把充電器頭插在電池盒上，然后接通交流電源，避免此類故障再發(fā)生，延長充電器使用壽命。6千鶴電動自行車充不上電檢查充電器輸出正常，充電器輸出卡插頭有故障，維修插頭后，工作正常。6雅標電動自行車電動機不轉(zhuǎn)檢查為控制器故障，測控制器無5V電源，檢測控制器，內(nèi)部15V電源也沒有。6天一電動自行車電動機不轉(zhuǎn)檢查為無刷控制器壞，此車采用北京共創(chuàng)電動自行車船有限公司產(chǎn)的無刷傳感器控制器很難代換。檢查欠壓保護電路中上分壓貼片電阻變值，更換電阻工作正常。更換優(yōu)質(zhì)控制器，故障不在出現(xiàn)。更換一優(yōu)質(zhì)無刷控制器，電動機工作正常，并囑用戶使用時多助力，不使車過載，損傷電池，控制器。檢查控制器，根據(jù)其電路型式為PMOS大功率場效應(yīng)晶體管作上臂驅(qū)動輸出，NMOS大功率場效應(yīng)晶體管作下臂輸出。坡的運河橋。6南京大陸鴿控制器壞據(jù)車主講，此車借給朋友騎到另一地辦事而損壞。此車為無刷電動機，電動機輸出轉(zhuǎn)矩大，致使軸轉(zhuǎn)，把電動機線攪破外皮而連在一起，燒壞控制器。有些控制器不防水，造成控制器損壞；還有些控制器采取了防水密封措施，但密封不嚴，進了少量水反而排不出來，致使控制器更容易損壞。